Lewis Hamilton zet de titel even uit zijn hoofd

  • Gepubliceerd op 27 sep 2010 08:58
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-coureur Lewis Hamilton viel in Singapore voor de derde keer in vier races uit. De Brit zakte in de tussenstand naar de derde plek op twintig punten van leider Mark Webber. De wereldkampioen van 2008 vindt het ongepast om nu over zijn titelkansen te beginnen.

Hamilton: “Er zijn nog vier races te gaan, ik sta twintig punten achter op Mark en dat is een aardig gat, maar niet onoverkomelijk. Ik moet gewoon mijn best doen en hopen op het beste. Ik denk even niet meer specifiek aan het kampioenschap. Ik probeer te genieten van de resterende races en dan zien we wel waar het schip strandt. Maar ik blijf knokken tot het eind, dat is de enige manier die ik ken.”

“Ik weet nog steeds niet wat er precies gebeurde tussen Mark en mij. Mijn versie is dat ik zag dat hij een foutje maakte bij het inhalen van een achterblijver, ik dook in zijn slipstream en ging buitenom in bocht 7. Hij zat in mijn blinde vlek, vlak achter me. Ik dacht dat ik hem al genoeg voorbij was en probeerde ook genoeg ruimte aan de binnenkant te laten, maar opeens werd ik geraakt. Einde verhaal voor mij, maar dat is autosport zeggen ze dan.”

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Yazzy

    Posts: 392

    deze man kan nog echt wel de titel pakken. ben wel van mening dat hij daartoe in staat is

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 10:06
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Een foutje zeker...

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 10:10
  • felix50

    Posts: 5.792

    Dat is natuurlijk onzin dat hij denkt geen kampioen meer te kunnen worden .als je ziet waar alonso vandaan komt is dat voor hamilton helemaal geen reden om het op te geven.Hij zegt dit uit frustratie wat ik goed begrijp.wat wel zorgwekkend is de racepace van mclaren 2 sec per rondje , hebben ze echt geen grote stap gemaakt . dat viel mij zwaar tegen en niet alleen mij denk ik

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 10:27
  • Fritz

    Posts: 117

    Als de race in Korea niet doorgaat is hij bijna kansloos om kampioen te worden! Dan moet hij 3 races sowieso winnen en zou hij met 1 punt kampioen worden. Zou wel heel knap zijn maar je mag aannemen dat de rest ook niet stil zit!

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 11:18
  • sjaa vettel heeft 1 punt minder dan lewis, maar ik schat de kansen van vettel togh hoger in

    het zou me ook niet verbazen als alonso gewoon WK word

    ik denk zelf dat webber de druk niet zo goed aankan...

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 11:31
  • sanderndk

    Posts: 586

    Bijdehand je zit wel dagelijks op hun pagina, beetje ondankbaar heh. Ontopic: Lewis dacht dat hij er verder voor zat wat het niet was, echte pech maar je kunt Mark niks verwijten het toeval is dat Mark in die bocht zelf 2 keer een inhaalactie had gemaakt succesvol en wat mij ook opviel dat specifiek die bocht de RB heel goed ligt bij uitacceleren daar kwam Vettel ook nog heel dicht aan Alonso. Ik zie Lewis ook geen WK meer worden de stand nu geeft wel een beetje de setjes aan kwa kansen... 1 webber/alonso 2 Lewis/Vettel 3 Button/Massa hahaha maar het mooie is dat er niks valt te voorspellen op naar Abu Dhabi!

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 11:46
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Hamilton zegt dit gewoon om de druk op zichzelf wat te verlichten. Maar hij heeft natuurlijk nog gewoon een kans. Wie weet klappen Webber en Alonso de volgende race op elkaar en als Hamilton dan eerste of zelfs tweede wordt, dan staat ie er nog steeds prima voor. Maar natuurlijk zal het erg lastig, maar iig niet kansloos!

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 11:56
  • McLaren blaast al een paar races hoog van de toren dat ze een goed pakket hebben, en dat ze de strijd aan kunnen gaan met de Red Bulls en Ferrari. Als er gister iets pijnlijk duidelijk is geworden t.o.v. bijvoorbeeld de Hungaroring is dat de snelheid in de race er gewoon niet beter op geworden is. De tijden in de quali waren wel hoop gevend. Ook Button op zijn setje harde banden werd op 30 seconden gereden in 12(?) ronden.
    Hoe moeilijk ik het ook vind om te zeggen, de strijd om het WK is gereduceert naar 3 coureurs. Eerst was ik geneigd te zeggen dat ik voor Webber ben, maar nu Hamilton het mij inziens niet gaat redden maakt het mij niet zoveel uit wie het wel gaat worden. ik denk dat McLaren nog leuke dingen laat zien de laatste 4 races maar niet genoeg voor het WK, helaas.

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 12:47
    • De strijd aankunnen was voldoende geweest met de voorsprong die Hamilton had. Nou moeten ze het beter doen dan de concurrentie. Dat is een stuk lastiger.

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 16:39
    • Tja en als je eerlijk bent lopen ze sind Duitsland al achter de feiten aan. Ik denk dat het zelfs begon op Silverstone waar ze op het laatste moment alle updates eraf haalde. Want daarna zijn ze (t.o.v. de Red Bulls en Ferrari) niks ingelopen op de snelheid. Spa was enkel het weer wat uiteindelijk de winst opleverde. Monza was dom tegen Massa, maar ook daar denk ik dat Ferrari (met name Alonso) sneler was. De resterende races was de McLaren gewoon minder. Moet wel zeggen dat ik de quali sterk vond van beide McLaren coureurs, 1 tiende is niet veel, en er komen nog onderdelen aan.

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 17:44
    • vlak deze gast niet uit jongens. mclaren heeft wat Mr Marly
      ook al zegt een hogere topsnelheid dan de Red-Bulls. Ze hebben
      de beste starts en bij het uitacceleren van de bochten hebben de andere teams ook het nakijken tel daarbij het talent van Hamilton erbij op.. et voila ( en de puntentelling uiteraard )

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 18:12
    • Ik denk overigens wel dat de performance van McLaren in Singapore met name gehinderd werd door hun probleem met de banden. Zowel Hamilton als Button hadden veel last van graining op de supersofts. Anders waren ze bijvoorbeeld echt wel sneller geweest dan Barrichello (en dus Webber) aan het eind van hun eerste stint.

      Wellicht dat Hamilton een stuk competitiever was geweest op de harde band, maar dat zullen we dus niet weten. Alhoewel hij dus wel snel genoeg was om zelfs een Red Bull in te kunnen halen.

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 18:33
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Hij was snel genoeg om Webber in te halen nadat Webber licht gehinderd werd door een achterblijver. Misschien was z\'n pace beter dan die van Webber maar Webber reed al vanaf rondje 7 met de harde band. Hamilton\'s banden waren vers. Ik denk verder niet dat hij het tempo van Alonso en Vettel had kunnen evenaren.

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 23:19
  • MrOrange

    Posts: 193

    Ach het is circuit afhankelijk wie de sterkste is. Daarom geef ik Rb en Ferrari de grootste kansen. Alonso heeft bewezen Monza en Singapore met de wagen te kunnen winnen. Monza snel low downforce circuit. Singapore high downforce circuit. Ferrari heeft de auto nu met de grootste flexibiliteit, Rb zit daar een micron achter. Mclaren een millimeter daar weer achter, maar die hebben Hamilton dus dat heft die tekortkoming weer op.

    Ik denk dat Suzuka tussen Alonso en Hamilton gaat. Rb mist top snelheid. Suzuka heeft 2 langere stukken,vandaar dat ik die conclusie trek(betekent natuurlijk niets)

    Suzaka uitslag

    1Alonso
    2Hamilton
    3Vettel of Webber

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 13:00
    • Ah.. ik doe mee. Suzuka; 1-Vettel 2-webber 3-alonso.

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 13:03
    • Maximo

      Posts: 8.833

      Hier vergis jij je in Suzuka. Suzuka heeft met 25 bochten de meeste van bochten van alle circuits. Op een plattegrond vertekend dit wel eens. Zeker in de s bochten na de start valt meer winst te behalen dan op de hoge snelheid rechte stukken. RB zal het naar verwachting erg goed doen (uitspraak van Mrtin W / McLaren).

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 18:10
  • Maximo

    Posts: 8.833

    Rare uitspraak van hem. Hij staat er nog hardstikke goed voor. Misschien heeft hij zijn pech voor de laatste races nu wel gehad, kans is groot dat de anderen in dit vreemde seizoen ook nog wel een DNF krijgen.

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 13:11
    • Ja dat klopt, maar hoe wil je daar gebruik van maken als je een wagen hebt die seconden langzamer is, 3 keer dnf voor Webber/alonso/Vettel in 1 race zie ik niet gebeuren, wordt een zeer lastig verhaal.

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 13:19
  • Dat is inderdaad het probleem. De Mclaren is dit seizoen gewoon langzamer dan de Ferrari en de RBR. Des te knapper dat hij en Button nog steeds voor de overwinning meedoen in het kampioenschap

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 15:14
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Inderdaad. Hamilton en Button zijn toch wel de meest efficiënte coureurs van de drie topteams.

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 23:27

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.162
  • Podiums 127
  • Grand Prix 187
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar