user icon

Max: "Loyaliteit richting Red Bull verschuldigd"

  • Gepubliceerd op 19 mei 2017 10:41
  • comments 72
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen behoort tot het uitstervende ras der loyale rijders. Althans, afgaande op de teksten die de Nederlander bezigde in gesprek met CNN. Hij blijft Red Bull Racing voorlopig trouw. Niet alleen vanwege een doorlopend contract, maar ook omdat hij het gevoel heeft dat hij zijn sponsor en werkgever iets terug wil geven.

"Red Bull is degene geweest die me de kans heeft gegeven om in de Formule 1 te racen", begint Verstappen. "Ik ben ze wel iets van loyaliteit verschuldigd. Het is werkelijk aangenaam werken binnen dit team. Ik voel me goed bij Red Bull Racing. Loyaliteit is tegenwoordig misschien niet meer normaal, maar het is fijn om iemand iets terug te kunnen geven."

Maar Red Bull Racing moet niet te lang achter de feiten aan blijven lopen. Verstappen is naast loyaal immers ook een winnaar. "Ik wil op een gegeven moment wel de titel kunnen winnen." Een overstap naar Mercedes of Ferrari is dus niet uit de lucht gegrepen, maar dat is iets voor de lange termijn. Voorlopig zit hij prima op zijn plek bij Red Bull Racing.

Reacties (72)

Login om te reageren
  • goed gesproken Max :)

    • + 5
    • 19 mei 2017 - 10:46
    • Precies wat hoort. Geen verrassingen.
      Wat interessant is is dat CNN 'm heeft geïnterviewd en dat zelfs in de mainstream media in de VS zijn resultaten niet onopgemerkt zijn gebleven.

      • + 1
      • 19 mei 2017 - 11:32
    • tja, wat moet je anders zeggen? hij heeft gewoon een contract daar en Mercedes en Ferrari zijn voorzien van een eerste rijder. Verder vind ik niet dat RBR nou zo heel veel speciaals voor Max heeft gedaan, zonder hen was hij ook gegarandeerd in de F1 terecht gekomen, alleen misschien een jaartje later. RBR mag met zich in de handen knijpen met Max, niet andersom.

      • + 2
      • 19 mei 2017 - 11:59
    • Rano

      Posts: 243

      Vind je? "Iets van loyaliteit" klinkt nou niet echt loyaal.

      • + 2
      • 19 mei 2017 - 12:22
    • kajin

      Posts: 193

      De tijden op cnn kloppen totaal niet niet want op de zogenaamde tijden die aangegeven en weergeven worden op cnn is er een heel ander programma op geweest

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 13:52
    • @Rano, dat is loyaler als menig sportlui ;-)

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 13:56
    • Max zal tot eind 2018 loyaal wezen zoals hij nog nooit loyaal is geweest want daarna komen pas stoeltjes bij topteams vrij. ;)

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 15:05
    • Perkins in de f1 kan je dat niet voorspellen hoor.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 17:05
    • @Schouten. Jij hebt zeker nooit in de F1 gereden?



      Ps. Weet je wat ;) betekent?

      • + 1
      • 19 mei 2017 - 17:58
    • Pipo

      Posts: 4.742

      @rano: Als je maar een gedeelte van de zin gebruikt, klinkt het niet zo heel loyaal. Neem je de komplete zin, dan is context ineens heel anders.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 18:19
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ik snap niet wat het woord loyaliteit in deze context doet. Max heeft gewoon een contract getekend en dient dat net als iedere andere coureur uit. Daar is niets loyaals aan. Pas tegen de tijd dat dat afloopt, en er zijn concurrerende aanbiedingen, zullen we zien wat loyaliteit volgens hem inhoudt.

      • + 2
      • 20 mei 2017 - 09:47
  • Mooi gebaar en volledig terecht natuurlijk. Geen enkel ander team zou een 17 jarige in een F1 bolide plaatsen.

    • + 8
    • 19 mei 2017 - 10:48
    • Precies, eens

      • + 1
      • 19 mei 2017 - 10:55
    • Patrace

      Posts: 2.525

      Idem. :-)

      • + 1
      • 19 mei 2017 - 11:00
    • Een 18-jarige daarentegen, wiens papa vele miljoenen meebrengt, vindt heden ten dage echt nog wel een plekje.

