Bakoe pleit voor standaard 'fee' voor GP-organisatie

  • Gepubliceerd op 10 mei 2017 14:27
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra

De Formule 1 moet standaard contracten voor de organisators van races in het leven roepen. Die boodschap draagt Arif Rahimov, promotor van de Grand Prix van Azerbeidzjan in Bakoe, uit. De afgelopen jaren zijn veel racelocaties in de problemen gekomen door de torenhoge en immer oplopende fees die Bernie Ecclestone hanteerde. De hoop is dat de nieuwe Formule 1-eigenaar Liberty Media nu breekt met dat beleid.

Motorsport-Total.com citeert Rahimov: "Als de fees lager zouden zijn, zouden we als organisator van een Grand Prix meer geld aan andere dingen kunnen besteden. Men zou de bedragen die circuits moeten neertellen voor een Formule 1-race moeten standaardiseren. En geef promotors meer mogelijkheden en vrijheden om in hun eigen regio wat te doen. De Formule 1 heeft bijvoorbeeld weinig sponsors die uit deze regio afkomstig zijn."

"Als de organisatoren dan wat meer rechten zouden hebben om daar wat mee te doen, dan kunnen ze hun inkomsten vergroten zonder dat het ten koste gaat van de Formule 1. Je hebt Europese Grands Prix en overzeese races. Als je de Europese gastheren allemaal hetzelfde laat betalen en voor de overzeese Grands Prix iets meer in rekening brengt vanwege de hogere logistieke kosten, maar wel per regio gelijk, dan zou dat veel logischer zijn."

Ontsnappingsclausule

Bakoe heeft zich voor langere termijn aan de Formule 1 verbonden, maar kan door een ontsnappingsclausule na vijf jaar zonder afkoopsom onder de verplichtingen uit. Rahimov: "Op dit moment denken we daar totaal niet aan. We concentreren ons nu op de tweede uitvoering van onze Grand Prix. We hebben echt wel ideeën om ons contract te verbeteren, maar voorlopig focussen we ons op onze eerstvolgende Grand Prix."

Op de eerste editie kwamen slechts 18.000 betalende toeschouwers af. Er is nu meer belangstelling voor de race in Azerbeidzjan, heeft Rahimov gemerkt. "We hadden eind maart veel meer kaarten verkocht dan vorig jaar rond dezelfde periode. De interesse vanuit het buitenland neemt ook toe. Ik schat dat we dit jaar ruim boven de 25.000 uit zullen komen."

Turkije

Azerbeidzjan is niet bang dat een eventuele terugkeer van Turkije op de Formule 1-kalender schadelijk is voor het eigen evenement. "Turkije ligt wel in de buurt, maar is geen grote afzetmarkt voor ons. Misschien is het zelfs wel beter, een tweede race in de regio. Wellicht wakkert dat het enthousiasme voor de Formule 1 alleen maar verder aan. De Turkse bevolking liep eerst niet echt warm voor de sport. Doen ze dat nu wel, dan profiteren we daar in Bakoe ook van", aldus Rahimov.

Kennie

Posts: 2.662

Het is verdacht stil rondom Turkije, laatste wat ik gehoord heb is dat Jack Plooij aan Ross Brawn gevraagd heeft wat de status was en dat Jack vertelde dat het allemaal onzin was en dat FOM ingezet is als verkapte Erdogan promotie en dat ze daar niet blij mee waren. Jack quotte Ross Brawn met de ... [Lees verder]

  • 1
  • 10 mei 2017 - 15:09

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Kennie

    Posts: 2.662

    Het is verdacht stil rondom Turkije, laatste wat ik gehoord heb is dat Jack Plooij aan Ross Brawn gevraagd heeft wat de status was en dat Jack vertelde dat het allemaal onzin was en dat FOM ingezet is als verkapte Erdogan promotie en dat ze daar niet blij mee waren. Jack quotte Ross Brawn met de mededeling "Turkije komt niet terug, nooit".

    On topic denk ik dat ze er na 5 jaar wel vanaf willen, deze race, op deze plek past gewoon niet in het rijtje. Maar we zullen zien.

    • + 1
    • 10 mei 2017 - 15:09
    • Van Zuid-Korea en India waren ze zelfs binnen 5 jaar al af, dus er is hoop!

      • + 0
      • 10 mei 2017 - 15:47
  • "Ik schat dat we dit jaar ruim boven de 25.000 uit zullen komen."

    Nou, nou, nou, toe maar! Ruig verhaal!

    • + 0
    • 10 mei 2017 - 15:17
    • En dan kun je nagaan dat Silverstone, Hockenheim, Nurburgring, met meer dan 100.000 bezoekers er dik geld bij moesten leggen. Er is al vaker gesproken over die belachelijk hoge fee, ik zie deze met de nieuwe eigenaren niet lager worden helaas.

      • + 0
      • 10 mei 2017 - 15:28
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Liberty is dan misschien wat redelijker, uit zichzelf zullen ze de fee niet verlagen. Ik roep het al jaren, circuits moeten zich verenigen; in ieder geval de Europese. Zolang dat niet gebeurt ben je als individueel circuit aan de goden overgeleverd. Tot 1974 was het andersom en waren teams aan de grillen van circuits overgeleverd, maar daarna is het snel omgeslagen.

      • + 0
      • 10 mei 2017 - 16:24
  • John6

    Posts: 8.254

    Vorig jaar stukje uit een artikel, kost ze wel iets om de F1 te hebben,

    How much the government is spending on hosting the event is unknown. Minister Rahimov claims that the race will cost less than $150 million to stage. Twelve million manats ($7.9 million) allegedly were spent on construction of a six-kilometer-long racetrack through the city center, and $30 million on pit stops.

    Neither Rahimov’s ministry nor the Baku City Circuit could provide a detailed cost breakdown.

    Tickets for the Baku race, priced in dollars between $200 to $590, may not help cover the costs. Information about the number of tickets sold has not been released, but, in a June 12 interview with ANS TV, Rahimov pegged ticket revenue to date at just 2 million manats (over $1.3 million).


    Maar aan de andere kant zien ze dit als Promotie van de stad, de F1 word wel overal uitgezonden.

    • + 0
    • 10 mei 2017 - 15:34
  • Dp1998

    Posts: 994

    25000 kaarten, er kwamen 100.000 bezoekers naar een evenement met een tiener in een f1 auto op circuit Zandvoort

    • + 0
    • 10 mei 2017 - 16:01
  • Beetje minder poen, maar wel goede race locaties. Ik ben benieuwd of Liberty daaraan durft.

    • + 0
    • 10 mei 2017 - 16:25
  • LimboF1

    Posts: 6.159

    Ik pleit ervoor dat Bakoe van de kalender moet verdwijnen als het dit jaar weer zo een trieste race gaat zijn. Daar moet Liberty Media ook goed naar kijken, nieuwe circuits een proefperiode van 3 jaar geven en anders helaas.

    • + 0
    • 10 mei 2017 - 21:40
  • Perkins pleit er voor om persoonlijk de ‘fees’ van GP-organisaties in ontvangst te nemen.

    • + 0
    • 11 mei 2017 - 08:15

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar