user icon

Max Verstappen: "Ze moeten de auto's laten zoals ze zijn"

  • Gepubliceerd op 28 apr 2017 10:52
  • comments 18
  • Door: Rik Klein Entink

De FIA wil met ingang van volgend jaar het scherm voor de cockpit van de rijders verplichten. Dit shield zoals het genoemd wordt, zal waarschijnlijk voor het eerst getest worden in Monza en daarna in Singapore zo weet Auto Motor und Sport.

Coureurs zijn verdeeld

Gisteren zagen we bij de persconferentie al dat de meningen onder de rijders verdeeld waren over deze bescherming. Allemaal vinden ze veiligheid erg belangrijk, maar het moet geen stap worden naar een gesloten cockpit zo vond Romain Grosjean bijvoorbeeld. Pascal Wehrlein vond het er futuristisch uitzien en dus was hij voor het scherm. 

Sergio Perez had het gisteren er al over dat het eerst getest zou worden voordat het definitief opgelegd zou worden en dat gaat dus op twee momenten gebeuren dit jaar. 

Racen brengt risico's met zich mee

Max Verstappen is duidelijk: "Ze moeten de auto's laten zoals ze zijn. Formule 1 is racen met open wagens en er is altijd een bepaald risico. Natuurlijk luistert de FIA naar onze mening, maar uiteindelijk zijn het niet de rijders die de beslissing nemen." 

 

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Beetje vreemd dat er nog een T-wing op het model zit, maar voor mij hoeft zo'n shield er ook niet opgezet te worden.

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 11:07
    • Ik vind dat ze moeten kiezen voor een open of gesloten. En niet zo'n halve shield.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 11:38
    • Hoezo vreemd waarom zouden ze hem er af halen? Omdat het VOLGEND JAAR verboden is. Beetje onzin om voor deze test hem er af te halen. Is ook gewoon een simpele mockup denk van de FIA zelf. Welk team rijdt met zo'n lucht inlaat en neus?

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 13:20
    • Nou nou, @Remedy81.. Niet te serieus op in gaan man.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 14:11
    • @REMEDY81, die luchtinlaat is opgedrongen door de vogelbescherming.

      Zo kan er geen vogel in komen en verbranden onder de de engine cover.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 20:25
    • Heb even zitten kijken volgens mij is het een Haas?

      • + 0
      • 29 apr 2017 - 13:53
  • Vector

    Posts: 51

    Geeft dit niet een behoorlijk vervormd beeld voor de coureurs ?

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 11:10
    • Dat valt misschien nog mee, maar wat te denken van als het vuil wordt (rubber stukjes, stof, etc), nat bij regenraces of de schittering van de zon/lampen?

      Lijkt me potentieel juist meer gevaar opleveren dan veiligheid.

      • + 3
      • 28 apr 2017 - 11:40
    • @Mag Verslappen, gewoon een hele grote tear off gebruiken en extra pitstops inlassen omdat ding eraf te trekken.

      • + 1
      • 28 apr 2017 - 13:43
    • Bijnaam voor die super tear off: the condom. ;-)

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 14:07
  • Disgusting?

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 11:15
  • Wieltjes eraf, straalmotor erop. Daarom werken sommigen nu samen met vliegtuigbouwers. Gaat vast een nieuwe klasse worden

    • + 3
    • 28 apr 2017 - 11:26
    • gaspadaal

      Posts: 62

      formule laagvliegers

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 16:11
  • Stri

    Posts: 2.397

    Normaal gesproken reageer ik niet op de berichten over de halo/het aeroscreen/het shield. Het maakte me vrij weinig uit, had liever DRS afgeschaft zien worden.

    Echter, waar gaat het ophouden. Ik vind dit er niet heel mooi uitzien, maar ook niet afgrijselijk. Maar mochten ze dit introduceren, is het dan niet slechts een kwestie van tijd voordat er gekeken gaat worden naar de open wielen? En wanneer men daar iets aan gaat veranderen, is de F1 de F1 niet meer.

    Stilstand is achteruitgang, maar het continue verbeteren van de veiligheid terwijl deze al zeer hoog is, en het te weinig kijken naar dingen die daadwerkelijk mis zijn met de sport, gaat de F1 niet verder helpen.

    Ik hoop dan ook eigenlijk dat de coureurs dwars gaan liggen en dit er niet van gaat komen.

    • + 1
    • 28 apr 2017 - 12:39
  • Uitgaan

    Posts: 298

    Hoe zit het dan met regen mist en vuiligheid dat het scherm kan komen

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 13:39
    • Heb je de moeite genomen om eerst de andere reacties te lezen? Ik denk het niet.

      • + 0
      • 28 apr 2017 - 14:08
  • Zo te zien is de Stig terug en rijdt hij Formule 1!

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 14:05
  • Jetter

    Posts: 230

    Zag er gisteren een tekening van, deze foto's bevestigen mijn idee van een verschrikkelijk condoom.

    De afgelopen jaren is er meer gevaar geweest van achteren (wiel, bargeboard​, vleugel) of door het ondersteboven terecht komen.
    Hogere, bredere monocoque met camera net boven de helm, luchtinlaat daarboven/ daarnaast brengt ons kijker mooier beeld en vermindert bovenstaande gevaren

    • + 0
    • 28 apr 2017 - 16:14

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar