Prima uitgangspositie voor Toro Rosso na sterke kwalificatie

  • Gepubliceerd op 25 maa 2017 13:45
  • comments 32
  • Door: Mathijs Carolus

Toro Rosso-coureurs Carlos Sainz en Daniil Kvyat kenden een sterke kwalificatie in Melbourne: beide heren kwalificeerden de STR12 in de top tien. Sainz start de race als achtste, Daniil Kvyat mag als negende beginnen aan de eerste Grand Prix van het seizoen. 

Carlos Sainz spreekt van een goede, maar niet perfecte kwalificatie. Met name de balans van de auto kan nog beter volgens de oud-teamgenoot van Max Verstappen: "We begonnen de kwalificatie met een auto die niet goed in balans was. Zeker in vergelijking met gisteren was het niet goed, de auto voelde niet stabiel aan en gaf me niet zoveel vertrouwen als in de vrije trainingen. Ik heb de kwalificatie daarom rustig opgebouwd. Het was nog een flink karwei om in Q3 te komen, het middenveld zit erg dicht bij elkaar. Gelukkig kwam alles aan het einde samen en lukte het ons toch. Vanaf een achtste startplaats kunnen we zeker iets doen in de race morgen, laat de race dus maar komen!"

Ook Daniil Kvyat is blij te mogen starten vanuit de top tien: "Het voelt goed om met beide wagens in de top tien te starten. We hebben tijdens het testen wat tijd verloren, dus we leren nu nog steeds over de auto. Na de vrijdag hebben we een goede stap gezet. Dat was belangrijk omdat het erg dicht bij elkaar zat in de kwalificatie. Het team heeft dit weekend uitstekend werk verricht en we kunnen tevreden zijn met wat we tot dusver hebben bereikt. Onze auto is snel en stabiel en dat helpt ons zeker morgen in de race."

Rimmer

Posts: 11.678

Laat de mensen maar even Maximo. Er zijn heel veel mensen die hun teleurstelling moeilijk kunnen verhappen en nu volop afgeven op RBR of de fans van Max. Net zoals de trolletjes weer even los kunnen na maanden stil zitten.
RBR heeft een probleem, de auto is nog niet goed. Het potentieel is er zek... [Lees verder]

  • 5
  • 25 maa 2017 - 16:26

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Gewoon erg netjes

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 14:36
  • Kvyat op de weg terug? Hij reed in ieder geval een goede kwali. En Carlos ligt gewoon op WK koers.....had niets anders van hem verwacht :)

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 14:49
  • Schaik

    Posts: 247

    Niet voor het een of ander, maar Max kwalificeerde zich vorig jaar als 5e met de TR, dus zien we dat als achteruitgang of waar wijten we het aan? Ja, ok. De TR uit 2016 was een evolutie op een de TR van 2015 wat gewoon een goeie auto te noemen was, maar toch! Vertellen jullie het mij maar!

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 15:07
  • Maximo

    Posts: 8.833

    Ze zaten ongeveer een seconde van Max af met dezelfde Renault motor.

    Als dus van TR wordt gevonden dat die het best goed gedaan hebben, dan kan toch niet van RB gezegd worden dat het helemaal niets was?!

    • + 2
    • 25 maa 2017 - 16:00
    • Rimmer

      Posts: 11.678

      Laat de mensen maar even Maximo. Er zijn heel veel mensen die hun teleurstelling moeilijk kunnen verhappen en nu volop afgeven op RBR of de fans van Max. Net zoals de trolletjes weer even los kunnen na maanden stil zitten.
      RBR heeft een probleem, de auto is nog niet goed. Het potentieel is er zeker en als ze het weten te benutten doen ze gewoon mee vooraan. Vooralsnog weten ze het niet te benutten en zijn ze nog erg aan het zoeken naar het geheim van de auto. Hopelijk komt dat de komende drie races goed. Vooralsnog staan ze idd ver voor STR en Renault met dezelfde motor dus zo slecht is dat chassis inderdaad niet, wel een heel lastig en listig chassis blijkt nu. Wait and see, het is nog veel te vroeg voor paniek en gemekker. Morgen Max vanaf p5 onderweg en dan zien we wel. Hopelijk een mooi gevecht tussen Ferrari en Mercedes, dat is ook wat waard.

      • + 5
      • 25 maa 2017 - 16:26
    • Zucht

      Posts: 808

      Das nou een perceptie verschilletje Maximo ;-).
      En zo simpel is het dus.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 16:30
    • Zo is het Rimmer, Gewoon genieten en met RB komt het helemaal goed. Beetje geduld kan geen kwaad. Sterke start morgen een een top 4 is gewoon mogelijk.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 17:24
    • Frank-84

      Posts: 666

      Gelukkig worden er hier ook nog wijze woorden gesproken??

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 17:46
    • @Rimmer, ik heb niet gezien of de TR in balans was. Als dat wel zo is zou BR dan niet wat hebben aan die extra hoge ondersteuning van de voortrein?

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 17:48
    • Geloof best in jou woorden. Maar hoop het tegendeel voor onze landgenoot.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 17:48
    • MB heeft dat ook!

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 17:48
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Ben wel tevreden met Red Bull. Het ontwerp is 180 graden anders. Het is pionieren en zoeken naar de oplossing. Wel gaaf, want vinden ze hem dan is het niet op korte termijn te kopieren. Ben om die reden ook wel positief gestemd over waar ze nu staan.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 19:47
    • Precies @Rimmer, morgen hopelijk een mooie strijd tussen Mercedes en Ferrari om de zege, op zoiets zaten we toch al heel lang te wachten.
      Moet Hamilton natuurlijk niet uit de startblokken schieten, maar dat terzijde.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 23:16
  • Sainz en Kvyat reden bijna dezelfde tijd in Q3. Het gaat een leuke strijd worden om te volgen morgen, en de rest van het seizoen.

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 16:33
  • De Car is los :)

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 17:46
  • Door het wegvallen van ricciardo lijkt het nog heel wat.... Dat carlos één snel rondje kan rijden wisten we trouwens al weer twee jaar...

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 18:28
    • Rimmer

      Posts: 11.678

      Het scheelde vrijwel niks of Carlos was er in q2 al uitgewipt. Maar "als" betekent niks, zijn rondje was snel genoeg.
      Ze staan er gewoon goed bij en bovenal staan Kvyat en Carlos heel dicht bijelkaar qua pace. Dat betekent dat ze in iedergeval goed op de limiet kunnen rijden. Natuurlijk blijft het bij knokken om wat puntjes in het middenveld maar STR heeft de plank tenminste niet misgeslagen en beide coureurs kunnen een interessant seizoen tegemoet zien.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 18:34
    • Zucht

      Posts: 808

      Tís al een tijdje geleden, dus wellicht weer tijd: Daniil die Carlos dr af rost?

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 18:52
    • Wat heb je daar nou aan @Zucht? Laten we hopen dat het een mooi duel wordt met wheel to wheel racing.
      Wat kwalificatie betreft is het overigens 1-0 voor Carlos.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 22:50
    • Zucht

      Posts: 808

      Je hebt gelijk LP.
      Gelukkig cleane race geweest en niet onverdienstelijk

      • + 0
      • 26 maa 2017 - 17:37
  • Rimmer

    Posts: 11.678

    In de wandelgangen wordt gefluisterd dat als RBR de afstelling voor Barcelona niet voor elkaar krijgt terwijl STR gewoon meedoet voor de punten Kvyat gewisseld gaat worden ten faveure van Max! Het is slechts een gerucht dus hang mij er niet aan op maar wat een stunt zou dat zijn. Het schijnt nogal te rommelen tussen de crew van Max en de crew van Ricciardo dus wellicht dat dit ook meespeelt ;)

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 19:06
    • oale

      Posts: 704

      Ik heb uit even betrouwbare bron vernomen dat het juist Ricciardo is die gewisseld wil worden.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 19:32
    • Vreemd mijn bron vertelde mij dat de Torro Rosso dusdanig potentieel heeft dat ze momenteel de knappe koppen van 'team' Newey upgrades laten ontwikkelen in de 360graden windtunnel van RB en ze vanaf de GP van Spanje zelfs van chassis wisselen tussen Torro Rosso en RedBull.

      Verder word er in de wandelgangen gefluisterd dat Jos Verstappen dan in de Torro Rosso gaat instappen ten koste van Carlos Sainz, dit om een unicum van vader en zoon OP een grid te verwezenlijken en tevens de oudere doelgroep warm te maken voor het drankje Red Bull. Jos schijnt achter de schermen al een paar maand aan het trainen te zijn, maar draagt momenteel een speciaal vest waardoor het lijkt dat hij nog kampt met overgewicht.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 20:25
    • Numnum

      Posts: 4.863

      ...

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 23:52
  • William

    Posts: 472

    Sainz en Kvyat laten weer zien dat ze sterk zijn met het juiste materiaal. Alles is relatief. Zoals Verstappen als zei: Je bent zo sterk als je auto. Red Bull en Toro Rosso zullen nooit kampioen worden! Een Renault motor wordt alleen kampioen in een.... Renault. Verstappen moet weg bij de frisdrankfabrikant. Nog 2 jaar op zijn tanden bijten en voor de camera telkens maar weer uitleggen... Mercedes is de komende jaren de bovenliggende partij. Er is geen enkele reden om aan te nemen dat dat voorlopig anders zal zijn. Wellicht als Sainz volgend jaar bij Ferrari rijdt in plaats van Raikkonen dat Ferrari kan strijden om het kampioenschap...

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 19:47
    • Begrijp je betoog: Renault alleen kampioen met Renault. Maar vind hem kort door de bocht. Zeker nu Renault nog aan het bouwen is is er hun alles aan gelegen RedBull in staat te stellen voor het kampioenschap te vechten om zo aan te tonen dat de krachtbron daarvoor sterk genoeg is.

      Wanneer Renault zelf gaat meedoen om de prijzen (naar eigen zeggen in de komende jaren) kan ik me voorstellen dat er verschillen gaan ontstaan in eigen en niet eigen krachtbron.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 20:32
    • William, zeker volledig ontgaan dat Vettel in 2010, 2011, 2012 en 2013 kampioen werd bij Red Bull in een Renault motor?
      En in 2010 deed Renault ook gewoon zelf mee als constructeur (met Kubica destijds) maar dat ben je vast vergeten.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 21:11
    • @Damon Hill: ik denk niet dat dat onze zuiderbuur William is ontgaan maar dat hij welvoegelijk goed ingelicht is dat Renault in de desbetreffende jaren niet actief was als constructeur. Daarnaast denk ik dat hij zich eveneens baseert op t feit dat die motorformule nog wel bestond en grotendeels gepasseerd was op de kennis vanuit hun constructeurs formule.

      Desalniettemin betwijfel ik zijn betoog als hierboven genoemd.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 21:40
    • welvoegelijk = wel degelijk / gepasseerd = gebaseerd

      Damn autocorrect MacBook :(

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 21:43
    • koekjes en melk was geen succes william?

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 22:48
    • Renault levert dezelfde motor aan Red Bull als dat zij zelf gebruiken dus zal het fabrieksteam met een te matige motor ook geen kampioen kunnen worden.

      Om dezelfde reden zal Renault er werkelijk alles aan doen om nu al het vermogen en de betrouwbaarheid te optimaliseren.

      • + 0
      • 25 maa 2017 - 23:11
  • V10 b/ v12

    • + 0
    • 25 maa 2017 - 20:03

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar