Het is niet langer uitgesloten dat de Volkswagen Group met een van haar merken toetreedt tot de Formule 1. Dat is op te maken uit de woorden van Wolfgang Dürheimer op Motorsport-Total.com. Dürheimer zwaait de scepter bij Volkswagen-dochterbedrijven Bentley en Bugatti.
F1i.com speculeerde afgelopen weekend al over een Formule 1-avontuur voor Bentley. Dat is niet uit de lucht gegrepen, blijkt uit de opmerkingen van Dürheimer. "Wat mij betreft is dit thema helemaal door elkaar gehaald. De Formule 1 begint weer met een schone lei."
Hij doelt op de overname van de sport door Liberty Media. "Bij zo'n nieuw begin moet men recente beslissingen over dit onderwerp op een lager pitje zetten om de nieuwe situatie te evalueren", aldus Dürheimer. Volkswagen zou de Formule 1 willen gebruiken om het geschonden blazoen op te poetsen.
Het lekte eerder deze week al uit, maar het is nu officieel geworden. Ferrari heeft een samenwerking aangekondigd met...
Max Verstappen maakt momenteel weer veel indruk in de Formule 1. De Nederlander wist dit seizoen vier van de eerste v...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend weer veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won de race...
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De resultaten vallen flink tegen, e...
Het team van Ferrari hoopte goed te scoren in China, maar ze kwamen van een koude kermis thuis. Ze konden de strijd m...
VW Polo als safety car.
Ik ben wel eens benieuwd of er nu fabrikanten geïnteresseerd zijn in een team als Manor F1. Is hier eigenlijk al meer bekend over? Want laatst las ik dat het nog beetje onzeker allemaal was.
Ik denk dat het enige wat Manor aantrekkelijk maakt, is de licentie om komend seizoen mee te doen.. Dus eigenlijk alleen voor wat kerels met geld teveel die wat willen brassen.
Fabrikanten hebben over het algemeen middelen genoeg.. en willen toch alleen hetgeen ze zelf in huis hebben. Die stappen alleen in bij een team die hun chassis al op orde hebben óf ontwikkelen vanaf 0.
Hoe meer zielen, hoe meer vreugd. Laat maar komen!
Grappige is wel dat bijna alles onder het VW consortium een flinke race-historie heeft, behalve VW zelf :p
Het is maar net hoe je als merk gezien wilt worden Brammus. En wat voor toegevoegde waarde het kan hebben bij de doelgroep.
Nou zijn ze erg goed met software heb ik begrepen, dus misschien wordt het wat...;)
Ze zullen wel niet onder de naam VW de F1 in gaan, want dat klinkt wel erg oubollig, net als hun modellen. Als ze dan toch de F1 in gaan hoop ik dat ze dan Bugatti als merknaam gebruiken, dat klinkt tenminste nog spannend.
denk dat manor een goede optie is goedkoop nu laat ze dit jaar rijden onder een andere naam .
heel jaar om data te verzamelen en een auto te bouwen voor 2018 zonder dat je zit met regels van de fia inzake testen en zo .
jan 2018 gaat de renstal weer over de kop neem je hem voor 1 euro over en zet er een geteste auto neer
mensen van het nu zijnde mannor weer werk 22 autos op de baan iedereen blij
Als ze slim zijn nemen ze Mannor over voor de bekende appel en ei prijs. Dat scheelt ze een berg geld en je heb gelijk een basis, zo heeft Renault het ook gedaan verleden jaar. En ze kunnen gelijk een vol jaar aan de slag met alles.
De basis op schaal is er ook al, personeel om mee te beginnen, en ja de licentie + het onderkomen zoals een fabriek ed.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 17.016
Nou zijn ze erg goed met software heb ik begrepen, dus misschien wordt het wat...;)
Ze zullen wel niet onder de naam VW de F1 in gaan, want dat klinkt wel erg oubollig, net als hun modellen. Als ze dan toch de F1 in gaan hoop ik dat ze dan Bugatti als merknaam gebruiken, dat klinkt tenminste nog ... [Lees verder]