Fernando Alonso sluit een definitieve overstap naar IndyCar niet langer uit

Zou het armlastige McLaren bereid zijn om 8 miljoen op te hoesten voor Car Lost Sainz?
Of zouden ze Button aan zijn contract houden? Die staat bij mijn weten ook voor 2018 nog onder contract.

Da's ook toevallig! Indycar sluit Alonso ook niet langer uit.

Kan op zich met twee wissels opgevangen worden @Rogier. Bijvoorbeeld Carlos naar McLaren en Gasly in de Toro Rosso, of zo.

Er staat ib Alonso zijn quote niets over Indy.

Next Spare Vamp , ik denk dat we Jenson niet meer terugzien in de F1 .
Na Monaco heeft hij gezegd dat hij er klaar mee is.
Wordt ongetwijfeld vervolgd .

Hier lopen mauwen om een flipflop op de auto en dan in de Indy gaan rijden??????

Ferrari was dus een foute keuze (meegereden om het kampioenschap)....terwijl dat team toch door iedereen wordt gezien als "daar moet je bij hebben gereden".
McLaren was ook een fout, gewoon meegereden om het kampioenschap.
Renault, 2x WK...ook een foute keuze.

@DutchF1

Iemand met de kwaliteiten van Alonso is natuurlijk wel vaak bij het verkeerde team op het verkeerde moment geweest anders had hij met zijn talent zeker meer dan tweemaal WK geweest. Kun je wel dat lijstje opnoemen maar je laat enkele missers eruit (laatste drie jaar bij McLaren bijvoorbeeld)

Nog zo'n foute keuze: te lang gewacht met LMP1 dat aanstonds wordt opgeheven. Blijft over LMP2. Dus je kunt nu al zeggen dat die triple crown dus toch een maatje te klein is gekocht.

Bij Ferrari had Alonso nooit een WK-auto. Hij haalde meer dan het maximale eruit, dat lag puur aan hem en echt niet aan die Ferrari. In een Mclaren of Red Bull was hij die jaren fluitend WK geworden. Verder is zijn tweede periode bij Renault ook een foute keuze geweest.

@D@NNY, heeft niets met iets weglaten te maken maar ik reageerde op dat er werd gezegd dat hij vaak verkeerde keuzes gemaakt zou hebben.....en dat is niet zo.
Mocht Vettel dit jaar niet WK bij Ferrari worden spreken we dan ook van verkeerde keuze en verkeerd moment, nee toch.
En wanneer je Hamilton bekijkt dan is hij relatief in 10 F1 maar 1x meer WK geworden.

2010 zeker niet gezien? Het was Alonso zelf die in het middenseizoen matig reed (onnodige blunder in Canada) en daardoor op het eind punten tekort kwam. Die auto was gewoon een kampioensauto, iets langzamer dan de Red Bull maar Red Bull was niet betrouwbaar (Vettel ging 3x stuk vanuit leidende positie).

In 2007 verpestte Alonso (weliswaar in een McLaren) het ook door domme fouten.

Hij heeft zijn kansen gehad om 4x WK te worden. Na 2010 werd hij beter, maar Ferrari minder. Zijn piekperiode in zijn carriere kwam net te laat.

@DutchF1

Na zijn eerste jaar Mclaren terug naar Renault was een foute keuze in mijn ogen. Vervolgens naar Ferrari waar iedereen van zegt dat je daar gereden moet hebben (ik heb niet veel met dat team, geen hekel aan ze maar gewoon geen affiniteit) dus die keuze viel te begrijpen. Vervolgens gooit hij zichzelf in het diepe door het avontuur aan te gaan met McLaren Honda, zeker een foute keuze. En er drie jaar blijven nog een grotere fout! :-)

Hij is dus 5 x van team gewisseld en heeft daarbij (in mijn ogen) 2 duidelijke foute keuzes gemaakt. 40% vindt k vrij vaak de foute keuzes maken.

Dan kan je hem vergelijken met HAM maar HAM heeft een duidelijke keuze gemaakt zonder te gokken. McLaren waar hij is opgeleid en vervolgens, toen het duidelijk werd dat McLaren geen fabriekssteun van Mercedes zou krijgen om Mercedes hun eigen team had overgestapt naar het fabrieksteam. Een duidelijke en logische keuze.

Je moet de mogelijkheden natuurlijk ook wel hebben maar met name de laatste move van ALO naar McLaren was natuurlijk een pure gok (geholpen door het torenhoge salaris) geweest.

@ Caramba: de triple crown gaat over de overwinning op Monaco, Indianapolis en Lemans in de hoogste klasse die daar gereden wordt. Als LMP1 verdwijnt, wordt LMP2 automatisch de hoogste klasse. Zou dus niets afdoen aan een overwinning daar.

Ach, niemand kon vermoeden dat Honda (die toch een aardig trackrecord heeft in de F1) zoveel moeite zou hebben met het ontwikkelen van een goede motor.
Dus met de wijsheid van nu kun je dingen stellen zoals het nu is en zeggen dat het een verkeerde keuze was......maar niet 3 jaar geleden.

@DutchF1

Honda een goed track record? Wanneer, 30 jaar terug? Gelukkig is de technologie niet veranderd in al die tijd. Het laatste avontuur van Honda voor dit drama was ook geen succes.

Succes van Honda in de F1 wordt imo zwaar overschat gebaseerd op een period van een jaar of 30 terug.

Maar als Hamilton zegt dat hij niet weet hoe hij in december over de f1 denkt is het opeens wel een optie volgens jou?

Beetje selectief beredeneren vindt je niet?

Nee? Ik hoef niks te beredeneren. Ik weet dat hij in de F1 blijft.

Alonso zit volgend seizoen niet meer in f1...100%!! Er is namelijk geen 1 competatief team wat hem wil hebben. En Renault zie ik hem ook geen WK worden (wat wel zn doel is) dus die gaat lekker naar de Indy series

O ja @ AlonsoSF, en hoe weet jij dat dan? Belt Fernando jou dagelijks?

Ik laat me altijd te snel verleiden door dit soort berichten hier. Goed dat je ons er even op wijst dat het onzin is.

Wel jammer dat dit wel erg vaak voor komt hier. Deze week meerdere malen (bijv. Riccardo die het belachelijk zou vinden dat Ferrari en Merc kunnen bijschroeven in de kwalificatie).

Dit is de site voor de laatste geruchten, hoe obscuur ook. Maar zaken moeten wel goed vertaald worden en zeker niet manipulatief zijn.

Veel zal afhangen van Honda....die betalen immers nu ook zijn salaris en zitten ook in de Indycars en doen het daar niet slecht.

@DutchF1 Honda is ook niet gek natuurlijk. Er is niet echt een reden om Alonso daar te plaatsen. Zeker niet met de manier waarop hij zich over Honda uitgesproken heeft.

Ha ha, hij is leuk!

Samen met die andere bejaarde of net niet F1 coureurs. Want hoe je t wendt of keert, dat is toch wat het is

Och, hij wordt pas op zijn 36e geblacklabelled, ene meneer Sainz reeds op 22-jarige leeftijd...