user icon
icon

Radicale aërodynamica voor nieuwe Minardi

link-icon
<< Naar nieuwsoverzicht
  • Gepubliceerd op 06 feb 2005 07:53
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
Als we Paul Stoddart mogen geloven zal de Minardi voor 2005 een heel extreem aërodynamisch pakket hebben, zo extreem dat het onwaarschijnlijk is het zelfde terug te vinden bij andere teams.

Minardi moet de auto nog op de baan brengen maar aangenomen wordt dat de neus een enorme verandering heeft ondergaan en met name het stuk bodywork boven de motor zal van een compleet nieuw concept zijn. Al is nog niet bekend hoe het geheel er uit zal komen te zien, volgens een insider van het team is er op de motorkap veel extra oppervlakte gecreëerd om allerlei kleine vleugeltjes te kunnen plaatsen voor meer neerwaartse druk. Er zou nauwelijks nog ruimte zijn voor eventuele sponsors.

Paul Stoddart is duidelijk onder de indruk van de nieuwe auto:"De voorbereidingen gaan heel goed. De auto zal op tijd klaar zijn voor de Grand Prix van Imola en het zal een grote verandering zijn. Ik kan je vertellen, je hebt nog niet eerder een Minardi als deze gezien. Het is totaal anders dan we voorheen hebben gezien in de Formule 1."

Ook al staat Stoddart met beide benen op de grond, hij gelooft dat het zijn team naar voren kan brengen en de druk kan opvoeren op Jordan en met wat geluk wellicht punten.

"Ik ben er behoorlijk zeker van dat we Jordan het vuur aan de schenen kunnen leggen," zegt Stoddart. "We zullen 16 races met de nieuwe auto en motor hebben om ons te bewijzen. Maar we moeten realistisch blijven, als de jongens voorin goed hun werk hebben gedaan en er is betrouwbaarheid, zullen wij geen punt pakken."

"We hebben goede coureurs, de auto zal voor ons gemaakt zijn op de gebruikelijke bescheiden manier. Het grootste voordeel voor Minardi is dat er dit jaar geen A- en B-versie Cosworth is, er is alleen maar een A-versie. Dat is voor ons een grote plus. Wij hebben nooit de mogelijkheid gehad om met een zelfde motor te kunnen rijden als een ander team."

"Als je alles bij elkaar optelt, kan dat betekenen dat op de juiste dag, en ik bedoel op de juiste dag, we punten kunnen pakken."
F1 Nieuws Minardi

Reacties (0)

Login om te reageren

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's
Meer nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Pos
Team
Punten
1
Mercedes
180
2
Ferrari
112
3
McLaren
94
4
Red Bull Racing
30
5
Alpine F1
21
6
Haas F1
18
7
Racing Bulls
14
8
Williams
5
9
Audi
2
Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
China
Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje Circuit de Catalunya
-
Bahrein Bahrain International Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
China Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje Circuit de Catalunya
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Minardi
Bekijk volledig profiel
show sidebar