Gaan F1 en MotoGP kalender op elkaar afstemmen?

  • Gepubliceerd op 18 mei 2017 09:12
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra

Als het aan Ross Brawn ligt, dan gaan de Formule 1 en de MotoGP de kalender in de toekomst op elkaar afstemmen. Dat verkondigde de sportief directeur van de Formule 1 tegenover Reuters. Het komt dit jaar acht keer voor dat een Grand Prix in hetzelfde weekend als een MotoGP-race valt. Dat is gewoon niet handig, aldus Brawn. Hij zoekt toenadering tot MotoGP-organisator Dorna.

Brawn: "Het is niet slim dat we in elkaars vaarwater gaan zitten. Wij zijn niet te trots om met andere series overleg te voeren over hoe we dat in de toekomst beter kunnen regelen. Het is ongetwijfeld een hele opgave om met datums te schuiven en je bereikt niet altijd wat je wil bereiken, maar we gaan in elk geval met elkaar in gesprek om te kijken naar een oplossing."

De Formule 1 kan nog wat leren van de MotoGP, vindt Brawn. "De opbouw met Moto3, Moto2 en MotoGP bevalt me wel. Ze hebben een interessante commerciële structuur, de manier waarop de teams zijn opgezet en hoe het werkt voor klantenteams. Dat zijn interessante elementen."

Geen kortere Grands Prix

Brawn is overigens een tegenstander van het inkorten van de Formule 1-races. "Een uur en veertig minuten of een uur en drie kwartier, dat is een prima lengte voor een Grand Prix. Sommigen zeggen dat de races korter moeten worden, omdat mensen hun aandacht er niet meer zo lang bij kunnen houden. Tja, met de moderne technologie kun je de sport zo verpakken dat ze het kunnen kijken zoals zij willen. Onze taak is om de Formule 1 zo te ontwikkelen dat er zoveel mogelijk entertainment is gedurende de tijd dat een race bezig is."

Hansnah

Posts: 414

@STEVENQ, volgens mij kijk je nooit MotoGP. Vorig jaar 9 verschillende winnaars in de koningsklasse! En dit jaar lijkt het nog dichter op elkaar te zitten.
Vwb Rossie Brawn's standpunt, ik ben voor!

  • 2
  • 18 mei 2017 - 10:11

Reacties (30)

Login om te reageren
  • pixel

    Posts: 706

    De F1 die rekening houdt met andere raceklasses. Dat ik dat nog mee mag maken.

    De arrogantie om zich als de absolute eindbaas van de racewereld te gedragen was wel onderdeel van de identiteit van de F1 onder Ecclestone.

    • + 1
    • 18 mei 2017 - 09:24
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      ook al stem je het af met de MotoGP, dan heb je weer conflicten met andere raceklassen: WTCC, Indycar, Formule E, WTCC, WRC ,WEC, en zo kan je wel even doorgaan.

      een kalender zonder conflicten is onmogelijk

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 09:28
    • @STEVENQ ik denk dat motogp veel meer bekeken wordt over de wereld dan die klasses die jij noemt. Wel degelijk belangrijk dus om er goed naar te kijken. Eens met Brawn dat we de races niet moeten inkorten.

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 09:36
    • @steven, je moet wel rekening houden met het feit dat starttijden van sommige klassen op andere momenten zijn. Dus dat je dan nog wel naar beide kunt kijken.

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 09:44
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      ik heb nog nooit meegemaakt dat een MotoGP race en een F1 race beiden op dezelfde dag op dezelfde tijd starten, dus dat is ook nooit een probleem geweest.

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 09:47
    • Jenssie

      Posts: 739

      @ StevenQ: precies. Ik volg beide klasses zeer fanatiek en het gaat altijd goed. Stiekem zijn weekenden waarin het samen valt altijd wel top weekenden. Heerlijk, 2 races!

      • + 1
      • 18 mei 2017 - 09:59
    • Is volgens mij al meer dan eens voorgekomen. MotoGP en F1 starten in Europa beide om 14:00.

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 10:28
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      in Europa wel, maar dan zijn de races nooit in dezelfde week of is 1 van de 2 in een andere tijdzone waardoor de race niet op dezelfde tijd start.

      en dat is echt nog nooit voorgekomen.

      op 27 augustus is een mogelijk conflict met de GP van België(F1) en de Engelse GP in de MotoGP maar de MotoGP start daar pas om 16.30

      en dus is er geen probleem.

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 10:48
    • pixel

      Posts: 706

      @STEVENQ In dat geval is het dus de MotoGP die zich noodgedwongen aanpast aan de Formule 1 en niet andersom. En dat is de laatste decennia de norm geworden. Het boeide de F1 niet of hun race samenvalt met de finish van de 24 uur van Le Mans. Of dat de Amerikaanse GP samenvalt met een grote NASCAR-race.

      Dat ze hier aangeven dat ze voor hun programmering in overleg willen gaan met andere raceklasses vind ik al heel wat. Dat is beter voor de TV-zenders én beter voor de fans, dus uiteindelijk ook beter voor de sponsoring en de marktwaarde.

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 11:37
    • Mmm, ik dacht mij te herinneren dat er wel eens races op het zelfde moment waren. Misschien zit ik dan fout, bedankt voor de info steven!

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 14:01
    • Ben het 100% eens met Brawn, hij heeft sowieso vaak goeie ideeën, waarschijnlijk dat ie daarom botst met Ecclestone.

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 14:55
  • De F1 kan zeker nog wat leren van de motoGP. Daar is veel meer spanning in de races ( uitzonderingen daargelaten natuurlijk ) en ook de vrije trainingen hebben meer inhoud. Die staan in verband met de 1e en 2e kwalificatie. Dus ook dat is leuk voor de toeschouwer om te kijken want het gaat nog ergens om. En niet te vergeten de verschillen zijn kleiner.

    • + 1
    • 18 mei 2017 - 09:30
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      ook bij de MotoGP zie je op een enkele uitzondering na steeds dezelfde coureurs vooraan.

      • + 1
      • 18 mei 2017 - 09:48
    • Hansnah

      Posts: 414

      @STEVENQ, volgens mij kijk je nooit MotoGP. Vorig jaar 9 verschillende winnaars in de koningsklasse! En dit jaar lijkt het nog dichter op elkaar te zitten.
      Vwb Rossie Brawn's standpunt, ik ben voor!

      • + 2
      • 18 mei 2017 - 10:11
    • Tja, waarom niet in het F1 weekend ook met de F3 en de F2 rijden net zoals in het motor weekend de Moto3, Moto2 . Zo krijg je ook meer mensen naar de circuits, plus dat je goed de rookies in de gaten kan houden. Ik vind dat een prima systeem bij de MotoGP. Het voordeel is dat je voor je entree geld echt waar voor je geld krijgt, en dat er voldoende actie op de baan is gedurende het hele weekend.

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 10:12
    • Jenssie

      Posts: 739

      @StevenQ: je hebt alweer gelijk! Vorig jaar was een uitzondering met veel verschillende winnaars. Maar in de 10 jaar daarvoor was het heel eenzijdig. Ik had het voor de grap een keer uitgezocht.

      In 10 seizoenen (2007 tm 2016 - totaal 179 races) verdeelde 5 rijders (Rossi, Stoner, Lorenzo Marquez en Pedrosa) 176 overwinning (ruim 98%!). Slechts 3x won er een andere coureur (Spies, Dovi en Chris Vermeulen, allen eenmaal).

      • + 1
      • 18 mei 2017 - 10:13
    • Jenssie

      Posts: 739

      @ HANSNAH: Volgens mij kijk jij dan nog niet heel lang MotoGP ;-) - zie mijn vorige reactie...

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 10:15
    • @Jenssie, dan heb je wellicht ook uitgezocht hoeveel private teams er rijden en dat er vooral in het laatste jaar en daarvoor een redelijke verschuiving heeft plaatsgevonden. En ook dat de tijden best dicht bij elkaar zitten in de top 10. Wat je dan ook uitgezocht hebt denk ik, is dat de no 5 & 6 geen 70 sec achter de kop rijdt toch? Dan hebben ze het beter voor elkaar dan de F1. Tevens is de spanning gewoon groter. De input van de coureurs lijkt me daar veel groter en 1 foutje is snel gemaakt. Het wordt doorgaans gelijk afgestraft.

      • + 2
      • 18 mei 2017 - 13:36
    • Ow en dan nog even over de krachtsverhouding gesproken. Die Zarco rijdt echt goed de laatste tijd en kan mee met de top 3. Dat zie ik bijv. Sauber & Williams echt niet doen

      • + 2
      • 18 mei 2017 - 13:37
    • Stri

      Posts: 2.851

      Appels en peren.

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 14:14
    • Appels en peren? Misschien, maar wat spanning en beleving betreft kun je het wel met elkaar vergelijken.

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 15:00
    • Bij de MotoGP heb je ook geen pitstops waardoor alles op de baan moet gebeuren.
      Daardoor is de invloed van de coureur ook groter en is er veel meer behoefte om in te halen.

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 15:04
  • rossifan

    Posts: 181

    Dat zou mooi zijn, ik ben een weekendje TT, dus ik mis de GP van Baku. Valt nog mee, als ik er 1tje mag missen kies ik de GP van Baku.

    • + 0
    • 18 mei 2017 - 10:10
    • Ach, tegenwoordig heb je zoveel mogelijkheden om een F1 race terug te kijken. Er zijn er ook genoeg die ik met een tablet zie lopen hoor, tijden een raceweekend.

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 10:17
    • StevenQ

      Posts: 9.214

      voor de TV kijkers is er weinig aan de hand: de MotoGP start om 14.00, de F1 om 15.00(en dan is de motoGP alweer gefinished)

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 10:52
  • Vindt het altijd wel meevallen, als het op de zelfde dag is toch vaak andere tijdzone zodat we er een hele race-zondag van kunnen maken.... Mij hoor je dan niet klagen..

    • + 0
    • 18 mei 2017 - 13:11
    • Precies, ik kijk ook alles live, al jaren no problemo met de huidige tijdzones en uitzendtijden. Volgens mij kijkt Ros geen Moto gp en lult hij uit zijn nek ;)

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 21:50
  • Hansnah

    Posts: 414

    Staat los van dit artikel, maar lees net dat Nicky Hayden in kritieke toestand in het ziekenhuis ligt, nadat hij is aangereden tijdens het wielrennen.

    • + 0
    • 18 mei 2017 - 21:55
    • Hansnah

      Posts: 414

      www punt crash punt net/wsbk/news/247567/1/nicky-hayden-injured-in-serious-accident.html

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 21:55
    • Ik heb het ook gelezen, enorm triest verhaal. Laten we maar hopen dat het meevalt voor deze symphathieke coureur, en er snel goed nieuws komt.

      • + 0
      • 18 mei 2017 - 22:28

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar