Oud Formule 1-coureur Nicolas Kiesa is vandaag jarig. De Deen blaast 39 kaarsjes uit op zijn verjaardagstaart. Kiesa was in het laatste deel van het seizoen 2003 de teamgenoot van Jos Verstappen bij Minardi, waar hij de naar Jaguar verhuisde Justin Wilson opvolgde. Hij reed vijf Grands Prix en finishte ze allemaal, met een elfde plaats als beste klassering. Later fungeerde hij nog als testrijder voor Jordan. De felicitaties gaan uit naar de jarige Kiesa.
The last Danish #F1 driver before Kevin Magnussen was Nicolas Kiesa. He drove 5 races for Minardi in 2003. pic.twitter.com/1Xd2K2tvb4
— Julien F1 (@Julien_F1) June 22, 2016
Sergio Perez heeft nog altijd geen zekerheid over zijn toekomst in de Formule 1. Zijn contract bij Red Bull Racing lo...
Lance Stroll ontving in Shanghai een tijdstraf nadat hij Daniel Ricciardo had geraakt tijdens de Safety Car-fase. De ...
Max Verstappen en zijn team Red Bull Racing zijn momenteel oppermachtig in de Formule 1. Red Bull is veel sneller dan...
Het team van Williams werd jarenlang gerund door de familie Williams. Sinds een paar jaar is het team echter in hande...
Max Verstappen werd vorige week verkozen door TIME Magazine geplaatst in de top 100 invloedrijkste mensen ter we...
Ik weet nog hoe onrechtvaardig ik dat vond, Wilson naar Jaguar en Verstappen niet, terwijl die naar mijn gekleurde mening toch net een slag beter was.
Om het ongelijk van Jaguar aan te tonen hoopte ik dat Verstappen Kiesa helemaal naar huis zou rijden.
Dat gebeurde niet. Hij kwalificeerde weliswaar alle races voor Kiesa en eindigde, zolang hij niet met mechanische pech uitviel voorop, maar het was steeds met de hakken over de sloot.
Sorry hoor, maar Verstappen reed Kiesa ook helemaal naar huis...
Kiesa won toen die Formule 3000-race in Monaco, nadat Wirdheim dacht dat hij al de finish gepasseerd was. Classic one!
Wilson deed het in die Minardi ook hartstikke goed ivm Verstappen. Ook in de races, maar in de Jaguar kreeg ie met Webber een sterkere rijder als tegenstander terwijl hij zelf moest wennen. Wilson had beter tot het einde van het seizoen bij Minardi gebleven, had ie meer teams kunnen kiezen.
in vergelijking met ;)
tot onze vreugde ;)
Ja heren, met hakken over de sloot. Nu jullie toch met cijfers gooien, in andere races was het kwalificatieverschil maar 0,1 en 0,3 seconde. Ze stonden meestal achteraan naast elkaar of met 1 auto verschil ertussen. Dat noem ik niet los rijden voor een ervaren rot versus een debutant. Dat ie een zware kluif aan Wilson had zegt ook genoeg. Jos verloor langzaam zijn motivatie, mede door de vele mechanische pech.
Mooie voorvleugel toen nog. Eigenlijk gewoon helemaal mooie wagens toen vind ik.
De naam Kiesa was ik kwijt, Baumgartner is blijven hangen, Nissany ook. Justin Wilson is inmiddels alweer een tijd niet meer onder ons helaas. Augustus 24 in het jaar 2015, ruim 1.5 jaar terug alweer.
In ieder geval, Kiesa gefeliciflapstaart. Tjow.
Een Deense nobody in F1, net zoals ‘wij’ Christijan Albers hadden.
Albers heeft best aardige dingen laten zien, op zijn laatste jaar bij Spyker na dan, haha...
Tegenover Kiesa is Albers geen nobody vindt ik. Albers een prima middelmatige rijder in F1, maar had het materiaal niet om dat echt aan te tonen. Achteraf was het voor zijn carriere beter geweest om in DTM te blijven, waar hij zich aan het ontwikkelen was als een sterrijder.
Maargoed, wie zegt er nee tegen F1 als de kans zich voordoet.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Erwinnaar
Posts: 4.925
Mooie voorvleugel toen nog. Eigenlijk gewoon helemaal mooie wagens toen vind ik.
De naam Kiesa was ik kwijt, Baumgartner is blijven hangen, Nissany ook. Justin Wilson is inmiddels alweer een tijd niet meer onder ons helaas. Augustus 24 in het jaar 2015, ruim 1.5 jaar terug alweer.
In ieder gev... [Lees verder]