user icon

Sarcastische Felipe Massa: "Sebastian Vettel klaagt normaal nooit op de boardradio"

  • Gepubliceerd op 30 apr 2017 16:22
  • comments 110
  • Door: Rik Klein Entink

Natuurlijk komt Felipe Massa ook voor de camera's van Sky Sports F1 en hem wordt gevraagd naar het incident met Vettel in de laatste ronde maar eerst dat de uitslag door een lekke band toch wat teleurstellend was. Hij werd uiteindelijk negende nadat hij lange tijd op plek zes rondliep. 

Erg blij voor Bottas

Massa: "Erg jammer inderdaad, ik had de race in mijn zak en had zo'n acht seconden voor op Perez. Ik had veel meer snelheid in de wagen en had de zesde plaats binnen bereik, maar dit kan gebeuren in ons vak. Dat is pech, maar ik ben erg blij met mijn race vandaag." Over de overwinning van Valtteri zegt hij: "Ik ben heel blij voor hem, hij heeft het dubbel en dwars verdiend. Ik heb altijd al gezegd dat hij het erg goed zou doen bij Mercedes en dat zien wij nu." 

Vettel klaagt anders nooit!

Natuurlijk komt het incident ter sprake dat Massa de blauwe vlag kreeg en eerst Bottas voorbij liet en dat het met Vettel wat lastiger was. Massa reageert voor de camera verbaasd dat Vettel over de boardradio commentaar gaf. Massa met een groot gevoel voor sarcasme: "Echt? Was hij op zijn boardradio bezig? Vettel klaagt toch nooit op de radio? Weet je het wel zeker?" Dan zegt hij: "Ik liet de hele binnenkant voor hem open en ik liet in bocht vier ook alle ruimte maar hij ging er niet langs. Daarna was ik helemaal aan de linkerkant van de baan, maar hij durfde er weer niet langs."

Reacties (110)

Login om te reageren
  • wibi

    Posts: 4.501

    Veel mensen hier zagen wat anders op de TV.. toch eens een andere positie proberen..;-)

    • + 2
    • 30 apr 2017 - 16:37
    • Bendover Felipe it's Hammertime ;)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 16:41
    • Ik krijg vreemde beelden binnen ineens.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 18:45
    • Massa is een zelfingenomen mannetje. Vettel ook, maar hier geef ik 'm toch gelijk: achterblijvers moeten echt meer ruimte maken in zo'n beslissende fase van de wedstrijd. Maar Massa doet echt minimale moeite om niet van invloed te zijn op de wedstrijd.
      Misschien inderdaad toch een Braziliaans dingetje.

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 18:59
    • “Felipe mag wel eens uitkijken met wat hij doet en zegt. We hebben dan wel geen GP van Duitsland dit jaar maar Spa is ook voor mijn landgenoten dichtbij. En mijn Nederlandse vriendjes die fan zijn van Max zijn er ook bij.
      Dit is geen dreigement maar wel een duidelijke waarschuwing.” (S.V.) ;)

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 21:28
  • Massa moet zijn grote muil houden, Vettel had alle reden tot klagen, wat doe je daar eikel, het ging daar om de overwinning. Ik hoop echt van harte dat dit het laatste seizoen is van die jankerd. Zal die eikel echt niet missen. Ik heb helemaal niks met Vettel, maar heeft hij gewoon gelijk, je moet optiefen met je bak in de laatste ronde, je hebt daar helemaal niks verloren.

    • + 17
    • 30 apr 2017 - 16:37
    • Helemaal eens Wingleader, Massa had daar zeker helemaal niks te zoeken. En had van zijn lijn af moeten gaan. Straf voor die maffe Braziliaan zou echt op zijn plek zijn. Is hij hier nu alle coureurs nu een beetje aan het dollen dit jaar.

      Hij kan zich over twee weken zo aanmelden bij de Benidormbastards!

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 16:49
    • Zo, aan jou manier van commentaar geven te horen ben jij vast een heel fijn mens.

      • + 30
      • 30 apr 2017 - 16:49
    • NicoS

      Posts: 12.471

      Beetje gefrustreerd of zo?
      Ook zonder massa had Vettel geen kans gehad, dus er wordt weer zwaar overdreven.
      De ene keer heb je wat pech, de andere keer weer wat voordeel van een achterblijver.
      Maar zo schelden is nergens voor nodig....

      • + 19
      • 30 apr 2017 - 16:52
    • Hebben we nu ook al Tokkies hier?

      • + 12
      • 30 apr 2017 - 16:56
    • Brandon

      Posts: 385

      Hmm normaal zou je zeggen dat Massa met z'n ervaring wel weet dat ie uit de weg moet blijven. Maar dit jaar is ie al een paar keren in de weg gelopen als een rookie. Shame!

      • + 3
      • 30 apr 2017 - 16:59
    • Wat een niveau weer Wingleader.

      • + 11
      • 30 apr 2017 - 17:00
    • Appelscha f1@ en Wingleader@,

      Laat me raden, Ferrari fans misschien? Dat moet wel haast, want Max mag volgens jullie niet klagen. Bij Vettel zit het in zijn bloed, dat is anders.

      • + 3
      • 30 apr 2017 - 17:01
    • @wingleader, zelf met hulp had Vettel Bottas niet kunnen inhalen. Wat ik elders al aangaf 'mr blue flag' moet niet denken omdat ie in een rode auto rijdt dat dan het hele veld automatisch aan de kant gaat. Het blauwe vlaggen syndroom blijft de goede man achtervolgen.

      • + 3
      • 30 apr 2017 - 17:04
    • Mocht Vettel de titel niet winnen weet ik wel wie de zwarte piet toegespeeld krijgt ;-)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 17:12
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Jazeker, de lat kan nóg lager. Hou dit lekker op facebook..

      • + 3
      • 30 apr 2017 - 17:16
    • @DUTCH

      Waar heb ik het over Vettel en Max?
      En ja zeker ben ik Ferrari fan, en RBR fan, maar wel objectief.

      Ik heb het over wat ik zelf heb gezien op de racelijn. En wat Massa daar doet, hoort gewoon niet zo. Gaat het om een plek is het iets heel anders. En heb je zeker alle recht tot klagen. Als dit klagen maar binnen de perken blijft.

      Wat Massa daar flikt is gewoon fout, en Vettel heeft gelijk.

      • + 5
      • 30 apr 2017 - 17:26
    • Ik denk dat Vettel niet zo moet janken, het wordt eentonig. Zat Massa in de weg? Ja. Und? Die kan ook niet in rook oplossen toch? En elke F1 coureur aan de kop van het veld weet dat ie soms voordeel heeft van achterblijvers en soms nadeel. Deal with it.
      Voor het eindresultaat had het niet uitgemaakt, Vettel was er toch niet voorbij gekomen. Je kunt ook ver genoeg terugspoelen en de conclusie trekken dat ie het zelf heeft verkloot; als je op P1 start met je teammaat naast je is het nou niet echt sterk dat de vent op P3 na bocht 1 voorop rijdt toch?

      • + 3
      • 30 apr 2017 - 17:45
    • Epol611

      Posts: 408

      @Wingleader....als Massa als mens een "muil" heeft heb jij een "staart" !!

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 17:48
    • louc_

      Posts: 2.280

      Massa had gewoon op zij moeten gaan, hij had niets meer te verliezen. En blijkbaar was Vettel ook niet voorbij Bottas kunnen geraken, maar soit Massa is eigenlijk al een maand of 5 op pensioen!

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 17:58
    • @Beemerdude, ik vind dat Massa of beide coureurs er voorbij had moeten laten op het rechte stuk of de tweede bocht af moeten steken (ff door die gele paaltjes) en hij had niet in de laatste ronde tussen beide moeten zitten. Ik zeg dit als fan van de sport en niet als fan van één van de betrokken coureurs of teams.

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 18:17
    • Blauwe vlaggen moeten worden opgevolgd, betekent op tijd van de racelijn af. Het had Massa gesierd....

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 18:48
    • @MrMarly; ik zeg het ook niet als fan van een van beide, er zijn zelfs weinig coureurs te vinden waar in minder mee 'heb' als Massa en Vettel.

      @MaximaalVerstappen; een blauwe vlag verplicht een coureur niet van de racelijn af te gaan. Wel om de snellere coureur ruimte te geven. En daar heb ik Massa weinig verkeerd zien doen hoor....

      • + 7
      • 30 apr 2017 - 18:52
    • Ha, we hebben een moderne politicus op het forum.

      Moderne politici wensen nogal eens dat hun burgers oprotten, oppleuren of optiefen naar andere landen als zij zich misdragen.

      Vroeger hoorde je dit alleen maar in de Schilderswijk van Den Haag.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 19:15
    • Ik vond het geen nette actie van Massa, maar technisch gezien deed hij niets fout. Ik had het idee dat hij Bottas een beetje hielp. Als Massa daar zelf nog in een aanvallende of verdedigende actie zat dan gaf ik hem groot gelijk. Alleen Vettel heeft daar niet de race verloren, maar heeft de race bij de start verloren.

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 19:54
    • Beemerdude, ben het niet met je eens. Blauwe vlag betekent voldoende ruimte geven, dus van je racelijn af (vaak). Maar goed, meningen kunnen verschillen...

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 20:14
    • @MAXIMAALVERSTAPPEN. Gelukkig gaat dit niet over meningen maar over feiten en regels. Feit is dat Massa geen regel heeft overtreden en dus niets verkeerd heeft gedaan. Jouw mening doet er verder niet heel veel toe.

      • + 4
      • 30 apr 2017 - 20:30
    • Vettel reed een seconde achter Bottas met als gevolg dat hij Massa op een andere plek trof met als resultaat dat hij meer tijd verloor. Vettel had niets aan zijn DRS omdat Bottas ook DRS had dankzij Massa. Dit zijn twee feiten waar Massa niets aan kan doen

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 21:43
    • Zware naaistreek van Massa bij Vettel. Je zag gewoon dat hij blokte en Bottas er straal voorbij laat.

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 21:50
    • Deze tokkie uit de schilderswijk wil de woorden muil en eikel wel terugnemen voor de " Massalovers" hiero, echter de rotstreek die hij uithaalde sloeg helemaal nergens op. Vettel had niet gewonnen, lijkt me duidelijk, echter die Brazo heeft daar gewoonweg niets te zoeken, wegwezen op het moment dat je de twee leiders in je spiegel krijgt. Hij wil zijn laatste jaar nog effe de macho uithangen, ben echt blij als die kabouter weg is. Heeft niks toegevoegd aan de sport, wat janken en klagen. Ben geen Massa fan, ook geen Vettel fan en zeker geen Ferrari fan, wat die vandaag flikte sloeg helemaal nergens op.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:29
    • Appelscha f1@

      Vettel moet niet gaan lopen zeuren dat Massa hem twee bochten voor de Finish hem ophield. Ferrari heeft gewoon net misgegokt met de pitsstop, that's all. Vettel zat er gewoon iets te ver achter. Hij had misschien op Bottas zijn kont kunnen zitten in de laatste bocht, maar de Mercedes had toch de betere exit uit die laatste bocht voor het rechte stuk, dus inhalen was toch nooit gebeurt.

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 09:59
  • Roe Buck

    Posts: 121

    Ik had Vettel nog wat langer achter me gehouden. Wat zij die door de radio Fuck !

    • + 1
    • 30 apr 2017 - 16:38
    • Ben toch benieuwd waar jouw nick name op gebaseerd is, als ik vragen mag.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 20:15
  • Dat was echt een slecht stukje acteerwerk van Massa in het interview.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 16:43
  • Wat kan dit mannetje soms slecht met kritiek omgaan zeg. Gister ook al gelijk interessant doen dat hij voor Max stond in de kwalificatie. Je word gewoon misselijk van zulke stomme opmerkingen.

    • + 1
    • 30 apr 2017 - 16:43
    • SolarCell

      Posts: 980

      Wat zei hij gisteren dan? Heb ik niet meegekregen

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 17:01
    • Willen de Ferrari fans het er niet zo dik bovenop leggen hier. Het valt zo op.

      • + 6
      • 30 apr 2017 - 17:03
    • Hij was erg trots voor Max te staan, zat een beetje een vervelende ontertoon in.
      @dutch wat bedoel je?

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 17:39
    • SolarCell

      Posts: 980

      Eigenlijk kan je op dit forum niets zeggen zonder uitgemaakt te worden voor weet ik wat. Dan weer ben je teveel Max-fan of 'leg je het er te dik bovenop' dat je Ferrari-fan bent, of je haat Sainz niet voldoende etc etc.

      Laat iedereen toch gewoon eens lekker zeggen wat ie wil, zonder direct te oordelen en veroordelen. Leef en laat leven!

      • + 8
      • 30 apr 2017 - 18:19
    • Gewoon zeggen wat je wilt, Solarcell. Niets van aan trekken.
      Tja, Massa en Max: het is als water en vuur, als Jip en Janneke, als Bassie en Adriaan:-)
      Ego, ego, ego....

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 18:51
    • @solarcell helemaal met je eens!

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 19:15
    • Is toch een groot compliment voor Max, als Massa dat zegt SCUDERIAVETTEL.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 20:03
    • @gomaxfan, ja dat is ook weer zo :)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 21:12
    • Zolang het op een beschaafde manier gaat ben ik het compleet met je eens @solarcell, dat is ook het nut van een forum.

      Zou mooi zijn wanneer iedereen, voordat hij (of zij) iets post zich eerst afvraagt of hij dat ook zou zeggen tegen iemand met wie hij in ‘real life’ stond te praten.
      Dat zou veel kwetsende en/of beledigende ellende voorkomen.

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 21:39
    • Plusje voor Larry
      Sterke post! Hartgrondig mee eens

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:13
    • manuel

      Posts: 2.961

      Max woont een etage boven Massa. Ik zou gewoon een drol op zijn balkon gooien lol

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:21
  • Massa heeft gewoon zijn vroegere teammate naar een overwinning geholpen met nog een extra knopoog van Williams naar Mercedes! Bedankt voor de motoren en die zak geld!

    All in a day's business

    • + 10
    • 30 apr 2017 - 16:45
  • Een penalty zal wel op zijn plaats zijn, want dit is gewoon het verloop van de wedstrijd beslissen.

    • + 1
    • 30 apr 2017 - 16:45
    • de Waal

      Posts: 122

      Dus Bottas is niet opgehouden door sommige achterblijvers? Kom op man, dat gezanik altijd!

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 19:02
    • Zucht

      Posts: 452

      Heeej De Waal!
      Dit is geen gezanik, achterblijvers moeten gewoon ruimte maken.
      En in dit geval -hij reed in niemandsland- was er echt geen zinnige verklaring of reden om de strijd om de 1e en 2e plaats oneigenlijk te beïnvloeden.
      Als ie net in de f1 rond zou rijden zou je dit als onhandig/ onervarenheid kwalificeren. Met zijn ervaring lijkt me dit ofwel een gevalletje Vettel pesten ofwel Bottas bevoordelen.
      In alle gevallen goed voor een flinke draai om zijn oren, zeker na zijn bijdehante reactie

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 19:41
  • Zoals ik elders al zei. Met 1 ronde te gaan hoor je beide leiders te laten passeren. Hij zat zelf toch niet meer in een gevecht.

    Gridpenalty please want dit kon gewoon niet.

    • + 6
    • 30 apr 2017 - 16:45
    • Edgar

      Posts: 1.469

      Hear hear!

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 18:48
    • Ja, eens. Hij had opvolging aan de blauwe vlag moeten geven.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 18:52
    • Het zou hem gesierd hebben maar hij was het niemand verschuldigd. Vettel trof Massa simpelweg op een plek waar hij er minder gemakkelijk langs kon. Uiteindelijk maakt het niet uit in welke ronde het gebeurt. Geen enkele coureur rijdt voor de kijkers.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:31
    • Schijnbaar had hij toch genoeg ruimte gegeven want het is volgens mij niet eens ' under investigation' geweest. Dus de Ferrari fans moeten niet zo mekkeren. Blauwe vlaggen betekend niet: Vettel komt eraan, zet de auto aan de kant en ga lunchen' , maar: 'geef ruimte'. Dat Vettel die ruimte niet pakt is zijn eigen keuze. Het pakt wel mooi uit voor Bottas, en dat zal niemand betwisten ;-)

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 18:24
  • d07

    Posts: 924

    Wees dan ook gewoon een vent en zeg dat je je oude teamgenootje even een handje wilde helpen, i.p.v nu met slechte excuses aankomen dat je de binnenkant vrij hield.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 16:46
  • Regelmatig ben ik het niet eens met de kritiek op Massa, maar wat een achterlijke gladiool was het hier zeg. Hij had helemaal niets meer te winnen of te verliezen op dat moment.

    • + 4
    • 30 apr 2017 - 16:47
    • Massa had weldegelijk wat te winnen, hij gaf Bottas nog een fijne DRS slipstream en zat Vettel een klein beetje dwars. Er ligt wel een Mercedes motor in de Williams hé, alle kleine beetjes helpen.

      • + 4
      • 30 apr 2017 - 17:11
    • F1-Politiek in de auto....

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 18:52
    • Nee, zelf had hij niets te winnen. Zou ook gewoon een straf moeten krijgen, dit was te opvallend

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 19:57
    • Ik bedoelde vriendjes-politiek van Massa.
      Eens, straf zou passend zijn, Speedpuppet

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 20:04
    • Als de FIA daadwerkelijk transparanter wil worden moeten ze uitleg geven waarom het niet bestraft is, zoals Mika Salo dat wat GP’s terug in Melbourne dat zo uitstekend deed. Dus bij deze een oproep aan het journaille om er achteraan te gaan.

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 21:49
    • Gewoon eens!

      En wie wat Hoe doet er niet toe.

      Massa had moeten liften in bocht drie, maar nee hij blokt Vettel gewoon.
      Vettel word kwaad op de radio, gewoon terecht. En een logisch gevolg van adrenaline in zijn lichaam. Na de race was Vettel zeer rustig en was erg volwassen zo als het zou moeten zijn.

      Dat Vettel vorig jaar jankte over de radio hoeft er helemaal niet bijgehaald worden. Dat was vorig jaar en is volgens mij in een heel stuk rustiger vaarwater terecht gekomen.

      Grid penalty van 5 plaatsen in Spanje!

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 23:32
    • Vettel heeft Massa "the finger" gegeven tijdens het inhalen, dat is al straf genoeg toch?

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 23:50
    • @SCHWANTZ34

      Ik ben zeker geen voorstander van rare straffen, maar wat Massa hier heel duidelijk heeft gedaan is fout. En heeft de regels overtreden, en niet alleen die van de FIA, maar ook het vertrouwen van de rijders geschonden. Dit is zeker niet de eerste keer dat Massa een arrogante actie als deze uithaalt. En haalt het zelfs nog aan dat Vettel toch nooit zeurt over de radio......Dit word een beetje persoonlijk heb ik het idee. Ook Max in de kwalificatie bv.....Daar had hij ook geen belang om Max zo dwars te zitten. Of eigenlijk toch wel? Ook in een interview was hij erg arrogant jegens Vettel en Max och och och, wat was hij in een jubelstemming. Nee van mij mag de FIA dit gaan uitleggen, want dit slaat gewoon nergens op. En reken maar dat Ferrari wel even een bezoekje brengt aan de hoge heren. Die zorgen nu wel dat het team het oplost, ipv de rijder zelf het te laten oplossen met woorden, die dan weer worden breed uitgemeten in de media.

      Nee, Flipje dient even een corrigerende tik op zijn vingers te krijgen met dit ge etter!

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 00:19
    • Dus als iemand in de weg zit moeten we maar met zijn allen het 'internationale gebaar van vriendschap' tonen dan? Wordt leuk dan. Vettel zou zich ook even mogen verontschuldigen richting de F1 fans voor slecht gedrag. Emoties of niet. Als schietsporter moet ik mij emoties ook onder bedwang houden ongeacht de omstandigheden.

      • + 0
      • 1 mei 2017 - 18:28
  • Het had gelukkig geen invloed op de uitslag, maar het sloeg helemaal nergens op natuurlijk. Een waarschuwing is wel op zijn plaats voor Felipe.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 16:52
    • Zucht

      Posts: 452

      Eigenlijk heeft Massa Max weer dwars gezeten:
      Als Vettel niet was opgehouden door dat Braziliaanse Bolletje, had ie Bottas kunnen inhalen en dan had Bottas Vettel en zichzelf dr afgeknald en was Kimi 1, Ham 2 en ons Max 3 geworden.....

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 19:16
    • Precies @Zucht. En dan hadden Raikkonen en Hamilton daar zo hard om moeten lachen dat ze spontaan de bandenstapels waren in geknald. Had Max op het bovenste treetje gestaan.

      Toch vreemd dat Red Bull geen protest heeft aangetekend. ;)

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 22:04
  • Dikkedop

    Posts: 694

    Goh ik ben dus niet de enige die vond dat hij totaal in de weg reed

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 16:52
    • Weet je, het is racen zoals het is.....de Ferrari/Vettel fans hadden zich beter druk kunnen maken over de start. Ingehaald worden binnen 280 mtr. na de start door de nr. 3. Ferrari en haar coureurs kunnen toch altijd zo goed starten? Uiteindelijk hebben ze daar de race verloren.

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 17:54
    • Ja, keiharde waarheid. Eens.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 18:53
    • @dutch, ik ben het met je eens dat de start van Vettel niet geweldig was. Als hij gewoon als eerste de bocht in was gegaan had het misschien een "makkelijke" overwinning geworden. Overigens betekent dit niet dat Massa daar lekker door kon kachelen en in de weg rijden.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 19:14
  • Massa heeft toevallig ook een Mercedes motor achterin liggen.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 16:52
  • Degene die hier om een penalty zeuren zijn echt niet wijs, dan kun je bijna iedere achterblijver wel gaan straffen. Kijk eens naar hoeveel Vettel halverwege de race inliep doordat Bottas vast zat in het verkeer Ook die was aan het klagen, maar daar hoor ik jullie niet over.

    • + 15
    • 30 apr 2017 - 16:56
    • dit dus idd. Heck Vettel hoopte erop dat Bottas er last van zou hebben... dus alleen het voordeel eruit halen maar niet het nadeel... gewoon ronduit zielig.

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 17:10
    • NicoS

      Posts: 12.471

      Een penalty is inderdaad komplete onzin, soms heb je een voordeel, soms een nadeel.
      De ronde ervoor zat Bottas achter Sainz, en verloor wat tijd waardooor Vettel sneller dichterbij kon komen.
      Op het moment dat Sainz aan de kant ging voor Bottas kon Vettel meteen mee, dus daar had Vettel een voordeel, met Massa had hij wat nadeel, jammer het is niet anders.
      Ik denk dat Vettel en Ferrari hier helemaal niet zoveel ophef over maken, maar de Ferrari "fanboys" gaan natuurlijk weer helemaal over de zeik....;)

      • + 2
      • 30 apr 2017 - 17:20
    • Penalty lijkt mij ook wat overdreven, hij moet dit gewoon niet meer zo doen in het vervolg. Bij niemand niet

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 17:40
    • Ruimte zat op het vuilere deel, daar waar BOT ook ging. Tot twee keer toe geen ballen. Hij was liever twee dan enig risico te nemen. Kan ik ook wel weer snappen

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 17:45
    • Een waarschuwing is voldoende, als je hier een penalty voor gaat geven blijf je aan de gang.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 17:52
    • Tja, ik neig toch wel naar enige vorm van straf. Het is ook een kwestie van regels goed toepassen en voorbeeldfunctie. Blauwe vlag = blauwe vlag.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 18:55
    • Zucht

      Posts: 452

      FBW dit is geen zeuren, dit is de regels toepassen of invoeren zodat je leuke gevechten krijgt.
      Ik vind dat de achterblijvers al jaren een veel te grote invloed hebben op het wedstrijdverloop.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 19:21
    • Zucht.... lees jij de regels nog maar eens na dan. Hij deed niets verkeerd. Ok, hij had beter aan de kant kunnen gaan door te stoppen in bocht 2 of naast de baan te gaan rijden. Moest hij dat doen? Nee. Is het logisch dat hij Mercedes en zijn oud teamgenoot misschien een beetje probeert te helpen? Ja. Loopt iedereen nu te zeuren? Ja. Maargoed, het is Massa en aangezien we hem dit jaar niet kunnen verwijten dat hij slecht rijdt.... ja, dan gaan we gewoon heel erg moeilijk doen over dit soort zaken.

      Als we nu regels gaan invoeren om iemand bij de eerste de beste blauwe vlag al te bestraffen dan wordt het racen er ook niet leuker op.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 20:27
    • Fly by wire: er is in de jaren al zoveel discussie geweest rondom de blauwe vlag. En ik zou graag willen dat del

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:15
    • “Tja, ik neig toch wel naar enige vorm van straf, @Maximaalverstappen”

      Wat dacht je er van als Massa bij de volgende GP alle blauwe vlaggen moet wassen op de hand en strijken?

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:16
    • -vervolg- dat de regels worden opgevolgd.

      Massa: heeft er niets mee van doen (voor mij dan). Als ieder ander coureur...
      Ik ben ook niet van het Massa-bashen, respect voor zijn carriere, maar geen fan van hem. Ook zijn maniertjes heb ik niets mee....

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:19
  • unrelated maar Massa had dus idd een slow puncture. Zonde!

    • + 1
    • 30 apr 2017 - 17:09
    • Zucht

      Posts: 452

      Ik hoop dat de slow puncture gevolgd wordt door een quick and definite exit

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 19:23
  • Voor iemand met zoveel jaar ervaring echt een aanfluiting zeker als de dan bedenkt hoeveel commentaar hij heeft op de nieuwe generatie coureurs.
    Massa was onverbiddelijk in zijn mening over Max en zijn manier van rijden.

    Ik heb het altijd al een flapdroplul gevonden, hij bewijst het hier nog een keer waarom.

    Mannetje kan supersnel autorijden, maar niet racen

    • + 3
    • 30 apr 2017 - 17:14
  • LimboF1

    Posts: 4.770

    Sorry Massa, maar wat een dom gelul!!! Je hebt je in een gevecht gemengt waar je buiten moest blijven. Ook het Williams team mag eens in de spiegel kijken als ze Massa hier niet voor hebben gewaarschuwt, dit had makkelijk voorkomen kunnen worden.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 17:48
    • Het Williams- MERCEDES team heeft Felipe een schouderklopje gegeven! Massa heeft het perfect gedaan, Bottas alle ruimte gegeven en Vettel net genoeg vertraagd zonder dat het een straf zou opleveren. Massa weet hoe het spelletje werkt, ook de politieke kant ervan. Vettel weet dat ook, en heeft er dus ook niet veel van gezegd.

      • + 1
      • 30 apr 2017 - 18:58
  • Wablief

    Posts: 485

    BLIE FLAGS BLUE FLAGS????

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 17:50
  • Rimmer

    Posts: 8.332

    Nog een paar races en dan zijn we weer van die clown Massa af. Definitief dit keer.

    • + 2
    • 30 apr 2017 - 17:53
    • Zucht

      Posts: 452

      Praise the Lord

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 19:25
    • Rimmer, een paar...?
      Het seizoen is nog lang....:-)

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 20:18
    • Nou, kijk niet gek op van een contractverlenging als Bottas niet terugkomt en Massa het vrij redelijk blijft doen. Daarbij heeft hij ook nog het voordeel dat er voor de teamleiding geen vergelijkingsmateriaal voorhanden is.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 21:18
    • Sauber stapt volgend seizoen over naar Honda, best kans dat Wehrlein dan in die Williams komt te zitten.

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 21:52
    • Zou mooi zijn voor Wehrlein.
      Zit nu toch wel in een kansloze auto. In de Manor kon hij imo nog meer bereiken dan in de Sauber. Maar misschien ben ik te negatief...

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:20
  • Nou ben ik geen fan van de 'oude' Massa. Het pensioen vond ik op zijn plaats.
    Maar in het interview liet hij gewoon weer zien dat hij lekker in zijn vel zit en het werk wat hij doet weer leuk vindt en ervan geniet. Ook van de handige - ik rijd met een Mercedes motor - trucjes die daarbij horen.

    • + 1
    • 30 apr 2017 - 18:12
  • En weer een middelvinger van Vettel .. die is snel aangebrand ..hij heeft de italiaanse temperament al flink te pakken!

    • + 1
    • 30 apr 2017 - 19:00
  • James

    Posts: 1.652

    Het was eerder een foute inschatting van Vettel leek mij. Maar goed... veel verschil heeft het niet gemaakt voor Vettel. Mocht Massa echt duidelijk in de fout gegaan zijn dan had ie wel een penalty gekregen.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 20:19
  • Max1102

    Posts: 116

    Sarcastische Max1102; Felipe rijd nooit in de weg.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 21:37
  • Samsonait

    Posts: 574

    Wie neemt die jongen nog serieus dan na dat zogenaamde pensioen van hem? Massa is achteraf als er iets is gebeurd de grootste zeikerd.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 22:53
  • Denk niet dat Vettel het zou winnen, hooguit een inhaalpoging maar zelfs dan twijfel ik of hij een do-or-die actie zou doen. Voor hem is het (op dit moment nog) belangrijker voor Hamilton te eindigen ipv een eventuele DNF. Daarnaast hebben we in verleden nog ergere dingen gezien waarbij Massa meer kinderspel lijkt. Bijvoorbeeld toen Hill principieel Schumacher rondenlang niet voorbij liet enz.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 23:26
  • What happened with Massa was just a bit of a misunderstanding, I wasn't sure where he was going, but I did not lose the race at that point. Vanwaar dat gezever weer, ah ja het is Massa, van daar juist.

    • + 0
    • 30 apr 2017 - 23:57
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Een achterblijver moet wel plaats maken maar hoeft niet van zijn gas af te gaan. Echter in scherpere bochten bijten deze zaken elkaar: je kunt daar niet èn je snelheid behouden èn van je lijn af. Daarom kiezen de meeste achterblijvers ervoor tijdelijk terug te keren naar de ideale lijn om bij de eerstvolgende gelegenheid weer ruimte te maken. Dat is wat Massa deed, en zo is het ook toegestaan.

    Dat dit voor de ene aanvallende rijder soms wat gelukkiger uitkomt dan voor de andere is bij de prijs inbegrepen - dat is juist de charme van dit soort situaties; de uitkomst is hierdoor niet helemaal voorspelbaar en houdt het spel aantrekkelijk.

    Ik hoef er vast niet op te wijzen dat het gros der achterblijvers zo handelt (hetgeen bijdraagt aan de voorspelbaarheid van hun gedrag en dus de veiligheid. De keren dat het misging (bv het ongeluk van Gilles Villeneuve) handelde de achterblijver juist anders).

    Conclusie: Wingleader (en zijn meelopertjes) weet zelf niet waar ie het over heeft, redeneert vanuit een puberale, egocentrische kijk en heeft dus zelf een veel te grote muil.

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 10:52
    • @CARAMBA

      Achterblijvers krijgen voortaan eerst een waarschuwing, zodat ze door hun team kunnen worden gewaarschuwd. Dit moet ervoor zorgen dat achterblijvers sneller en zonder te veel tijdverlies plaats kunnen maken voor snellere wagens.

      Het ‘F1 Marshalling System’) “Volgens Artikel 27.9 van het Sportief Reglement moeten achterblijvers zo snel mogelijk plaats maken voor een snellere deelnemer. Het F1 Marshalling System is ontwikkeld om ervoor te zorgen dat rijders de blauwe vlag op een consistente manier te zien krijgen en niet afhankelijk zijn van het beoordelingsvermogen van de marshalls langs de baan.”

      Het probleem met het oude systeem, was dat het niet goed gebruikt is, door rijders en teams. Veel achterblijvers hebben geen weet van het feit dat er een snellere deelnemer aankomt, totdat deze in de spiegel opduikt.

      De waarschuwing, die als aanvulling op het systeem werkt, moet hier verandering in brengen “De aanpak is succesvol, alleen het systeem wordt niet consistent gebruikt door rijders en teams. Vanaf nu geeft het systeem een waarschuwing wanneer een snellere deelnemer binnen de drie seconden komt. Het team zal dan de rijder op de hoogte moeten brengen van de snellere deelnemer.”

      De waarschuwing is dus een aanvulling op hetgeen er al was, de melding op het dashboard. “Komt de snellere auto binnen de seconde, dan wordt de blauwe vlag getoond en gaat de blauwe cockpitverlichting aan. Dan moet de achterblijver zo snel mogelijk aan de kant. Het F1MS is een systeem dat ervoor zorgt dat de regels consistenter worden toegepast. De wedstrijdleiding kan indien nodig nog extra instructies geven.

      En dit laatste zou ik wel eens willen weten, of dit is gebeurd.

      En dan nog het woord "meelopertjes", vind ik toch wat jammer want nu scheer je toch veel mensen over één kam. Waarbij ik echt wel weet waar ik over praat, en vandaar dus nu ook weer reageer.

      Massa had het moeten weten, of kunnen weten. En al helemaal zijn team!

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 00:38
    • Zucht

      Posts: 452

      Hey Caramba. Ik waardeer je bijdrage zoals ik dat van de meeste Forumleden doe, maar ik vind je conclusie zo onnodig. Jammer man.

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 13:36
  • gijzje

    Posts: 372

    Ach Vettel moet niet zeuren hij kwam ook alleen maar rap dichterbij omdat Bottas opgehouden werd door achterblijvers... en ja misschien had massa wat meer ruimte moeten geven, maar anderzijds Vettel mag ook wat meer lef tonen , no guts no glory...

    • + 0
    • 1 mei 2017 - 11:30

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.369
  • Podiums 53
  • Grand Prix 123
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (31)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar