user icon

Verstappen niet te koop: "Zelfs niet voor 100 miljoen"

  • Gepubliceerd op 12 jul 2017 10:41
  • comments 147
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull zal geen medewerking verlenen aan een tussentijdse transfer van Max Verstappen. De Nederlander bezit een tot en met 2019 doorlopend contract bij de Oostenrijkse renstal, maar de afgelopen dagen is hij veelvuldig in verband gebracht met een overgang naar Ferrari. De Scuderia zou overwegen om Verstappen los te weken bij Red Bull.

Daar zou dan een transfersom tegenover moeten staan, maar Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko geeft in gesprek met Speed Week aan dat Verstappen niet te koop is. "We laten Max niet gaan, zelfs niet voor 100 miljoen euro. We hebben hem richting de Formule 1 geholpen en zien zijn ongekende potentieel en zijn rijpingsproces. We willen hem wereldkampioen maken."

Het kamp Verstappen en Red Bull staken na de Oostenrijkse Grand Prix de koppen bij elkaar in de hospitality unit van de renstal op de Red Bull Ring. De Nederlander was eerder op zondag voor de vijfde keer in zeven races uitgevallen. Marko: "We hebben Max medegedeeld dat we er alles aan gaan doen om een einde te maken aan zijn ongelooflijke hoeveelheid pech."

Raymond Vermeulen, manager van Verstappen: "We houden ons zoals altijd aan gemaakte afspraken en ons contract, zoals we dat ook van Red Bull verwachten. Over inhoudelijke zaken praten we niet in het openbaar. Marko, Max en ik weten wat we afgesproken hebben. Red Bull beschikt over een van de beste coureurs in de paddock. Dan mag je verwachten dat ze ook het materiaal beschikbaar stellen waarmee je wereldkampioen kunt worden."

Reacties (147)

Login om te reageren
  • op dit bericht kon je wachten...

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 10:44
    • “We willen Max wereldkampioen maken.”

      Nou Daniel, jouw WK gaat voorlopig in de ijskast.

      • + 4
      • 12 jul 2017 - 11:03
    • ... en nee, Max doet niet aan om de beurt. ;)

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 11:04
    • @Larry

      Behalve tijdens een trio misschien

      • + 2
      • 12 jul 2017 - 11:06
    • Dat wil ik niet weten @Ben.

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 11:10
    • Is gewoon je reinste onzin. Om Max wereldkampioen te maken moeten ze ook een betere wagen bouwen. En als ze een betere wagen hebben dan Mercedes of Ferrari, dan kunnen ze ook met RIC kampioen worden. VER kan misschien een paar tienden goedmaken, maar ik betwijfel of Mateschitz het dat waard vindt.
      Met 100 miljoen kunnen ze een hoop dingen doen aan de auto.

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 11:11
    • @Larry, daarom zie ik ook eerder een transfer van Ricciardo in m'n glazen bol dan eentje van Verstappen. Als er binnen 3 jaar een transfer komt voor het Verstappen kamp is het naar Mercedes.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:11
    • @Bill. Dan heb ik dezelfde glazen bol bij de Action gekocht. Als Max Daniel de komende anderhalf jaar voornamelijk de baas is, dan zal Ricciardo blij zijn nog een transfer naar een ander voorhoedeteam te kunnen maken.

      Naar welk team Max na 2019 moet gaan is m.i. nog de vraag. Misschien inderdaad Mercedes maar dat is nog te ver weg om nu al te beoordelen.
      Wel heeft Max eerder al eens gezegd te kiezen voor de auto waar hij WK mee kan worden en het maakt hem niet zoveel uit met welk team dat is.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:23
    • peerke

      Posts: 92

      Misschien is na 2019 M'c Laren wel het team waar je moet zitten om wereldkampioen te worden.

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 11:48
    • ... of toch gewoon Red Bull?

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:50
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Max: "Oh, in dat geval vraag ik opslag tot 100 miljoen".

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 12:05
    • The dre

      Posts: 2.184

      @ben dover
      Hoeft niet op je beurt te wachten hoor, er is plek voor 3 ;)

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 12:08
    • ALLES is te koop

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 12:49
    • Marko en Horner zijn er niet gerust op. Waarom zo blijven uitweiden in de media over de contracten van de coureurs als je zo zeker bent van je zaak. En nu weer opnieuw Marko die aangeeft dat Max voor nog geen 100 miljoen te koop is. Wel, daar heeft hij gelijk aan. Als Max naar de rechter moet gaan om ontbinding van zijn contract aan te vragen, dan zal de afkoop som beslist geen 100 miljoen zijn. En zal door het oordeel van de rechter een klap lager uitvallen. En dat weet Marko net zo goed. Het is te hopen voor RBR dat ze gauw het lek boven water krijgen, anders is Max weg.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 13:20
    • Meestal heeft het te maken met een jaarsalaris en dan een factor erover heen. Ik weet niet wat Max inmiddels verdient maar stel dat het een paar miljoen is, max 4 miljoen maal factor 5 dan heb je het over een afkoop van 20 miljoen. Ik dacht: laat ik ook een duit in het zakje doen, in silly season.
      Los van het feit dat dit forum een behoorlijk max-gehalte qua berichtgeving kent, heb ik toch de indruk dat er achter de schermen veel speelt rondom de toekomst van Max...

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 14:22
    • Als Mercedes of Ferrari Max kan contracteren voor 6 jaar met een prijs a 150 miljoen, dan is dat per jaar goedkoper als VET, HAM of ALO. Prima deal dus.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 17:27
    • @The dre, dan is t geen trio meer maar een kwartet.

      Red Bull geeft trouwens plek voor 4 ;)

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 17:58
  • Fibonacci

    Posts: 588

    En zo is het maar net, Raymond Vermeulen. Een man een man, een woord een woord. Alleen dat telt. En keihard racen. De rest is onzin en bladvulling.

    • + 5
    • 12 jul 2017 - 10:45
    • Hij zegt ook dit: "Dan mag je verwachten dat ze ook het materiaal beschikbaar stellen waarmee je wereldkampioen kunt worden."

      Met andere woorden: ze verwachten dat Max dat materiaal heeft of krijgt. Zo niet... (vul zelf maar in).

      • + 3
      • 12 jul 2017 - 11:05
    • Dat las ik ook @Ben, maar Vermeulen zegt ook dat zij zich aan het contract houden en Marko heeft al vaak aangegeven dat daar geen prestatieclausule in staat.

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 11:09
    • manuel

      Posts: 2.959

      Ben Dover. Klopt. Als blijkt dat Max mindere of oudere onderdelen krijgt dit seizoen, kan dit worden gezien als een schending van het contract. Dan krijg je rechtszaken etc. Maar dat is natuurlijk van onze kant puur speculatie. Maar wel heel interessant wat Vermeulen zei. Toch een onderliggende boodschap.

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 11:11
    • Op zich denk ik dat Max blijft en dat zou misschien ook wel het beste zijn voor 'm, maar ik denk ook dat we hierover nog wel wat meer gaan horen. Als Ferrari 'm echt per se wil hebben, zullen ze er ook alles aan doen om dat voor mekaar te krijgen. Ik weet dat Red Bull met Max de jongste wk ooit wil voortbrengen, dat is één van hun doelen. Echter, het mag duidelijk zijn dat dat op deze manier gewoon niet gaat lukken. Dan moet er wel wat verbeterd worden.

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 11:15
    • In 2018 zie ik hem sowieso nog voor Red Bull rijden en dat wordt dan voor Max en Red Bull een belangrijk jaar voor eventueel een langere samenwerking.

      • + 4
      • 12 jul 2017 - 11:30
    • @Larry Perkins , als Max tegen zijn management zegt dat hij weg wil, dan gaat hij ook. Vermeulen weet dit donders goed. Maar je gaat geen ouwe schoenen weggooien voordat je nieuwe hebt. Dus wordt RB nog steeds gevoed met dit soort commentaar uit het Verstappen kamp. Max wordt op dit moment geblokt in zijn ontwikkeling door RBR. Ze gaan daar nu langzaam in de gaten krijgen dat zij daadwerkelijk met een oplossing moeten komen voor de rest van het seizoen, anders is Max weg, daar kan je op wachten.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 13:28
    • Nu kan Marko nog zeggen dat 'ie zelfs niet voor 100 miljoen weg mag, maar mocht Max na volgend jaar denken 'dit gaat het niet worden', dan kan Marko kiezen: 50 miljoen vangen of 'm na 2019 gratis zien weglopen. Ik weet heel zeker dat Red Bull in dat geval echt wel voor het geld gaat en Max laat gaan. Aan een ongemotiveerde rijder die je anders sowieso kwijt bent, heb je niks. Maar, in 2018 zou het raar zijn. Het is niet meer dan logisch dat Red Bull in 2018 een ultieme poging wil doen met Max en ik denk dat Max dat ook als de ultieme bekroning ziet. Bovendien zal dat bepalen of hij wellicht langer blijft enz..

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 14:46
    • Ze mogen Max z'n salaris dan wel flink gaan opschroeven want geen enkele weldenkende rechter zal 100 miljoen toekennen zoals het nu is.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 16:23
    • Het enigste wat bepalend is of Max wel of niet blijft is door hem een auto te geven waar hij normaal mee kan racen in de tweede helft van dit seizoen, anders zijn ze hem in 2018 al kwijt. Reken er maar gerust op dat er achter de schermen met andere teams gesproken wordt en over de verschillende scenario's die gevolgd gaan worden.

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 16:51
    • Dat denk ik ook, die zijn ze echt kwijt dan. Vermeulen kan niet anders dan dit zeggen. De stoere taal van Marko is veelzeggend, want hij snapt zelf ook wel dat het niet aan hun is om de hoogte van een afkoopsom te bepalen, tenzij men tot een schikking komt, maar dan zal hij z'n bedrag iets moeten bijstellen :) 100 miljoen of meer zal er iig nooit betaald worden.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 18:18
  • Supersoft

    Posts: 985

    Euh, heer Helmut Marko, 101 miljoen is het dan oke?

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 10:45
    • Waarom overbieden Supersof .. waarom 101 miljoen bieden als 100.000.001 ook voldoende is :)

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 10:56
    • Verkocht !! Ik zal mijn rekeningnummer even doorsturen.
      Betaling graag binnen 10 dagen.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 15:17
    • @spielberg ok stuur ff je pas gegevens enzovoorts. Heb voor de overschrijving ook de verloopdatum en de driecijferige code nodig op de achterkant van je kaart ;) ;)

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 15:38
    • Komt voor de bakker . Mag ook op giro 555 trouwens.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 16:07
    • Ik denk als dit zo door gaat dat Max de duurste niet wereldkampioen gaat worden in de Formule 1...

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 18:18
  • DayCee

    Posts: 69

    en zo hoort het!

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 10:46
  • William-E

    Posts: 390

    En morgen komt er weer een "gerucht" dat Max toch naar Ferrari gaat...

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 10:46
  • Wie hier kan mij vertellen wat het recordbedrag van een transfer is in de F1?

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 10:46
    • Volgens mij 65 miljoen voor Vettel, maar pin mij er niet op vast.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 10:52
    • Hamilton has inked a three-year extension on his contract for approximately $155 million. The deal not only earns him the title of highest-paid Formula One drivers, but puts him in the hall of fame for one of four highest-paid living athletes, along with Barcelona soccer star Lionel Messi and boxers Floyd Mayweather and Manny Pacquiao.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:05
    • @packard, dat is z'n jaar inkomen Inc bonussen uit sponsoren en tv commercials.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:11
    • I know @Billgates, leuke avatar trouwens. Past ook leuk bij je naam, maar ik bedoel het transfer bedrag.
      Kan er nog niks over vinden:(

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 11:19
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Nou Ferrari, dat word duur, 101 miljoen dollar. ;-)

    Hebben de doemdenkers nu eindelijk rust nu ze er alle aan gaan doen, want ze wuifden alles met pech weg en deden verder geen klote eraan. ;-)

    • + 1
    • 12 jul 2017 - 10:48
    • Of honderd miljoen en iedereen een ijsje?

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 15:39
  • Aiii

    Posts: 718

    Marko neemt graag credits voor het feit dat Max F1 rijdt, maar dat is natuurlijk niet zo. Max had F1 gereden, RBR verdient alle credits voor het feit dat het al zo vroeg gebeurde. Maar die jongen heeft het toch echt zover geschopt zonder Red Bull. Hij was enkel een "Red Bull Junior" omdat hij diezelfde dag tekende voor een F1 zitje. Dat is toch wel een ander verhaal dan de andere junioren.

    Dat gezegd hebbende, het is natuurlijk RBR's goed recht VER aan zijn contract te houden als ze dat willen en om geld zitten ze daar echt niet verlegen, maar wellicht kan het rode team wat anders aanbieden, bijvoorbeeld steun in de toekomst in de hele motoren discussie. Daar hebben ze bij Red Bull toch wel iets meer aan.

    • + 1
    • 12 jul 2017 - 10:50
    • Aiii

      Posts: 718

      Max had sowieso wel F1 gereden inmiddels*

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 10:50
    • A.I.F1

      Posts: 1.080

      Ja bij Mercedes , maar dan in een roze bolide of Sauber....

      • + 2
      • 12 jul 2017 - 10:52
    • Aiii

      Posts: 718

      Doet dat ertoe? Toro Rosso is nu niet bepaald beter dan Force India, en ook daar kon Max mooie dingen laten doen. Alsof je in je eerste jaar bij een topteam moet rijden. Ocon is ook niet slechter geworden van een half jaar Manor.

      • + 3
      • 12 jul 2017 - 11:06
    • manuel

      Posts: 2.959

      Alll Goed verhaal, mocht Vettel bv dit jaar het wereldkampioenschap toch mislopen bij Ferrari misschien zit er dan een ruil in. Vettel terug naar RBR en Max naar Ferrari. Ik zeg ook maar wat.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:15
    • @ AIII Een Max Verstappen had niet zover geweest als nu als een Ferrari of Mercedes hem had binnen gehaald destijds.
      Bij Ferrari zetten ze al helemaal geen talenten(rookies) in hun auto en Mercedes durft het ook niet aan (Schumacher,Rosberg,Hamilton en nu Bottas)de juiste keuze was toch Red Bull voor Max.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 12:24
    • Aiii

      Posts: 718

      Ik heb nergens gezegd dat RBR de foute keuze was. Ik heb enkel gezegd dat Marko maar wat te graag credits neemt voor het feit dat Max in de F1 zit.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 12:32
    • Tuurlijk neemt hij de credits geen ander team had een jochie van 17 in een F1 wagen gezet zo simpel is het.En natuurlijk had Max bij een ander team wel in de F1 gereden maar dat had dan pas met 18 of 19 jaar geweest misschien.Een Ocon was ook immers 19 bijna 20 en Wehrlein was 21 bij z'n F1 debuut.

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 12:43
    • Aiii

      Posts: 718

      "Max had F1 gereden, RBR verdient alle credits voor het feit dat het al zo vroeg gebeurde. "

      Ik snap je probleem niet zo.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 13:19
    • @ F1Marshmallow, Mercedes en in mindere mate Ferrari zaten ook al te azen op Max toen hij F3 reed. Dus zonder RBR had hij ook een contract binnen gehengelt, maar had hij waarschijnlijk eerst in de GP2 gereden. Maar dat hij de F1 zou binnengekomen zijn is een ding dat zeker is. Misschien had hij wel op het stoeltje van Bottas gezeten. Je kunt namelijk als Mercedes zijn of Ferrari je junior coureur laten testen in een F1 bolide. De data spreekt voor zich zelf.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 13:35
    • AIII Ik maak nergens een probleem van ik zeg toch dat hij bij een ander team ook in de F1 had gereden.Maar dan was hij niet zover geweest als nu.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 14:27
    • DUTCHTREATH Ik zeg toch ook dat hij bij een ander team ook wel in de F1 had gereden.Maar dan nu nog niet in de plaats van een Bottas bij Mercedes bijvoorbeeld.En bij Ferrari al helemaal niet die zetten al helemaal geen eigen talenten in hun auto.Die Jos was blij dat Helmut Marco hem belde destijds.

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 14:35
    • Als Max in de gp2 was gestald door Mercedes in 2015 en 2016. En Max had precies de zelfde stijgende lijn laten zien als dat hij nu heeft gedaan, dan had hij op zeker dit seizoen voor Mercedes gereden. En dat zij blij waren met de aanbieding van RB had meer te maken met het feit dat hij al gelijk naar de F1 kon in 2015. Tja, en daar zeg je geen nee op.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 16:56
    • 101 miljoen is OK. Ons bankrekeningnummer is 33RBR3333333.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 18:34
    • Jahoor Dutchtreath van gp2 naar Mercedes... Ik zie dat niet zomaar gebeuren.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 19:05
    • Wat Max het eerste jaar in de F1 heeft laten zien, had hij ook in de GP2 kunnen laten zien. Aangezien in 2015 al enorm veel mensen overtuigt waren dat Max in de Mercedes al races had kunnen winnen, denk ik ook dat hij met 2 jaar rijden in de GP2 Wolff en Lauda overtuigt zou hebben van zijn volwassenheid en snelheid. Tel daarbij op dat Max vast en zeker al test kilometers zou gekregen hebben van Mercedes net zoals Pascal Wehrlein dit heeft gehad, dan had Mercedes overtuigt geweest van Max zijn snelheid en hadden zij rustig de gok genomen. Toen Max nog in de F3 zat was Mercedes al voorzien van twee goede coureurs, dus was er geen plek en geen noodzaak. Als Mercedes had geweten dat hun wereldkampioen in 2016 na het kampioenschap de benen zou nemen, dan waren zij misschien iets agressiever geweest om Max binnen te halen.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 22:11
  • SpaceTime

    Posts: 142

    Daar zit hem wellicht de kneep en de escape voor Max. Voldoet RBR aan haar contractuele verplichtingen door een auto te leveren welke keer op keer uitvalt wegens technisch falen?

    Zodra partijen, zelfs in het openbaar, telkens over de contractuele verplichtingen van de ander spreken, dan is er iets niet ok in het onderlinge vertrouwen.

    • + 3
    • 12 jul 2017 - 10:52
    • Mijn lieve hemel. Is het nou nog steeds niet duidelijk??? Max Verstappen blijft in ieder geval tot en met 2018 bij Red Bull. Het is nu de helft van het seizoen 2017. Ga eens in het moment leven gast. Is er nou nog steeds niet genoeg over geschreven?
      Wat Marko eigenlijk zegt is 'pfffffff, HOU NOU EENS OP, HIJ BLIJFT BIJ RB'. En dat heeft ie dus tegen types als jij.

      • + 9
      • 12 jul 2017 - 11:01
    • SpaceTime

      Posts: 142

      @Tieske73 - Wellicht is hier sprake van "de wens is de vader van de gedachte". De tijd zal het leren Tieske.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:09
    • Jij begrijpt hem Spacetime. Plusje

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:13
    • Haha ja ok. Dat zou kunnen. Maar wacht het seizoen nou gewoon even af is mijn advies. Wat er ook gebeurt, midden in het seizoen gaat hij sowieso niet weg. En als we RB moeten geloven staan we er aan het eind van dit seizoen heel anders voor. Geen enkele reden om dat niet af te wachten en DAARNA gaan miepen over een ander team.
      Ik ben er persoonlijk nog steeds van overtuigd dat hij bij het goede team zit om WK te worden in 2018..

      • + 2
      • 12 jul 2017 - 11:16
    • manuel

      Posts: 2.959

      Spacetime. Je maakt inderdaad een goed punt. En tieske kom zelf een keer met een verhaal in plaats van alleen maar te reageren. Jou mening weten we zo langzamerhand wel. Jij en ik weten niet wat de toekomst brengt, er zijn in de formule 1 wel gekkere dingen gebeurt. Dus niet alles afbranden omdat jij het er niet mee eens bent.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:19
    • De dag dat ik me door Manuel laat dirigeren, inspireren of de les laat lezen is nog verder weg dan de dag dat Verstappen voor Sauber tekent

      • + 4
      • 12 jul 2017 - 11:40
    • manuel

      Posts: 2.959

      Lees je eerste post in dit straatje. Gisteren zei je ook al naar een ander forumlid ` je kunt me reet likken`. Behoorlijk agressief dame.

      • + 2
      • 12 jul 2017 - 11:51
    • Dat was naar JaapAap. Dat telt niet. Bij jouw ook niet trouwens.

      Maar....ok. Het kan op zijn tijd wat minder agressief. Ik denk dat je daar gelijk in hebt. Ik ga eens kijken of ik daar wat mee kan Manuel

      • + 2
      • 12 jul 2017 - 12:52
    • manuel

      Posts: 2.959

      Goed Tieske dan ga ik ook naar mijn inbreng kijken. Even goeie forum vrienden hoor. En super van je dat je er toch ff op terug komt.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 13:05
  • F1jos

    Posts: 842

    Zijn marktwaarde is explosief gestegen, naar gelang zijn aantal gereden kilometers ;-)

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 10:52
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Volgens mij een bij elkaar geraapt bericht.

    Die laatste alinea heb ik vorige week al ergens gelezen.

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 10:52
    • Stitch

      Posts: 5.225

      Dat is normaal hier. Heeft een hoog Telegraaf-Gehalte. Echter ze verzamelen meestal wel de meeste berichten van de buitenlandse sites en vertalen die dan en zetten ze online. In de komkommertijd worden berichten uitgekauwd, afgebroken en gecombineerd om content te krijgen en veel reacties op het forum los te maken. Zeker als het om Max gaat.

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 11:06
    • Camber

      Posts: 334

      Komt van Bild de Duitse krant

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:15
    • clickbeat max

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:15
    • Daarom lees ik hier op de site.
      Dan hoef ik niet alle ditjes en datjes bij elkaar te zoeken.
      Best wel makkelijk eigenlijk, alhoewel misschien iets gedateerd.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 15:30
  • ap

    Posts: 953

    Dat ze bij RB en het Verstappen kamp nog reageren op dit soort berichten! Wij worden er al moe van laat staan zei!

    • + 2
    • 12 jul 2017 - 10:53
  • Baksteen

    Posts: 704

    Voor 100 miljoen krijg je er een traytje red bull blikjes bij.

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 10:56
  • Het bedrag valt me tegen, had minimaal 300 miljoen verwacht.

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 11:00
    • Lefkol

      Posts: 715

      Ik 2 miljard. Het is natuurlijk wel oppergod max verstappen. De beste f1 coureur ever.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:43
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Maar dan moet u wel voor vijf uur beslissen...

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:57
    • WC MAX

      Posts: 2.537

      Eindelijk Lefkol. Ook jij ziet het in. Verstand komt met de jaren ;-P

      • + 3
      • 12 jul 2017 - 12:38
    • manuel

      Posts: 2.959

      WC max Ha ha geweldig.

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 14:35
  • In het kader van "Graag zoeken we achter alle woorden iets". Zegt hij nou dat hij wilt dat Ricciardo GEEN wereldkampioen mag worden en dus tweede rijder is? ;-)

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 11:01
    • Om met de woorden van Henny Huisman te spreken 'er kan er maar 1 de winnaar zijn'....

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:07
    • Er kwam alleen maar gehinnik uit zijn snuitje.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 15:54
  • Zolang Verstappen zogenaamd, nog geen Ferrari heeft "gekocht" (al dan niet voor zijn vader), is er niets aan de hand. Als hij ergens in de maanden juli of augustus begint te paraderen met een Ferrari, kunnen degene die deze situatie toejuichen de vlag uithangen. Mocht Ferrari Verstappen willen contracteren, zullen ze dit waarschijnlijk toch doen respecterende lopende contracten.

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 11:07
  • Dan mag je verwachten dat ze ook het materiaal beschikbaar stellen waarmee je wereldkampioen kunt worden."

    Haha, dit klinkt ook als een onderlinge afspraak:-). Max zal ongetwijfeld een prestatie clausule in het contract hebben staan, ze zijn echt niet dom bij Verstappen en Co.

    Als Red Bull niet kan leveren dan kan Ferrari hem straks voor een dollar overnemen. Succes Dr Helmut!

    • + 1
    • 12 jul 2017 - 11:11
    • Je kan zeggen wat je il, maar de RBR heeft bewezen om Races te kunnen winnen en RIC heeft toch best wat podiums bij elkaar gereden. Dus een rechter zal niet zomaar meegaan met "de auto is niet goed genoeg"

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:26
    • manuel

      Posts: 2.959

      Ha ha, dat zou wat zijn he.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:26
    • SpaceTime

      Posts: 142

      Ben het met je eens Brracing. Naast een eventuele prestatie clausule is er ook nog zoiets als een vertrouwensbreuk. Dit is een vaak (met succes) aangedragen reden voor een verzoek tot ontbinding van arbeidsovereenkomsten bij de Kantonrechter. Max heeft onlangs kenbaar gemaakt dat hij "vertrouwen in de situatie verliest". Het woord situatie kan m.i. vervangen worden in RBR.

      Wellicht dat de Verstappens gebruik kunnen maken van 2 opties mochten ze bij RBR weg willen, de prestatie clausule waar je over schreef en/of een vertrouwensbreuk. Hoe kun je overigens iemand plussen?, ik ben hier tamelijk nieuw.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:59
    • Daar zit zeker wat in Spacetime en welkom! Er zijn genoeg voorbeelden in de Formule 1 te noemen waarbij een vertrouwensbreuk is gebruikt om een contract te ontbinden. Zowel vanuit een team als vanuit de rijder.

      P.s als je onder het plaatje links van iemand zijn naam kijkt zie je een plusje staan.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 12:04
    • Dan moet @Spacetime nog ff doorposten want pas bij 50+ Posts kan hij of zij plussen.@BR

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 12:10
    • SpaceTime

      Posts: 142

      Thnx Brracing & Maxiaans !

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 12:20
  • Je moet het Marchionne nageven, hij creëert rust in zijn eigen toko, wij komen Alonso's wens niet tegemoet, onrust bij RB, en onrust bij MB die ongetwijfeld Max ook in hun vizier hebben.
    Lekker bezig Sergio.

    • + 3
    • 12 jul 2017 - 11:26
    • Moest ik gisteren ook aan denken. Heel slim inderdaad van Marchionne! Mooie duid in het zakje om zo de spanningen tussen Max en de Red Bull familie verder te voeden.

      • + 2
      • 12 jul 2017 - 11:34
    • waylon

      Posts: 2.247

      Dat noemen ze achterbakse streken.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:35
    • manuel

      Posts: 2.959

      Daar dacht ik ook aan toen ik hem hoorde.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:39
    • arkady

      Posts: 225

      Oei waylon de Ferrari hater is weer op zijn teentjes getrapt

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:48
    • waylon

      Posts: 2.247

      Qarkady: Ik ben geen hater van Ferrari want ik heb geen team dat bij mij favoriet is.
      Maar ja als ik iets zeg wat de ferrari fans niet zint ben je gelijk een hater, echt heel zielig

      • + 2
      • 12 jul 2017 - 11:56
    • @Monza. Aan de andere kant, misschien wil Marchionne zo Vettel wel onder druk zetten om te presteren en zich niet af te laten leiden.
      Ricciardo nam ook wat stapjes toen Verstappen naast hem kwam rijden, wellicht doet de ‘dreiging’ van de komst van Max wel hetzelfde bij Sebastian.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 12:00
    • Dit noemen ze politiek @Waylon;-)

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 12:05
    • waylon

      Posts: 2.247

      @BrRacing : De politiek bestaat toch voornamelijk uit achterbakse streken.

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 12:20
    • Achterbaks? Ach, niets menselijks is Sergio vreemd.
      @Larry, denk dat Marchionne zijn onderhandelingspositie met Alonso en Max achter de hand dik in orde is als hij en Seb rond de tafel gaan ;)

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 13:06
  • Ik hoor het Horner nog zeggen over Vettel "je kunt een rijder niet tegen zijn wil vasthouden"
    Voor 2018 lijkt het allemaal wel RedBull te zijn en te blijven.
    Waar waarschijnlijk over gesproken is wat er na 2018 gaat gebeuren als RedBull weer net achter twee teams aanhobbelt en/of als de pech Max blijft achtervolgen.
    Een coureur wilt in de beste auto zitten die beschikbaar is, met een nieuw schokdemper verhaal in aantocht lijkt Ferrari het team dat het het beste voorelkaar heeft als de FiA er een nieuwe richtlijn betreft schokbrekers en vloeistof uit zou brengen.

    En toch? Zou ik de komende 2 jaar op RedBull wedden als de te kloppen auto.
    Renault introduceert regelmatig updates voor de software en boekt daar flink progressie elke keer, gewicht technisch kan er nog wat af van de mgu-k en als deze een hoger rendement heeft en meer energie terug kan winnen is dat op een raceafstand heel veel winst.

    • + 1
    • 12 jul 2017 - 11:31
  • Verstappen heeft nog een 4 jaar ongeveer om de jongste wk te worden

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 11:32
    • Farsteps

      Posts: 474

      Zolang Max nog geen WK is kan Lance die titel pakken.

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 12:43
    • True, maar al heeft zijn pappa nog zoveel miljard ervoor over ik zie het niet gebeuren dat dhr Stroll senior de hele F1 omkoopt omdat te laten gebeuren, ventje kan best hardrijden en lijkt op stoom te komen naast een uitgebluste Massa, maar ventje mist het absolute talent om wk materiaal te zijn

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 17:29
  • Ja want Ferarri is zo leip dat ze hem gaan kopen voor 100 miljoen....

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 11:34
  • Waar niemand nog aan heeft gedacht is het moment waarop dit gebeurt. Dat het niet lekker loopt voor Max dit seizoen is duidelijk en dat dit behoorlijk veel spanning oplevert tussen hem en Red Bull is ook duidelijk. Zoals Max afgelopen zondag al aangaf, het vertrouwen in het team is op dit moment niet heel groot meer.

    Max is nog steeds hot en 1 van de meest gewilde coureurs. Echter als dit zo door blijft gaan en dan kan zijn marktwaarde weleens heel snel kelderen. In de Formule 1 ben je zo goed als je laatste race en het ene moment wil iedereen je hebben, maar dat kan zomaar eens voorbij zijn. Dit weet Jos als geen ander. In 1993 stonden alle teams in de rij om hem als grootst aanstormende talent binnen te halen. Zie wat er na 1994 met hem is gebeurt en hoe weinig interesse er nog voor zijn diensten was.

    Uiteraard ligt Max zijn situatie er nu wat anders voor. Hij heeft de zeker van een contract achter de hand en Red Bull wil hem niet laten gaan. Echter weten ze bij Verstappen ook, dat wanneer de drang echt groot is om naar een ander team te verkassen, ze nu moeten happen.

    Ferrari heeft met LeClerc een juweel in handen en die staat volgend klaar om zijn debuut in de Formule 1 te maken. (al dan niet bij Ferrari). Mercedes hebben Ocon en Wehrlein in hun opleidingsteam en zeker Ocon, mocht hij zich zo doorontwikkelingen,dan is het een kwestie van tijd dat Mercedes hem promoveert.

    Het kan weleens heel snel gaan en wanneer het gebrek aan vertrouwen, wat ze nu in het Verstappen kamp ervaren, zich omzet in een gebrek aan vertrouwen voor de langere termijn bij Red Bull en ook de ontwikkeling bij Renault in oog schouw nemend, dan kunnen ze er weleens snel uit zijn en is de loyaliteit zo over board gegooid.

    • + 1
    • 12 jul 2017 - 11:52
    • SpaceTime

      Posts: 142

      De spijker op de kop. +

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 12:06
    • Laten we Alonso er eens bij nemen. Ferrari geeft hem aan niet te willen hebben. Waarom niet? Ligt dat aan de persoon Alonso? Heeft Ferrari genoeg van hem als persoon? Ook Mercedes lijkt hem niet te willen. Ligt dit aan Alonso? Als dat namelijk zo zou zijn, waar heeft hij dat aan te danken? En als dat aan Alonso zelf te danken is... dan hoop ik voor Verstappen en zijn fans dat Max een "beetje oplet" wat hij zegt en doet zodat hij dadelijk ook nog ergens welkom is. Sommige coureurs lijken te gaan denken dat het alleen om hen gaat ipv om het team.

      Dat is mening ;-)

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 12:13
    • * Dat is mijn mening :-)

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 12:17
    • manuel

      Posts: 2.959

      Brracing Goed verhaal, ik hoop dat Max zijn kop er bij houd en geen fouten maakt op de baan. Want dan krijg je inderdaad gelijk. Hij moet gewoon zo door gaan en als hij uitvalt door gebrekkige betrouwbaarheid en niet door fouten dan valt het mee.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 14:38
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Valt me mee dat ze niet de (proest) "wij hebben veel in zijn opleiding gestoken" kaart trekken. Dat was immers maar 1 jaartje.

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 11:55
    • Het was maar een half jaartje;-)

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 11:57
  • ......Hahahaha, we willen hem wereldkampioen maken, hahahahahahaha, laat me nu niet zo erg lachen mijnheer Marko. Met de tegenwoordige zeik-probleempjes zal Max nooit w.k. worden met jullie drinkblikje. Ricciardo wel, want die krijgt steeds het beste materiaal, en heeft nooit meer problemen, valt dat soms niemand op hier? Dat laat mij denken aan een periode in Max's vader Jos bij Benetton en Michael Schumacher. Die kreeg ook het A materiaal en Jos het BB- materiaal. Het begint daar aardig op te gaan lijken. Als Max niet in ál die races was uitgevallen stond Ricciardo nu niet zo ver voor op Max. Ik vind het maar allemaal heel erg op het bovenbeschreven verhaal Schumacher/Verstappen gaan lijken. Zo hou je Max niet gefocust op uw drinkblikje. Ik zou zeggen, Max stap naar de rechter en ga wég bij de rode stieren en in die zilveren wagen of in dat steigerende paard. Natuurlijk hebben zij Max de kans gegeven maar men kan niet eeuwig in iemands kont blijven kruipen om zo dankbaar te zijn.

    • + 1
    • 12 jul 2017 - 12:10
    • Tony

      Posts: 981

      Kreeg Jos bij de andere teams waar die voor gereden heeft in de F1 ook B materiaal? Hij werd namelijk door de meeste teamgenoten om de oren gereden...

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 12:37
    • Lefkol

      Posts: 715

      @driveoftheday. 20 berichtjes is genoeg voor jou jong. Snel je account deleten en over 5 jaar nog eens terug komen.

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 14:04
  • Raymond en Jos zaten te denken, wat zullen we Max volgend jaar eens schenken?
    Word het een mooie rooie Ferrari pet of toch een nieuwe Red Bull poster boven zijn bed?

    Na uren van wikken en wegen konden Jos en Raymond er niet meer tegen. Het is op dit moment gewoon drie keer r*k bij onze club en Max zijn wagen gaat alleen maar stuk. Bij de rode krijgen ze weer een snellere motor en de kans op een uitvalbeurt voor Maxie word met de dag alleen maar groter.

    Jos zuchtte eens goed en kwam met het verlossende woord. Raymond, ik ben eruit! Bel onmiddellijk naar Italië en we bieden onze jongen aan als bruid. Ferrari rood gaat het worden, weg met die Red Bull sh*t. Max word in 2018 kampioen en geef die Helmut maar met Sainz Jr de sik.

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 12:18
    • Ik wist niet dat sinterklaas al in het land is.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 12:46
    • Jos is stiekem Sinterklaas ;-)

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 14:27
  • Helemaal met Raymond Vermeulen eens. Geef die jongen fatsoenlijk materiaal om zich met iedere ander te kunne meten. Nu zelfs is Perez hem in het Alg. Klassement voorbij gestoken.

    Ik zal je zeggen......Ik geloof die geruchten wél dat Max al een voorcontract heeft getekend bij Ferrari. Mateschitz kan nog wel heel veel gaan brullen vanwege max is niet e koop, maar zoals we allemaal weten is álles te koop, dus ook Max. Alleen wil Mateschitz het afkoop bedrag misschien wat opschroeven. Logisch.

    Men zit wel te roepen dat ze alles eraan gaan doen om die pech strook te doorbreken, maar daar heeft Max volgens mij helemaal geen zin meer in. Hij had in Spielberg op de redbullring nog wel goede zin, maar dat neemt heel snel af...zienderogen. Laat die jongen gewoon weggaan man en zeik niet zo en wees niet zo hebberig. Maar dat heb je met miljonairs, Meer en meer geld is hun motto.

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 12:25
    • Rustaghhh

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 12:46
    • Een goed resultaat en al het gepiep is voorbij. 2 goede resultaten en Red Bull is top. 3 goede resultaten en we worden wereldkampioen. aub, dit is geen voetbal waar men met iedere club die bovenaan staat meewaait. Red Bull is momenteel het 2e/3e team, het had/kan veel slechter zijn. Ja balen dat hij uitvalt, maar het is niet zo, dat Ferrari nou zo'n geweldig resultaat laat zien. Vettel moet er ook echt voor rijden. Het is meer de pech van Lewis (ja hij valt niet uit maar heft ook een headrest en bak) dan de superformatie Ferrari.

      • + 3
      • 12 jul 2017 - 12:58
    • Mateschitz zit echt niet op 100 miljoen te wachten. dat is voor hem een schijntje.
      Max is goed voor de marketing van het RedBull drankje.
      Als Max met Red Bull wereldkampioen wordt levert dat Red Bull een veelvoud op.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 18:48
  • Max is meer dan een coureur en dat geldt voor alle Red Bull gesponsorde sportmensen. Ze dragen een merk uit dat leidt tot meer verkoop en winst. De 100 milj is voor hen niet alleen et kampioen worden van Max, maar ook het kampioen worden van Red Bull. En dat telt niet 1 jaar, dat telt meerdere jaren. Max is waarschijnlijk meer dan 100 milj voor Red Bull waard. Ga er maar vanuit dat daar goede berekeningen van zijn gemaakt.

    • + 2
    • 12 jul 2017 - 12:52
  • Vind het dan wel weer apart hoe Marko zegt " we hebben hem richting de Formule 1 geholpen." Dat is natuurlijk niet helemaal waar...

    Red Bull aasde al op Max vanaf zijn jonge kartjaren. Vele pogingen waren er al gedaan om Max onder contract te krijgen in het junior programma. Overigens probeerde Ferrari hetzelfde, en ook Mercedes klopte aan de deur.

    Jos heeft het echter heel lang afgehouden. Pas toen hij in F3 reed, heeft Jos toegehapt, en dat was op het STR contract. De laatste paar races reed Max toen met Red Bull sponsoring op zijn F3 auto rond.

    Kortom, Marko gaf Max een kans in F1 te debuteren. Maar heeft weinig aandeel gehad in de weg "richting F1". Die credits gaan vooral naar Jos en Raymond, en daar hoort Marko niet mee aan de haal te gaan.

    • + 1
    • 12 jul 2017 - 13:16
  • "We houden ons zoals altijd aan gemaakte afspraken en ons contract, zoals we dat ook van Red Bull verwachten. Over inhoudelijke zaken praten we niet in het openbaar. Marko, Max en ik weten wat we afgesproken hebben. Red Bull beschikt over een van de beste coureurs in de paddock. Dan mag je verwachten dat ze ook het materiaal beschikbaar stellen waarmee je wereldkampioen kunt worden."

    Hier haal ik dus uit : "We blijven, zolang jullie een fatsoenlijke auto te bieden hebben".

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 13:18
  • meister

    Posts: 2.514

    Did stroll crashed yet . Com

    Je kunt beter zo'n site voor Verstappen maken.

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 13:23
    • Leuk man..ik zou zeggen: start een site.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 14:53
    • DayCee

      Posts: 69

      hasmaxfinished.today/ zoiets bedoel je?

      • + 2
      • 12 jul 2017 - 15:48
    • Luckyardo

      Posts: 13

      Nice! Bij Knaldonado zou je zo'n site verwachtten, zuur dat Max nu ook zo neergezet wordt...

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 19:16
  • Mr.Rofl

    Posts: 447

    Voor 100 miljoen is Max niet te koop, maar voor competitive motoren misschien wel. Al zie ik dat niet snel gebeuren. Ik denk dat Max bij RedBull het beste zit.

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 13:27
  • voor de rest..eurocard mastercard

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 13:29
    • Haha... en dat was ook ook geen succes met Lola ?

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 18:50
  • Taures

    Posts: 1.062

    Wow

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 13:38
  • tapmeester

    Posts: 40

    Tuurlijk is ie wel te koop.

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 15:32
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Max en Jos zijn die RammelBak13 helemaal zat, word de RB14 ook een rammelbak zijn ze pleitte.

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 15:37
  • Beetle

    Posts: 1.234

    Goed voor je Max.
    Zit je lekker vast bij een niet te zuipen frisdrankjes merk en je kan geen kant op.
    Straks carriere voorbij door deze "strakke" zet

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 16:51
    • Moet je als azijndrinker ook vaak naar de plee?

      • + 1
      • 12 jul 2017 - 19:10
    • Beetle

      Posts: 1.234

      Ik heb geen idee hoe vaak jij moet?

      • + 0
      • 13 jul 2017 - 18:16
  • Hij probeert alleen Ferarri bang te maken..lekker hoog bedrag noemen..

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 19:52
  • Avanti

    Posts: 395

    Voor nog geen 100 miljoen ?

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 20:25
  • Numnum

    Posts: 2.440

    Zegt wel iets over de marktwaarde op dit moment.
    Sodeju!

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 21:28
  • tapmeester

    Posts: 40

    Leuk om dit achteraf te lezen!!! Max getekend tot en met 2020, 30 miljoen$$$$$$

    • + 0
    • 21 okt 2017 - 17:43

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar