Beitske Visser rijdt 285 km/u met elektrische eenzitter

Niet bepaald een schoonheid nee........

...de wagen trouwens ook niet

Ach, qua lijf ziet ze er goed uit.
Hoofd kan een stylist(e) ook niet redden.

Gr.
Wim

LOL Heitinga, zakje erover en maar gaan.

Nou als zakje er over heen is gegaan zit ze na de zomerstop in de mclaren denk ik ?

Nice one ?

Haar uiterlijk heeft in dit topic geen enkele relevantie. Alle opmerkingen hierover evenals andere insinuaties zijn wat mij betreft enkel blatant seksisme verscholen onder de waan van grappig commentaar. Ik heb nog niemand opmerkingen zien maken over het uiterlijk van de mannelijke coureurs...

Enig idee wat dit doet met de persoon in kwestie mocht deze de betreffende commentaren lezen? Het gaat mij niet alleen over het hier bovenstaande, maar ook in de reacties verder op deze pagina.

Ik heb even nagedacht of ik wel mijn opmerking zou posten, ik sta niet echt bekend als een moraalridder. De kans is groot dat ik een emmer stront over mijn kop krijg. Wel, het kan mij niet schelen, ik vind het gewoon not-done.

My 2c

@ZAMBIORIX

De neus van Ricciardo, de puisten van Max, de baard van Vettel, de kettingen en tattoos van Hamilton..
Genoeg uiterlijkheden die hier ook besproken zijn en waar scherpe grappen over zijn gemaakt.
Denk dat Beitske ver boven het forum-geneuzel staat.

Mocht je dit lezen Beitske: ik vind je een topper.

Gr.
Wim

Vettel en Hamilton hebben hier op f1 today de comments over hun uiterlijk uitgebreid gelezen en hebben er een minderwaardigheidscomplex aan over gehouden....
Zoveel impact heeft dat

Gr.
Jean

Precies Zambiorix , heb je Maldonado wel eens goed bekeken !!! Noout iemand over gehoord !

Nou niet ineens de groenlinkser uit gaan hangen hoor zambiorix. We zitten hier gewoon wat te dollen over een stukje non nieuws.

Heb je trouwens nog nooit iemand over het uiterlijk van gutierrez gehoord?

@caramba is gewoon een omgebouwde bestaande formule auto.... dus een beetje onzin om over het uiterlijk van de auto te hebben...

De onderdelen trilden er af.

Zou er ook een systeem op zitten dat de energie die vrijkomt bij het heen en weer gaan opslaat, zodat die met een boost-knop (de zogenaamde 'komknop') kan worden vrijgegeven?

Ik voel de vibes al komen @ Ben Dover.

@Ben: gezien je naam en avatar vonden we het gepast op jou te wachten :D

Hoe zou het raceteam heten? Sybian Racing?

Ze voelde enorme vibraties en werd daarna overmand door emoties, zoiets? :D

Heeft die auto ook een pussy to pass knop?

Vrij opwindend wanneer ze door de Tarzan bocht gaat :)

@stri: hahaha +1

Ik denk dat ze schokkend op het rechte stuk tot een climax van 285km/h kwam

Ja mee eens. Voor het comfort hadden ze beter zo'n dildo neus van een paar jaar geleden kunnen gebruiken.

elektrisch racen is voor vrouwen

Dat zeg ik ?

Hahaha, een beetje slap praten moet kunnen toch?

Een beetje tesla heeft een top van 250km/h en dat is een straatauto die waarschijnlijk minimaal het dubbele weegt en een stuk minder aerodynamisch is. Dus reuze interessant allemaal, maar ik wordt er niet warm van.

En van die elektro auto ook niet ?

nee, maar ik sta wel te kijken van de relatief lage topsnelheid van zo'n FE
(ik volg dat niet, dus weet er weinig van)

De gemeten topsnelheid op het circuit van het moment. Niet de rechte lijn topsnelheid (zonder bochten waar je weer moet afremmen)

Ja treurig heh Jean?

Het kan ook harder maar dan is de accu eerder leeg. Met de huidige topsnelheid kan men maarliefst een dikke 20min racen waardoor er grofweg halverwege de race van 45 min van auto gewisseld moet worden wat natuurlijk super efficient en goed voor het milieu is zo'n dubbel wagenpark. Dus omdat 4x wisselen van auto tijdens een race van 3 kwartier een beetje gortig is is de topsnelheid maar wat omlaag geschroefd.

Overigens ook een goeie tip als je met je tesla naar zuid frankrijk wil. Gewoon om de 400 km een vers opgeladen tesla zetten waar je al je zooi en de kinders in kan gooien. Maar niet te hard rijden anders heb je er 5 nodig ipv 3

Een Tesla is al gauw 3 tot 4 keer zo zwaar, maar veel aerodynamischer.
Een Tesla hoeft ook niet met 4G door de bocht te kunnen.
Waar een Tesla goed in is is comfortabel rijden, dat je na dik 2 uur blazen op de snelweg even een half uurtje uitrust bij een oplaadpunt (broodje halen, plasje doen) en dat je dan weer 400 km verder kan.

Als we toch vergelijken met straatauto's; een Bugatti Chiron heeft een veel hogere topsnelheid dan een Formule 1 wagen, maar is net als de Tesla minder snel op het circuit.
Misschien is de Chiron op sommige circuits nou net nog wel sneller dan een Formule E, maar zeker niet zo snel als het ding waar Beitske mee reed.

+100

helemaal mee eens @Rooster, ik sluit me bij jou aan.

schaam jullie diep stelletje neanderthalers!!

100% mee eens Rooster

Helemaal mee eens Rooster, ik had alleen vandaag nog niet zo gelachen!!

Sorry rooster, maar op vrijdag middag is het soms lastig om me te beheersen om niet de neanderthaler uit te hangen.

Ik zal proberen geen aanstootgevende opmerkingen meer te maken voor jullie vrouwen

Helemaal mee eens @Rooster.
Belachelijk dat niemand deze topprestatie, zowel qua techniek als coureur (coureuse, koe-reur, coureurin?) serieus neemt!

Wat ik wel graag zou willen weten is of met deze snelheid hetzelfde aantal ronden als met een FE gehaald kan worden?
Persoonlijk vind ik de vergelijking met een FE onzin; een tesla en menig electrische motor (Lightning anyone?) gaan al harder. Gelijke monniken, gelijke kappen.

Gr.
Wim