Verstappen bereidt zich in simulator voor op Rusland

  • Gepubliceerd op 24 apr 2017 10:41
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen was dit weekend nog in Nederland, maar vandaag is hij alweer in Milton Keynes om zich voor te bereiden op de Russische Grand Prix van komend weekend. De 19-jarige Nederlander bereidt zich in de simulator van Red Bull Racing voor op het evenement op de Sochi Autodrom. Dat is het enige circuit op de huidige Formule 1-kalender waar hij nog niet voor de hoofdmacht van Red Bull racete.

Verstappen werd vorig jaar namelijk pas na de Grand Prix van Rusland doorgeschoven naar Red Bull Racing, ten faveure van Daniil Kvyat. In de simulator van Red Bull in Milton Keynes zal hij nu een gevoel opdoen van de baan, al is hij uit zijn tijd bij Scuderia Toro Rosso natuurlijk wel bekend met het circuit van Sotsji. Het stelt hem ook in staat om samen met zijn engineers alvast wat dingetjes voor de afstelling uit te proberen.

De simulator

De simulator is niet meer weg te denken uit de Formule 1. De meeste coureurs van de nieuwe generatie zijn ermee opgegroeid en weten niet beter. Er zijn echter ook rijders - vaak van de oudere stempel - die er niets mee hebben. Zo is van Michael Schumacher bekend dat hij wagenziek werd van sessies in de simulator, een van de redenen waarom zijn comeback geen groot succes was. En Williams-rijder Felipe Massa liet zich recent ontvallen dat hij zelden in de simulator zit.

Mercedes-coureur Lewis Hamilton zei vorig jaar zelfs: "Ik zit niet vaak in onze simulator omdat het systeem niet best is op dit moment, we werken eraan om dat te verbeteren. Ik spendeer niet heel veel tijd in de simulator. Toen ik nog voor McLaren racete, zat ik veel te vaak in de simulator. Maar ik kan ook een PlayStation kopen, dan leer je net zoveel. Er is een verschil tussen echt rijden en in de simulator rijden."

"In de simulator voel je geen emotie. Je moet jezelf aan de simulator aanpassen. In de auto rij je gewoon. In de simulator voel je de hobbels niet, zijn de kerbs anders, is de snelheid anders. Je voelt de snelheid niet, je voelt niet hoe fysiek het is. Engineers leren misschien veel over brandstofverbruik, aerodynamica en het opwekken van energie, maar ik vind het niks."

Toch zweren de meeste teams bij een simulator tegenwoordig. McLaren laat Formule 2-coureur Nyck de Vries bijvoorbeeld opdraven om simultaan aan het werkelijke Grand Prix-weekend sessies in de simulator af te werken en zo data met het raceteam ter plekke uit te wisselen en op elkaar af te stemmen. Hoe belangrijk de simulator is bleek ook wel tijdens de in-season test in Bahrein. Gary Paffett en Oliver Turvey kwamen daar namens respectievelijk Williams en McLaren in actie om de auto in het echt aan te voelen, wat hen moet helpen bij hun werk in de simulator.

M@X

Posts: 1.184

Dit is meer een informatief stuk. Vooral bedoelt voor mensen die nog niet heel erg bekend zijn met de F1.

Liberty Media plaatst nu tegenwoordig ook uitleg bij situaties. Zoals de uitleg wat het betekent als er een gele vlag is. Vind ik een goed iets, maakt de drempel wat lager om het te volgen,... [Lees verder]

  • 2
  • 24 apr 2017 - 11:29

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Wilcopedia

    Posts: 25

    Dit is toch geen nieuws? Dit gebeurd voor elke GP.

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 10:46
    • joop

      Posts: 1.248

      tis maar hoe je het bekijkt............ik wist niet dat Max vandaag in de simulator zou zitten..

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 10:56
    • Geen nieuws is ook nieuws tegenwoordig.

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 11:05
    • arkady

      Posts: 225

      Het feit dat Verstappen in de simulator zit is niet echt nieuws nee, maar de stukjes dat hamilton schunacher en massa maar heel weinig in de simulator rijden/reden is toch wel interessant.

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 11:12
    • M@X

      Posts: 1.184

      Dit is meer een informatief stuk. Vooral bedoelt voor mensen die nog niet heel erg bekend zijn met de F1.

      Liberty Media plaatst nu tegenwoordig ook uitleg bij situaties. Zoals de uitleg wat het betekent als er een gele vlag is. Vind ik een goed iets, maakt de drempel wat lager om het te volgen, en dus te begrijpen.

      We kunnen ook niet verwachten dat f1today iedere dag een nieuwsitem kan delen met als titel: Max Verstappen naar Red-Bull (bijna een jaar geleden alweer)

      • + 2
      • 24 apr 2017 - 11:29
    • Wat ik me wel afvraag is hoe laat synchroon rijden nou werkt. Nyck de Vries zegt dit bij McLaren te doen. En waarom hij niet in de simulator mag rijden als de auto tijdens het GP-weekend stilstaat.

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 12:17
    • *hoe het

      (Darn voice typing.)

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 12:18
    • Tis inderdaad geen breaking nieuws, meer in de trend van Max Verstappen info. Leuk voor fans zoals ik die het weten te waarderen.

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 18:27
    • @Verstoppen
      Wanneer een van de coureurs tijdens een training, kwalificatie of race rijdt, dan rijdt Nick op dat moment ook. (Mits hij geen eigen race rijdt in de F2)
      In de training rijdt hij dan bv precies op hetzelfde moment de pits uit. Synchroon aan de coureur op het circuit.

      • + 1
      • 24 apr 2017 - 21:19
  • wibi

    Posts: 4.519

    Hoofhearted? 24 apr 2017 11:05

    Geen nieuws is ook nieuws tegenwoordig.--> oftewel: 'koude koffie is ook koffie!'

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 11:16
    • Dat zou ik niet weten Wibi, maar wel: koud bier is ook bier.
      En zonde om lauw te laten worden.

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 16:54
  • The dre

    Posts: 2.184

    Tja hoe zinvol is het als de simulator niet overeenkomt met de werkelijkheid........

    Gelukkig koste dat ding maar 80 milj. ofzo

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 11:56
  • En ik bereid me gewoon hier thuis voor.

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 12:11
  • c4ndiru

    Posts: 349

    Kratje bier erbij...

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 13:21
  • Tot zover de cursus "hoe maak ik nieuws van non-nieuws".
    Fijn dat de cursisten opgelet hebben tijdens de online-cursus.

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 16:13
  • Ome Theo

    Posts: 339

    Zou leuk zijn als die jongens ook in de simulator tegen elkaar rijden, houdt t spannend :P

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 17:08
  • dizzy

    Posts: 1.466

    Achterliggende boodschap is dat Max geen Game Of Thrones kijkt.

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 17:21
  • Conclusie: Lewis ontbeert het voorstellingsvermogen, het creatief denken en het aanpassingsvermogen waar Max wel over beschikt.
    Wanneer Verstappen in de simulator gaat zitten neemt hij de hobbels, veranderende kerbs en snelheid en de daadwerkelijke fysieke belasting in zijn achterhoofd mee zodat hij een soort van vertaalslag kan maken naar de situatie in het echie.

    Wanneer je niet over die kwaliteiten beschikt besef je ook minder snel dat je iets mist want je herkent de voordelen die je ermee kunt behalen niet.

    Daarnaast is het ongetwijfeld ook een. generatiekloofdingetje. Wanneer je jong bent groei je vaak met de nieuwste techniek op terwijl als je ouder bent je oude techniek vaak moet vervangen (loslaten) door de nieuwste techniek, dat is voor velen een drempel(tje).

    Tenslotte lijkt het ook een beetje stoere mannenpraat: “ik heb dat niet nodig,” terwijl ze ondertussen toch wel in dat ding kruipen. Zie een bericht (welk weet ik niet meer) over Massa op deze site dit weekend.

    Kortom, hierbij is weer eens aangetoond en het onomstreden bewijs geleverd dat Max wel heel erg goed is en in feite al WK in de simulator is en het slechts een kwestie van tijd is voordat hij dat ook in het echie wordt. ;)

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 18:08
  • Wist Schumi niet dat er reistabletje tegen wagenziekte bestonden? ;)

    • + 0
    • 24 apr 2017 - 19:03
    • Schumacher werd wijs gemaakt dat hij een reistabletje moest simuleren.

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 19:21
    • Schumacher kon niet in de simulator door zijn ongeval en kwetsuren in 2009. Sindsdien had hij fel van wagenziekte.

      • + 0
      • 24 apr 2017 - 20:33

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar