Oud Formule 1-coureur Nelson Piquet zegevierde in totaal 23 keer in de koningsklasse van de autosport. Een van zijn mooiste overwinningen vond precies 34 jaar geleden plaats. Op 13 maart 1983 schreef de Braziliaan voor het eerst de Grand Prix van Brazilië op zijn naam. Op het circuit van Jacarepagua in Rio de Janeiro deelde hij het podium met Keke Rosberg en Niki Lauda, al werd Rosberg later nog gediskwalificeerd. Voor Piquet betekende deze zege het startschot op weg naar zijn tweede wereldtitel in de Formule 1.
Cool, was stuk ouder maar vond het een topper. Mooi figuur. Brabham m'n favoriete team omdat Lauda er ging rijden en ze met Alfa Romeo motoren reden (een ramp haha) Vond ze veel mooier dan de Alfa's en nog steeds de mooiste auto's uit het winnaar tijdperk. Terug naar Nelson en de dingen die hij zei :) https://youtu.be/2JYEVoybF84
Geweldige tijd was dat. Ongecompliceerd, 1000PK in de training! Toen moest je echt kunnen sturen! Piquet wastoonaangevend van begin tot ruim halverwege de jaren 80. Een karakter die er tegenwoordig niet meer is in de F1. Zandvoort 1984 was ik er voor het eerst bij, Piquet op pole! Een held van toen!
Zandvoort 1985 was ik er voor het eerst bij, mijn vader werkte voor Olivetti Nederland en wij stonden in de pits toen we zagen dat Nelson niet wegkwam bij de start met zijn Olivetti Brabham BMW BT54, jammer van dat natuurlijk maar verder geweldige momenten om ook bijvoorbeeld Niki Lauda, Ayrton Senna en Alain Prost rond te zien rijden door de duinen.
Is van net voor men tijd, herinner me hem wel nog van zen Lotus en Benneton tijd eigenlijk na zen prime.
Blijft wel een bizarre auto, ook na het bekijken van races uit begin jaren '80 bleek dat deze ook zeer onbetrouwbaar was, zo blijkt uit het jaar dat keke Rosberg kampioen werd met slechts een zege.
Deze Brabham (BT52) is uit 1983, Piquets 2e titel, eerste turbo-kampioen.
Rosberg won in 1982 met 1 zege het WK, dat jaar racete Brabham met de BT50 en BT49C, met een BMW-turbo of nog met de Ford. Idd een leerjaar met vele uitval beurten. Helaas was de BMW weer onbetrouwbaar in 1984, anders had Piquet zich zeker kunnen meten met de Mclarens.
Ja Piquet heeft er vaak heel dicht bij gezeten. Met iets meer geluk had het een 6 voudig kampioen geweest. Het lag niet aan zijn kwaliteiten. Het was altijd de betrouwbaarheid en eraf gereden worden door een ander. Vind het de meest ondergewaardeerde WDC en een van mn favorieten allertijden
tja '82 is een jaar met zwart randje niet zozeer door Keke die deed het fantastisch en werd verdient wk, die ferrari's leken niet te klopen maar helaas sloeg het noodloot 2x toe.
Mijn pa is hier het hart van in geweest hij was vooral een Boutsen fan maar had het wel voor die kleine Canadees, veel racefans uit die tijd hebben het niet voor Zolder, het is zoals ik een mottig gevoel krijg als ik de naam Imola hoor.
Trouwens voor wie in de jaren '90 op zolder is geweest er stond een prachtige muurschildering van Gilles op een cafetaria! geen idee of die er nu nog is, ben al in geen jaren meer op Zolder geweest.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
8
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
Reacties (8)
Login om te reagerenThe1Dijk
Posts: 410
Piquet, mijn oude held. Toen ik 5 was ben ik door hem F1 gaan kijken!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Cool, was stuk ouder maar vond het een topper. Mooi figuur. Brabham m'n favoriete team omdat Lauda er ging rijden en ze met Alfa Romeo motoren reden (een ramp haha) Vond ze veel mooier dan de Alfa's en nog steeds de mooiste auto's uit het winnaar tijdperk. Terug naar Nelson en de dingen die hij zei :) https://youtu.be/2JYEVoybF84
renzo
Posts: 932
Geweldige tijd was dat. Ongecompliceerd, 1000PK in de training! Toen moest je echt kunnen sturen! Piquet wastoonaangevend van begin tot ruim halverwege de jaren 80. Een karakter die er tegenwoordig niet meer is in de F1. Zandvoort 1984 was ik er voor het eerst bij, Piquet op pole! Een held van toen!
Patrick2289
Posts: 903
Zandvoort 1985 was ik er voor het eerst bij, mijn vader werkte voor Olivetti Nederland en wij stonden in de pits toen we zagen dat Nelson niet wegkwam bij de start met zijn Olivetti Brabham BMW BT54, jammer van dat natuurlijk maar verder geweldige momenten om ook bijvoorbeeld Niki Lauda, Ayrton Senna en Alain Prost rond te zien rijden door de duinen.
Canson Po
Posts: 2.865
Is van net voor men tijd, herinner me hem wel nog van zen Lotus en Benneton tijd eigenlijk na zen prime.
Blijft wel een bizarre auto, ook na het bekijken van races uit begin jaren '80 bleek dat deze ook zeer onbetrouwbaar was, zo blijkt uit het jaar dat keke Rosberg kampioen werd met slechts een zege.
renzo
Posts: 932
Deze Brabham (BT52) is uit 1983, Piquets 2e titel, eerste turbo-kampioen.
Rosberg won in 1982 met 1 zege het WK, dat jaar racete Brabham met de BT50 en BT49C, met een BMW-turbo of nog met de Ford. Idd een leerjaar met vele uitval beurten. Helaas was de BMW weer onbetrouwbaar in 1984, anders had Piquet zich zeker kunnen meten met de Mclarens.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja Piquet heeft er vaak heel dicht bij gezeten. Met iets meer geluk had het een 6 voudig kampioen geweest. Het lag niet aan zijn kwaliteiten. Het was altijd de betrouwbaarheid en eraf gereden worden door een ander. Vind het de meest ondergewaardeerde WDC en een van mn favorieten allertijden
Canson Po
Posts: 2.865
tja '82 is een jaar met zwart randje niet zozeer door Keke die deed het fantastisch en werd verdient wk, die ferrari's leken niet te klopen maar helaas sloeg het noodloot 2x toe.
Mijn pa is hier het hart van in geweest hij was vooral een Boutsen fan maar had het wel voor die kleine Canadees, veel racefans uit die tijd hebben het niet voor Zolder, het is zoals ik een mottig gevoel krijg als ik de naam Imola hoor.
Trouwens voor wie in de jaren '90 op zolder is geweest er stond een prachtige muurschildering van Gilles op een cafetaria! geen idee of die er nu nog is, ben al in geen jaren meer op Zolder geweest.