Volkswagen sluit Formule 1-project niet langer uit

  • Gepubliceerd op 06 feb 2017 11:33
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

Het is niet langer uitgesloten dat de Volkswagen Group met een van haar merken toetreedt tot de Formule 1. Dat is op te maken uit de woorden van Wolfgang Dürheimer op Motorsport-Total.com. Dürheimer zwaait de scepter bij Volkswagen-dochterbedrijven Bentley en Bugatti.

F1i.com speculeerde afgelopen weekend al over een Formule 1-avontuur voor Bentley. Dat is niet uit de lucht gegrepen, blijkt uit de opmerkingen van Dürheimer. "Wat mij betreft is dit thema helemaal door elkaar gehaald. De Formule 1 begint weer met een schone lei."

Hij doelt op de overname van de sport door Liberty Media. "Bij zo'n nieuw begin moet men recente beslissingen over dit onderwerp op een lager pitje zetten om de nieuwe situatie te evalueren", aldus Dürheimer. Volkswagen zou de Formule 1 willen gebruiken om het geschonden blazoen op te poetsen.

NicoS

Posts: 17.016

Nou zijn ze erg goed met software heb ik begrepen, dus misschien wordt het wat...;)
Ze zullen wel niet onder de naam VW de F1 in gaan, want dat klinkt wel erg oubollig, net als hun modellen. Als ze dan toch de F1 in gaan hoop ik dat ze dan Bugatti als merknaam gebruiken, dat klinkt tenminste nog ... [Lees verder]

  • 2
  • 6 feb 2017 - 12:13

Reacties (25)

Login om te reageren
  • avengel

    Posts: 277

    Ik zeg: van harte welkom!

    • + 0
    • 6 feb 2017 - 11:39
  • doen, hoe meer teams hoe beter

    • + 0
    • 6 feb 2017 - 11:46
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Zelfs als ze toetreden hoeft dat nog niet te betekenen dat er een team bij zal komen.

      Ze kunnen ook alleen motoren leveren, of een bestaand team overnemen.

      • + 0
      • 6 feb 2017 - 11:50
    • VW Polo als safety car.

      • + 1
      • 7 feb 2017 - 00:42
  • Roy

    Posts: 2.172

    Ik ben wel eens benieuwd of er nu fabrikanten geïnteresseerd zijn in een team als Manor F1. Is hier eigenlijk al meer bekend over? Want laatst las ik dat het nog beetje onzeker allemaal was.

    • + 0
    • 6 feb 2017 - 11:52
    • Brammus

      Posts: 781

      Ik denk dat het enige wat Manor aantrekkelijk maakt, is de licentie om komend seizoen mee te doen.. Dus eigenlijk alleen voor wat kerels met geld teveel die wat willen brassen.
      Fabrikanten hebben over het algemeen middelen genoeg.. en willen toch alleen hetgeen ze zelf in huis hebben. Die stappen alleen in bij een team die hun chassis al op orde hebben óf ontwikkelen vanaf 0.

      • + 0
      • 6 feb 2017 - 12:09
    • ringo

      Posts: 3.633

      bestaand team overnemen is minstens interesanter dan from scratch

      • + 0
      • 7 feb 2017 - 00:43
  • Brammus

    Posts: 781

    Hoe meer zielen, hoe meer vreugd. Laat maar komen!
    Grappige is wel dat bijna alles onder het VW consortium een flinke race-historie heeft, behalve VW zelf :p

    • + 1
    • 6 feb 2017 - 12:00
    • Brammus

      Posts: 781

      Bently, Bugatti, Auto Unio.. uh.. Audi.. , Porsche, zelfs Skoda..

      • + 0
      • 6 feb 2017 - 12:12
    • Brammus

      Posts: 781

      Lambo ook nog... zelfs Duc bij de motoren en scania bij de truckraces....

      • + 0
      • 6 feb 2017 - 12:14
    • Het is maar net hoe je als merk gezien wilt worden Brammus. En wat voor toegevoegde waarde het kan hebben bij de doelgroep.

      • + 0
      • 6 feb 2017 - 12:50
    • MadMax

      Posts: 185

      euhm sorry? zoek even op google naar volkswagen motorsport!

      • + 2
      • 6 feb 2017 - 12:56
    • Brammus

      Posts: 781

      Nee, dat doe ik niet.... VW heeft bij mij 0 race historie... De rest onder hun, wél!
      F1 gaat niet bekender worden door tegen fans te zeggen "google even dit of dat"..

      • + 1
      • 6 feb 2017 - 13:09
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      VW levert al jaren F3 motoren, is regerend wereldkampioen in het WRC, doet mee aan het TCR en het Wereld rallycross kampioenschap.

      • + 1
      • 6 feb 2017 - 13:18
  • NicoS

    Posts: 17.016

    Nou zijn ze erg goed met software heb ik begrepen, dus misschien wordt het wat...;)
    Ze zullen wel niet onder de naam VW de F1 in gaan, want dat klinkt wel erg oubollig, net als hun modellen. Als ze dan toch de F1 in gaan hoop ik dat ze dan Bugatti als merknaam gebruiken, dat klinkt tenminste nog spannend.

    • + 2
    • 6 feb 2017 - 12:13
  • geert61

    Posts: 1.099

    denk dat manor een goede optie is goedkoop nu laat ze dit jaar rijden onder een andere naam .
    heel jaar om data te verzamelen en een auto te bouwen voor 2018 zonder dat je zit met regels van de fia inzake testen en zo .
    jan 2018 gaat de renstal weer over de kop neem je hem voor 1 euro over en zet er een geteste auto neer
    mensen van het nu zijnde mannor weer werk 22 autos op de baan iedereen blij

    • + 0
    • 6 feb 2017 - 13:03
  • Tifoso

    Posts: 2.986

    Liever Bugatti dan Bentley, wat sportiever is dan die Bentleys.

    • + 0
    • 6 feb 2017 - 14:23
  • tja, de f1 kan altijd een nieuw minardi team gebruiken, en een vw team zou daarvoor ideaal zijn

    • + 1
    • 6 feb 2017 - 14:36
  • Als ze slim zijn nemen ze Mannor over voor de bekende appel en ei prijs. Dat scheelt ze een berg geld en je heb gelijk een basis, zo heeft Renault het ook gedaan verleden jaar. En ze kunnen gelijk een vol jaar aan de slag met alles.

    • + 0
    • 6 feb 2017 - 16:50
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      Lotus is een heel ander team dan Manor.

      bij Manor zou het alleen gaan om de licentie, de faciliteiten van Manor stellen nauwelijks wat voor.

      • + 0
      • 6 feb 2017 - 17:17
    • De basis op schaal is er ook al, personeel om mee te beginnen, en ja de licentie + het onderkomen zoals een fabriek ed.

      • + 0
      • 6 feb 2017 - 18:16
    • ringo

      Posts: 3.633

      om te beginnen is ook dat beetje geld die je krijgt is altijd meegenomen :)

      • + 0
      • 7 feb 2017 - 00:45
    • StevenQ

      Posts: 9.226

      het personeel is allemaal al ontslagen en de auto was afgelopen seizoen een ramp(als je bedenkt dat er een Mercedes motor in lag)

      • + 0
      • 7 feb 2017 - 07:52
  • Daisai

    Posts: 209

    Ik zou eerder denken aan Audi aangezien die behoorlijk veel ervaring hebben met hybrid motoren in le mans.

    • + 0
    • 7 feb 2017 - 17:50
  • Ok doen aub!!!

    • + 0
    • 8 feb 2017 - 08:16

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×