user icon
user icon

Sebastian Vettel bezorgt Red Bull Racing constructeurstitel in Brazilië

  • Gepubliceerd op 07 nov 2010 18:36
  • comments 109
  • Door: Dennis Roke
Sebastian Vettel heeft zojuist de Grand Prix van Brazilië op zijn naam geschreven. De jonge Duitser was uiteindelijk te sterk voor zijn teamgenoot Mark Webber. Door de dubbelzege van Red Bull Racing is de eerste constructeurstitel voor het Oostenrijkse team een feit. Fernando Alonso doet goede zaken voor het kampioenschap met de derde plek.

Start
Nico Hulkenberg heeft iets teveel wielspin en verliest in de eerste bocht de leiding aan Vettel. Webber volgt op de derde plek, gevolgd door Hamilton, Alonso en Kubica. Petrov startte in de top tien maar valt terug naar de 23e stek.

Ronde 2
Alonso plaatst een aanval bij Hamilton, maar de Brit pareert deze. In dezelfde ronde is het alsnog raak: Hamilton maakt een fout en de Spanjaard is er voorbij.

Ronde 5
Alonso probeert een weg te vinden langs Hulkenberg, maar dit lukt nog niet. Ondertussen winnen de Red Bulls met vrij baan veel terrein. Hamilton sluit zelfs weer aan bij Alonso.

Ronde 7
Met veel lef baant Alonso zich een weg langs Hulkenberg. Daarna kost het Hamilton veel moeite er voorbij te komen, wat Kubica weer dichterbij brengt. Alonso rijdt met vrij baan meteen zijn persoonlijk snelste ronde, maar het is niets vergeleken met het tempo van de Red Bulls.

Ronde 12
Webber komt dichterbij aan Vettel. Button maakt als eerste uit de top een vroege stop. Hij wisselt naar de harde band en hoeft waarschijnlijk niet meer naar binnen. Een ronde later komt ook Massa binnen.

Ronde 18
Alonso matcht de snelheid van de Red Bulls. Hij zit echter al op een behoorlijke achterstand.

Ronde 25
Alonso stopt. Hij houdt de derde positie eenvoudig vast, Rosberg blijft vierde. Een ronde later stopt ook raceleider Vettel. Hamilton voorbij aan Kobayashi.

Ronde 30
Button haalt Kobayashi in en ligt vijfde.

Ronde 35
Barrichello loopt in een duel met Alguersuari een lekke linkervoorband op. Hij gaat langzaam terug naar de pits en verliest veel tijd.

Ronde 39
Webber heeft veel moeite met achterblijvers en uit zijn frustratie. Hij verliest wat tijd op zijn teamgenoot.

Ronde 47
Vettel krijgt de waarschuwing via de boordradio dat hem een uitdaging wacht: acht achterblijvers die allemaal vechten voor een positie. Webber blijkt meer moeite te hebben met de achterblijvers dan de raceleider.

Ronde 51
Liuzzi crasht zwaar in de eerste bocht en zorgt voor een safety car. De brokstukken moeten worden opgeruimd.

Ronde 56
De race wordt weer vrijgegeven. Er zitten echter vijf achterblijvers tussen Alonso en Webber. Echt spannend wordt het dus niet, temeer omdat Vettel serieus afstand neemt van zijn teamgenoot.

Ronde 60
Massa komt in aanraking met Buemi en moet uitwijken. De auto is echter onbeschadigd.

Ronde 62
Buemi krijgt het ook nog aan de stok met Sutil. De Duitser laat hem echter staan en pakt de plek definitief van de Zwitser af.

Finish
Vettel pakt de overwinning en dankzij de tweede plaats van Webber is de constructeurstitel van Red Bull Racing een feit. Alonso wordt derde en kan de wereldtitel veiligstellen in Abu Dhabi als hij zijn voorsprong van 8 punten op Webber kan behouden.

Reacties (109)

Login om te reageren
  • mbjkrab

    Posts: 323

    Strakke race van Vettel. IJzersterk!

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 18:40
  • De domste beslissing van RedBull, met Webber op 1 en Vettel op 2 hadden ze de constructeurstitel ook gehad.
    Nu is Alonso de lachende derde!

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 18:41
    • Tony

      Posts: 974

      Wat loop je nou te zeuren?

      Als Red Bull teamorders had gebruikt zat je waarschijnlijk ook te zeuren.
      Verdient toch juist respect, dat een team geen teamorders gebruikt.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 18:43
    • FA1903

      Posts: 413

      Bwa, als de laatste 2 rondes ook zo gaat in Abu dan passeert Mark en is hij wk...ik hoop echt dat Ferrari in de buurt kan komen..anders wordt het zeer moeilijk voor hem...Mclaren is uitgeteld..

      Zwak van Massa..

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 18:43
    • kiekeboe

      Posts: 210

      wat nou dom?
      ik vind het hartstikke mooi!!

      ze zullen echt wel teamorders gebruiken! alleen dan in het voordeel van Vettel:P

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 18:45
    • @FA1903
      Zwak van Massa wat een onzin! Eerst komt hij in de pit en die rechterband was wat mis mee heck ik zag dat zelfs. Ik dacht eerst dat die band er vaag uitzag ofzo. Dan moet hij nog een keer in d epit en valt ver terug dan haalt hij er snel veel in en vecht zichzelf erg goed terug alleen toen bij Beumi al kreeg beumi de ruimte raakte hij Massa en toen mocht Massa weer opnieuw beginnen.

      Slecht Massa nee hij heeft het erg goed gedaan alleen niet echt vele geluk

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 23:27
    • luziono

      Posts: 332

      ..nou ik zie wel een andere uitslag, als Vettel weer als eerste voor Webber rijdt, in Abu Dhabi. Petje af voor Horner en zijn team, om Vettel en Webber te laten vechten, tot een cruciaal moment. Toch een prachtig en welverdiende constructeurs titel voor Newey en zijn Red Bull. Had Massa maar ten opzichte van Alonso hetzelfde laten zien in de eerste helft van het seizoen, zou het misschien voor Ferrari ook moeilijker zijn geweest om hun eerste rijder te kiezen. Erg teleurgesteld dat het maar niet wil lukken met Massa en Ferrari. Ik zie trouwens niet in waarom Alonso zou moeten lachen. Moeilijk en vervelend dat Alonso het alleen moet opnemen tegen die Newey Red bulls, die alles en iedereen willen slachten!! Daarom vind ik eigenlijk dat Alonso dit rijders Kampioenschap verdiend. Iets of iemand zal die Red Bulls moeten splitten, now who will that be,.. zo ,.. Wat een \"season\" finale !!

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 00:03
    • kiekeboe

      Posts: 210

      @luziono

      ik weet niet of Vettel aan de kant gaat voor Webber om hem zo WK te laten worden.

      Heb je Vettel zijn kop al eens gezien als hij 2e wordt? En vooral als hij 2e wordt achter Webber?

      Ik wil zijn kop niet zien op het podium wanneer hij 1e rijd, Webber voorbij MOET laten en zo 2e wordt, ACHTER Webber die ook nog eens WK wordt.....

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 08:39
    • luziono

      Posts: 332

      Als Alonso niet uitvalt zal hij zeker het beste voor het team doen en zal hij Webber voorbij laten of het nou eerlijk is of niet. Dat hypocriete gedonder met die teamorders is nog steeds niet voorbij blijkbaar, schaf die rotte regel, aub af, want F1 is toch echt wel een TEAMSPORT! Nu toch begijpelijk, waarom meneertje Vettel, hoopt dat Alonso uitvalt;-) Ferrari en Mclaren zijn de enige twee, die het de Red Bulls, moeiljk kunnen maken in Abu Dhabi!

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 16:18
  • Peter

    Posts: 941

    Mooie race. Mooi resultaat voor Alonso. Nog 1 podium!
    Red Bull constructeur kampioen is goed resultaat. felicitaties.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 18:42
  • Sorry, voor wat ik nu ga zeggen jongens, maar Vettel, Horner en Helmut Marco mogen wat mij betreft de pest krijgen. Ik heb nog nooit zo\'n onsympathieke teambaas, eigenaar, coureur en teambaas meegemaakt. Ze gunnen Webber het kampioenschap niet. Waarom hebben ze beide rijders niet van positie laten verwisselen. Vettel wordt toch never nooit meer kampioen. Bij deze wil de fans van Alonso feliciteren met het kampioenschap!! Klote Red Bull!!!

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 18:43
    • Daar hoef je toch geen sorry voor te zeggen...je hebt helemaal gelijk. De felicitaties neem ik namens alle Alonso fans en Alonso zelf graag van je aan.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:10
    • Tifoso

      Posts: 2.852

      Waarom moeten ze nou de pest krijgen. Dat je niet blij bent met hun manier van handelen mag je wel op een andere manier laten blijken, maar om ze nou een ziekte toe te wensen? Al zeg je sorry van te voren, hou het gewoon voor jezelf dan als je het niet kunt tegenhouden dat je hen dat toewenst. Als Ferrari Alonso voor laat gaan is het niet goed, en als een team dat niet doet is het ook niet goed.

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 00:23
  • kiekeboe

    Posts: 210

    volgende week zelfde uitslag??

    ik teken ervoor:):)

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 18:44
    • Dat zie ik ook gebeuren. Zoals iedereen nu rijdt (en de afgelopen paar races erbij) is de kans klein dat Alonso het laat liggen.

      De race was minder spectaculair dan ik verwacht had, maar leuk dat het (rjders)kampioenschap nu eens niet vroegtijdig is beslist.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:19
  • Smitju

    Posts: 442

    Was volgens mij een redelijk saaie race. Na ronde 31 ben ik maar achter de PC gegaan.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 18:46
    • TJ

      Posts: 619

      Zelfde hier, alleen ik hield het nog minder lang vol. Lewis die maar niet langs Hülkenberg kon geraken, en de Red Bulls die weer gewoon lekker uitliepen op de rest. Spanning is dr vanaf voor mij. Volgende week moet ik toch sowieso missen.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:22
  • nog maar weekje wachten dan...

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 18:50
  • FA1903

    Posts: 413

    Het verschil is toch ook kleiner dan mijn denkt...nadat Alonso voorbij Hulk was, was de race al voorbij..

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 18:52
  • Gefeliciteerd Adrian Newey. Geweldige auto waarmee zelfs Red Bull het niet kan verkloten.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 18:53
    • Ook zo genoten van Vettel zijn vingertje en Horner zijn blijdschap? ;)

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:02
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Patrick had de taart al klaar staan.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:03
    • Ik kan alleen maar smadelijk glimlachen om zijn \"incredible team effort\". Het moet inderdaad een hoop moeite kosten om het met zo\'n voorsprong in de auto nog zo moeilijk voor jezelf te maken.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 21:14
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Net zoals McLaren het zichzelf moeilijk maakte in 2007? Kon je toen ook lachen?

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 02:08
  • x-tech

    Posts: 178

    Wel lef hebben dat je ten gunste van Vettel een dubbele wereldtitel in de waagschaal stelt.
    Of anders ?.... Lukt het Vettel niet, dan maar geen van beide

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 18:55
    • Terecht als je kijkt naar Webber zijn gezeik op het team.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:05
    • Ik snap het ook niet! Je hebt de mogelijkheid om beide titels te winnen en vervolgens laten zij het na om Webber voor Vettel te zetten. Echt onbegrijpelijk!!

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:06
    • Ze hebben nu nog steeds kans om twee titels te winnen, met twee rijders zelf.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:08
    • x-tech

      Posts: 178

      Ja dat is waar, echter was met een beetje nadenken die kans beduidend groter.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:15
    • Als Webber voor Vettel had moeten eindigen, dan had hij hem in moeten halen. Voor zover ik weet is dat niet gebeurd.

      Ik hoop dat Webber zoiets heeft van: liever geen wk dan wel wk doordat mijn teamgenoot mij zeven punten heeft gegeven. Dat zou heel goed zijn voor de sport als je het mij vraagt.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:20
    • x-tech

      Posts: 178

      Webber kennende heeft hij dat ook.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:27
    • Dan is dus iedereen - op de Vettel-haters na - blij.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:53
    • Speltip 9: Spreid je winkansen

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 20:48
    • Waar halen jullie dat van Webber vandaan, hij zij vorrige week nog dat het team alles op hem moest zetten.

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 15:44
  • Kenney

    Posts: 2.184

    Als Vettel volgende race wint en Alonso graakt niet verder dan 5de, dan is er sowieso een Red-Bull rijder kampioen.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 19:00
    • Ik zie Alonso volgende week of winnen of tweede eindigen let op mijn woorden. Langzaam maar zeker begin ik mij aan te sluiten bij de haters van Vettel. Wat een egoïstische en zelf ingenomen rijder zeg!! Bah!!

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:04
    • Wat zou jij doen als je nog een serieuze kans op de wereldtitel had? Jij zou Webber er zeker wel voorbij hebben gelaten. Dat is pas triest.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:06
    • Kenney

      Posts: 2.184

      Waarom is ie egoïstisch en zelfingenomen? Onderbouwen graag... Omdat hij domme crashes heeft gemaakt is hij arrogant, hij ziet er toch koel uit en klinkt niet arrogant. Nu begin jij je aan te sluiten bij de Vettel-haters omdat hij heeft gewonnen, het was Webber\'s taak om Vettel in te halen...

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:06
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Dan moeten ze bij McLaren ineens 5 tienden vinden. Ik reken er niet op.
      Ergens vind ik het wel jammer dat de zwaardere tests niks hebben opgeleverd voor het verschil van McLaren naar Ferrari en Red Bull. McLaren kon voor die verzwaarde tests geen potten breken en ook nu, zelfs nadat Hamilton en Button nieuwe banden kregen, reden Alonso, Webber en Vettel bij hun vandaan. Tot zover dus de \"illegale auto\'s\" van Red Bull en Ferrari.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:08
    • McLaren zit nog steeds te wachten op hun bij Artis bestelde olifant om de voorvleugel van Red Bull door te laten buigen en aan te tonen dat de wagen illegaal is. Heb geduld, die vijf tienden van een seconden zijn onderweg.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:16
    • Die halve seconde van het flexen is er wel af. Anders waren op alle circuits nog steeds een seconde sneller geweest. Nu is het tenminste nog een beetje spannend.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 21:16
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Die seconde hadden ze alleen op Hongarije. Die hebben ze daarvoor nooit gehad.

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 02:09
  • cyriel

    Posts: 265

    Hoop kinderachtige reacties...
    Wordt er een keer sportief gedaan zonder team orders, zijn de mensen nog aan het zeuren..
    Wees blij dat er geen schumachter taffarelen op dit moment gaande zijn. Ook al hoop ik dat Webber kampioen word hebben ze het er zo in iedergeval niet makkelijker op gemaakt. Maar ik ga er zelf van uit dat als het volgende week zo tot 10 rondes voor het einde dezelfde slagvolgorde is. Dat ze dan toch wel webber en vettel van positie laten omwisselen.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 19:06
    • Kubica

      Posts: 3.762

      Hoe geen teamorders? Eerst moet Webber rustig doen vanwege een vermeend motor probleem, en de laatste ronden (als het al niet meer haalbaar is) mag hij er ineens weer vol voor gaan.
      Ofwel, val Vettel niet aan want Vettel moet en zal winnen....

      Overigens wat een slechte pit strategie van Renault. Kubica (samen met Hulkenberg) ronden vast achter een veel langzamere Petrov. Dat heeft Kubica zeker een aantal plaatsen gekost.

      En wat had bijv Rosberg geluk met die safetycar. Doordat hij nog net niet op een ronde was gezet, kon hij 2 keer naarbinnen zonder al te veel te verliezen... (tov degenenn die in hetzelfde treintje zaten).
      Voor de rest in mijn ogen een saaie race.

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 09:58
  • cyriel

    Posts: 265

    En wat nog veel irritanter is dan het vingertje van vettel!!!
    De opmerkingen van let op mijn woorden en ik lach me nou helemaal ziek, had ik dat niet 4 maanden geleden al zo gezegd! Damn:D

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 19:07
  • Wat gebeurt er als de volgende race dezelfde top 3 kent, 1 Vettel, 2 Webber en 3 Alonso ? Dan staan Vettel en Alonso gelijk in punten, maar ook in aantal gewonnen races ?

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 19:08
    • FA1903

      Posts: 413

      Klopt niet...dan heeft Alonso nog steeds 5 punten meer dan hem...

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:19
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Vettel moet 15 punten meer scoren dan Alonso in Abu Dhabi. Dan heeft Vettel meer 4e plaatsen dan Alonso en is hij wereldkampioen. Qua 2e en 3e plaatsen staan ze gelijk. Als Alonso volgende race 4e wordt loopt Vettel sowieso slechts 13 punten in.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:55
  • Dope-R

    Posts: 58

    RBR kan zich schuilen achter het feit dat ze geen teamorders uitdelen. Maar ik betwijfel of die claim ze toekomt. Ik begin Webber steeds meer en meer te geloven dat Vettel #1 is binnen het team. En dat ze volgend jaar ook graag dat cijfer op zijn wagen zien dan op die van Webber. Hopelijk laat de Renault motor het afweten en is Alonso WK.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 19:11
  • TJ

    Posts: 619

    Volgens mij heb ik een memootje gemist. Wat is er met Lewis gebeurt? Kan hij nog wel rijden? Wat maakte die er een potje van zeg. Die verdient het niet meer om nog wereldkampioen te worden (dit seizoen). Vanaf nu ben ik Webber supporter, aangezien ik Vettel z\'n vinger niet mag, en Alonso z\'n Bert-wenkbrauw niet.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 19:19
    • hehe, ja Lewis was weer eens aan het prutsen. Alweer maakte hij een fout die ervoor zorgt dat Alonso voorbij komt. Verder hoor je hem ook alleen maar weer zeuren over die auto op de radio. Raak eraan gewend.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:23
    • turbof1

      Posts: 1.804

      Heb je de race wel gezien? De auto was gewoon bagger! Dit ding schoof alle kanten op. Wil je me nou zeggen dat Hamilton had moeten winnen met zoiets? Wel ff realistisch blijven wil je.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:23
    • Edgar

      Posts: 1.366

      @TJ er volwassen reactie, en fan worden van iemand die WK bijna kan worden, daar zijn er hier meer van...

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:25
    • TJ

      Posts: 619

      Ik heb het wel gezien ja. Maar ik ben er niet van overtuigd dat het aan de auto lag. Hij slingerde inderdaad alle kanten op, liet gaten vallen, en hij maakte hele rare bochten met 4 wielen over de kerbs.
      Volgens mij reed Lewis met een iets andere vleugelafstelling dan Jenson, waardoor hij juist meer downforce zou hebben. Daar was niks van te zien. En waarom kan Jenson het wel (6 plaatsen naar voren, in eenzelfde auto!) en Hamilton niet. Hij maakte dezelfde fout als in Korea: op een cruciaal punt net iets te wijd door de bocht, schiet eruit en Alonso is er voorbij. Redelijk frustrerend.
      Overigens meen ik niet echt dat ik voor Webber ben, ik wil gewoon even mijn ongenoegen uiten over de acties van Hamilton.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:50
    • turbof1

      Posts: 1.804

      Hamilton maakte welgeteld 1 foutje, een foutje dat toch niets had uitgemaakt want Alonso zou er toch zijn voorbijgegaan. Ja, je kan je ergeren over dat 1 foutje, maar je kan evengoed stellen dat het toch geen verschil had gemaakt.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 20:05
    • turbof1

      Posts: 1.804

      Trouwens, Jenson Button reed met vers rubber rond toen hij begon in te halen, om nog maar niet te spreken dat de tegenstanders trager waren. Hamilton had niet bepaald een renault of force india voor zich (een williams wel, en hij was sneller maar geraakte wegens gebrek aan grip en het fantastisch verdedigen van Hulkenberg er niet voorbij).

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 20:08
    • Smitju

      Posts: 442

      Alonso was er hoe dan ook wel aan voorbij gegaan. Zag je het verschil in snelheid op de rechte stukken?

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 20:47
  • turbof1

    Posts: 1.804

    We zullen zien of het volgende week een domme beslissing is geweest om Webber niet voorbij te laten in deze race. Aan de ene kant lijkt het ongelooflijk idioot, maar aan de andere kant geven ze Vettel ietsje meer kans om toch de titel te winnen, wat kan meespelen indien Webber mocht uitvallen.

    Hierbij wil ik wel nog opmerken dat Massa fair Hamilton heeft voorbij gelaten. Het had een risico voor ferrari kunnen zijn, Hamilton op nieuwe banden, maar Massa liet hem vrij snel door. In tegenstelling tot Heidfeld... .

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 19:22
  • Kenney

    Posts: 2.184

    De oude stand zou nog altijd 4 titelkandidaten opleveren, dus het is geen resultaat van dit vernieuwde puntensysteem:

    1. Alonso 99
    2. Webber 96
    3. Vettel 94
    4. Hamilton 92

    Geeft natuurlijk een klein beetje een vertekend beeld omdat we het niet gewend zijn en dus lijkt het dichter bij mekaar.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 19:22
    • turbof1

      Posts: 1.804

      Voor Hamilton had het oude puntensysteem wel een verschil kunnen maken; hij had met een 2de plaats wel nog kans op de titel, nu moet hij effectief winnen (en in beide gevallen natuurlijk hopen dat Alonso en co. niks pakken).

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:25
  • kieko

    Posts: 435

    Als komend weekend tijdens de race dezelfde stand is als heden zullen ze xich bij rbr wel achter het oor krabben, van wie zal Alonso last hebben als hij derde ligt dan kan hij rustig naar de finisch rijden en is hij kampioen, ik zie niemand in de buurt komen vandaag van Alonso tijdens de race, en massa zal als hij al voor alonso staat rustig aan de kant gaan,

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 19:29
  • F1Magic

    Posts: 339

    Mooi begin van de wedstrijd. Hulkenberg zorgde voor het nodige spectakel en Alonso die toch weer laat zien dat overtaking een art is;-).

    Heb de race grotendeels op de BBC gevolgd en aan het eind gaf Horner min of meer toe dat bij een gelijkmatige uitslag Vettel toch Webber voorbij zal moeten laten om het feestje compleet te maken.

    Ps: Hamilton had er echt de pest in... weer heeft alonso hem in een foutje gedwongen. Dit zeg ik ivm het interview dat Hamilton gaf in de voorbeschouwing (BBC). Iedereen die dat heeft gezien snapt wat ik bedoel........;-)

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 19:37
    • Hamilton had er de pest in dat zijn auto al 3 races vrijwel onbestuurbaar is en het ding de banden gewoon opvreet.

      Hij is gewoon kansloos om ze zelfs maar te volgen.

      Wat wil je dan, dat hij staat te juichen omdat een 4e plek het best haalbare is?

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 21:18
    • F1Magic

      Posts: 339

      @Patrickl
      Hahaha geen goed dag gehad? De frustratie druipt er vanaf..

      Ik net zoals jij (en met ons zo velen) concludeer dat hij er de pest in heeft. Daarnaast refereer ik naar een interview wat je waarschijnlijk niet gezien hebt en je vraagt mij wat ik nou wil!!!?
      Ik wil niks want ik vind het prima zo maar Hamilton zou wel een betere auto willen;-)

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 23:18
    • Hamilton heeft stevig geklaagd over de auto ja. Was dat niet nodig dan? Dat ding schoof gewoon alsof hij op ijs reed.

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 00:02
    • F1Magic

      Posts: 339

      @Runningupthathill
      Dat is zijn goed recht maar ik snap je vraag niet.
      Waar hoor je mij zeggen dat ie niet mag klagen?

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 00:54
    • \"Ps: Hamilton had er echt de pest in... weer heeft alonso hem in een foutje gedwongen. Dit zeg ik ivm het interview dat Hamilton gaf in de voorbeschouwing (BBC). Iedereen die dat heeft gezien snapt wat ik bedoel........;-)\"

      Ik heb dat interview ook gezien hoor. Dit ging helemaal niet over Alonso maar klaarblijkelijk over de auto. Daar had hij pest in. Dat bedoelde ik :)

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 01:17
    • F1Magic

      Posts: 339

      Ik heb dat interview ook gezien hoor. Dit ging helemaal niet over Alonso maar klaarblijkelijk over de auto. Daar had hij pest in. Dat bedoelde ik :)

      Dan heb je klaarblijkelijk het stukje gemist waar Hamilton het had over zijn \"Alonso effect\" en Visa Versa. Hij vertelde Jake dat als hij Alonso in zijn spiegels heeft of er achter rijdt dat het beste van hem naar boven komt. Daar doelde ik dus op:)

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 01:34
    • Dat was voor de race, dat heeft toch niets te maken met het feit dat hij na zijn verdediging op Alonso doorschoof? Hulkenberg deed exact hetzelfde twee keer, die bocht is aan de binnenkant gewoon veel gladder.

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 14:20
    • F1Magic

      Posts: 339

      Dat was voor de race, dat heeft toch niets te maken met het feit dat hij na zijn verdediging op Alonso doorschoof? Hulkenberg deed exact hetzelfde twee keer, die bocht is aan de binnenkant gewoon veel gladder.

      In de voorbeschouwing zegt hij ik ga juist beter, harder en sneller rijden als ik tegen Alonso reed. Die zelfde Alonso zette zoveel druk dat Hamilton doorschoot in die bocht.Hij schoof in die zelfde bocht niet door toen er niemand achter hem reed.
      Hence mijn opmerking in de laatste alinea van mijn originel post.
      Met andere woorden je maakt eerder fouten als je Alonso in je spiegel hebt dan dat het je beste drive opleverd (dit seizoen). Bij Hulkenberg gelde precies het zelfde... Hamilton hield hij wel kort, Alonso niet.

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 19:22
    • Hamilton is toch ook gewoon voorbij Hulkenberg gegaan? In minder ronden dan Alonso zelfs, denk ik. Al ben ik daar niet zeker van. Dat Hulkenberg na twee keer doorschuiven in die bocht (eerst bij Webber, daarna bij Alonso) wel weet dat het daar niet zo goed lukt, lijkt me duidelijk. Hamilton heeft net hetzelfde voor wanneer hij probeert te verdedigen op Alonso. Hij kiest iets meer de binnenkant, maar daar ligt een hobbel of die plek blijkt nog wat gladder te zijn, wie zal het zeggen en hij schuift door. Of ga je nu beweren dat iemand die verdedigt dezelfde lijn rijdt als anders? Dat het nu toevallig twee keer Alonso is die daarvan profiteert, maakt nog niet dat het hele F1-veld davert als Alonso aankomt. Dan had hij heus wel, in Valencia bijvoorbeeld, nog wat plekken kunnen winnen.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 02:05
  • Kevin

    Posts: 4.643

    Als Hamilton-fan ben ik teleurgesteld.. Hij heeft slechts 1 fout gemaakt over het hele seizoen en dat was in Monza en dat is hem duur komen te staan.

    Maar met nog 1 race te gaan en een strijd tussen Webber en Alonso ben ik als f1-fan tevreden en ik kan niet wachten tot Abu Dhabi. Ondanks dat veel mensen het circuit niets vinden vindt ik het een geweldig circuit. En dat gaat zeker spectakel bieden.

    Moge Alonso zijn 3e wereldtitel pakken over 7 dagen van nu. Dit is de man die geweldig heeft gereden in de 2e helft van het seizoen en het is hem gegund.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 19:42
  • Martijn01

    Posts: 287

    Zo, zagen jullie ook die lichaams-taal van Webber naar vettel toe na de race? | briljant!

    Jammer van Hulkenberg,had niet de overwinning verwacht maar wel iets beter,volgens mij is hij een keertje 5e geworden zonder pole...
    Verder,achterblijvers....ze moeten een boek lezen van \'hoe gedraag ik me als achterblijver\'


    Volgende week kijken!
    Gr, een Alonso-Fan.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 19:44
    • Die lichaamstaal naar Vettel toe en dat constante gezeik van hem over hoe het team Vettel emotioneel:s steunt, kan hem nog wel eens de wereldtitel gaan kosten. Als ik Vettel zou zijn zou ik ook zoiets hebben van: nog liever Alonso dan jij. En Webber zal dat ook wel hebben. Kortom: Alsonso wk 2010!

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 20:01
    • Kenney

      Posts: 2.184

      Hij was ook beter af geweest met pakweg 5de plaats omdat hij dan niet zo\'n kampioenschapsauto\'s achter hem heeft die hem tijd doen verliezen. Doordat hij zo hard moest verdedigen vorme zich uiteindelijk een trein achter Hamilton en toen Hülkenberg pitte was het weer als vanouds.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 20:07
  • DRF

    Posts: 1.315

    Ik vind het toch wel ironisch hoe we met z\'n allen zeggen dat het een ontzettend spannend seizoen is terwijl we eigenlijk nooit een directe onderlinge strijd zien om een positie tussen Vettel/Webber/Alonso. Ze hebben alle drie gemaximaliseerd.

    Schumacher ook weer heel strak al had hij wat pech met verkeer waardoor hij toch weer achter Rosberg eindigde. Maar ik durf te zeggen dat hij qua race pace momenteel niets onderdoet.

    Hamilton stelde me wederom teleur. Button reed met dezelfde auto vanaf P11 gewoon zo naar Hamilton. Als dit niet de op een na laatste GP was had hij er zelfs aan voorbij gekund. En dat klagen over de boardradio hoeft nou toch ook niet. Hij moet leren van dit seizoen.

    Volgende week dan? Ik weet het niet. Ten eerste zie ik Alonso in het bloedhete Abu Dhabi nog wel ploffen als ik eerlijk ben. Hoewel de Ferrari bijzonder dicht bij de RedBull is kan hij niets beginnen mits hij voor ze start.

    Dan nog de situatie Vettel/Webber. Het wordt een test van vertrouwen en eerlijkheid. Als Vettel volgende week voorop rijdt met daarachter Webber en Alonso dan zou Webber niet eens moeten willen dat Vettel hem erlangs laat. Het wordt dus duidelijk of het hypocrisie was all along van Webber en RedBull. Toch heb ik niet het gevoel dat het op die manier gaat eindigen.

    Nou hier komt hij dan, de allerlaatste voorspelling van het jaar:

    Vettel wordt wereldkampioen.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 19:45
    • Ik kan mijzelf in jou gehele reactie vinden, op de laatste zin na. Ik voorspel dat Alsonso het wordt.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 19:58
    • FA1903

      Posts: 413

      Elke race maar weer ploft Alonso een motor....;)
      Vettel heeft zelf motorproblemen..

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 20:17
  • Kimi01

    Posts: 26

    Wat een geweldige race van Vettel, Webber en goed teamwork van het Red Bull team. Sportief dat de coureurs blijven racen i.p.v. \"Racen\" zoals Ferrari dat doet. Een van de jongste en mooiste teams in het hele circus heeft vandaag terecht het WK constructeurs gewonnen. Met de beste ontwerper, een van de tofste teambazen en 2 super coureurs. Fantastische dag voor de Formule 1.
    Als volgende week Alonso zijn motor kapot maakt of 4e wordt of uitvalt of iets anders wat hem belemmerd de 3e plaats te behalen is het feestje compleet. Persoonlijk hoop ik dat Vettel WK wordt omdat hij een van de weinige vrienden van mijn grote held Kimi Räikkönen is. Mijn weekend is fantastisch geweest.

    Red Bull Racing, Gefeliciteerd! Dé Terechte Wereldkampioen

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 19:59
  • Mooie race! Complimenten voor Hulkenberg, Kobyashi, Button en Schumacher die ijzersterk gereden hebben. Ook mooi dat Alonso Hamilton op de baan klopte, die had Lewis nog tegoed van Canada ;).

    RedBull heeft echt een masterlijke auto, en vorig jaar was het een 1-2 in Abu Dhabi. Ligt Alonso derde, Vettel vooraan en Webber erachter dan gaat Vettel wel aan de kant. Net voor de finishlijn. Anders niet :P.

    Mijn hoop voor de eindklassering van het WK
    Alonso
    Hamilton
    Vettel
    Webber

    Heel goed mogelijk als de bovenste drie op het podium staan en Webber het verneukt ;)

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 20:29
  • Lorenzo

    Posts: 167

    Webber zal zelf moeten winnen in Abu Dhabi. Ik kan me niet voorstellen dat Vettel hem er voorbij laat en sowieso zou Webber dat niet moeten willen, op die manier kampioen worden. Hij moet hopen dat Vettels motor ploft en dat Hamilton Alonso voorblijft. Nee, het ziet er niet goed uit voor hem.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 20:45
  • f60

    Posts: 1.725

    Het zal lastig worden voor Alonso. Op papier moet Red Bull altijd een 1-2 scoren in Abu Dhabi.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 21:26
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Zolang Webber geen eerste wordt en Alonso 3e is er niks aan de hand. Wat dat betreft staat Alonso er niet heel slecht voor met een iets minder snelle wagen.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 23:22
    • f60

      Posts: 1.725

      Alonso is compleet kansloos bij een 1-2 van Red Bull.

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 12:20
  • Bart

    Posts: 147

    Ik vraag me werkelijk af of RedBull wel kampioen wil worden met Webber. Ik ben blij dat ze vrij mogen racen, maar vanuit het punt van RedBull zou het toch verstandiger zijn om op Webber te gokken. Wel goed gereden van Alonso trouwens, heb het (voor mij) vervelende voorgevoel dat hij weleens de derde zou kunnen zijn die er met het spreekwoordelijke been vandoor gaat terwijl Vettel en Webber eigenwijs genoeg zijn om elkaars leven zo zuur mogelijk te maken.

    Ook complimenten aan Hülkenberg, wat heeft die man goed verdedigd zeg! Ik had niet verwacht dat hij Alonso en Hamilton zo lang achter zich zou kunnen houden. Ontzettend veel respect voor deze man.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 22:10
  • Oh Oh Wat moeten ze bij RBR die Webber ondertussen haten. Als Webber in Turkije na bocht 9 Vettel had laten voorbijgaan, was het wcc zowel als het wdc beslist (Vettel wereldkampioen). Wat moet RBR toch aanvangen met die derderangs Aussie die bovendien klaar is voor de ouderenzorg, die na 3 mooie prestaties in 2010 volledig naast zijn schoenen is gaan lopen en zijn team meer kwaad dan goed heet gedaan. Men zou bijna gaan denken dat Ferrari Webbo geld toeschuift om enkel gefocust te zijn op zijn teammaat.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 22:45
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ja, daaag! ten eerste was het Vettel die z\'n stuur niet kon rechthouden in Turkije en was het Vettel die als een idioot tegen Button klapte in België en was het Vettel die onnodig een drive-through kreed omdat ie een te groot gat liet achter de savety-car, enz, enz.
      Ik hoop echt van harte dat mocht Alonso geen kampioen worden dat Webber het wordt!

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 23:25
    • En waren er 4/5 momenten dit jaar dat de auto Vettel in de steek liet. En onze kwalbak Webber is de grootste geluksvogel die er bestaat. Rijdt Hamilton dit jaar 3 keer de baan af en GEEN straf.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 23:41
  • Robbert89

    Posts: 305

    Wat een ongeloofelijk saaie race!!!

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 22:51
  • Kinderachtig zijn sommige hier, na de teamorders van Ferrari ontplofde het hier gewoon, en nu MOEST Red-Bull Webber voor Vettel laten finishen? Doe toch normaal zeg.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 23:17
  • Vettel EN webber doen dat.

    Maar erg dom want nu is verliezen ze waarschijnlijk de WK aan Alonso echt dom

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 23:22
    • Juist niet, als Red-Bull in Abu Dhabi weer een 1-2 scoort en Alonso wordt 3de doet Red-Bull een teamorder naar Vettel en wint Webber de wedstrijd en het kampioenschap. Helaas zal het zo gaan gebeuren denk ik, ook al zal ik pissed off zijn als Webber hem pakt, nog liever Vettel of Alonso. Webber is gewoon een jankerd en gedraagt zich als een puber.

      • + 0
      • 7 nov 2010 - 23:39
    • Dominic volgens mij mis je het punt een beetje. Vettel en Webber hebben samen de punten binnen gehaald voor het team. Dus samen hebben ze de constructeurstitel binnen gehaald.

      Alonso verhaal. Ik ben het niet helemaal eens. Ik bedoel Alonso vroeg in de zelfde manier dat Massa gevraagd werd aan de kant te gaan voor alonso of hun Massa wouden zeggen dat hij er voorbij wilt. Hij zat met frustratie achter het stuur en deed daarna of hij van niks wist. Wat ik echt scheinheilig vond. Want toen ze aan Alonso vroegen over het vragen of hij Massa voorbij kon toen schrok hij want Massa wist dit niet. En dan heeft ie Mazzel dat Massa een goeie teamspeler. Stel dat het Webber was nou dan hadden ze de wind van voren gekregen van Webber. En de vraag zou zijn als het volgend jaar andersom is of Alonso het zou doen.

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 17:48
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Wat me trouwens erg opviel is dat na de SC zo\'n 15 ronden voor het eind bijna niemand aan de kant ging voor rijders die anderen op een ronde zetten. Alonso werd meerdere keren best zwaar geblokt en ook de Mercedes rijders werden er totaal niet langs gelaten en dat voor meerdere rondes achter elkaar, vond ik echt belachelijk.

    • + 0
    • 7 nov 2010 - 23:28
  • DRF

    Posts: 1.315

    Heerlijk hoe iedereen hier z\'n principes laat varen en RedBull wel aan teamorders mag doen maar Ferrari niet. Bewijst maar weer eens dat we hier grotendeels met een stel kinderen te maken hebben. Dat geldt trouwens ook voor Eddie Jordan die niet wist hoe hoog of laag hij moest springen om Ferrari bestraft te krijgen. Nu is het opeens \'stom\' van RedBull dat ze niet alles op Webber zetten.

    En kom niet met reacties als: \'Ferrari deed het veel te vroeg in het seizoen.\'
    Massa had realistisch gezien gewoon geen kans meer om WK te worden. Dat wist Ferrari, Alonso, iedereen die de F1 volgt en Massa zelf ook. Principes zijn principes, sta daar dan ook achter of het nou de laatste race van het seizoen is of niet.
    Ferrari weet precies hoe ze realistisch met de situatie moeten omgaan, en hebben dan ook helemaal gelijk met alles wat ze gedaan hebben. En dat komt van een McLaren fan.

    Wat hebben we hier nou van geleerd? Dat de meeste mensen in de F1 en ook de fans helemaal niet achter principes staan maar enkel en alleen uit eigen belang handelen. In het geval van Horner betekend dat de moraalridder uithangen als het om anderen gaat en zo proberen Ferrari gestraft te krijgen maar als de eigen situatie dan op hetzelfde neerkomt is er opeens niets meer over van die stoere en principiële moraal en is men af bij het hanteren van dezelfde strategie als Ferrari. In het geval van de fans is dat hun onuitputtelijke ongenoegen uiten over een team dat men gewoon niet mag.

    De allerbelangrijkste les is voor de FIA. Jullie staan voor schut met die \'niet-te-bewijzen\' team-orders. Schaf die stomme regel gewoon zo snel mogelijk af.

    • + 0
    • 8 nov 2010 - 00:00
    • Ik ben er dan ook nog steeds grandioos tegen. Maar zeg nu zelf, als je op het punt komt dat je je titel zou vergooien omdat je geen teamorders doet in de laatste race, dan ben je gewoon idioot.

      Op het punt in Hockenheim was dat gewoon niet nodig. Zie de WK-stand nu, Alonso heeft nog steeds meer als die 7 punten van toen. Hij had het dus op eigen kracht ook gekunnen.

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 00:05
    • Kenney

      Posts: 2.184

      En Webber kan het ook op eigen kracht doen! Het signaal was duidelijk, inhalen die jonge kerel voor je! Hij heeft het niet gedaan, mede omdat hij er niet bij kon graken. En begin aub niet weer het gezever dat Vettel hem er wel zou afgereden hebben, hij heeft zelf verklaard liever Webber te zien winnen dan Alonso en hij kan écht wel deftig rijden. Die twee keren in Turkije en Spa waren domme fouten, maar dat wil niet zeggen dat ie niet kan racen...

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 07:05
    • @DRF: Amen.

      Overigens ook wat betreft je opmerking over Schumacher in een vorige post, die rijdt de laatste paar races inderdaad best goed.

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 10:46
  • Ok, ik was fout met mijn punten berekening, maar bij gelijke stand in punten telt dus eerst meeste overwinningen, als dat gelijk is 2de plaatsen etc etc.

    • + 0
    • 8 nov 2010 - 02:35
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik had toch veel meer verwacht van hulk nu vond ik dat hij te aanwezig was in de race.Hulk heeft door zijn afhouden er voor gezorgd dat de race niet spannend was.Door mv een treintje.Oke je kunt zeggen dan hadden ze maar in moeten halen , dat is ook zo maar toen waren zijn banden al opgewarmd en ging dat niet zo gemakkelijk meer.Toen was de race al gereden voor alonso en ham is dit de reden geweest om niet aanvallend te kunnen rijden naar de RB`s.Jammer vind ik dat al begrijp ik hulk wel natuurlijk.Het ging mij om het race om het kampioenschap en daar heeft de hulk veel invloed op gehad.

    • + 0
    • 8 nov 2010 - 08:19
    • Tja, als je auto nog wat meer op de regen afstelt en je trager bent krijg je dat effect gewoon. Dat kon je toch wel voorspellen?

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 14:22
  • Mooie race voor de RBR\'s weer. Waarschijnlijk dus Mark de nieuwe kampioen. Over 2 weken zullen ze wederom sneller zijn dan ferrari denk ik.
    Schumacher wederom goed, mooie actie op button ook. En natuurlijk erg hofelijk om rosberg voor te laten op het eind.

    • + 0
    • 8 nov 2010 - 10:43
    • Inderdaad, strakke race van der Michael. Jammer dat hij op het gras moest na de start of hij had hoger kunnen eindigen.

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 14:22
    • Skoezie

      Posts: 146

      Zou als ik jou was gewoon aanstaande zondag om 14 uur kijken ;)

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 14:26
    • Hihi, scherp skoezie ;)

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 18:11
  • HILGA

    Posts: 51

    @fa1903
    Hulk heeft zijn werk goed gedaan, hij reed duidelijk in het voordeel van vettel !... (Wel knap zijn eerste pole ...)

    • + 0
    • 8 nov 2010 - 14:01
  • Wat op papier voor aanvang zo spannend leek, is weinig van uitgekomen. Vond het eigenlijk best een saaie race.
    Had het echt te doen met Massa hij probeerde van alles maar kwam geen steek verder. Goeie call van button om vroeg naar binnen te gaan, wel maf ik dacht dat Massa vlak achter Button zat met diens pit-stop. Nu hopen voor de Alonso fans dat Red Bull geen 1-2 scoort volgende week en dat hij Hamilton achter zich houd wat hij kan nog roet in het eten gooien door punten aftepakken aangezien Hamilton vorig jaar zeer sterk was en er toch wat rechte stukken in abu dhabi zijn.

    Verder vond ik het zeer sportief van vele coureurs hoe hun aan de kant gingen voor de kop, Webber werd wel degelijk gehinderd door ik meen een Virgin.

    • + 0
    • 8 nov 2010 - 15:25
    • Webber is inderdaad meerdere malen gehinderd. Buemi en Heidfeld zijn ook echt knuppels om op een rechte lijn te gaan verdedigen tegen iemand die hen dubbelt. Heeft Heidfeld zijn drive - trough eigenlijk nog afgewerkt? Dat is namelijk niet in beeld geweest.

      Over Abu Dhabi.. Ik zou het eerlijk gezegd geweldig vinden moesten Hamilton en Alonso elkaar raken in de start dat Alonso zich moet terugvechten en dat Hamilton p4 ligt zodat Alonso voorbij Hamilton moet om kampioen te worden. Dan hebben we tot de laatste ronde weer strijd. Maar achja, een 2008-scenario is iets wat je maar eens in je leven meemaakt, vrees ik.

      • + 0
      • 8 nov 2010 - 18:13
  • BMRacing

    Posts: 58

    Zeer ontoepasselijke titel. Dus Vettel alleen heeft ervoor gezorgt dat RBR kampioen is geworden. Als er had gestaan Sebastian Vettel en Marc Webber bezorgen RBR constructeurstitel. Was het oke geweest. Is niet alleen Vettel geweest die voor punten gezorgt heeft

    • + 0
    • 8 nov 2010 - 21:01

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar