user icon
user icon

Epsilon Euskadi continueert zoektocht naar budget voor Formule 1

  • Gepubliceerd op 26 okt 2010 08:24
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra
Epsilon Euskadi probeert nog altijd het benodigde geld voor de Formule 1 te vergaren. De aspirant-deelnemer van eigenaar Joan Villadelprat heeft de ambities om toe te treden niet opgegeven, ondanks dat de internationale autosportbond FIA de aanmelding eerder al afwees.

Villadelprat blijft zoeken naar financiële middelen. In Noticias de Gipuzkoa verklaart hij: “We hebben de handdoek nog niet in de ring gegooid. Het belangrijkste in de Formule 1 is een budget om voor de lange termijn te ontwikkelen. De infrastructuur en het personeel hebben we al. We werken nog steeds met een reeks aan investeerders en hopen spoedig op een definitief besluit. Als die positief uitpakt, dan hebben we verschillende opties.”

“We kunnen voor het dertiende startbewijs voor 2012 gaan of een bestaand team overnemen voor 2011. We staan niet in contact met Hispania Racing, maar we weten wel zeker dat licenties beschikbaar zijn door de delicate situaties waarin sommige teams verkeren. Als we een budget voor vier jaar veilig stellen om een van die renstallen over te nemen, dan doen we het. Anders niet.”

Reacties (6)

Login om te reageren
  • miauw

    Posts: 1.136

    Dus wat zegt hij nou eigenlijk: we willen wel, maar we hebben nog steeds de poet niet!
    Hou dan je mond totdat je iets concreets te melden hebt!

    • + 0
    • 26 okt 2010 - 09:00
    • felix50

      Posts: 5.792

      Dat denk ik ook altijd als Prodrive weer wat te melden heeft

      • + 0
      • 26 okt 2010 - 09:09
    • F1-2009

      Posts: 562

      Precies! Ik zou ook groots kunnen zeggen dat ik een nieuw formule1 team ga beginnen.

      Ja jongens, het is zover, F1 NL wil in 2012 de formule1 betreden. De infrastructuur is er, alleen nog niet in bezit. Het personeel is er ook, het moet alleen nog aangenomen worden. En naar het geld zijn we nog op zoek, maar komt goed!!

      Dan kan iedereen het wel roepen.

      • + 0
      • 26 okt 2010 - 11:04
    • Aan de andere kant, als je je mond houdt dan vind je ook nooit sponsors ook.

      • + 0
      • 26 okt 2010 - 11:32
    • Koen

      Posts: 277

      Nou gaan jullie wel wat kort door de bocht. De infrastructuur is er al, en hoeft dus niet meer aangekocht te worden. Personeel is er ook al heel wat, momenteel actief in andere klasses. Zo runt Epsylon een team van 5 wagens in formule Renault. Ik ben niet blind voor het enorme niveauverschil tuusen F-Renault en F1, maar het toont wel aan dat hier een bedrijfsstructuur achter zit en dat Viladelprat niet 1 of andere cowboy is. Ik heb veel meer vertrouwen in deze man dan in Stefan GP, bvb. het is juist positief dat die zegt: ik stap er maar in als ik het budget rond heb voor vier jaar. We zitten toch niet te wachten op nog een ondergefinancierd team? En zoals Patrick zegt, hoe moet ie sponsors vinden als ie zijn mond houdt?

      • + 0
      • 26 okt 2010 - 11:48
  • Infrastructuur, maar zeker personeel is maar beperkt houdbaar als er niet voldoende geld is lijkt me.

    • + 0
    • 26 okt 2010 - 13:55

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar