Toto Wolff: "Iedereen draait wel eens een ander trainingsprogramma"

  • Gepubliceerd op 28 apr 2017 16:35
  • comments 27
  • Door: Rik Klein Entink

Toto Wolff verschijnt na VT2 voor de camera’s van Sky Sports F1 en wordt uiteraard geconfronteerd met de veel snellere Ferrari’s.

Nieuwe tijden, ook in Sochi

Wolff: "De Ferrari was inderdaad erg snel en de lange run was ook indrukwekkend. Dus we hebben nog wat werk te doen." In Sochi heeft Mercedes altijd gedomineerd en de vraag die voorligt is die tijd voorbij. Wolff daarover: "Wij zijn de afgelopen jaren erg sterk geweest op dit circuit, maar alles is nu anders: de wagens hebben veel meer downforce en je hebt hele andere banden. Wij kunnen er niet zomaar vanuit gaan dat alles bij het oude blijft."

Zondag kan het anders zijn

Mercedes zit in VT2 ruim een halve seconde achter de tijden van de Ferrari’s. Als Wolff gevraagd wordt of Mercedes soms iets speciaals aan het testen was zegt hij: "Ik herinner mij trainingen in Melbourne waarbij het vervolgens allemaal veranderde op de zaterdag en zondag. Iedereen draait wel eens een afwijkend programma om te kijken waar ze staan."

In Bahrein is er goed getest met de banden liet Hamilton eerder vallen. Maar volgens Wolff kunnen ze daar nu weinig mee: "We hadden een oververhitting van de banden en daar konden wij testen hoe wij voortaan met banden omgaan in dat soort hete omstandigheden. Dit zijn hele andere omstandigheden, dus we kunnen weinig met wat we hier leerden in Bahrein."

Dat zijn reacties waar we wat aan hebben............Not !!!

  • 3
  • 28 apr 2017 - 17:44

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Ander programma of niet, vooral Lewis had het niet naar zijn zin vandaag en maakte wel erg veel foutjes. De druk staat er zeker wel op bij Mercedes en dat is mooi om te zien ;)

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 16:45
    • Yep. En nu eens kijken hoe Merc met de druk om kan gaan. Is toch compleet andere situatie dan de andere jaren.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 17:04
    • Ook testen van de banden is een onderdeel van dat huiswerk Dutch. Ga nu geen onzin verkondigen.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 17:56
  • Ik heb dat testen van die banden überhaupt niet begrepen in Bahrein, gezien ieder circuit weer anders is het nut van info van 0 en generlei waarde. Gewoon beter je huiswerk maken, zeker tijdens VT1 en VT2.

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 16:45
    • Gewoon meer informatie over de banden? Is toch altijd prettig om meer te weten over je spullen?

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 17:00
    • Heeft alleen niet zo veel nut aangezien ook de auto's tijdens het seizoen veranderen.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 17:04
    • The dre

      Posts: 2.184

      Is data verzamelen (in dit geval van de banden) niet een onderdeel van "huiswerk maken"?
      Lijkt mij vrij logisch dat waneer je problemen met het managen van banden hebt, dat je hier onderzoek naar doet.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 17:39
    • Ehh, wat heeft dat met testen in Bahrein te maken waar het verschrikkelijk warm is en Sochi waar een ander klimaat heerst...

      • + 1
      • 28 apr 2017 - 17:56
    • DutchF1, de banden van tegenwoordig worden niet meer specifiek voor 1 bepaald circuit of 1 auto gemaakt. In de tijd met Bridgestone en Michelin was dat nog wel zo. Dat zou kunnen verklaren waarom deze testen toch nuttig zijn.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 18:23
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Ferrari doet het gewoon goed en Mercedes heeft daar nu nog niet echt het antwoord op Wolff . Gewoon van je hoge paard afkomen en zorgen dat het werk dat je levert resultaat met zich mee brengt anders kun je het vergeten en heb je binnenkort ook nog RBR in je nek hangen.

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 17:34
    • Joh.....dus omdat Ferrari het nu goed doet heb je praatjes terwijl ik jou de afgelopen jaren nooit zo over Ferrari heb horen praten. En RBR komt nog niet eens in de buurt van Mercedes.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 17:59
    • “Iedereen draait wel eens een ander trainingsprogramma.” (T.W.)

      “Nee, die kan ik niet gebruiken, daar trapt niemand in, heb je geen betere Toto?” (C.H.)

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 18:22
    • mediF1

      Posts: 2.841

      DUTCHF1 ik ben blij dat je me al jaren volgt en praatjes heeft iedereen wel eens toch . Verder ben ik er echt niet zeker van dat Ferrari dit vol houd maar een feit is wel dat ze het nu goed doen en heeft afkraken geen enkele zin toch.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 19:30
    • pagani

      Posts: 456

      Je praat idd onzin sinds Ferrari ineens snel is en daarvoor niet kom met wat zinnigs en het is pas vrijdag dus kwali staan ze der toxh voor

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 19:51
    • DutchF1 begint gefrustreerd te worden nu z'n Hammi met Duitse ster concurrentie heeft.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 21:46
  • Toto doet huili huili, daarom heeft rosberg ook vorig jaar gewonen.

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 17:36
    • Dat zijn reacties waar we wat aan hebben............Not !!!

      • + 3
      • 28 apr 2017 - 17:44
    • Verklaar je antwoord is?

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 18:01
    • Antwoord? Waar zie jij een vraag dan?

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 18:07
    • Bij Bob en bij jou @NBTT.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 18:18
    • Hoewel, van Bob is het eigenlijk een opdracht met een onterechte vraagteken daarachter.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 18:25
  • "Dit zijn hele andere omstandigheden, dus we kunnen weinig met wat we hier leerden in Bahrein."

    Eh, meneer Wolff, ik weet niet wat je hier in Rusland leert, maar hierna ga je toch echt niet weer terug naar Bahrein, dus je hoeft er helemaal niks mee in Bahrein. Daar kom je pas in 2018 weer.

    Snapt die man er nou ineens helemaal niks meer van of - erger nog - heeft hij dit soms helemaal niet gezegd? En als dat zo is, hoe komt deze opmerking dan ineens uit de lucht vallen?

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 18:01
    • SolarCell

      Posts: 982

      NBTT

      Anders ga jij op Toto's stoel zitten... Zou ik wel eerst even goed en begrijpend leren lezen. Je post slaat dus nergens op, of hij het nou wel of niet heeft gezegd!

      "Daar (in Bahrein) konden wij testen hoe wij voortaan met banden omgaan in DAT SOORT hete omstandigheden..." Niet Bahrein dus, maar andere plaatsen waar in warme omstandigheden wordt geracet...

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 21:51
    • Ach jee, zijn de zonnepaneeltjes weer oververhit? Gewoon lezen wat er staat, joh. En als je dat doet, dan zie je dat er niks van klopt. Er staat namelijk echt dat met wat hij hier leert (Rusland) hij niks in Bahrein kan. En daar klopt gewoon geen hout van omdat Bahrein al is geweest en we daar voorlopig niet meer naartoe gaan.

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 10:41
    • SolarCell

      Posts: 982

      NBTT

      Hoe volwassen ook weer. En niet al te snugger bovendien. Want met begrijpend lezen bedoel ik dat je wat kromme vertalingen niet al te letterlijk moet lezen, maar in de context van het gehele artikel dient te plaatsen.

      Toto: "Dit zijn hele andere omstandigheden, dus we kunnen weinig met wat we HIER leerden in Bahrein."
      Met die HIER bedoelde Toto natuurlijk gewoon Bahrein!!!

      Niks mis met mijn zonnepaneeltjes hoor, kan jij over je hersencelletjes niet zeggen!

      • + 0
      • 30 apr 2017 - 22:43
  • Edgar

    Posts: 1.690

    De Ferrari's staan nu mooi bovenaan, maar zie dat liever op zaterdag middag, Mercedes staat zaterdag na de kwali gewoon bovenaan, ik hoop alleen dat het verschil minimaal is.

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 18:48
  • Rusig heren, komt nog wel goed. Dingen gaan dit jaar even wat anders. Je weet zelf he Duitse mentaliteit.

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 19:18

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×