user icon

Berger wil Vettel in de DTM: "Plezier voor iedereen"

  • Gepubliceerd op 23 apr 2017 09:01
  • comments 37
  • Door: Rik Klein Entink

Voormalig Formule 1-coureur en winnaar van 10 Grand Prix Gerhard Berger hoopt dat Fernando Alonso een trend is gestart met zijn uitstapje naar de Indy 500. Hij denkt terug aan tijden van weleer toen rijders in de Formule 1 ook gewoon meerdere disciplines reden. 

Vroeger had iedereen plezier

"Het is weer zoals vroeger", zegt de oud Ferrari en McLaren-rijder in Auto Motor und Sport, "Het wordt tijd dat we eindelijk deze formaliteiten gaan doorbreken. In 1985 reed ik voor Arrows in Adelaide en een dag eerder reed ik een National Touring Car race voor Bob Jane. Het was altijd mogelijk toen en iedereen had plezier."

Berger is sinds kort de nieuwe voorzitter van ITR, het moederbedrijf van de DTM en hij hoopt dat de stap van Alonso een nieuw begin of een oude traditie (het is maar van welk gezichtspunt je het bekijkt) in zal luiden. "Ik weet zeker dat Vettel een paar DTM-races zou rijden als hij dat kon", zo zegt de Oostenrijker. "De rijders van tegenwoordig hebben veel meer vrije tijd dan wij destijds aangezien er bijna niet meer getest wordt", zo besluit hij.

Nu is het wachten op een bobo die Verstappen als deelnemer aan de Clio Cup Benelux ziet starten waarschijnlijk, Max is dan toch in de buurt

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Schaik

    Posts: 153

    Over veel meer vrije tijd valt te discussieren Gerhard. Idd hoeven rijders niet meer te testen zoals in jou tijd, maar daarvoor zijn ze wel veel intensiever bezig met trainen, zitten ze in de simulator en is het hele gedoe met sponsorverplichtingen een hele grote rol gaan spelen ten opzichte van jou tijd. Dus of ze meer vrije tijd hebben weet ik zo net nog niet.

    • + 4
    • 23 apr 2017 - 09:18
    • En een race of zeven meer per jaar...

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 09:20
    • Schaik

      Posts: 153

      Dat had ik nog niet meegeteld. In Berger zijn tijd waren het er maximaal 16. Tegenwoordig minimaal 20 en meer verspreid over de globe.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 12:13
    • In de tijd van James Hunt was het geoorloofd om veel meer met vrolijke dames te doen en dat kostte ook zeeën van tijd.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 18:17
    • James vond altijd wel ergens een gaatje in zijn drukke programma ;)

      • + 1
      • 23 apr 2017 - 23:18
  • DTM is een Mercedes, Audi en BMW feestje, lastig instappen voor een Ferrari coureur.
    Tenzij Fiat besluit de Giulia Quadrifoglio in DTM versie op de grid te zetten.

    imageshack.com/i/pniriIY3p

    • + 3
    • 23 apr 2017 - 09:19
    • Schitterend.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 09:31
    • Dat is 'n mooie wagen!

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 09:34
    • Heel mooi! In ieder geval veel beter dan de straat versie. Dierlijke teveel op een Jap.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 09:44
    • Vector

      Posts: 51

      Wow wat een leuke bak, toch liever gewoon rood net als vroeger. Jammer dat de standaard Giulia niet bij mij in de lease kon ?

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 10:05
    • Hansnah

      Posts: 304

      Geweldig! Dat waren nog eens tijden, toen Alfa nog mee deed in het DTM met Nannini & Larini!

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 10:05
    • Dat zou wel heel gaaf zijn.
      Het is sowieso al een hele mooie auto om te zien maar er mag best weer eens een merk bij in de DTM en het liefst nog een beetje competitief ook.
      Doe maar Alfa laat de tijden van Nannini en Larini maar weer herleven net zoals Hansnah zegt!!

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 18:11
    • Doe dan de 155 maar. i.ytimg.com/vi/MTD2KjOfW_4/maxresdefault.jpg

      • + 1
      • 23 apr 2017 - 20:35
  • Veelal contractueel vastgelegd dat coureurs niet meer maar zo alles mogen.
    Goed voorbeeld is Wehrleins crash in ROC.

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 09:21
    • astridf1

      Posts: 332

      Ik zie niet helemaal hoe dat een voorbeeld is van iets wat contractueel niet mag. Hij deed toch juist wel mee? En bij RedBull zeggen ze ook dat hun coureurs geen beperkingen hebben, omdat RB zich nou eenmala associeert met 'durfsporten'.

      • + 0
      • 25 apr 2017 - 15:50
  • vanHeutz

    Posts: 146

    Het gaat ook niet zozeer om fysieke belasting natuurlijk, het risico dat Vettel een ernstige blessure oploopt door een crash zou natuurlijk horror zijn voor Ferrari op dit moment.

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 09:27
  • ringo

    Posts: 3.359

    is ook koffie dik kijken want een coureur heeft ook sponsor verplichtingen. Als je net als Max gaat photobomben dan heb je ook in eenkeer weinig tijd :)

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 10:02
    • Er zijn van die momenten dat je je realiseert dat je ouder aan het worden bent ....
      Dit is er één van.

      Dank je wel.

      • + 1
      • 23 apr 2017 - 10:20
    • *gaat Googlen wat photobomben is

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 10:21
    • Schaik

      Posts: 153

      Vind dat wel een leuk initiatief dat photobomben. Liet wel zien hoe gewoon Max is gebleven en wat over heeft voor zijn fans. Zie je Vettel niet doen. Daar hoor je sowieso nooit wat over

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 13:53
    • Denk dat ’t voor Max bedacht is.

      Vettel zou dat m.i. ook wel doen hoor. Op ‘JoeTjoep’ is bijvoorbeeld nog wel een filmpje te vinden waarin hij vermomd met fans donuts maakt op een parkeerplaats.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 18:09
    • Schaik

      Posts: 153

      Dat is ook n hilarisch filmpje! Opgenomen voor Infinity als de sponsor van RB

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 19:03
  • Ik denk wel dat sommige raceklassen elkaar kunnen helpen wat betreft populariteit.

    Laat Valentino Rossi een weekend meerijden in de F1.
    Zet Lewis Hamilton op een moto GP machine.
    Alonso in een indy car, Lance Stroll in een zeepkist en Felipe Massa op een superbike.

    De fans gaan wel kijken en het is voor de coureurs een mooie uitdaging.

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 11:23
    • Nu je het toch over zeepkisten hebt @ Spielberg, nog mensen die aan de race in Valkenburg?
      Of dit gaat bezoeken?

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 11:30
    • Ik had mee willen doen maar ik ben van de deelnemerslijst geschrapt.

      Met mijn snelheid waren ze bang dat wanneer ik te dicht langs de strobalen zou racen die in brand zouden vliegen . ;)

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 11:41
    • En ik heb nog geen rijbewijs. :(

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 11:46
    • Massa op een superbike is voor alle Brazilianen een enorme belediging @Spielberg. Een mes in hun rug, de ergste vervloeking die er bestaat.

      Ben benieuwd hoe jij je er dit keer uit gaat redden.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 18:25
    • Ik zal m'n vrouw een Brazilian Wax cadeau doen .

      Zullen ze daar intrappen ?

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 22:51
  • Onzin , en prof-voetballers moeten dan af en toe is gaan handballen of korfballen want het is zo leuk.... Het is feitelijk de degradatie van een bepaalde dicipline als iedereen het ook maar even doet/kan, zou kunnen. Overigens zijn (ex) F 1 coureurs ook nooit bepaald succesvol in bijvoorbeeld DTM, laat staan onzinnige ideeën dat ze op een Moto-Gp machine ook zomaar mee zouden komen...

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 11:37
    • Slechte vergelijking.

      • + 2
      • 23 apr 2017 - 11:49
    • Hulkenberg , Le Mans .

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 12:12
    • megapool

      Posts: 15

      Ik zie het juist andersom.. F1 courerus zijn de "goden" die in elke klasse moeiteloos meekunnen.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 14:27
    • Rare vergelijking. Heb daarnaast een hekel aan voetbal, zeker op een autosport site. Maar als je die vergelijking toch wil maken is het meer als een premier leaque voetballer die in de eerste klasse hier komt voetballen voor een keertje. Of voor de gein een keer in Spanje of Italië. Dat zou een juiste vergelijking zijn imo.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 20:14
  • DTM moet weer appealing worden voor de gemiddelde autobezitter. De auto's moeten weer gaan lijken zoals wij ermee rondrijden, is veel leuker naar te kijken dan die eenheidsworst die we nu zien. Zie ook BTCC dat is een feest vergeleken met DTM.

    • + 2
    • 23 apr 2017 - 12:10
    • Brammus

      Posts: 663

      De BTCC, daar zeg me we wat! In de "gouden" tijd keek ik dat bijna altijd (ik meen BBC destijds). Wat een gave klasse was dat destijds inderdaad, volvo stations, een kei mooie honda en een bak andere merken.
      Wordt dat nu nog uitgezonden ergens? Of alleen een korte samenvatting op een of andere wazige stream?

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 19:18
  • Max is al gewend aan een racen naast de F1. Wie herinnert zich niet de Red Bull Zeepkistenrace 2015 in het Limburgse Valkenburg?

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 18:12
    • Max kan prima overweg met zo'n gladde zeepkist.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 23:20

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.223
  • Podiums 45
  • Grand Prix 122
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar