19
De 'halo' zal dit seizoen niet verder aan de tand gevoeld worden tijdens vrije trainingen bij een Grand Prix-weekend. Het systeem om de hoofden van de rijders beter te beschermen is vorig jaar al uitvoerig getest. De internationale autosport FIA hoopt op voldoende steun om de halo voor 2018 verplicht te stellen.
FIA-wedstrijdleider Charlie Whiting legt uit: "Nee, we zullen de halo dit seizoen niet meer terug zien in vrije trainingen. Het doel was vorig jaar om elk team en elke rijder er kennis mee te laten maken. Alle coureurs op één na hebben het systeem uitgeprobeerd, zeg ik uit mijn hoofd. Dus er zijn geen plannen om er dit jaar nog mee te rijden."
'Topteam wil Max Verstappen per direct wegkapen bij Red Bull'
Grote onthulling McLaren: Norris reed met beschadigde vloer naar overwinning
"De invoering van de halo ligt op schema. De Strategy Group en de Formule 1 Commissie zijn het erover eens dat er extra cockpit-bescherming moet komen voor 2018. En vooralsnog is de halo de enige optie die aan alle voorwaarden voldoet. We werken nog aan andere oplossingen. Op 30 april ligt de deadline voor de reglementen voor volgend jaar. Als daarna zich nog een alternatief aandient, zullen we moeten kijken hoe we dat benaderen."
Grand Prix van China
L. Norris
C. Sainz jr
Jetter
Posts: 230
Geen halo.
Rolkooi verhogen en verbreden.
Bargeboards verkleinen (mag niet tussen voor en achterband komen)
Gele vlag= duidelijk vertragen anders zwarte vlag.
Dubbel geel = snelheid halveren en kunnen stoppen binnen 50 m Anders zwarte vlag.
Niet zoals nu gewoon doorjakkeren...