user icon
user icon

Button klinkt strijdvaardig: "Blijf knokken tot het eind"

  • Gepubliceerd op 29 okt 2010 08:57
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra
Van de vijf rijders die theoretisch nog kans maken op de titel staat McLaren-coureur Jenson Button er veruit het slechtst voor. De regerend wereldkampioen moet met nog twee races te gaan 42 punten goedmaken op Fernando Alonso. Met nog vijftig punten te verdelen is dat mogelijk, maar het is wel een schier onmogelijke opgave.

Button gooit de handdoek echter niet in de ring, pas als het echt uitgesloten is neemt hij afscheid van zijn titel. “Ik heb altijd gezegd dat ik blijf knokken totdat de eerste plek mathematisch niet meer kan. Toegegeven, op papier maak ik weinig kans, maar ik zou er de rest van mijn leven spijt van hebben als ik nu besluit om de strijd te staken en de omstandigheden straks zo zijn dat ik wel voor het kampioenschap had kunnen gaan.”

“Voor mij is de situatie hetzelfde als voorheen, ik blijf vechten totdat het niet meer mogelijk is. In de Formule 1 weet je nooit wat er gaat gebeuren. Het kan zo zijn dat ik op Interlagos zegevier en geen van de andere titelkandidaten de finish haalt. Misschien krijgen we weer te maken met een regenrace, dan is alles mogelijk. In deze sport leer je dat het nooit over is voordat het over is.”

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Diablo

    Posts: 121

    Leef paard ... het gras zal groeien !!!

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 09:03
    • Edgar

      Posts: 1.365

      mooie tegelwijsheid

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 09:23
    • Een mening is als een erectie. Je hebt er zo een, maar dan moet je hem nog staande zien te houden. Anders wordt het zo snel slap gelul ... Haha

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 11:01
  • ThumbsUp

    Posts: 745

    Ok ik had liever gezien dat Hamilton de titel zou pakken! Maar ik dacht dat gaat Webber worden in mijn ogen (gezien zijn vorm dit seizoen). Maar na het bericht van Red Bull gister dat ze op Massa en Alonso gaan wedden. En Button dit nu ook doet gaat Alonso de titel echt wegkapen maar dan dus wel verdiend.. nooit gedacht dat ik dit zou zeggen! ;)

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 09:26
    • Vergeet alleen niet dat als Button niet op P1 rijdt (of Alonso ergens in de punten) dat Button\'s kansen daarmee dan ook verkeken zijn. Op dat moment kan hij vlak voor de finish alsnog besluiten om Hamilton te helpen.

      In het onwaarschijnlijke geval dat Button ook echt voor Hamilton rijdt natuurlijk.

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 09:58
    • Uitslag Interlagos; 1 Mas, 2 Alo, 3 But (met het mes tussen zijn tanden) 4, Vet, 5 Ros, 6 Web, 7 Ham, 8 Kob, 9 Msc, 10 Sut.

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 10:07
    • Massa voor Alonso? Pffffff dat mag niet van de paarden...

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 10:43
    • amirk

      Posts: 223

      @ denis: p1 Mas, 2 Ham, 3 Alo, 4 Web, 5 vet. 6 Ham

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 11:09
    • Iets zegt me dat Massa in 2011 niet voor Ferrari zal rijden, en aangezien Massa altijd bijzonder snel is op Interlagos mag hij van mij elke teamorder in de wind slaan en op zijn thuiscircuit iedereen het snot rijden. Al denk ik dat de RBR erg snel zal zijn op Interlagos.

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 11:10
  • Kevin

    Posts: 4.640

    Deze grapjas moet zich gewoon goed kwalificeren en vervolgens het veld ophouden zodat Hamilton kan winnen. 42 punten achter. Geef je gewoon gewonnen man..

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 10:20
    • felix50

      Posts: 5.792

      Inderdaad Kevin en dan heeft hij het ook nog over een regenrace hahahahaah nou dat hebben we gezien hoe goed hij het daar in doet. Man wat een loser

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 10:36
    • @Felix, was de afgelopen race de enigste regenrace die we hebben gehad dit jaar? Want kun jij mij de andere regen race uitslagen vertellen? De antwoorden hierop zul je wel weten, dus slaat je commentaar werkelijk nergens op.

      @button; de juiste spirit en goed verwoord!
      Quote;\'\'maar ik zou er de rest van mijn leven spijt van hebben als ik nu besluit om de strijd te staken en de omstandigheden straks zo zijn dat ik wel voor het kampioenschap had kunnen gaan.”

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 15:22
  • ThumbsUp

    Posts: 745

    Ja heren dat is een mogelijk heid maar wel een vrij kleine mogelijkheid dat Button nog wk wordt. En hetzelfde geldt voor Vettel en Hamilton heeft ook een vrij kleine kans! Maar niet om negatief te zijn. Ik hoop dat Hamilton hem wint. Ik kan alleen maar hopen en eigenlijk maakt het niet meer zoveel uit. Het is toch al wel een van de spannendste seizoenen van de laatste paar jaren. Elke keer weer een andere wk. Vindt ik ook mooi om te zien.

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 10:24
  • Maar Alonso heeft toch ook geen motoren meer over? Dat kan spannend worden met nog twee warme races te gaan..

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 11:05
    • Alonso heeft geen motoren meer over inderdaad, gespeculeerd wordt dat Alonso de motor(6) zal gaan gebruiken voor de laatste twee races. Motor 6 heeft al wel gruwelijk op zijn donder gehad doordat deze Spa heeft gereden, maw veel en lang in toptoeren en Interlagos zal met z\'n lange rechte stuk ook veel vergen van de motor.

      De meest veilige optie is om Alonso voor de laatste 2 races een nieuwe motor te geven, 10 plekken straf incasseren om vervolgens met de harde band te starten op Interlagos.

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 11:19
    • Niet alleen Alonso, maar ook Vettel heeft geen verse motor meer. Webber zijn motor is pas een kwalificatie en drie raceronden (plus een stuk of 15 achter de safetycar) oud, dus die kan in de laatste twee races wel wat hebben.

      Van Hamilton weet ik het niet, maar ik dacht dat die er geen nieuwe had. Volgens mij staat - motortechnisch gesproken - Webber er het beste voor. Qua kansen schat ik nummer 8 het hoogst in, daarna nummer 6 en nummer 2.

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 11:31
  • Nijhuis

    Posts: 653

    Met nog zoveel kapers op de kust (die allemaal redelijk aan elkaar gewaagd zijn), waarvan een aantal risiconemers (Alonso, Vettel, Hamilton), kan het nog maarzo zijn dat er een paar toppers afvliegen in een ultieme poging.

    Ik noem een voorbeeld: Inhaalpoging Alonso op Webber, helaas tranen. Vervolgens Vettel en Hamilton en Button op resp 1,2 en 3, dan ligt alles gewoon compleet open voor de laatste race.

    We weten het gewoon nog niet, maar voor Button is het wel zo\'n beetje afgelopen. Ik zie het niet gebeuren dat Alo, Ham, Vet en Web er alle 4 afvliegen en dan Button ook nog eens winnen. Massa, Kubica en Rosberg blijven toch ook kanshebbers voor de \"best of the rest\".

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 11:07
  • Een gevecht op leven en dood voor Button.
    Alleen is de dood na bij

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 11:22
  • felix50

    Posts: 5.792

    Mika4ever ,als je er nu bij zet dat dat jou wens is dat de motor ontploft van alonso maar jij schrijft het net alasof dat zowiezo gaat gebeuren..Ik vind niet leuk voor je maar ik denk dat Ham de minste kansen heeft van de 4

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 12:02
    • Ik denk sowieso niets over Alonso\'s motor, het enige wat ik doe zijn de feiten posten zoals ze er voor Alonso voor staan. En dat is dat Alonso nog maar een enkele motor heeft die in Spa gebruikt is, vertel mij maar eens waarom elk ander team zoals Renault / Mercedes / McLaren de motoren die gebruikt zijn in Spa het liefst links laten liggen?

      Met andere woorden, waarom laten de teams de motor die gebruikt is in Spa links liggen?

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 16:32
  • felix50

    Posts: 5.792

    e motor die alonso gebruikt heeft ong.1600km op zijn kop gehad of hooguit 2000 incl. de vrije trainingen .Dat kan die motor makkelijk hebben zoals dat ook geld voor de andere teams hun motoren.

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 14:26
    • Het gaat niet om het aantal kilometers, ook eingenschappen van het circuit zijn bepalend voor de slijtage in de motor, Spa heeft twee belachelijk lange rechte stukken waarbij de motor erg lang op volle toeren draait; www.youtube.com/watch?v=FyHmS6a-Wxs

      En dan ook nog eens Eau Rouge beklimmen in volle toeren.

      Het enige wat ik zeg is dat de motor die gebruikt is in Spa niet de beste is.

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 16:43
    • Maar Alonso heeft toch maar een halve race gedaan in Spa?

      Hoe kom je er trouwens bij dat de andere teams de motor van Spa links laten liggen. Het enige wat we met zekerheid weten is dat vrijwel alle teams voor Spa en Monza een nieuwe motor gepakt hebben. Of en wanneer ze die motoren hergebruiken weten we niet.

      • + 0
      • 29 okt 2010 - 18:13
  • Hermanski

    Posts: 343

    www.youtube.com/watch?v=_zd9pl5vXXw
    Als ik dit interview beluister wordt er –na 1 min. 8 sec.- gevraagd: of hij nog aanspraak kan maken op het wk? Zijn antwoord: Niet echt, iedereen (van de kanshebbers) zal problemen/fouten moeten krijgen/maken, dus eigenlijk niet.
    Hopelijk heb ik het goed vertaald en dat lijkt me toch echt wel “de handdoek in de ring” gooien. Moet er wel bij zeggen, dat dit meteen na zijn race was, dus hij kan inmiddels van gedachten zijn veranderd.

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 19:00
    • Wat jij zegt is ook gewoon waar. Button beseft dat zelf wel, denk ik. Hij doet gewoon een PR-praatje, zoals die man van de McLaren-fabriek.

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 00:03
    • Je ziet hier maar een paar zinnetjes uit een heel interview. Hij zegt er in het volledige interview bij dat hij in zijn interview direct na de race inderdaad wat voorbarig was. Dat je soms domme dingen zegt als je nog emotioneel bent na de klop die hij kreeg in die race.

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 11:13
    • Hermanski

      Posts: 343

      Het gaat om de achterliggende gedachten, gaat Button nog puur voor eigen kansen of gaat Button (als de situatie zich zo voordoet in de race) Hamilton nu al helpen, terwijl hij zelf nog mathematisch kans maakt.

      • + 0
      • 30 okt 2010 - 23:48
  • Hermanski

    Posts: 343

    Dubbel post.

    • + 0
    • 29 okt 2010 - 20:33
  • felix50

    Posts: 5.792

    Mr Marly wie heeft het nu over de andere races ik niet ik zeg alleen dat Button hoopt op een regenrace omdat hij dan denkt kans te maken .Maar als ik dan de laatste race zie en dat was een regenrace button er niks van bakte.Dus waar baseert button dat dan op dat hij kans heeft in een regenrace.Meer zeg ik niet en daar heb toch gelijk in

    • + 0
    • 30 okt 2010 - 11:09
    • Zeg er dan ook bij dat hij er 2 op zijn naam heeft geschreven en op P2 lag toen hij Vettel tegen kwam.

      • + 0
      • 31 okt 2010 - 12:50
  • felix50

    Posts: 5.792

    patrickl nog bedankt voor je steun ,je legt het even wat beter uit maar dit bedoelde ik ook.

    • + 0
    • 30 okt 2010 - 11:12

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar