Ecclestone: "Formule 1 nu gerund als een Starbucks"

Het is geen vernieuwing als de formule van je product hetzelfde blijft maar telkens een andere dame de melk in je koffie laat gooien. Ergens zie ik zijn punt dus wel, maar vind het jammer dat hij er dan niet wat meer over wil zeggen hoe het dan wel zou moeten.

Vernieuwend is het social media gebruik. Dus in mijn opzicht redelijk vernieuwend. Maar ik begrijp jouw punt ook.

Ik vind het nu bijvoorbeeld fijn dat ik via YouTube meldingen krijg met filmpjes en updates via de F1 app.

@KEESSIE

Ik denk dat je onderscheid moet maken met zaken die op korte termijn door Liberty veranderd kunnen worden en ik denk dat men daar al de nodige veranderingen heeft laten zien (multimedia, vrijere toegang pitlane, opnieuw toevoegen van oudere circuits, randgebeuren rond de races etc.). Waar ook over gesproken wordt is het logistieke verhaal rond de races en het logischer maken van de volgorde van de races, zodat niet tig keer heen en weer gevlogen moet worden.

Ik denk dat wij hier als echte F1-fans niet zitten te wachten op veel veranderingen in het hele concept van de trainingen, kwalificaties en races.

Wat betreft Ernie, ik denk dat hij al een tijdje over z'n houdbaarheidsdatum was... De laatste jaren weinig vernieuwing van hem gezien.

Dat ze elkaar niet meer kunnen inhalen is ook erg vernieuwend , wie was daar ook alweer verantwoordelijk voor?

Tja, het is pijnlijk als ze je niet meer nodig hebben. Dan ga je maar wat om je heen slaan en mensen voor de voeten lopen. Een normale werknemer zou overigens allang op staande voet zijn ontslagen.

@Kobus, en dat is nu net wat Bernie bedoelt denk ik, er zijn geen vernieuwingen... Slechts de koffiedame is vernieuwd! Het probleem bij de bron aanpakken, en dus je product veranderen is nog niet gedaan. We hebben nog steeds, saaier dan ooit optochten welke weliswaar dankzij (jawel daar is tie dan) Max voor de Nederlanders de F1 een stuk aantrekkelijker maken maar echt veranderingen??? (en nee de koffie dame verjongen is geen verandering!) Bernie heeft de boel wel met het hart op de juiste plaats verkocht(er moest wat gebeuren), wat men ook van hem mogen denken..

@keessie, meen je dat nou echt??? ehhhh die man heeft heel mijn leven aan het roer gestaan van formule 1. dan weten we het toch wel?

@Manuel

Ecclestone niet hoor, hij had niks te zeggen over de regelgeving.

Het zou pas echt vernieuwend zijn als Bernie zijn mond eens zou houden...

2 Bonsai.. idd de FIA...


En wie was er groot voorstander van de V8 ;-) BE Als het over een kenner van de sport hebt... Ik denk dat een Mediabedrijf het voor hun doen zakelijk goed gaat doen... maar of zij echt beter voor de F1 sport zijn... sportief gezien... mmmm Wellicht wel voor het grote publiek maar voor de diehard F1 fan...

@MANUEL en BONSAI: Verantwoordelijk voor de nieuwe formule is de Strategy Group. Deze werd naar het idee van ene Bernie Ecclestone in het leven geroepen. Daarover heeft hij later in een interview gezegd, dat het niet zijn briljanteste idee was, maar "it seemed like a good idea at the time". Het oorspronkelijke idee was goed (verminderen van aerodynamica en het verhogen van het ground effect om slipstreamen weer mogelijk te maken). Echter door de veto's van een paar teams: Mercedes vanwege de vereenvoudiging van de motorformule en Red Bull en McLaren vanwege de aerodynamica) is er een slap compromis uitgekomen, dat men ons (de fans) met alle macht, marketingtechnisch, probeert te promoten, maar waarvan de onafhankelijke technische experts al vanaf het begin zeiden, dat dit niet gaat werken. Men heeft het probleem om in te halen benoemd en ook de problemen met de motorformule. Alles wat toen voorspeld werd is uitgekomen.

@JM_K: Een atmosferische V8 een goed idee... De fout die Eclestone constant blijft... Vroeger was alles beter.... Denk nu is na een atmosferische motor hoeveel cilinders en inhoud het ding ook heeft blijft oude troep wat niet meer van deze tijd is. Geen motor fabrikant die zich daar voor de langere tijd aan wil committeren. Dit zagen we al wel aan het einde van het V8 tijdperk dat er steeds minder motor fabrikanten over bleven. Of de huidige V6 de juiste optie is voor de toekomst denk ik niet maar de oude V8 was zo wie zo niet meer goed genoeg voor de toekomst. De indycar was al jaren eerder over op een V6 turbo. Daar liep de F1 flink in achter.

Fossiel

Hij was al jaren flink in de Olie....

Bernie... Bernie.. ik hem mijn online reactie van hier op het internet geprint en naar je gefaxt!! Wacht op je telegram terug.

Groeten Commando!!

Telegram? Nieuwerwetse onzin! Rooksignalen!

"F1 heeft in de paar maanden onder de yankees, grotere stappen gezet dan de laatste 20 jaar onder Ecclestone."

Heb je een aantal voorbeelden? Ben namelijk best benieuwd

@supreme, als je dat niet ziet dan zit je denk ik echt tussen de communistische muren. ;)

SUPREMELEADER

Alleen al omdat Bernie dit denkt heeft er verder over te praten totaal geen zin.

Ik ben nooit overtuigd geweest van communicatie via social media.

Droopz en John,
Supremeleader stelt hier een legitieme vraag.
Beetje flauw om er zo lacherig over te doen.
Zeg dan niets.
@Surpremeleader: Denk aan Kimi en de kleine ferrari-fan in Spanje.
Of de boodschap van Fernando aan Button. Dit was onder Bernie nooit goedgekeurd geweest. Vooral het laatste niet, beetje reclame maken voor een ander race...

Hahah wat een kletspraat Kevin. Omdat jij geen idee hebt van Ecclestone zijn invloed over de laatste 20 jaar, wil net nog niet zeggen dat hij geen stappen heeft gezet. Hiermee toon je je eigen onvermogen aan, niet die van Bernie.

Ik ben net als Supremeleader benieuwd welke voorbeelden je erbij gaat halen, Bernie heeft 100x meer betekend voor de sport dan jij denkt.

" . Hij heeft veel goeds gedaan voor de sport, absoluut, maar.."

De typische zin voor: 'Ik heb geen flauw idee wat ie eigenlijk heeft gedaan, maar ik ben geen voorstander van hem, maar door het zo te zeggen geef ik wel het idee dat ik bewust ben van zijn daden'

Het gaat om de bucks.

Je klanten worden hyper van je product. Check.

Je klanten betalen teveel voor je product. Check.

Je werknemers worden uitgebuit. Check.

Hmm zaken gaan goed zo.

Gelukkig ging het bij Bernie niet om de bucks. ;)

Best een belediging aan het adres van Starbucks.

Starbucks is betaalbaar
Starbucks heeft een spannend product met wow factor
Statbucks wint aan populariteit
Starbucks bereik op originele wijze zijn doelgroep(en)
Starbucks was destijds actief op Social media
Starbucks geeft om zijn publiek, want die maken de handel

Voor de gemiddelde Starbucks vinden dagelijks meer inhaalacties plaats dan in 8 seizoenen F1, voor een gemiddelde Starbucks vinden ongevallen plaats die je niet zag aankomen. Voor een gemiddelde Starbucks gebeuren meer onverwacht motorplofs dan in 3 seizoenen F1. Bij veel Statbucks wordt nog getakt tijdens je "pitstop" . Met niet al te veel geluk maken nagenoeg alle auto's die voorbij rijden aan de zaak in kwestie meer en vooral beter geluid dan een f1 wagen. Statbucks betaald personeel i.p.v. Personeel geld mee laten nemen. Bij Starbucks maakt derhalve de koffieman in kwestie een verschil, niet zijn machine.

In alle opzichten vind ik dit dus een grove belediging aan Starbucks, maar hey...F1 ... cool joh, net zo cool als zeggen dat je een 28k moden had back in the day, daar scoorde je vrouwen mee, en had je meer vrienden dan bier.

Mijn bijdrages zijn echt zo slecht niet, maar F1 kijken heeft m'n geest totaal vermoord...ik kan er gewoon niets aan doen.... oorzaak, gevolg situatie.

ik denk dat Bernie het gemak van social media juist niet heeft onderschat, hij wilde graag alles via zijn eigen lijntjes doen ( zijn waarschijnlijk meerdere belangen bij gebaat geweest )

als je dan ineens een gratis medium openstelt ( venijn zit hem in het woord GRATIS ) ja dan zijn die belangen ineens foetsie.

hij wist goed zat wat social media kon, maar hij was bang daardoor zijn grip op "alles" te verliezen

DROOPZ

Als Bernie er nog 3 jaar had gezeten, was het zo goed als over voor de F1, het was al in een duikvlucht. Bernie kon het tij niet meer keren, het moest gewoon geheel anders om de F1 te redden.

@DROOPZ als je denkt dat Social Media gratis zijn heb je het niet helemaal door....jij als consument betaald er misschien niets voor...maar het is niet gratis en jij bent juist het product. Door Social Media in te zetten kan Liberty (en daar komt dan om de hoek wat Bernie waarschijnlijk niet wilde en misschien ook gewoon niet snapte) veel beter nieuw publiek aanboren.....van Bernie moest het vooral een feestje voor de über rijken blijven wat werd betaald door het klootjesvolk en Liberty wil het goedkoper maken maar zo wel veel meer mensen aantrekken waardoor het uiteindelijk veel meer opleverd.....

Bernie had er geen zin in om zich op zijn ouwe dag nog te verdiepen in een voor hem volslagen acrabadaba medium. Daarom ging hij er maar vanuit dat social media een hype was die vanzelf overging.

Ik drink mijn koffie zwart, maar ik wil er bij iemand anders best een wolkje melk ingooien hoor ;)

Frank: Is dat zo?
of wil Liberty Media ons dat doen geloven?

Ik zou graag vergelijkingsmateriaal willen hebben..
En nu niet aankomen met de kijkers bij Ziggo Sport, maar gewoon wereldwijd.
Persoonlijk trek ik Ziggo Sport niet, behalve om 13;59 uur. Dan kijk ik wel.
Het geslijm van Rob Kamphues doet mij over mijn nek gaan.

Eens wat betreft Ziggo, en de voorbeschouwing. Das gewoon een aanfluiting.

Het is voor Ziggo onmogelijk om bijvoorbeeld Sky te evenaren. Van Ziggo lopen er 3 mensen rond elk raceweekend. Van Sky 60, het budget wat Ziggo heeft is bij lange na niet genoeg om wat fatsoendelijks op poten te zetten. Daar komt bij dat er in NL een hoop nieuwe fans zijn bijgekomen vanwege Max. Deze mensen hebben nooit F1 gekeken en das in NL voor Ziggo een behoorlijk grote groep. Dus dienen ze het vooral voor die mensen simpel te houden.

Neem de internationale media, veel meer over F1 dan vtv. Fernando die ff belt met Jenson, de sociale media, waardoor er nu veel meer mensen bereikt worden. Deze mensen ruiken eraan en gaan kijken. En dat is de winst die behaald wordt. Ik zie het nog vele malen beter worden. Ik heb voor de verandering eens wat vertrouwen in de Yanks ;).
Dus in vergelijking met eerdere jaren is de sport giga aan het groeien.

@Frank

De F1 is niet gegroeit door Ecclestone? Juist door Ecclestone is de sport zo gegroeit. Enig idee sinds wanneer Ecclestone aan het roer staat? Hij heeft de F1 verandert naar het miljardengala van tegenwoordig. De WRC en Le Man serie hadden veel meer potentie, tot Ecclestone zich met dr F1 ging bemoeien.

Zeker wel Raikkonen fan, dat zeg ik ook niet. Ik zeg wel dat de sport nu nog meer aan het groeien is, waar het onder Bernie's leiding de laatste jaren een beetje stil stond. Liberty gebruikt nu veel meer platformen waardoor de sport veel meer aandacht krijgt dan voorheen. En dat irriteert Bernie volgens mij. Laat duidelijk zijn dat Bernie de F1 gemaakt heeft tot wat het nu is.

Frank:"De sport groeit met de week en Bernie baalt dat hem dat nooit gelukt is"

Ik: "@Frank
De F1 is niet gegroeit door Ecclestone? "

Frank:"Zeker wel Raikkonen fan, dat zeg ik ook niet."

Nu ben ik verward :P

Sorry, beetje verkeerd verwoord. Laat ik het zo zeggen; Met Bernie is de laatste jaren geen groei gezien wat het aantal fans betreft en de manier waarop de F1 naar buiten wordt gepresenteerd.
Hoop dat het nu helder is :)

Helder :)

Ik begrijp wat je bedoelt maar toch denk ik als je als circuit dit wilt organiseren dat het waarschijnlijk meer inkomsten oplevert. Dus bittere noodzaak voor de formule 1 om meer te bieden. Ook al word het een poppenkast. Dit is wat je op korte termijn kunt veranderen en het product formule 1 kost meer tijd. Maar dat is natuurlijk veel belangrijker. Het moet echt veranderen.

Precies!

Oh, en over het tij moest geheel anders, Bernie heeft de boel naar de vernieling geholpen, bladiebla:
Ja, Bernie was misschien te oud en had misschien wat ideeën die niet met de tijd mee gingen. Die hebben wij allemaal want iedereen roept moord en brand sinds de v6 turbo en wil herrie en v8/v10's terug! Hoe ouderwets is dat?
Daarnaast, de meeste regelgeving én de technische kant van F1 is NIET door hem bepaald of verzonnen. FIA én teams zijn hier verantwoordelijk voor.

En nu zitten we met wagens die nauwelijks meer in kunnen halen, behalve op een recht stuk met hulpmiddelen. Nee mensen, er is nog helemaal niets wezenlijks veranderd!

Als het roer om moet, zouden ze alle veto's in moeten trekken. Geen teams meer die bepalen wat en hoe, gewoon een set regels bedacht door FIA en Liberty "en dit is het, take it or leave it". Dan maar geen Mercedes meer of Renault of weet-ik-veel-wie.
Pas dan doe ik mijn pet af voor al het zogenaamd "vernieuwende" van Liberty.