      • + 1
      • 19 mei 2017 - 11:11
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Auto's waren ook wel veel makkelijker te besturen toen max instapte wat niet wegneemt dat hij een uitzonderlijk talent is. En natuurlijk is Max loyaal, dat is door de Vlaamse nederigheid die er in zit ;)

      • + 3
      • 19 mei 2017 - 11:17
    • Rotax Max

      Posts: 54

      "Auto's waren ook wel veel makkelijker te besturen toen max instapte"

      Laat papa Stroll nou net bijna 80 miljoen geïnvesteerd hebben om Lance een heel jaar in zo`n auto ongelimiteerd te laten trainen.

      • + 2
      • 19 mei 2017 - 11:30
    • oale

      Posts: 527

      Inderdaad Rotax Max. Stroll is werkelijk de enige die zo uitgebreid heeft kunnen trainen op diverse circuits. Ondanks zijn CV is mij echt wel duidelijk geworden dat hij ongeschikt is voor de F1. Maar dankzij de miljoenen van zijn ouwe heer, zal hij nog wel een tijdje blijven hangen.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:37
    • PitBox

      Posts: 380

      Wel als het gaat om een uniek talent als Max, overigens startte Max niet bij een topteam.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:44
    • Rotax Max

      Posts: 54

      Wie heeft het hier over een Top Team, BillGates307 spreekt over een F1 bolide.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:47
    • Je mag ook geen 17-jarige meer in een F1 auto stoppen tegenwoordig ;p

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:52
    • Het omgekeerde gebeurt ook. Wanneer een rijder niet aan de gewenste criteria voldoet, dan is het snel afgelopen met je carrière. Kijk naar Vergne of het terug paatsen van Kvyat, die nog het geluk heeft dat er geen jong aanstormend talent is. Anders was zijn loopbaan ook al teneinde geweest. Rb is alleen loyaal als je presteert.

      • + 1
      • 19 mei 2017 - 13:14
    • @Drankorgel. Volgens mij heb je er een paar laten staan want je hebt gelijk. ;)

      De pr-afdeling van Red Bull heeft Verstappen aangeraden om dat loyaliteitsgeleuter te bezigen zodat hij van de irritant vaak gestelde vraag af is waar hij volgend jaar gaat rijden.

      Niet dat zoiets veel zoden aan de dijk zet, maar goed, niet geschoten is altijd mis en het is beter dan de knuppel in het hoenderhok te gooien want dan zijn de rapen gaar en is het hek van de dam en als er één schaap over de dam is volgen er meer, waardoor er een complete stoelendans in de F1 plaats vindt, oftewel Silly Season 2.0. Proost! ;)

      • + 3
      • 19 mei 2017 - 15:27
    • @Drankorgel, lijkt me ook lastig. Een bedrijf met een omzet van 400 miljoen en > 1000 werknemers riskeren omdat het loyaal aan een rijder wil zijn. Het is geen eenvoudige sport meer.

      • + 1
      • 19 mei 2017 - 17:30
  • wibi

    Posts: 4.501

    Maakt me een blij mens...loyaliteit bestaat haast niet meer... ook niet zoiets als clubliefde... Dat hij in 2018 maar WK mag worden bij RBR (met een goede motor)!:-)

    • + 0
    • 19 mei 2017 - 10:50
    • Hamilton is toch ook heel lang loyaal gebleven aan McLaren? Vettel ook aan Red Bull (dan doel ik op het feit dat hij in het begin van zijn carrière naar Red Bull ging en niet naar een ander groot team). Zonder goede motor mag Max het van mij ook doen hoor :p

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:55
    • Sorry maar Vettel is niet echt loyaal. Een slecht jaar en hij ging weg bij Red Bull Racing.

      • + 1
      • 19 mei 2017 - 12:18
    • @f1fan, ik had al verwacht dat iemand dat zou zeggen. Daarom refereerde ik naar zijn begin jaren omdat 2014 misschien wel word gezien als niet loyaal. Ik denk persoonlijk niet dat het iets te maken heeft met loyaal of niet maar daar zullen de meningen over verschillen dus daar brand ik mij niet aan. Dus als je leest wat ik schrijf (en dus niet alleen kijkt naar loyaal en Vettel in een zin) zie je wat ik bedoel.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 17:34
  • Nou, vooruit dan maar, 2018 nog en dan snel in een winnende-auto want RB lijkt een beetje een soap te worden nu ze weer beginnen te klagen over de Renault... Gaat waarschijnlijk weer maanden en maanden een soortgelijk gedoe als 2015 worden...

    • + 1
    • 19 mei 2017 - 10:53
  • GriFFin

    Posts: 96

    Alle geruchten en speculaties rond dit onderwerp de wereld uit. Goed dat VER dit aangeeft en een mooi gebaar richting RBR, die toch maar even een 'jochie' in hun bolide lieten rijden. Goed om te lezen!

    • + 1
    • 19 mei 2017 - 10:54
  • Helemaal prima. Als je nu al geen loyaliteit toont hoort en ziet een eventueel toekomstig werkgever dat ook, en dat gaat dan gevolgen hebben in de relatie en verhoudingen.

    Hoe dan ook begrijpt iedereen in die wereld wel dat er ooit een overstap zal komen, maar het tonen van loyaliteit is op dit moment verreweg het belangrijkste.

    Verder moeten 'wij' gewoon realistisch blijven. Het is niet normaal dat een 19/20 jarig ventje zomaar even de titel zou gaan pakken (alhoewel dat best gekund had). Het zou al helemaal geweldig zijn als Max dit seizoen een overwinning of twee/drie zou kunnen pakken. Het gaat om de ontwikkeling en de lijn naar boven.

    • + 1
    • 19 mei 2017 - 10:56
    • Patrace

      Posts: 2.525

      Daar komt nog bij dat er op dit moment maar potentiële 3 topteams zijn: Mercedes, Ferrari en Red Bull. Red Bull heeft het daarbij zwaar met het issue rondom de motor, maar heeft verder wel het budget van een topteam.

      Dus als hij nu de relatie met Red Bull om zeep helpt, blijven er maximaal 2 topteams over. En hij heeft wellicht nog wel 15 jaar te gaan in de F1. Dus tijd zat om over te stappen en de relatie met Red Bull goed te houden.

      Want wie weet kan/wil hij er ooit nog terugkeren, als ze afstappen van het louter kiezen uit coureurs uit hun eigen junior stal. Maar dat zal niet snel gebeuren als ze een gebrek aan loyaliteit voelen.

      • + 1
      • 19 mei 2017 - 11:05
    • GriFFin

      Posts: 96

      @patrace Daar wil ik wel even bij vermelden dat de verhouding op DIT moment er zo voor staat. Maar de situatie nu en de situatie 15 jaar geleden was natuurlijk compleet anders. In 2021 verwacht ik al enige verschuiving met een nieuwe motorformule. Verder heb je wel volledig gelijk natuurlijk.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:15
  • Mooi stukje PR van Max, als het puntje bij het paaltje komt en Red Bull is niet in staat om een kampioenschapsauto te bouwen en een andere team heeft dat wel plus een fijne zak met geld dan valt het met de loyaliteit ook wel weer mee gok ik :)

    Wat niet wegneemt dat Max de komende jaren nog prima op zijn plek zit bij Red Bull denk ik.

    • + 0
    • 19 mei 2017 - 11:07
  • droopz

    Posts: 777

    nou je zou haast denken dat hij gisteren heeft mee gelezen op het forum en mijn reactie hierop als advies heeft gezien.


    Totalia 18 mei 2017 08:50 0Reageren

    Als ze problemen hebben met de banden dan heeft dit alles te maken met het feit dat ze het stabilisatie systeem niet meer mogen gebruiken net als Mercedes overigens, en die hebben geen probleem? Ze hebben dus gewoon de boot gemist omdat Newey te weinig en te laat betrokken is geraakt. MAX ik zou het contract nog eens goed bekijken of er niet een gaatje is om daar weg te komen, zeker nu Marko weer begint te dreigen met vertrek, lekker naar Ferrari jonge!!!!



    NL


    Avatar
    Posts: 237


    NL droopz 18 mei 2017 08:58 +3

    Max moet helemaal nog niet weg bij RBR, heeft er net pas een volledig seizoen opzitten. vind dat Max sowieso uit loyaliteit zijn volledige contract meot uitzitten, RBR heeft hem wel een stoeltje geboden in de F1 op jonge leeftijd dus een beetje wederzijds respect is op zijn plaats.

    • + 0
    • 19 mei 2017 - 11:10
    • droopz

      Posts: 777

      @Max, als je nog iemand nodig hebt voor advies of dergelijke. je kan me altijd bellen he pik.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:12
    • Knap hoor dat je iets geroepen heeft wat 99 van de 100 forumleden ook riepen

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:14
    • En ja wibi, daar moet hebt staan ;)

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:15
    • droopz

      Posts: 777

      Hoi Tieske,

      volgende keer niet meer ontbijten met azijn en voor de zekerheid met 2 benen uit bed stappen, dan zit er altijd een goede bij.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:16
    • Ik eet mannetjes als jij voor ontbijt, bemoei je met je kippen ;) Er is niks mis met mijn humeur vandaag!

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:19
    • droopz

      Posts: 777

      haha "ik eet mannetjes zoals jij voor ontbijt" zegt de held vanachter zijn toetsenbord. ;)

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:24
    • Ok. Wij zitten niet helemaal op dezelfde golflengte geloof ik.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:37
    • Kun je nog eens wat adviezen geven waarvan je denkt dat Max ze ter harte gaat nemen? Ik ben enorm benieuwd ;)

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:57
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Ik heb ook altijd geroepen dat Max lekker bij RBR moet blijven. Krijg ik nou een aai over mn bolletje en een snoepje? Aaaaaaaaa asjeblieeeeeft....

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 14:17
    • manuel

      Posts: 2.961

      Loyaliteit is belangrijk en heel goed dat Max op deze manier de geruchtenstroom onderdrukt. Maar mocht Max zijn contract met RBR voortijdig beeindigen dan is dat altijd met wederzijds goed keuren. Dus inhoudelijk zegt deze uitspraak niks. Het is gewoon marktwerking, mocht er een partij zijn die hiervoor diep in de buidel wil tasten dan is ie vertrokken.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 14:56
    • Heb voorspeld dat Max F1 zou gaan rijden, maar ja toen deed ie al mee.

      Telt dat ook?

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 15:42
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Nou vooruit ook een snoepje voor Larry.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 17:07
    • Liever een plakplaatje, zijn die er ook nog? Bij voorkeur van Bambi.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 17:51
  • Logisch, verwacht en helemaal terecht, maar toch prettig om te horen! Gewoon nog even blijven zitten.

    • + 0
    • 19 mei 2017 - 11:17
    • 2018 is het weg haaienvin en doei T-wing, plus nog wel een aantal aanpassingen. Dus idd gewoon rustig blijven zitten en afwachten wat dan tot de mogelijkheden behoort.
      Renault zal zeker een sterkere motor moeten bouwen want die willen ook graag meedoen om de drie hoogste treden.
      Wie weet wordt 2018 wel het jaar van RedBull.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:30
    • Precies. En in 2018 zullen er geen ingrijpende regelwijzigingen zijn. Aan het einde van dit seizoen hebben we dus een redelijke indicatie over hoe 2018 kan verlopen.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:36
    • Denk je dat die haaienvin en t-wing het meeste bijdragen aan de achterstand?

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:58
    • Nee hoor, de T-wing is gewoon een klote ding wat zorgt voor nog meer verstoorde lucht en op sommige momenten afbreekt, de haaievin is een reclamezuil en gevoelig voor de wind.
      Als je de haas haaievin T-wing combi ziet zwabberen bij het aanremmen, man man.

      Wat ik wil aangeven is dat de auto's er in 2018 heel wat cleaner uitzien, er meer op de bewegende delen van de auto geconcentreerd kan worden en Newey wat langen zijn expertise kan en zal uitoefenen op de auto van 2018.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 12:16
    • Nee,@ScudVet#5

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 12:20
  • Terecht dat hij Red Bull loyaal wilt blijven, maar hij moet ook begrijpen dat je binnen je carriere ook zoiets hebt als "momentum".

    Als er volgend jaar een nieuw groot talent op het toneel verschijnt, kan je zomaar "oud nieuws" zijn in F1. Nou heeft Max een streepje voor met z'n leeftijd, z'n prestaties en de duidelijke lijnen van vergelijking met een aantal grote sterren van vroeger, maar hij moet niet te lang wachten.

    Senna bijv. had destijds ook niet te lang moeten blijven hangen bij Lotus, anders was zijn loopbaan wellicht ook anders gelopen.

    Max moet volgend jaar nog maar een jaartje Red Bull doen, maar als ze dat jaar ook geen winnende auto hebben, gewoon in 2019 overstappen naar Mercedes of Ferrari. En bovendien hopen dat die teams dan ondertussen nog plek hebben voor hem...

    • + 0
    • 19 mei 2017 - 11:35
    • FYI. Je zegt PRECIES hetzelfde als wat Verstappen zegt. Alleen jij zegt het op een botte, onrustige, slecht getimede manier en Verstappen zegt het op de nette, rustige, loyaal ogende manier

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 11:55
    • En als Senna wel was blijven hangen bij Lotus... had ie een andere stuurstang gehad... Dat is een koe in zijn kont kijken maar hij had idd een heel andere carrière gehad.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 21:54
  • PitBox

    Posts: 380

    Max spreekt de juiste woorden tijdens de looptijd van zijn contract. Loyaliteit blijkt als hij eind dit seizoen het stoeltje van Bottas of Raikkonen weigert, mocht dit zich voordoen.

    • + 0
    • 19 mei 2017 - 11:55
  • En zo hoort het. Hij heeft tijd genoeg.

    • + 0
    • 19 mei 2017 - 13:01
  • DJJeffHax

    Posts: 641

    Gewoon een duidelijk signaal naar RBR toe dat ze een kampioen in huis hebben maar als de donder ervoor moeten zorgen dat ze hun zaken op orde hebben.

    • + 1
    • 19 mei 2017 - 13:03
  • l3x1c0n

    Posts: 337

    Loyaal zijn is prima. Daarbij heeft het nog een voordeel. Dan maak je de ups en downs mee van een team. Alonso heeft er bijvoorbeeld een neus voor om altijd in de downs te stappen van een team.

    • + 0
    • 19 mei 2017 - 13:09
    • Heitinga

      Posts: 379

      ik heb het al vaker gezegd; loyaliteit is mooi maar het moet geen geld kosten..

      Als RBR Max geen winnende auto kan leveren is hij echt wel weg voor einde contract.
      Ik acht Max intelligenter dan Alonso in dat opzicht.
      En Jos is ook niet achterlijk, ook al lijmen ze hem nu met een leuk baantje. Ook bij Ferrari of Merecedes kan hij betaald naar de opstapklasses kijken.

      Gr.
      Wim

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 18:16
  • R.E.V

    Posts: 267

    Vertaling:
    'Ik heb een waterdicht contract tot eind 2019, een jaar langer dan mijn teamgenoot Ricci, dat ik sowieso voor de volle 100% uitdien.
    In het laatste jaar van het contract zien wel wat het beste beschikbare zitje voor 2020 is'

    • + 0
    • 19 mei 2017 - 13:15
  • CTRA

    Posts: 3.561

    Het valt mij meestal op dat als sporters zeggen dat ze loyaal zijn eigenlijk bedoelen:

    He team/club, zorg er eens voor dat je je zaakjes op orde krijgt want anders ben ik weg.

    • + 1
    • 19 mei 2017 - 14:13
    • Er schijnt al zwarte handel bedreven te worden in grijze Verstappen-petjes inclusief ster.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 15:52
    • CTRA

      Posts: 3.561

      Staan dozen vol bij mij in de schuur.

      Morgen kan je ze kopen, dan sta ik met mijn kraampje voor de ingang van het Circuitpark Zandvoort.
      Om 15:00 komt Max zelf langs om je net nieuw aangeschafte cap te signeren.
      ;-)

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 16:22
  • sailor

    Posts: 10.268

    Ach waarom zou Max anders zijn dan de rest , als een ander team Max een gigantisch salaris kan aanbieden , is hij ook pleite bij Red Bull, dan tellen die mooie praatjes allemaal niet meer

    • + 0
    • 19 mei 2017 - 16:48
    • Natuurlijk is Max anders, dat maakt hem speciaal. ;)

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 18:02
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Somige mensen zijn tevreden met 3 miljoen plus extra's. Die hoeven niet meteen naar 20 miljoen. En anderen willen binnenharken wat ze krijgen kunnen en het liefst nog meer. Het draait niet alleen (als je al genoeg hebt) om geld.

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 18:35
    • sailor

      Posts: 10.268

      Nee , daarom gingen de toen al grootverdieners ( o.a Alonso , Hamilton) allemaal naar teams waar ze NOG meer geld konden verdienen

      • + 0
      • 19 mei 2017 - 18:42
  • Een goede en de enige juiste uitspraak imo. Hij zit nog maar net in de F1 dankzij Red Bull, als hij nu al zijn ontevredenheid uit zou spreken zou dat zijn toekomst kunnen schaden. Zoveel topteams zijn er niet dus loyaliteit en geduld tonen zijn heel belangrijk om in de toekomst voor bijv MB of Ferrari te rijden, zeker gezien zijn leeftijd. Bovendien denk ik dat RBR echt nog wel stappen gaat maken met Renault om weer terug naar de top te komen en voor de titel te racen in de komende jaren. Niks is zeker in de F1 en garanties kunnen niet worden gegeven bij een overstap naar een ander team, daar weet Alonso alles van ;)

    • + 0
    • 19 mei 2017 - 16:49
  • Daisai

    Posts: 208

    Om als lange termijn een doel te stellen om naar Mercedes of Ferrari te gaan om wereld kampioen te worden werkt niet in de formule 1.
    Dat ze het nu goed doen is nog geen garantie voor volgend jaar of wanneer er een verandering komt in de motoren.

    • + 0
    • 20 mei 2017 - 16:52

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.242
  • Podiums 46
  • Grand Prix 123
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar