Alonso: "Ik rij de Indy 500 omdat ik de beste coureur ter wereld wil worden"

  • Gepubliceerd op 13 apr 2017 15:13
  • comments 20
  • Door: Rik Klein Entink

Fernando Alonso neemt plaats achter de tafel in het tweede deel van de persconferentie en wordt natuurlijk gelijk gevraagd naar zijn uitstapje naar de Indy 500. Alles draait bij de McLaren-rijder om ooit de beste rijder van de wereld te worden.

Alonso: “Het is iets wat niet vaak gebeurd en ik heb er dan ook erg veel zin in. Als ik ooit de beste coureur ter wereld wil worden dan moet ik of acht Formule 1-wereldtitels halen, eentje meer dan Michael en dat lijkt mij niet echt waarschijnlijk, of ik ga in meerdere auto’s meerdere series winnen.

Alonso vindt zijn uitstap ook goed voor de Formule 1 en het team: “Er is een grote markt in Noord-Amerika en daar proberen we al langer door te breken. Het is goed om F1-rijders in de Indy 500 te hebben en ook voor McLaren is het goed in meerdere series te rijden. Het is een win-win situatie, ook voor de fans.

Gevraagd naar zijn plan om de Indy 500 te benaderen zegt hij: “Er is nog niet echt een vooropgezet plan hoe ik het ga doen daar. Komend weekend ga ik het team in Alabama ontmoeten en de race bekijken om dan de seat fitting te doen.” Vervolgens staat de Grand Prix van Rusland op het programma, maar hij zal dan weer snel terugkeren in de VS: “Dan ga ik weer terug om in de simulator te stappen om te oefenen voor de Indy 500.”

Maar daar stopt het niet mee: om zicht voor te bereiden zal hij veel races van het afgelopen jaar terug gaan kijken, maar tijdens alle vliegreizen heeft hij daar tijd genoeg voor. “Ik moet een hoop leren en ben nog niet klaar, maar ik ben er van overtuigd dat ik mij goed zal aanpassen. Als ik ooit een keer de Triple Crown wil winnen, dan was dit de beste mogelijkheid voor mij.”

Alonso haalt aan dat hij mede aan Zak Brown, de nieuwe teambaas van McLaren, deze mogelijkheid heeft te danken. “Zak Brown heeft een bredere visie dan de meeste teambazen. Hij ziet McLaren groter dan alleen maar de Formule1, ze wonnen Le Mans al een paar keer en ook de Indy 500 werd gewonnen”, zo zegt hij. Maar als het team het beter had gedaan dit jaar dan had hij gewoon de Grand Prix van Monaco gereden. Alonso: “Als de wagen concurrerend was geweest en als wij ook in de top met 43 punten hadden gestaan was het niet mogelijk geweest, dan kan je geen race en daarmee mogelijk 25 punten missen.”

Als hem wordt gevraagd wanneer hij Le Mans gaat doen zegt hij ‘zo snel mogelijk’, maar voegt daaraan toe dat Formule 1 de hoogste prioriteit heeft. Wie hem gaat vervangen in Monaco weet Alonso nog niet, maar heeft er alle vertrouwen in dat het een goede rijder is.

 

Groter als Senna en Schumacher gaat ie toch echt niet meer worden!

  • 3
  • 13 apr 2017 - 18:24

Reacties (20)

Login om te reageren
  • keesie

    Posts: 343

    Nou nou... De beste coureur ter wereld gaat je niet lukken. Die hebben wij namelijk al.


    P.S. Is er nog nieuws over Max?

    • + 2
    • 13 apr 2017 - 15:26
    • Ja, Max is zojuist naar het toilet geweest, heeft zelf zijn billen afgeveegd en zijn handen gewassen.

      ;-)

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 15:48
    • @NBTT, kan hij dat zelf al? Of doet mama dat nog....

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 16:56
    • Mansel 1992/1993 F1 kampioen en Indycar Kampioen.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 16:59
    • Rimmer

      Posts: 11.678

      Sophie heeft tot het 8e levensjaar zijn billen afgeveegd Jean.
      Daarna nam Jos het over en stopte pas in 2015. Toen nam Carlos het over en sinds mei 2016 doet Daniel het.
      Puur uit gemakzucht hoor, ze trekken nou eenmaal veel met elkaar op.

      • + 1
      • 13 apr 2017 - 17:59
    • Het wordt echt extra leuk om Indy500 te kijken dit jaar.

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 18:32
  • Marcel7

    Posts: 30

    Ik hoop zo dat 'ie succesvol is daar in USA. In de F1 zit dat er voorlopig niet in..

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 15:35
  • Er bestaat geen "beste coureur van de wereld". Elke discipline is in zijn eigen tijdbestek uniek.

    • + 1
    • 13 apr 2017 - 16:06
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Inderdaad.
      Objectief gezien kunnen we niet gewoon weten wie de beste coureur aller tijden is omdat we leven in een veranderende wereld. Het is zelfs vrijwel ondoenlijk om te bewijzen dat je de beste coureur van je generatie bent, al is de claim van de ene coureur overtuigender dan de ander.
      Een behoorlijk overtuigende claim zouden 8 titels kunnen zijn, maar dat lukt alleen als je zeer vaak over de beste of vrijwel beste auto beschikt. En dat op zich, hoe jammer ook, is juist weer geen ondersteuning van je claim de beste coureur te zijn. Je hebt dan altijd het "Ja, zo kan ik het ook verwijt" aan je broek hangen.

      Kortom, hard bewijs bestaat niet, maar zij kunnen wel proberen anderen ervan te overtuigen dat zij de beste zijn, door zo veel mogelijk schijnbewijs aan te dragen.
      Alsonso is dus niet per se de beste coureur maar wel een van de beste overtuigers, beter dan bv Damon Hill, Nico Rosberg en Kimi Raikkonen - en da's ook best knap.

      Dat doet ie op diverse manieren. Op de eerste plaats natuurlijk met zijn uitslagen maar ook met zijn mond - niet door te roepen dat ie de beste is, maar dat ie opnieuw het bijkans onmogelijke uit de wagen heeft gehaald.

      Het is mij voorts steeds duidelijker geworden dat 'de beste coureur van de wereld zijn' voor Alonso een redelijke obsessie is (Max staat daar bv heel anders in, die is helemaal niet bezig om het record van Schumacher te verbreken en ziet zichzelf zeker niet tot zijn 40e rondrijden). Daarom probeert Alonso ons er nu van te overtuigen dat zijn plan B ook een geldige weg is om het doel te halen. Overtuigen is namelijk het enige wapen dat ie heeft.

      • + 1
      • 14 apr 2017 - 11:21
    • Beste coureur kun je alleen meten met gelijk materiaal. dan gaat het F1 verhaal al mank dus.
      Zet alle coureurs in dezelfde auto, onder dezelfde omstandigheden en dan kom je aardig in de buurt van een accuraat meetmoment. Maar iedereen weet dat gelijkheid niet bestaat in de motorsport.

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 12:53
    • Caramba +1

      • + 0
      • 15 apr 2017 - 09:01
  • REDNECK

    Posts: 373

    Alonso kan dan misschien geen ''ontwikkelaar'' zijn om een wagen beter te maken wat veel mensen altijd zeggen,maar Alonso kan 1 ding als de beste en dat is zich heel snel aanpassen aan een nieuwe wagen en dus ook aan een andere rijstijl.
    Alonso is een intelligent mannetje,dus als je tegen hem zegt:''Keep Turning Left''zal hij dat rap onder de knie hebben.

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 16:30
  • Trabant

    Posts: 535

    Het is toch jammer dat Johan Cruijff nooit een racewagen is gaan besturen. Die was met alles in zijn leven onnavolgbaar.

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 16:54
  • Hij spiegelt zich vast aan Robert Doornbos, been there done that got the t-shirt!

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 17:48
  • Groter als Senna en Schumacher gaat ie toch echt niet meer worden!

    • + 3
    • 13 apr 2017 - 18:24
    • REDNECK

      Posts: 373

      Om nog maar te zwijgen over Max...

      • + 0
      • 13 apr 2017 - 18:50
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Het is groter dan, maar dit ter zijde.

      • + 0
      • 14 apr 2017 - 11:23
  • aap

    Posts: 1.366

    ik heb geen vertrouwen meer in Alonso. Alonso vind dus dat indy 500 auto's en rijders beter zijn dan f1... ik zeg ga maar weg dan.. doei

    • + 0
    • 13 apr 2017 - 18:33
  • Zou leuk zijn mocht er een Indycar piloot zijn plaats innemen in monaco...

    • + 0
    • 14 apr 2017 - 09:01

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 518
  • Podiums 9
  • Grand Prix 147
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar