66
Bernie Ecclestone heeft geen goed woord over voor de manier waarop Liberty Media leiding geeft aan de Formule 1. De Brit moest begin dit jaar na de overname door het mediabedrijf plaats maken als commerciële baas van de sport. Sindsdien waait er een frisse wind door de Formule 1.
Liberty versoepelde het social media-beleid voor teams en coureurs en lanceerde initiatieven voor de fans. Ecclestone moet het vanaf de zijlijn aanzien en schudt meewarig het hoofd. "Ze doen nu al allemaal dingen die ik nooit doe en nooit gedaan zou hebben", citeert Welt am Sonntag hem.
"Ik ben nooit overtuigd geweest van communicatie via social media, omdat ik van mening ben dat het geen bijdrage levert aan de Formule 1. De sport wordt nu gerund als een filiaal van Starbucks, een algemene formule waarbij alleen steeds iemand anders de melk in de koffie gooit."
Streamingdienst Viaplay barst van de ambities. De van oorsprong Scandinavische streamingdienst zendt sinds 2022 de Fo...
Het team van Ferrari zal over anderhalve week in Miami aan de start verschijnen met een iets ander uiterlijk dan men ...
Het is geen geheim dat Sergio Perez graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De Mexicaan heeft zijn wen...
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner domineerde begin dit jaar de headlines. Het onderzoek naar hem zorgde voor ...
Max Verstappen heeft een nieuw helmdesign gepresenteerd voor de aankomende Grand Prix van Miami. Het gaat alleen niet...
Het is geen vernieuwing als de formule van je product hetzelfde blijft maar telkens een andere dame de melk in je koffie laat gooien. Ergens zie ik zijn punt dus wel, maar vind het jammer dat hij er dan niet wat meer over wil zeggen hoe het dan wel zou moeten.
@KEESSIE
Ik denk dat je onderscheid moet maken met zaken die op korte termijn door Liberty veranderd kunnen worden en ik denk dat men daar al de nodige veranderingen heeft laten zien (multimedia, vrijere toegang pitlane, opnieuw toevoegen van oudere circuits, randgebeuren rond de races etc.). Waar ook over gesproken wordt is het logistieke verhaal rond de races en het logischer maken van de volgorde van de races, zodat niet tig keer heen en weer gevlogen moet worden.
Ik denk dat wij hier als echte F1-fans niet zitten te wachten op veel veranderingen in het hele concept van de trainingen, kwalificaties en races.
Wat betreft Ernie, ik denk dat hij al een tijdje over z'n houdbaarheidsdatum was... De laatste jaren weinig vernieuwing van hem gezien.
@Kobus, en dat is nu net wat Bernie bedoelt denk ik, er zijn geen vernieuwingen... Slechts de koffiedame is vernieuwd! Het probleem bij de bron aanpakken, en dus je product veranderen is nog niet gedaan. We hebben nog steeds, saaier dan ooit optochten welke weliswaar dankzij (jawel daar is tie dan) Max voor de Nederlanders de F1 een stuk aantrekkelijker maken maar echt veranderingen??? (en nee de koffie dame verjongen is geen verandering!) Bernie heeft de boel wel met het hart op de juiste plaats verkocht(er moest wat gebeuren), wat men ook van hem mogen denken..
Het zou pas echt vernieuwend zijn als Bernie zijn mond eens zou houden...
2 Bonsai.. idd de FIA...
En wie was er groot voorstander van de V8 ;-) BE Als het over een kenner van de sport hebt... Ik denk dat een Mediabedrijf het voor hun doen zakelijk goed gaat doen... maar of zij echt beter voor de F1 sport zijn... sportief gezien... mmmm Wellicht wel voor het grote publiek maar voor de diehard F1 fan...
@MANUEL en BONSAI: Verantwoordelijk voor de nieuwe formule is de Strategy Group. Deze werd naar het idee van ene Bernie Ecclestone in het leven geroepen. Daarover heeft hij later in een interview gezegd, dat het niet zijn briljanteste idee was, maar "it seemed like a good idea at the time". Het oorspronkelijke idee was goed (verminderen van aerodynamica en het verhogen van het ground effect om slipstreamen weer mogelijk te maken). Echter door de veto's van een paar teams: Mercedes vanwege de vereenvoudiging van de motorformule en Red Bull en McLaren vanwege de aerodynamica) is er een slap compromis uitgekomen, dat men ons (de fans) met alle macht, marketingtechnisch, probeert te promoten, maar waarvan de onafhankelijke technische experts al vanaf het begin zeiden, dat dit niet gaat werken. Men heeft het probleem om in te halen benoemd en ook de problemen met de motorformule. Alles wat toen voorspeld werd is uitgekomen.
@JM_K: Een atmosferische V8 een goed idee... De fout die Eclestone constant blijft... Vroeger was alles beter.... Denk nu is na een atmosferische motor hoeveel cilinders en inhoud het ding ook heeft blijft oude troep wat niet meer van deze tijd is. Geen motor fabrikant die zich daar voor de langere tijd aan wil committeren. Dit zagen we al wel aan het einde van het V8 tijdperk dat er steeds minder motor fabrikanten over bleven. Of de huidige V6 de juiste optie is voor de toekomst denk ik niet maar de oude V8 was zo wie zo niet meer goed genoeg voor de toekomst. De indycar was al jaren eerder over op een V6 turbo. Daar liep de F1 flink in achter.
Dinosaurus....
Fossiel
Hij was al jaren flink in de Olie....
Telegram? Nieuwerwetse onzin! Rooksignalen!
Nou Bernie, dat is ietwat overdreven, vindt je ook niet? Dat de F1 nu anders gerund wordt dan jij dat hebt gedaan is een zegen voor de sport. Races terug in de landen waar het hoort, zoals Duitsland en Frankrijk. Verder is er een nieuwe motorformule in de maak, waar ik alle hoop op heb gezet dat dit de sport terug brengt naar de F1 teams, en niet naar de autofabrikant.
Het is maar goed dat deze man eruitgeknikkerd is. Hij heeft veel goeds gedaan voor de sport, absoluut, maar de man heeft totaal geen benul van wereldwijde ontwikkelingen. Het klimaat is nu anders dan 20 jaar geleden. Als organisatie moet je daarop inspelen, social media is goedkope exposure voor de sport en je bereikt er nieuwe fans mee. Op de lange termijn maakt dit de sport gezonder, dan wanneer je enige supportersschare al bezig is zijn uitvaart te organiseren.
F1 heeft in de paar maanden onder de yankees, grotere stappen gezet dan de laatste 20 jaar onder Ecclestone.
"F1 heeft in de paar maanden onder de yankees, grotere stappen gezet dan de laatste 20 jaar onder Ecclestone."
Heb je een aantal voorbeelden? Ben namelijk best benieuwd
Droopz en John,
Supremeleader stelt hier een legitieme vraag.
Beetje flauw om er zo lacherig over te doen.
Zeg dan niets.
@Surpremeleader: Denk aan Kimi en de kleine ferrari-fan in Spanje.
Of de boodschap van Fernando aan Button. Dit was onder Bernie nooit goedgekeurd geweest. Vooral het laatste niet, beetje reclame maken voor een ander race...
Hahah wat een kletspraat Kevin. Omdat jij geen idee hebt van Ecclestone zijn invloed over de laatste 20 jaar, wil net nog niet zeggen dat hij geen stappen heeft gezet. Hiermee toon je je eigen onvermogen aan, niet die van Bernie.
Ik ben net als Supremeleader benieuwd welke voorbeelden je erbij gaat halen, Bernie heeft 100x meer betekend voor de sport dan jij denkt.
" . Hij heeft veel goeds gedaan voor de sport, absoluut, maar.."
De typische zin voor: 'Ik heb geen flauw idee wat ie eigenlijk heeft gedaan, maar ik ben geen voorstander van hem, maar door het zo te zeggen geef ik wel het idee dat ik bewust ben van zijn daden'
En Starbucks is ook een succesvolle franchise, toch?
Best een belediging aan het adres van Starbucks.
Starbucks is betaalbaar
Starbucks heeft een spannend product met wow factor
Statbucks wint aan populariteit
Starbucks bereik op originele wijze zijn doelgroep(en)
Starbucks was destijds actief op Social media
Starbucks geeft om zijn publiek, want die maken de handel
Voor de gemiddelde Starbucks vinden dagelijks meer inhaalacties plaats dan in 8 seizoenen F1, voor een gemiddelde Starbucks vinden ongevallen plaats die je niet zag aankomen. Voor een gemiddelde Starbucks gebeuren meer onverwacht motorplofs dan in 3 seizoenen F1. Bij veel Statbucks wordt nog getakt tijdens je "pitstop" . Met niet al te veel geluk maken nagenoeg alle auto's die voorbij rijden aan de zaak in kwestie meer en vooral beter geluid dan een f1 wagen. Statbucks betaald personeel i.p.v. Personeel geld mee laten nemen. Bij Starbucks maakt derhalve de koffieman in kwestie een verschil, niet zijn machine.
In alle opzichten vind ik dit dus een grove belediging aan Starbucks, maar hey...F1 ... cool joh, net zo cool als zeggen dat je een 28k moden had back in the day, daar scoorde je vrouwen mee, en had je meer vrienden dan bier.
Mijn bijdrages zijn echt zo slecht niet, maar F1 kijken heeft m'n geest totaal vermoord...ik kan er gewoon niets aan doen.... oorzaak, gevolg situatie.
Ik denk dat Bernie de kracht van social media een beetje onderschat ;)
ik denk dat Bernie het gemak van social media juist niet heeft onderschat, hij wilde graag alles via zijn eigen lijntjes doen ( zijn waarschijnlijk meerdere belangen bij gebaat geweest )
als je dan ineens een gratis medium openstelt ( venijn zit hem in het woord GRATIS ) ja dan zijn die belangen ineens foetsie.
hij wist goed zat wat social media kon, maar hij was bang daardoor zijn grip op "alles" te verliezen
@DROOPZ als je denkt dat Social Media gratis zijn heb je het niet helemaal door....jij als consument betaald er misschien niets voor...maar het is niet gratis en jij bent juist het product. Door Social Media in te zetten kan Liberty (en daar komt dan om de hoek wat Bernie waarschijnlijk niet wilde en misschien ook gewoon niet snapte) veel beter nieuw publiek aanboren.....van Bernie moest het vooral een feestje voor de über rijken blijven wat werd betaald door het klootjesvolk en Liberty wil het goedkoper maken maar zo wel veel meer mensen aantrekken waardoor het uiteindelijk veel meer opleverd.....
Bernie had er geen zin in om zich op zijn ouwe dag nog te verdiepen in een voor hem volslagen acrabadaba medium. Daarom ging hij er maar vanuit dat social media een hype was die vanzelf overging.
Het is juist leuk als steeds iemand anders de melk in je koffie doet. Dan leer je makkelijk nieuwe mensen kennen met nieuwe ideeën.
Oeps... vergeten, Bernie houdt alleen van zijn eigen ideeën, tegen die van anderen zegt Ecclestone bij voorbaat nee.
Ik drink mijn koffie zwart, maar ik wil er bij iemand anders best een wolkje melk ingooien hoor ;)
Die is gewoon koppig. Hoe kan je social media nou principieel links laten liggen in deze tijd?
Tja, ouwe dinosaurus, je snapt nou eenmaal niks van Social Media. Het draagt wel degelijk bij, en het brengt miljoenen fans dichter bij de sport. INCLUDING me. puh.
Ouwe Saurus.
www.debestemoppen.(...)jn_uitgestorven.jpg
Doet pijn he Bernie? De sport groeit met de week en Bernie baalt dat hem dat nooit gelukt is :). Bye bye, zwaai zwaai!
Frank: Is dat zo?
of wil Liberty Media ons dat doen geloven?
Ik zou graag vergelijkingsmateriaal willen hebben..
En nu niet aankomen met de kijkers bij Ziggo Sport, maar gewoon wereldwijd.
Persoonlijk trek ik Ziggo Sport niet, behalve om 13;59 uur. Dan kijk ik wel.
Het geslijm van Rob Kamphues doet mij over mijn nek gaan.
Eens wat betreft Ziggo, en de voorbeschouwing. Das gewoon een aanfluiting.
Het is voor Ziggo onmogelijk om bijvoorbeeld Sky te evenaren. Van Ziggo lopen er 3 mensen rond elk raceweekend. Van Sky 60, het budget wat Ziggo heeft is bij lange na niet genoeg om wat fatsoendelijks op poten te zetten. Daar komt bij dat er in NL een hoop nieuwe fans zijn bijgekomen vanwege Max. Deze mensen hebben nooit F1 gekeken en das in NL voor Ziggo een behoorlijk grote groep. Dus dienen ze het vooral voor die mensen simpel te houden.
Neem de internationale media, veel meer over F1 dan vtv. Fernando die ff belt met Jenson, de sociale media, waardoor er nu veel meer mensen bereikt worden. Deze mensen ruiken eraan en gaan kijken. En dat is de winst die behaald wordt. Ik zie het nog vele malen beter worden. Ik heb voor de verandering eens wat vertrouwen in de Yanks ;).
Dus in vergelijking met eerdere jaren is de sport giga aan het groeien.
@Frank
De F1 is niet gegroeit door Ecclestone? Juist door Ecclestone is de sport zo gegroeit. Enig idee sinds wanneer Ecclestone aan het roer staat? Hij heeft de F1 verandert naar het miljardengala van tegenwoordig. De WRC en Le Man serie hadden veel meer potentie, tot Ecclestone zich met dr F1 ging bemoeien.
Zeker wel Raikkonen fan, dat zeg ik ook niet. Ik zeg wel dat de sport nu nog meer aan het groeien is, waar het onder Bernie's leiding de laatste jaren een beetje stil stond. Liberty gebruikt nu veel meer platformen waardoor de sport veel meer aandacht krijgt dan voorheen. En dat irriteert Bernie volgens mij. Laat duidelijk zijn dat Bernie de F1 gemaakt heeft tot wat het nu is.
Frank:"De sport groeit met de week en Bernie baalt dat hem dat nooit gelukt is"
Ik: "@Frank
De F1 is niet gegroeit door Ecclestone? "
Frank:"Zeker wel Raikkonen fan, dat zeg ik ook niet."
Nu ben ik verward :P
Helder :)
Die man kan je niet eens serieus nemen nadat je dit leest:
''"Ik ben nooit overtuigd geweest van communicatie via social media, omdat ik van mening ben dat het geen bijdrage levert aan de Formule 1. De sport wordt nu gerund als een filiaal van Starbucks, een algemene formule waarbij alleen steeds iemand anders de melk in de koffie gooit."''
hij is niet op de hoogte van de vernieuwingen in de wereld. Dit is het zelfde als bedrijven die niets doen met sociale media omdat ze er niets in zien maar vervolgens helemaal overlopen worden door bedrijven die er wel volledig in springen.
Denk helaas dat we met F1 een beetje kunnen stellen , of je nu door de hond of de kat gebeten wordt...... Geloof er niks van dat het de goedekant op gaat met F1 met de nieuwe opzet, althans als al die plannen en ideeën er door komen.... pop-concerten ,kermis , dagje uit voor het hele gezin... F1 moet veel minder aan commercie doen ipv steeds meer ...
Ik begrijp wat je bedoelt maar toch denk ik als je als circuit dit wilt organiseren dat het waarschijnlijk meer inkomsten oplevert. Dus bittere noodzaak voor de formule 1 om meer te bieden. Ook al word het een poppenkast. Dit is wat je op korte termijn kunt veranderen en het product formule 1 kost meer tijd. Maar dat is natuurlijk veel belangrijker. Het moet echt veranderen.
Heeft hij zijn mening toch bijgesteld: "De excentrieke Brit was lange tijd sceptisch over de voordelen van sociale media, al is de Formule 1 de afgelopen periode actiever geworden op platformen als Facebook en Twitter. Heineken daarentegen is groot voorstander van de inzet van digitale media en wil de sport graag bij een breder publiek populair maken. De Nederlandse bierbrouwer kan de mening van Ecclestone veranderen, zo erkent de Brit." Het lijkt wel die Ster-reclame van Telford, met het verschil dat Bernie minder positief is. Van flink wat bucks voor een ster van Heineken naar Starbucks
Aankondiging gemist?
Ik zie het ook zwart in die nieuwe formule standaard.
"Ik ben nooit overtuigd geweest van communicatie via social media, omdat ik van mening ben dat het geen bijdrage levert aan de Formule 1." Mooie cirkelberedenering Bernie
Precies!
Zoals anderen hierboven al geschreven hebben: In de kern heeft ie gelijk. Er is niets wezenlijks veranderd aan de F1, sterker nog, actie is er weinig meer. Goed, we hebben geluk met Max, we hebben geluk dat Mercedes de dominantie kwijt is en we hebben geluk dat er nog steeds wat pannenkoeken rondrijden.
En mijn mening over de social media en F1 én het uitgebreider circus rondom de races; Natuurlijk is dat goed voor ons.. Maar vergeet niet: Beter voor Liberty én beter voor alle sponsoren! $ telt! En dat heeft niets maar dan ook niets met de sport an sich te maken.
Daarnaast heb ik Liberty alleen nog een hoop dingen horen roepen die me interessant leken maar nog niets concreets gezien. Ja, media ja, dat is snel en makkelijk en een klap meer dekking voor de commercie, dus pingels.
Ik weet het "als" is oudbollig maar niets ten nadele van alle mensen die kei hard werken om een snelle wagen te bouwen en te sturen, als Mercedes dit jaar wéér zo dominant was en áls er geen spectaculaire Nederlander mee deed (voornamelijk voor ons hier in NL), hadden we het saaiste seizoen ooit gezien. En dan had Liberty er NIET mee weg gekomen met wat youtube fimpjes en wat meer show in het weekend.
In de kern is F1 nog steeds ziek naar mijn mening.
Oh, en over het tij moest geheel anders, Bernie heeft de boel naar de vernieling geholpen, bladiebla:
Ja, Bernie was misschien te oud en had misschien wat ideeën die niet met de tijd mee gingen. Die hebben wij allemaal want iedereen roept moord en brand sinds de v6 turbo en wil herrie en v8/v10's terug! Hoe ouderwets is dat?
Daarnaast, de meeste regelgeving én de technische kant van F1 is NIET door hem bepaald of verzonnen. FIA én teams zijn hier verantwoordelijk voor.
En nu zitten we met wagens die nauwelijks meer in kunnen halen, behalve op een recht stuk met hulpmiddelen. Nee mensen, er is nog helemaal niets wezenlijks veranderd!
Als het roer om moet, zouden ze alle veto's in moeten trekken. Geen teams meer die bepalen wat en hoe, gewoon een set regels bedacht door FIA en Liberty "en dit is het, take it or leave it". Dan maar geen Mercedes meer of Renault of weet-ik-veel-wie.
Pas dan doe ik mijn pet af voor al het zogenaamd "vernieuwende" van Liberty.
De charme van de Formule1 was dat het onbereikbaar leek maar nu met social media kan je meekijken hoe Hamilton zijn hond uitlaat. Doordat de social media kanalen nu ook gevuld moeten worden komt er enorm veel onzin content wat niks met F1 te maken heeft. Ik kan mij voorstellen dat Bernie hier een afkeer van heeft omdat hij het F1 merk altijd heeft beschermd als exclusief. Maarja, de sponsoren vinden het natuurlijk heerlijk want die kunnen 24/7 reclame maken. Persoonlijk denk ik dat Bernie zijn manier de beste is om het merk Formule1 te bewaken en dat het op de huidige manier zal afzwakken naar een mainstream sport met teveel onzin er omheen. Marketeers zijn hier heel goed in en het zal veel opleveren maar ik ben meer een liefhebber van de sport dan van de onzin er omheen.
Nog even en ze komen met een zoektocht naar het nieuwe gezicht van de F1 via de socio-media, gelijk bij K3 of bij op zoek naar de volgende ster voor een flut musical, maar dan gaat het om de naam van het knuffelbeest dat de F1 symboliseert; een Disney-figuur voor de hele familie. Jeff the Horse of iets dergelijks. Een Formule 1 zonder grenzen, daar droomt Liberty van, met een Alonso die Monaco en daarmee de levende geschiedenis van de sport de kont toekeert gelijk Bernie
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
MrStef85
Posts: 5.635
Dat heet vernieuwing.