user icon

Driver of the day Kimi Raikkonen: "Inhalen bijna onmogelijk"

  • Gepubliceerd op 30 jul 2017 16:04
  • comments 36
  • Door: Rutger Lauvenberg

Mede door de stuurproblemen van Sebastian Vettel was hij waarschijnlijk de snelste man op de baan vandaag, desondanks reed Kimi Raikkonen zijn teamgenoot niet voorbij. De Fin werd verkozen tot Driver of the Day, maar werd aan het einde van de race zwaar onder druk gezet door Lewis Hamilton. Helaas, bleek tijdens deze race eens te meer dat het bijna onmogelijk in te halen is op het circuit in Boedapest.

Podiuminterviewer David Coulhard vroeg of Kimi de vele Finse fans in Hongarije in zijn eigen taal wilde toespreken, maar Raikkonen sprak in kenmerkende stijl: “Mwah, ik denk dat ze allemaal ook Engels kunnen verstaan. Helaas heb ik al die supporters niet kunnen belonen met een zege. Maar we hebben hier wel een 1-2 gescoord en dat is natuurlijk mooi. Ik had vandaag een hele goede auto.”

“Gisteren maakte ik helaas een foutje en ondanks dat we een goede start hadden, kwamen we Seb niet voorbij. Natuurlijk wil je winnen, maar dit is geweldig voor het team,” toonde Raikkonen zich een echte teamplayer. “Om hier in te halen moet degene die voor je rijdt al een hele grote fout maken, dus dat is echt niet makkelijk, maar gelukkig zijn de fans blij.”

Reacties (36)

Login om te reageren
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Saai saai saai... geen andere woorden.

    • + 1
    • 30 jul 2017 - 16:06
    • Dan kijk jij niet naar een race maar alleen naar auto #33

      • + 2
      • 30 jul 2017 - 16:10
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @Erik FW34

      Alleen met trucjes is inhalen nog mogelijk. Discussies gaan vrijwel uitsluitend nog over incidenten.

      Kan mij #33 schelen. Ik wil gewoon mooie sport zien en het worden weer optochten.

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 16:13
    • Was gewoon spannend tot t einde!

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 16:18
    • @Erik heel sneu ben jij

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 20:28
    • Rick,

      Hongarije is altijd saai. Dat weet je van te voren toch?
      Inhalen is al 10 jaar een probleem, daarvoor haalde ze in met de pitstop. Het hoort bij de F1.

      Prima AapNootMies

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 21:34
    • @Erik FW34: Hoeveel (echte) inhaalacties of zelfs pogingen heb jij in de top 5 gezien dan?

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 22:48
  • Mitchy

    Posts: 58

    Kimi was absoluut driver of the day! Jammer dat hij Vettel niet mocht inhalen, hij was duidelijk sneller.

    • + 3
    • 30 jul 2017 - 16:08
    • Mitchy

      Posts: 58

      Alonso was trouwens ook super vandaag. En Hamilton ook een soort van driver of the day omdat hij sportief genoeg was om P3 terug te geven aan Bottas

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 16:09
    • Ferrari zou gek zijn als ze Kimi Vettel hadden laten inhalen, dat zijn dure WK punten.
      Kimi heeft zijn kopman uitstekend beschermd vandaag, de ideale wingman.

      • + 7
      • 30 jul 2017 - 16:13
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Wie zegt dat Raikkonen niet mocht inhalen? Dat Ferrari Vettel niet van z'n gas liet gaan is wat anders.

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 16:16
    • Eens met Mr. Monza! Kimi wel verdient dotd

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 16:17
    • @Baron, denk eens na....Raikkonen werd na de pitstop van Vettel naar binnen gehaald terwijl hij een klap sneller was, hij zei zelf ook over de radio dat hij niet blij was dat ie naar binnen gehaald werd en een paar snelle rondes wilde neerzetten om zo voor Vettel de baan op te komen. Gezien de pace van de fin was dat gelukt.

      • + 3
      • 30 jul 2017 - 16:21
    • @tuurlijk: Maar waarom zou Ferrari Kimi voor Seb willen hebben dan? Hoor het graag van je.

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 16:24
    • James

      Posts: 1.652

      Als Kimi sneller is dan had hij maar voor Vettel moeten kwalificeren. Dit is Hongarije. Alonso had trouwens de titel van driver of the day wel verdiend, zoals bijna elk raceweekend.

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 16:25
    • Mitchy

      Posts: 58

      Ik snap het vanuit Ferrari oogpunt wel maar ik vind het sneu voor Kimi. Hij krijgt de nodige kritiek vanuit Ferrari. Hij was duidelijk sneller en beter vandaag. Het was mooi geweest als hij vandaag NO had gezegd en Vettel wel had ingehaald.

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 16:30
    • Inderdaad jammer voor Kimi maar vanuit Ferrari begrijpelijk.

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 16:33
    • @snelle eddy: omdat ze zeggen dat ze geen 1e en 2e rijder hebben. Je hoort mij niet zeggen dat het niet beter voor Ferrari zou zijn, echter dan moeten gewoon toegeven dat Kimi 2e rijder is...

      • + 2
      • 30 jul 2017 - 16:35
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Kimi is regelmatig beter dan Seb. Jammer dat hij zich deze rol moet laten aanmeten.

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 16:50
    • Niet mocht? Niet kon ...
      Ferrari heeft nergens gezegd dat hij niet mocht aanvallen.. de pitstop is iets anders.. maar vanaf hij in de drag van Vettel kwam kon hij niet dichter .. Ferrari heeft geen teamorder gedaan om de snellere wagen op p1 te zetten.. dat is het enige dat je kan zeggen.. op skill had Kimi er nooit voorbijgeraakt.. ook al had Vettel een stuurissue ..

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 18:09
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      @scuderia Seb moet vooraan gehouden worden. Kimi was vandaag sneller.

      • + 2
      • 30 jul 2017 - 19:34
    • Sneller zeker en vast .. maar je moet er voorbij geraken ook al ben je "sneller" .. eens je binnen de seconde zit in Hongarije is dat niet simpel ..

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 20:13
    • Mitchy

      Posts: 58

      Als je echt gelooft dat hier geen sprake was van een team order dan ken je het team van Ferrari nog niet zo heel goed ;-) heb Kimi nog nooit zo vaak op de boordradio gehoord om te vragen of Vettel misschien ff een beetje door kon rijden. Dit was echt een kwestie van niet mogen inhalen, niet van niet kunnen inhalen. Dat Kimi zich zo opgeofferd heeft en Vettel beschermd heeft tegen Hamilton maakt mede dat hij voor mij driver of the day is geworden.

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 20:46
    • @SCUDERIA MARANELLO , lees even de post van @TUURLIJK

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 21:23
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.921

      @Mitchy, eens dat de snelste niet heeft gewonnen. Als je statistisch kijkt heeft Kimi door de slechts 9 tienden achterstand zelfs letterlijk een snellere race gereden dan Vettel.
      Wat ik dan van Kimi weer niet begrijp is zijn reactie bij de pitstop. Als je weet dat je een klap sneller bent, waarom kom je dan zo braaf binnen wanneer Ferrari dit zegt. Heb dan de ballen om nog even een paar snelle ronden eruit te stampen. Een jaar contractverlenging als tweede viool is kennelijk belangrijker voor Kimi dan nog kunnen winnen in de race. Vind ik zeer veelzeggend voor de Kimi die ooit wel vol voor overwinningen ging.

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 22:49
    • @kakatoe: En dat is ook al niet de eerste keer dat Kimi achter Seb moet blijven en maar moet horen dat hij beter zijn best moet doen.
      Ferrari is zo bang dat er wel mooie races komen maar waar ze geen WK door worden.....
      Uit dat oogpunt snap ik het, maar maakt de sport bijna zoals wielrennen...

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 22:53
    • 919

      Posts: 1.831

      @Mitchy "Dat Kimi zich zo opgeofferd heeft en Vettel beschermd heeft tegen Hamilton maakt mede dat hij voor mij driver of the day is geworden."

      Eerder het tegenovergestelde. Als je aangenomen en betaald wordt om naar de pijpen van Ferrari te dansen, moet je als 2e viool vooral niet zeuren over de boordradio. Beslissing van Ferrari was overduidelijk, 1ste en 2e plek was het doel.
      Leuk dat Raikonnen voor eigen geluk liever 1 had willen finishen, maar daarmee zou Ferrari het gevaar lopen dat Vettel met gehavende wagen ten prooi van Hamilton zou vallen.

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 23:00
    • Hij was voor mij driver of the day geworden als hij Vettel voorbij was gegaan, gewoon zijn werk gedaan niet meer en niet minder!!!!!

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 23:26
    • Opnieuw werd Raikkonen benadeeld met de pitstop. Nadat Vettel zijn stop maakte was Raikkonen nog steeds sneller dan Vettel. Vervolgens roepen ze Raikkonen toch binnen om te zorgen dat hij achter Vettel terecht komt. Als Raikkonen 1 ronde langer had doorgereden was Vettel kansloos geweest.

      Dit is al de zoveelste keer dat Raikkonen door Ferrari geslachtofferd wordt. Ze hebben bij Ferrari nog liever dat Raikkonen 0 punten scoort dan dat Vettel een puntje minder binnenhaalt. Beetje treurig allemaal.

      • + 1
      • 31 jul 2017 - 00:33
  • Wie is het nu? Vet of Raik

    • + 0
    • 30 jul 2017 - 16:12
  • Toch knap om een driver of the day te kiezen uit 1 van de wagonnetjes

    • + 1
    • 30 jul 2017 - 20:29
  • henkvd

    Posts: 31

    Wat een optocht is het, er is geen reet meer aan om te kijken, met de huidige auto's is aantal inhaal acties is minimaal.
    Ham geeft het al snel op en wacht tot de pitstop en de rest is net tikkertje spellen kom wel bij je maar kom er nooit langs.

    conclusie, het gaat sneller, maar de amusementswaarde is slaapverwekkend.

    • + 0
    • 30 jul 2017 - 21:08
    • Er waren vandaag toch redelijk wat inhaalactie 's vergeleken met eerdere seizoenen.

      En wat dat tikkertje spelen betreft, kijk jij ook EK Damesvoetbal ?

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 21:38
  • Numnum

    Posts: 3.173

    Het is ook een kutbaantje.

    • + 0
    • 30 jul 2017 - 21:33
  • 919

    Posts: 1.831

    Kan iemand mij vertellen waarom Kimi driver of the day heeft gewonnen?
    Naar mijn idee heeft hij niets meer gepresteerd dan zich conformeren in zijn rol als 2e coureur bij Ferrari?
    Er zijn deze race meer coureurs die mooiere dingen hebben laten zien, Alonso, Perez, Sainz?

    • + 1
    • 30 jul 2017 - 22:38
    • Ik heb op Alonso gestemd, maar Kimi was een goede tweede ;)

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 23:50

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.514
  • Podiums 192
  • Grand Prix 242
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar