Hamilton zint voor Singapore op revanche na fout in Monza

  • Gepubliceerd op 16 sep 2010 13:52
  • comments 48
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-coureur Lewis Hamilton is extra gebrand op een goed resultaat in de Grand Prix van Singapore. De Brit beging in de eerste ronde van de Italiaanse Grand Prix een fout die uitmondde in een uitvalbeurt. Een kostbare misstap nu de titelstrijd intensiveert. Hamilton verloor de koppositie in de tussenstand en is uit op revanche.

De wereldkampioen van 2008 verklaart op zijn site: “Bij zo'n resultaat heb je het gevoel dat je het team in de steek hebt gelaten, dus ik zal de resterende vijf races harder dan ooit knokken om dat goed te maken. In de afgelopen drie races ben ik twee keer uitgevallen en heb een keer gewonnen. Dat is niet slecht, maar ik heb wel punten verloren ten opzichte van de andere coureurs die meedoen in de jacht op de titel. Zulke resultaten zijn niet genoeg om me het kampioenschap te bezorgen. Ik blijf pushen. Ik bekijk het race voor race en dien de komende vijf Grands Prix in elk geval de finish te halen, dat is het belangrijkste. En ik ga naar Singapore om te zegevieren.”

Reacties (48)

Login om te reageren
  • De mentaliteit van Lewis zit wel goed alleen de auto moet ook meewerken! Hopelijk komen de updates goed uit de verf.

    • + 0
    • 16 sep 2010 - 14:22
    • Al was zijn vorige uitvalbeurt niet te wijten aan de auto :)

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 14:51
    • l.hamilton doelt erop dat lewis alleen revanche kan nemen als de mclaren goed is in singapore

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 15:21
    • Zijn slechte kwaliicatie was ook wel te wijten aan de setup van de auto. Als hij gewoon de juiste setup had gekregen dan had hij wellicht gewoon op de pole gestaan, had hij die druk niet gehad en dan was er niets aan de hand geweest.

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 17:37
    • F1Magic

      Posts: 339

      Beetje mosterd na de maaltijd.
      Tijdens de vrije trainingen tot aan de Q hoor je hamilton niet
      In Q1 en Q2 gaat ie vrij goed. Dan verknalt hij het om een of andere reden en is Button sneller en dan ligt het ineens aan de setup. Hamilton heeft hier wel vaker last van. Maar goed het is een competatief ventje en daarvan weten we dat ze slecht tegen hun verlies kunnen.

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 20:58
    • Het was Whitmarsh die zei dat het team besloten had dat ze de coureurs ieder met een andere setup zouden laten rijden. De coureurs hadden daar niets over te zeggen.

      Wel logisch dat ze Hamilton dan in de lage grip \"inhaal\" setup zetten en Button in de \"op rails\" \"verdedigen wat je kan\" setup.

      Whitmarsh gaf ook aan dat ze Hamilton te dicht op Webber hadden weggestuurd waardoor hij downforce verloor in de bochten.

      De teams maken soms ook fouten.

      • + 0
      • 17 sep 2010 - 00:08
    • F1Magic

      Posts: 339

      De eerste vrije training was idd hiervoor bedoeld maar daarna hadden de coureurs de vrije keuze. Omdat de verschillen zo klein waren heeft hamilton niet gekozen voor de configuratie van Button. Button zelf stond nog op het punt om de configuratie van Hamilton te kiezen. Over de vroege release heb ik maar een ding te zeggen. Hamilton kan een gat laten voor dat hij start finish passeert. Hij is de coureur en weet hoe de wagen voelt als hij op een meter van de redbull zit. Dan kan een team roepen en bedenken wat ze willen, de coureur maakt de call.

      • + 0
      • 17 sep 2010 - 01:54
    • Nee dus. Het team heeft gekozen.

      • + 0
      • 17 sep 2010 - 22:15
  • that\'s the spirit

    • + 0
    • 16 sep 2010 - 14:23
  • cyriel

    Posts: 265

    Jammer Lewis,

    Volgend jaar beter...

    • + 0
    • 16 sep 2010 - 14:48
  • Hermanski

    Posts: 343

    Jaa, Lewis als wk...zou mooi zijn. (alles beter dan Vettel/Webber) Ik ga nog steeds voor Rosberg als wk, dat is de enige coureur die ik het (echt) gun. EN....het kan nog. Hoewel ik ook wel toegeef, dat op dit punt Rosberg een klein beetje geluk moet hebben.

    • + 0
    • 16 sep 2010 - 15:14
    • juist... ja zeker, rosberg heeft maar een \'\'klein beetje geluk nodig\'\' haha.. maak daar maar \'\'BERGEN VAN HEEL VEEL GELUK\'\' van

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 15:22
    • AlfistiR

      Posts: 365

      <<Jaa, Lewis als wk...zou mooi zijn. (alles beter dan Vettel/Webber)>>

      Zeker een tikfoutje:

      Jaa, Lewis als wk...zou mooi zijn. (alles beter dan Vettel/Alonso).

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 15:30
    • ROFL Britney wk? Miss als McLaren/Force India, Ferrari/Sauber en RBR/STR van auto ruilen voor de rest van het seizoen. En dan moet Kubica nog pech hebben.

      Ik denk dat Lewis de beste papieren heeft, hoop op Alonso. Red Bull lijkt geen stand de houden tegen de klassieke grootmachten :)

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 15:59
    • Hermanski

      Posts: 343

      @ AlfistiR “Zeker een tikfoutje”...Een kleine glimlach, komt op mijn gezicht, waarvoor dank.
      Toch is Alonso (ja, jij wilt het niet zien en ondanks zijn foutjes dit jaar) een goeie coureur, ik durf zelfs te zeggen, boven gemiddeld.
      Webber (over Vettel wil ik het niet eens hebben) daarentegen is als Button vorig jaar...met de beste auto worden ze allemaal kampioen.
      Alonso (btw Hamilton moet dat ook eerst nog maar eens bewijzen) was al goed in een mindere auto...daar haal je de talenten naar boven, vind ik.
      En daarom is Rosberg ook zo goed...in een Mercedes die niet goed genoeg is toch 7de staan...ja echt waar, nu ik dit schrijf, MOET die gewoon wk worden.

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 16:22
    • Lewis heeft Australie 2009 een geweldige race naar P3 gereden terwijl dat hok niet vooruit te branden was.

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 16:34
    • Hermanski

      Posts: 343

      RogerZzz, wil je nou werkelijk hier de discussie starten dat McLaren een mindere auto is, waarmee Lewis heeft bewezen ook goed te zijn.
      Goed lezen, zal je zien dat ik zeg dat Lewis nog niet in een “mindere” F1 auto heeft gereden...wie dat tegenspreekt...die, tja welterusten zou ik zeggen.
      Verder zal ik de laatste zijn die het talent/gave van Lewis onderschat. !! Ik verwacht hier toch wel back-up van de eerlijke McLaren/Hamilton fans...of staat dat synoniem aan oogkleppen? haha

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 17:06
    • @Hermanski nee ik zal je niet tegen spreken. Vind het wel jammer dat je eerst in een \'\'mindere\'\' wagen iets gepresteerd moet hebben alvorens je volgens sommigen een zeer goed coureur genoemd mag worden. Dan zeg ik op mijn beurt als je je als rookie van het begin af aan (ja, in een goede wagen dus) al kunt meten met de grote van het F-1 circus je zeker wel een groot talent bent. Mocht iemand dan nog niet overtuigd zijn raad ik aan ff het ere lijstje van Hamilton voor de dag te toverren. Is diegene dan nog niet overtuigd van zijn talent dan........geef ik het meestal op :)

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 17:20
    • Lol, praat er eentje over oogkleppen. Wil je nou serieus gaan beweren dat die McLaren van 2009 geen draak van een auto was?

      Zeker aan het begin van het seizoen, maar kijk ook het eind van het seizoen (na de update van Duitsland) naar waar Kovalainen met die auto stond.

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 17:41
    • Eerlijk is eerlijk Patrickl in het begin van het seizoen 2009 kon Hamilton ook geen potten breken en Kovelainnen is nooit een goede maatstaaf geweest voor Hamilton\'s kunnen. Denk dat de meeste mensen bedoelen dat hij een heel seizoen in een subtopper moet rijden alvorens je echt goed wordt bevonden, niet dat ik die mening deel maar dat terzijden.

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 17:47
    • Hermanski

      Posts: 343

      Patrickl, dat beweer ik inderdaad, McLaren is toch geen \"mindere auto\", kom op nou, je snapt toch wel wat ik bedoel? McLaren heeft de techniek en het geld om van een draak nog iets te maken. Laat Hamilton maar eens in een (echt) mindere auto rijden...zeg Force India (met alle respect)...dan wil ik het nog wel eens zien. Btw, ik denk dat hij dan nog iedereen zoek rijdt, maar dat zullen we dus nooit weten.
      Alonso EN Vettel hebben al bewezen in een mindere auto goed te zijn...ja de waarheid is hard, ik weet het, maar het is wel zo.
      Mr Marly jou opmerking over een heel seizoen en subtopper is gewoon onzin, talent haal je er wel uit. (En Hamilton IS talent, alleen heeft hij dat nooit kunnen/hoeven bewijzen in een mindere auto)

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 18:07
    • @hermanski; als je mijn bericht nou goed had gelezen zeg ik noujuist dat ik dat ook onzin vind, vandaar dat er staat volgens sommigen.

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 19:01
    • ...en in het tweede stukje dat ik die menining niet deel.
      P.s. ik ben zelf McLaren/Hamilton fan, zou ook dom zijn om die mening dan te hebben :D

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 19:12
    • Hermanski

      Posts: 343

      Mr Marly, ik lees alles en soms kan je wel eens iets anders lezen dan er werkelijk staat of wat de persoon in kwestie bedoeld. In dat geval bij deze sorry.

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 19:31
    • Maak niet uit, mischien dat ik het er krom neer heb gezet. Ik zou inieder geval niet willen dat je denkt, dat ik de mening zou hebben dat Hamilton niet over talent zou beschikken :) Puur eigen belang dus haha

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 19:38
    • Hermanski

      Posts: 343

      Nee juist niet, jij als enige (voorlopig), ziet wat ik bedoel en ik zag jou mail als een back up, waar ik om vroeg...Dus help mij Patrickl en RogerZzz (en anderen) te overtuigen dat ik het niet verkeerd zie...Nogmaals, Hamilton is HET talent en McLaren is een mooi team...Het is absolute niet om te stoken ofzo. Maar je kan McLaren toch niet scharen onder de “mindere teams”, ondanks dat hun auto op dat moment niet werkte...kom op nou, help eerlijke McLaren fans !! Of anders laat ook maar, je krijgt hier sowieso niet snel gelijk en ik ben de eerste die toegeeft als ik fout ben.

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 20:10
    • okkie

      Posts: 302

      Vergeet Alonso niet, hoe meer die moet vechten hoe meer hij presteert en hoe hoger de druk hoe zuiverder hij racet.

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 20:55
    • Die McLaren van 2009 was minder dan de FI van dat jaar.

      Maar goed, het hele argument is geleuter.

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 20:56
    • Idd Patrick pas in Duitsland begon de Mac ergens op te lijken

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 22:07
    • Om mijn woorden te beargumenteren:
      Lewis had zich in Melbourne in 2009 als dertiende gekwalificeerd (Toyota\'s gediskwalificeerd anders hadden die er ook voor gestaan) Q2 geen tijd gezet.
      Lewis Q1: 1:26.454 P13
      Jenson Q1:1:25.211 P1
      De volgende dag in de race de snelste ronden:
      Lewis 1:29.020 P13
      Rosberg 1:27.706 P1
      Gewoonweg briljant. Alonso zelfde verhaal tweede helft 2008, maar hij had een heel seizoen nodig om een goede set-up te vinden. Hamilton gleed alle kanten uit op zaterdag maar reed de volgende dag de ballen uit zijn broek! Enjoy hermanski & de rest!

      www.youtube.com/watch?v=-dhmCRFSoIk

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 23:10
    • Dat Rosberg ook in een minder team heeft laten zien dat hij talent heeft is duidelijk. Dat valt niet mee en het is me ook een raadsel waarom mensen hem altijd zo onderschatten.

      Andersom dat hij alleen talent zou hebben omdat hij in een minder team gereden heeft is bezopen.

      Waarom zouden de prestaties van Schumacher (in zijn vorige carriere), Hamilton en Raikkonen(?) niets voorstellen omdat ze nooit voor een minder team gereden hebben? Moet je team ooit onder P3 of P4 finishen om te laten zien dat je talent hebt?

      Wat is er indrukwekkender, je eerste 9 races op het podium staan met een voorsprong van 20 punten op een tweevoudig wereldkampioen in dezelfde auto? Of om je eerste volledige seizoen te beginnen met 4 keer uitvallen (waaronder 3 crashes)?

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 23:59
    • @Hermanski;

      Als je je een beetje verdiept in Lewis\'s carriere dan zul je zien dat hij zich niet meer hoeft te bewijzen, hij heeft zowat alles gewonnen in ook mindere auto\'s.

      Begin 2009 was de McLaren niet meer dan een midden-velder, McLaren had een achterstand van 2.5 seconde op de brawn / RBR in het eerste gedeelte van het 2009 seizoen. En toch kreeg Lewis het voor elkaar om die McLaren op plaatsen te zetten waar hij niet kon staan qua snelheid.

      • + 0
      • 17 sep 2010 - 08:09
    • Stri

      Posts: 2.851

      Ik snap om eerlijk te zijn de hele discussie niet. Waarom halen we überhaupt 2009 erbij? Hamilton heeft toch in 2007 laten zien dat hij zeker gelijkwaardig is aan Alonso?

      • + 0
      • 17 sep 2010 - 09:06
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Ziet er dan naar uit dat McLaren veel vertrouwen heeft voor Singapore. Misschien dat de auto dan toch enorm verbeterd is op deze high downfore circuits.. Ik hoop het. Al zullen RBR en Ferrari ook niet hebben stilgezeten. Maar als Lewis vertrouwen heeft in een zege. Heb ik dat ook ;)

    • + 0
    • 16 sep 2010 - 15:14
  • sanderndk

    Posts: 586

    Heb je een klap van de molenwiek gehad of iets dergelijks. De kans dat Rosberg WK word dit seizoen zit \'m in de cijfers achter de komma, zo goed als nihil...

    • + 0
    • 16 sep 2010 - 15:17
    • Sander,

      Herman schrijft ook dat het nog kan. En dat is ook zo. Er zijn nog 125 punten te verdelen en hij staat \'maar\' 75 punten achter Webber. Dus mathematisch gezien kan het nog, ja, alleen mogen Webber en de andere vier leiders dan wel een keer of wat flink uitvallen...

      Het is mogelijk, met een berg geluk, ja...

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 16:30
    • turbof1

      Posts: 1.980

      Sander,

      ben je een beetje vertrouwd met het begrip sarcasme?

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 16:57
    • Afgezien daarvan denk overigens toch dat hij er met die klap van de molenwiek nog niet zo heel ver naast zit ...

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 17:42
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Ik hoop het best voor hem...

    • + 0
    • 16 sep 2010 - 15:58
  • Lol!Echt grappig die discussie hierboven! Zoo kan het dus ook!:)

    • + 0
    • 16 sep 2010 - 19:50
    • Bek dicht en ga praten over Hamilton, grappige discussies bestaan niet! :D

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 21:05
    • (zo kan het trouwens ook, wat niet ongewoon is op dit forum als het over bepaalde onderwerpen gaat) :)

      • + 0
      • 16 sep 2010 - 21:06
  • Het is jammer dat de meeste niet beseffen dat de McLaren 2 seconde langzamer was in het begin van 2009 dan de beste auto, dus ja, niet vreemd dat Lewis toen geen potten kon breken. Althans, ik ben Lewis echt als coureur gaan waarderen in die McLaren, hij heeft met die draak van een auto bijzonder mooie dingen laten zien. Bekijk het seizoen 2009 nog maar een keer.

    Hoe je het went of keert, Lewis is een aanwinst voor de F1 en is een meer dan bijzonder getalenteerd coureur.

    • + 0
    • 17 sep 2010 - 08:02
    • Stri

      Posts: 2.851

      Ik ben absoluut geen McLaren \\ Hamilton fan, maar met deze reactie ben ik het helemaal eens. Vechtersmentaliteit heeft die kerel wel, en een bak talent ook. En tijdens de race is het een van de coureurs die altijd de mooiste inhaalacties laat zien!

      • + 0
      • 17 sep 2010 - 09:04
    • felix50

      Posts: 5.792

      klopt de wagen wass een stuk minder van dat jaar pas na de ferraridata begon de wagen snel te verbeteren

      • + 0
      • 17 sep 2010 - 11:26
    • Ferraridata in 2009? Als reden waarom de McLaren van (begin) 2009 zo slecht was bedoel je?

      • + 0
      • 17 sep 2010 - 14:07
  • veldt000

    Posts: 180

    [quote]In de afgelopen drie races ben ik twee keer uitgevallen en heb een keer gewonnen. Dat is niet slecht, maar ik heb wel punten verloren ten opzichte van de andere coureurs die meedoen in de jacht op de titel.[/quote]

    2 van de 3 uitgevallen is niet slecht!? Voor je kampioenschap is dat desastreus. Dat betekend 25 van de 75 punten. Bij een beetje normale resultaten was dat een dikke 50 geweest.

    • + 0
    • 17 sep 2010 - 08:58
  • sanderndk

    Posts: 586

    Go Lewis neem volgende race alsjeblieft webber mee in je ondergang :P Goed voor de spanning houden we van toch???

    • + 0
    • 18 sep 2010 - 10:56

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.164
  • Podiums 127
  • Grand Prix 188
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×