21
Mercedes-teambaas Toto Wolff zegt dat het geluid en volume van de nieuwe motoren één van de belangrijkste aandachtspunten is voor degene die nu de nieuwe opzet voor de toekomstige regels bedenken.
De Formule 1 is nu al bezig voor de regels vanaf 2020 waarbij de motoren het belangrijkste onderdeel zijn. Deze moeten goedkoper en eenvoudiger voor veel teams, maar ook de fans mogen niet vergeten worden. Het zal nog steeds een motor met hybride technologie worden, maar de fans moeten ook bediend worden en hij zal dus veel beter moeten klinken.
Wolff: "Ondanks dat op de normale weg alles hybride, efficiënter en zelf rijdend wordt, het kijken naar racewagens blijft een audiovisuele ervaring. Je kan dan wel zien dat de auto's erg hard gaan, maar het geluid is heel erg belangrijk. Het geeft ons een perceptie van kracht en snelheid."
Dat ontbreekt er volgens de Oostenrijker op dit moment aan: "Ik denk dat we bij de huidige generatie motoren dit punt zijn vergeten. Dat gezegd hebbende: het is ook niet heel erg slecht op dit moment, maar met het oog op 2020 als we de nieuwe motoren introduceren de kwaliteit van het geluid moet een essentieel onderdeel zijn. Dat is erg belangrijk."
Er wordt geopperd dat er een onafhankelijke motorleverancier moet komen, maar hij verwacht niet dat die kunnen concurreren met teams die door de jaren heen 'miljarden hebben geïnvesteerd'. "Het moet de meest krachtige en snelst mogelijke motor zijn die kan rekenen op de beste technologie", zo zegt Wolff over de nieuwe Formule 1-motor.
Het Alpine F1 Team heeft Formule 4-coureur Kabir Anurag toegevoegd aan de Alpine Academy. De rijder uit Sin...
Het is geen geheim dat de wereld aan het veranderen is. Ook de Formule 1 zal mee moeten doen met het verduurzamen, en...
Max Verstappen maakt ook dit seizoen weer veel indruk in de Formule 1. De Nederlandse regerend wereldkampioen heeft n...
In de afgelopen weken gingen er veel geruchten rond over de toekomst van Max Verstappen. De Nederlander werd in verba...
Daniel Ricciardo was in 2018 on fire. Met name zijn wedstrijd in China, waar aanstaand weekend de volgende Grand...
Wat een slecht geschreven stuk zeg, lees het dan nog een keer door voordat je het plaatst.
Valt me ook tegen dat Toto niet zegt dat de Ferrari een beter geluid heeft dan de Mercedes, omdat de Ferrari-mannen er zo veel meer mee bezig zijn geweest...
Kortom in de laatste alinea weerlegt die Wolff alles wat er boven staat over goedkopere en meer eenvoudige motoren.
De enige aanpassing die hij wil is het geluid.
Het is weer typisch Toto-geblablabla.
Precies. Een jaar of twee geleden begon ik Wolff door te krijgen. Zijn betoog begint altijd alleszins redelijk, maar aan het eind besef je dat ie hooguit cosmetische veranderingen wil, maar zeker niets dat de huidige hiërarchie verstoort, op straffe van zwaaien met veto's toe. Het is gewoon een slimme achterbakse wolf, die vooral moet doen waar ie goed in is, de belangen van Mercedes verdedigen, maar met zijn visie op F1 veeg ik mijn kont af.
En het ligt er zo dik bovenop dat het m.i. onbegrijpelijk is dat mensen er nog steeds intrappen.
Ook merkwaardig dat het journaille hem daar nooit op aanpakken.
Heeft waarschijnlijk ook te maken met hun machtspositie.
Dat geluid kan me gestolen worden, waar het mij om gaat is dat degene die van P10 start ook nog de race kan winnen, zonder dat er 9 uitvallen.
Niet als het aan die Wolff ligt dus.
Begint sowieso een beetje onzinnig geleuter te worden dat gezeur over het geluid..... Je moet ook een beetje kijken in welke tijd we leven.. Kan je het beter als positief punt gebruiken ,,,, dat de moderne F1 met zn tijd meegaat en de geluidsproductie met alle middelen heeft weten in te perken... Haal je al bij een hoop grlinkse zeurpieten de wind uit de zeilen, hoewel ze nu al inzetten op het afschaffen van fossiel, dus lijkt de F1 ook op zn eind te lopen over maximaal een jaar of tien....
Beetje onzinnig geleuter? Tijd vooruit bla bla. Het blijft een race-sport. We mogen toch ook geen 300 km/u rijden op onze snelweg? Snelheid en geluid hangt volgens mij toch echt wel samen met de sport. Maar het is maar een mening. Geen een mening is geleuter..
Wat kan dat geluid mij schelen, als ik een harder motor geluid wil dan zet ik gewoon het volume omhoog van m'n tv..
Ja doei! Dan hoor je die Olav of Plooij nog harder! :(
Mag verslappen, vroeger wel eens Live F1 wezen kijken.......
Dat geluid hoort erbij.
Dat maakt de sensatie kompleet.
Hetzelfde als je bij nascar of indy car bent.
Het geweld wat langskomt overwelmt je.
Daatom kan ik ook nooit wennen aan de elektrische motoren.
"Je kan dan wel zien dat de auto's erg hard gaan"
Da's waar, maar om het effect te vergroten, stel ik voor de hele race een Fiat 500 over het circuit te laten scheuren - als een soort contrastpaaltje. Het begrip rijdende chicane is in het verleden te vaak misbruikt, laten we nu maar eens een echte uit de kast trekken.
Daarom zal Formule E ook nooit serieus genomen worden door fans die weten dat ECHTE beleving van autosport voor een groot deel om audio draait. Het moment dat je voor het eerst een jankende V8 of V10 voorbij hoort komen vergeet je nooit meer.
Klopt, al die gasten die maar lopen te leuteren dat het geluid er niet toe doet, dikke doei en opzouten.
Het geluid hoort bij die snelheid.
De Gp2 maakt tegenwoordig meet herrie dan de F1.
Als je naar een popconcert gaat en het geluid staat daar zachtjes is het ook niet te harden .
Ik zeg, kom op met die db-tjes.
Als het geluid straks te hard is, dan zet ik de TV gewoon iets zachter. Helaas zijn deze motoren te duur, en zullen ze voor een lange tijd weer de kast ingaan. Maar er is zeker toekomst voor dit type motor. Denk dat een 200 cc, V2 Turbo Hybride in mijn auto het nog niet zo slecht zal doen.
Ze zijn al met de nieuwe motoren bezig om straks weer met de beste voor de dag te komen .
Hebben ze gelijk weer een voorsprong op de anderen....
Of het nou V8 , V10 , of V12s zijn.
Geen bron , dit denk ik zomaar :-)
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Susie Wolff
600.928 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Snelle Eddy
Posts: 5.559
Wat een slecht geschreven stuk zeg, lees het dan nog een keer door voordat je het plaatst.
Valt me ook tegen dat Toto niet zegt dat de Ferrari een beter geluid heeft dan de Mercedes, omdat de Ferrari-mannen er zo veel meer mee bezig zijn geweest...