Kimi Raikkonen verkozen tot de 'Rijder van de Dag'

  • Gepubliceerd op 31 jul 2017 10:30
  • comments 59
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-coureur Kimi Raikkonen is na afloop van de Grand Prix van Hongarije uitgeroepen tot 'Driver of the Day', oftewel 'Rijder van de Dag'. De Fin eindigde op de Hungaroring als tweede, vlak achter teamgenoot Sebastian Vettel. Raikkonen reed de hele race in het spoor van de Duitser en was in de tweede helft van de race bestand tegen de druk van de aandringende Mercedes-coureur Lewis Hamilton. Het leverde de wereldkampioen van 2007 een Driver of the Day-award op.

 

Naldor

Posts: 730

heb je gister zoveel gedronken dat je vanochtend nog steeds dronken bent?

  • 7
  • 31 jul 2017 - 10:52

Reacties (59)

Login om te reageren
  • William-E

    Posts: 441

    Troostprijs...

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 10:35
    • Als Kimi schijt aan alles had gehad, en Vettel gewoon had ingehaald, dan was het terecht geweest. Voor mij (en denk ik voor velen) was echter Alonso of Di Resta DOTD.

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 11:03
    • LimboF1

      Posts: 6.161

      Di Resta?? Waarom Di Resta, Alonso daar kan ik mij nog in vinden.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 11:49
    • Di Resta, vond ik wel knap om zomaar weer in te stappen, maar wat mij betreft geen DOTD.
      Raikkonen of Alonso: mij om het even, zou allebei terecht zijn.

      Had graag gezien dat Raikkonen de race had gewonnen en dat was mogelijk geweest.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 11:57
    • Dat er nog discussie's hierover zijn. DOTD is ten alle tijde onze Max.



      Serieus... Alonso had ik gekozen.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 12:26
    • Rudolf53

      Posts: 311

      Ki mi doet alles voor nog een jaar ferrari levert ca 10 miljoen dollar op

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 12:58
    • Mijn keuze zou ook Alonso zijn hoor, maar Di Resta had ik nog wel begrepen puur vanuit het sentiment van 'doe het maar eens even zo, na al die jaren'. Ondanks mijn respect daarvoor, ben ik het ermee eens dat het pure racen zoals Alonso gisteren, voor mij altijd zal winnen ;)

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 14:47
    • Beter als niets ?.. Kimi heeft dit wss liever dan P2.. 2de is een trofee voor in de kast, nu krijgt hij wss een grote magnum fles cadeau .. daar zit tenminste alcohol in.. het blijft een fin ..

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 20:28
  • Dale U

    Posts: 1.500

    Met zijn verkapte break test in bocht 1, dat hoefde niet in die mate!, zullen ze wel passie gaan noemen, of niet Ross!!!!

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 10:39
    • Naldor

      Posts: 730

      heb je gister zoveel gedronken dat je vanochtend nog steeds dronken bent?

      • + 7
      • 31 jul 2017 - 10:52
    • Nee, dat was geen brake test, Kimi zat een beetje mis doordat ie aero miste door Seb en dus een beetje van de lijn moest. Waardoor Max in de shit kwam; zoals Danny Ric al zei; wat een goede start was voorbocht 1 was na bocht 1 ineens een slechte start.
      En uiteraard zat "Mr. Brake 50 metres before my brakingpoint" Bottas ook weer lekker de boel te verkloten.
      DOTD snap ik inderdaad niet zo goed; Kimi had de cruise control er op staan en tufte lekker achter Seb aan. Denk dat ie onderweg z'n knaken aan het tellen was.

      • + 4
      • 31 jul 2017 - 11:11
    • WC MAX

      Posts: 6.195

      Beemer
      Goeie post!
      Ik heb het hier ook al vaker aangehaald wat jij zegt. Die Bottas verkloot het wat dat betreft echt vaak. Of hij mist z'n rempunt of zit te twijfelen of ziet gaten die er niet zijn. Kijk ook maar eens naar zijn rol in Baku.... en in mindere mate was dat ook het geval in Canada, waardoor Vet iets moest uitwijken en Max daardoor de voorvleugel raakte van Vet (alhoewel Canada discutabel is).
      Verder ben snap ik er ook niets van dat Kimi DOTD is. Wat je zegt, roepen dat je sneller bent, maar wel braaf achter Vet aancruisen. Geen een poging om een actie te maken en braaf naar binnen komen als het team hem naar binnen roept. Kimi de eeuwige tweede. Heeft niks laten zien.
      Dan heeft Vet het nog beter gedaan. Als eerste gefinisht terwijl hij langzamer was, van de kerbs weg moest blijven en een scheef stuur had.

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 11:37
    • Dale U

      Posts: 1.500

      Kijk maar eens naar de onboard beelden vanuit de cockpit van Max, hoe diep hij in de ankers voor Kimi moet en dan gelijk Bottas die met zijn move komt, dan is je positie, helemaal in deze GP, al erg lastig om nog een podium te halen.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 13:09
  • Avanti

    Posts: 395

    Kimi terecht in het zonnetje gezet

    • + 1
    • 31 jul 2017 - 10:43
  • Matige keuze, gevolg van een saaie race

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 10:45
  • Niet mijn keuze, Alonso of zelfs Di Resta was een betere keuze geweest.

    • + 1
    • 31 jul 2017 - 10:47
    • Alonso wat mij betreft.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 10:58
    • Alonso 4 sure! Die heeft de hele race met het mes tussen de tanden gereden en puur op klasse die snellere STR achter zich weten te krijgen en 'm daar ook wist te houden.

      • + 2
      • 31 jul 2017 - 11:12
    • Brandon

      Posts: 510

      Alonso is ook mijn keuze

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 11:13
    • WC MAX

      Posts: 6.195

      Alonso, zeker weten. Met die gaarbak een geweldig resultaat en met het mes tussen de tanden gereden.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 11:38
  • Wat een grap. De knecht van Vettel die nul, 0 komma 0 pogingen heeft gedaan om maar in de buurt van Vettel te komen .... Laat staan om tegen hem te racen... Krijg je de bekende lul verhalen van onmogelijk om in te halen, tja als je voor de race al weet dat je chef Vettel niet in MAG halen.... Stoer doen na Monaco, rolletje spelen van ontevreden met P2... ach ach ,het lag er weer zo dik bovenop gister.... Barichello, Massa, Raikkonen ... Beroep, Ferrari-knecht...

    • + 6
    • 31 jul 2017 - 10:56
    • @bschuit, hij kon t wel, maar denk dat het contractueel aardig dichtgetimmerd is. ;)

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 11:05
    • Hamilton kon ook niet inhalen ... hij had team orders nodig om voorbij Bottas te geraken, en ook voorbij Kimi geraakte hij niet ... een "lulverhaal" lijkt het mij desgevallend niet te zijn.

      • + 5
      • 31 jul 2017 - 11:34
    • Beetle

      Posts: 2.289

      Blijkbaar is Hamilton dan nog minder dan Raikonen. Hammiboy mocht aanvallen maar kon niet eens een poging wagen.
      Of zoals ze in België zeggen: Ferrari's speelde met z'n kloten

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 12:25
    • @Bschuit; of wij missen de grap met z'n allen en is juist de uitverkiezing van Kimi een sarcastische grap...:-)

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 19:45
  • Belachelijk. Kimi laat zich door het team piepelen en is het sloofje van Vettel. Was sneller en heeft niet de ballen om het gewoon te proberen. Hij heeft gisteren helemaal niets gepresteerd. Kleurloos rond gereden. Alonso was een veel betere keuze geweest.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 11:04
  • En dat in een mindere wagen dan Vettel. Doet ie goed..

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 11:08
    • En wagen met een scheef stuur is per definitie een snellere wagen? :) :p

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 11:14
    • Denk dat velen onderschatten hoe lastig het was voor Vettel, de kerbs vermijden en rondrijden met een compleet andere stuuruitslag.

      • + 2
      • 31 jul 2017 - 11:24
    • @mr. Monza, inderdaad en zoals Vettel aangaf na de race. Hij kon op een gegeven moment wennen aan de stuuruitslag, alleen deze veranderde ook continu dat samen met de kerbs vermijden.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 11:27
    • WC MAX

      Posts: 6.195

      Dus mister Monza, heeft Vettel er meer recht op dan Kimi, toch?

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 11:40
    • @Wc Max,
      Eigenlijk Alonso, maar gezien de technische problemen waar Vettel de race mee moest uitrijden, ja eerder Vettel dan Kimi.

      • + 3
      • 31 jul 2017 - 11:44
    • Ik bedoelde eigenlijk meer het geroeptoeter dat Kimi zogenaamd B-materiaal krijgt/een veredelde testcoureur is. Anyway..

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 14:32
    • @Eddy,
      Snapte hem.
      Ik bedoelde dat men Kimi dotd toebedeelde, maar Vettel's prestatie onderschatten.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 15:03
    • WC MAX

      Posts: 6.195

      Mr. Monza
      En ik bedoelde tussen Vettel en Kimi. Mijn stem is ook naar Alonso gegaan.

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 15:26
    • That's okay, still love you guys :)

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 15:48
  • Raikkonen heeft eigenlijk helemaal niks laten zien in de race en eindigt achter zijn teamgenoot.

    Dit komt ook wel omdat Ferrari het zo wil hebben. Ze hebben opnieuw Raikkonen opzettelijk eerder binnengehaald om hem niet VOOR, maar ACHTER Vettel te krijgen.

    Dit is al de zoveelste keer dat Ferrari voor een slechte strategie bij Raikkonen kiest om Vettel te helpen. Eigenlijk had Raikkonen gewoon een middelvinger naar het team moeten geven en of een divebomb bij Vettel proberen of Hamilton gewoon voorbij laten. Jammer dan van een 2e plek, maar als je door dit gedrag nooit een race mag winnen dan moet je eigenlijk als rijder een statement maken naar het team.

    • + 2
    • 31 jul 2017 - 11:09
    • Hoe komt dat? Het heeft niets te maken met het feit dat Raikkonen 100 punten achterstaat op Vettel en al vanaf het begin van het seizoen, op Silverstone na, niet de pace van Vettel kan rijden? Natuurlijk ga je als Ferrari dan op Vettel gokken, ze zouden wel stom zijn als ze dat niet doen, mensen die dat niet zien, tja...

      • + 2
      • 31 jul 2017 - 12:21
    • Dat Vettel eerste keus is snap ik, maar een andere rijder van je stal opzettelijk ernstig benadelen en daarmee zijn races compleet kansloos maken gaat wel heel ver. Raikkonen kon nog makkelijk 5 tot 10 ronden doorrijden na Vettel zijn pitstop. Vettel reed op dat moment langzamer en had een probleem, maar nu forceerden ze dat Raikkonen opnieuw achter zijn teamgenoot kwam die met een probleem rondreed.

      Ik zie nog liever dat ze Raikkonen 69 ronden lang zijn race laten rijden en net voor de finish hem zijn positie af laten staan, dan dat ze al vanaf het begin van de race hem kansloos maken.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 13:00
    • Je snapt toch wel waarom ze Raikkonen achter Vettel zetten en niet voor hem als Vettel een probleem met het stuur heeft?

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 14:57
    • Vanaf mijn eerste bericht heb ik al laten weten dat ik snap waarom ze het doen, maar dat ik het er niet mee eens ben. Vooral niet met de manier waarop het gaat.

      Wat een contrast dan ook met Mercedes, waar Bottas nog geen jaar rijdt maar wel netjes zijn positie terugkrijgt ten opzichte van Hamilton. Maar Raikkonen, de allerlaatste wereldkampioen van Ferrari, wordt opzettelijk tegengewerkt om maar achter Vettel te eindigen. En of dat Raikkonen nu 1 of 19 posities op de baan kost maakt Ferrari ook niks uit.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 18:09
    • Je begrijpt blijkbaar niet dat Raikkonen wel tweede moest blijven, of denk je dat Hamilton Vettel niet harder had aangevallen, wetende dat die problemen had? Het is jammer voor Raikkonen, maar als je maar de helft van de punten van je teamgenoot verzamelt, dan weet je dat dit je lot is en Raikkonen wist dat duidelijk zelf ook, heeft geen enkele poging ondernomen om Vettel ook maar aan te vallen.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 18:29
    • "Je begrijpt blijkbaar niet dat Raikkonen wel tweede moest blijven"

      Dus omdat ik het er niet mee eens ben met de manier waarop Raikkonen geslachtofferd wordt dan begrijp ik het blijkbaar niet?

      Ik vind je conclusies in deze wel heel voorbarig RUTH.

      Ik zie heel duidelijk wat Ferrari doet en het helpt Vettel inderdaad. Maar ik keur het nog steeds af.

      Jij mag daar anders over denken.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 23:59
    • Je zegt dat je liever ziet dat ze Raikkonen in ronde 69 laten afremmen, dat was in deze gewoon niet de beste optie.

      • + 0
      • 1 aug 2017 - 03:08
  • Leuk dat Kimi eens iets 'wint', maar weet nou niet of ik zijn prestatie zo uitmuntend vond.
    Snel? Ja, zeker.
    Heeft hij iemand (Vettel) ingehaald,? Nee.
    Heeft hij geprobeerd om Vettel in te halen? Nee.
    Heeft hij mooie verdedigende acties laten zien? Nee.

    Ik vind persoonlijk dan dat Alonso er meer recht op heeft.. Zijn 6e plaats is dan in ieder geval nog 'knap' te noemen, in mijn ogen dan.
    Of anders Di Resta.

    • + 1
    • 31 jul 2017 - 11:13
  • Robertpb

    Posts: 54

    Ik denk dat ze in spa blij zijn dat er zoveel kaarten zijn verkocht, want als het zo doorgaat is het volgend jaar een stuk minder druk

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 11:21
  • Tja, de kijker stemt hè.

    Alonso of Di Resta zou ook mijn keuze zijn geweest, ik heb Raikkonen weinig spannends zien doen.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 11:23
    • Robertpb

      Posts: 54

      Gelijk heb je, ik heb alleen max iets spannends zien doen

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 11:26
  • Mijn keuze zou Alonso geweest zijn. Ik heb echter niet gestemd en kan de uitslag derhalve niet veroordelen.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 11:28
  • Was gister ook al geplaatst.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 12:15
  • Belachelijk natuurlijk. Alonso of Sainz zouden hem veel meer verdienen, reden beiden absolute topraces,

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 12:22
  • Beetle

    Posts: 2.289

    Ohw, gisteren ook al....

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 12:22
  • Beetle

    Posts: 2.289

    Maar wie bepaald er of een rijder Driver of the Day wordt?
    De toeschouwers toch.....

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 12:27
  • ARMOE TROEF!!!!

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 12:33
  • waard500

    Posts: 277

    Wat een grap. Als er iemand een kleurloos seizoen heeft, dan is het Kimi wel. Hij doet mee voor spek en bonen. Alleen daarom al gun ik het Ferrari en Vettel niet. Laat ze toch onderling eens racen!

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 12:48
    • Zoiets noemen ze een teamsport! Had kimi in t begin van t seizoen maar beter moeten rijden, en de jaren ervoor! Als hij nu eens dat knopje in z'n hoofd omzet en in t begin van t seizoen gelijk mee doet om de punten dan krijgt hij zeker de kans, maar hij verzaakt dat telkens weer te doen

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 13:23
    • waard500

      Posts: 277

      Ik vind het gewoon erg pijnlijk allemaal

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 16:58
  • Kimi....jonge jonge wat een kleurloos figuur is dat zeg.

    • + 0
    • 31 jul 2017 - 15:54

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alfa Romeo Racing
  • Punten 849
  • Podiums 26
  • Grand Prix 139
  • Land FI
  • Geb. datum 17 okt 1979 (44)
  • Geb. plaats Espoo, FI
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar