Heeft Bentley zijn zinnen gezet op de F1?

  • Gepubliceerd op 04 feb 2017 15:09
  • comments 50
  • Door: Rutger Lauvenberg

Volkswagen, het moederbedrijf van Bentley, verklaarde vorig jaar op dat moment geen plannen te hebben voor een terugkeer in de Formule 1, zolang het toenmalige management de scepter zwaaide in de koningsklasse. Het management geleid door Bernie Ecclestone werd toentertijd ook danig bekritiseerd door Wolfgang Dürheimer, CEO van Bentley. Zal het Duitse concern, nu Liberty Media die scepter heeft overgenomen, overwegen een team in de Formule 1 te gaan starten?

Pierre van Vliet van F1i.com beweerde dat er inderdaad een terugkeer in de sport overwogen zou worden, na de wisseling van het management in de F1. Alhoewel Volkswagen de afgelopen jaren veel geld verloor door het emissieschandaal, denkt Van Vliet dat de Formule 1 het perfecte podium is om de geschonden reputatie op te poetsen.

Wolfgang Dürheimer heeft onlangs in de Duitse media gemeld dat er gesproken werd over de mogelijkheden tot een terugkeer in de Formule 1 bij Bentley, zonder daarbij concreet in te gaan op in welk stadium deze evaluatie zich bevond. Wordt ongetwijfeld vervolgd.

vitesse

Posts: 1.524

Pffff, er is meer dan alleen Max, elke topic weer de Max-hype, en straks als het tegen zit, branden ze hem af en zijn ze allemaal weer weg van dit forum!!!

  • 6
  • 4 feb 2017 - 16:53

Reacties (50)

Login om te reageren
  • Dit is effe off-topic maar veel plezier: www.dailymotion.com/video/x52f9ip

    • + 2
    • 4 feb 2017 - 15:25
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Pffff, er is meer dan alleen Max, elke topic weer de Max-hype, en straks als het tegen zit, branden ze hem af en zijn ze allemaal weer weg van dit forum!!!

      • + 6
      • 4 feb 2017 - 16:53
    • JOSS
      Dat jij nou geil wordt van Max kan ik niks aan doen maar niet iedereen wil daar mee genieten. Ik ben er echt helemaal klaar mee met het Maxgeilheid in Nederland. Ik ben naar deze forum gekomen omdat ik mee wou lullen over de F1 nu is het het Max Verstappen forum met allemaal nepfans die de F1 volgen na de GP van Spanje.

      • + 3
      • 4 feb 2017 - 18:35
    • Phant0m

      Posts: 2

      Stelletje zeikerds, doet iemand es wat voor je...voor straf:
      m.youtube.com/watch?v=riMQtiDgP5s

      offtopic nou en? Klik er dan lekker niet op

      • + 3
      • 4 feb 2017 - 23:48
    • Phant0m

      Posts: 2

      Stelletje zeikerds, doet iemand es wat voor je...voor straf:
      m.youtube.com/watch?v=riMQtiDgP5s

      offtopic nou en? Klik er dan lekker niet op

      • + 3
      • 4 feb 2017 - 23:48
    • @JTB. Wat m.i. bedoelt wordt is dat je de volgende keer misschien beter even kunt wachten op een bericht over Verstappen en de link dan daarbij plaatsen (dat wil niet zeggen dat het geen leuk filmpje is!). ;)

      • + 1
      • 5 feb 2017 - 00:51
    • Phantom top man je eerste post gaan vooral zo door. Het gaat mij niet om dat filmpje maar het gebeurt elke keer weer dat bij een onderwerp waar Max niks mee te maken heeft Max weer bij betrokken wordt.

      • + 1
      • 5 feb 2017 - 10:31
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Die race gaat me nooit vervelen - alleen dat commentaar van die mol, ik kan daar echt niet tegen, ik krijg daar schele hoofdpijn van. Je hoort hem denken: Okee, Trump is 1 qua narcisme, maar can I be second?

      • + 2
      • 5 feb 2017 - 12:24
  • Arran

    Posts: 1.480

    Nu Bentley, laast BWM, had geloof ik ook iets gelezen over Toyota.
    Nog even en we krijgen elk merk wel langs als item dat er geruchten zijn merk A/Z denkt over de F1, om paar dagen te lezen dit niet zo is....

    • + 3
    • 4 feb 2017 - 15:37
    • floris

      Posts: 800

      laatst

      • + 0
      • 4 feb 2017 - 15:48
    • Bentley
      Audi
      Lamborghini

      Het zou gewoon geweldig zijn als VW zou instappen.

      • + 0
      • 4 feb 2017 - 15:52
    • Arran

      Posts: 1.480

      Jawölh

      • + 0
      • 4 feb 2017 - 15:53
    • Stitch

      Posts: 6.079

      Precies, duidelijk komkommertijd en mooi gratis reclame voor de merken die zo worden genoemd...

      • + 2
      • 4 feb 2017 - 21:46
    • Alhoewel ik er zeker op hoop, zie ik het niet zo snel gebeuren. Het VW concern is namelijk redelijk conservatief. Wanneer men met Audi wil instappen, dan zal men zeker binnen enkele jaren willen kunnen strijden met Mercedes, dus top 3. Dat gaat alleen wanneer ze een bestaand team zouden overnemen wat ze heel veel geld gaat kosten. De gegadigde teams daarvoor zijn Red Bull en Force India, maar ik zie dat bijbeide niet echt gebeuren. Red Bull verkoopt niet en Mallya is te ijdel en gaat liever als kapitein ten onder. Voor VW zelf geld de vraag "hoeveel auto's gaan ze er per jaar meer door verkopen?" vraag maar aan Renault, das niet veel. Tenslotte de luxe merken... dat is in het verleden nooit echt succesvol geweest. Ferrari = F1. Zo een reputatie kun je niet neer verdienen. Dat win je nooit. En Porsche dan? Die racen enkel in straat (-achtige) klasses zodat het iconische siloutte zichtbaar blijft. Die gaan geen open race klasses doen.

      • + 1
      • 5 feb 2017 - 19:53
    • Goede reactie Rogier ben ik mee eens, aanvullend en bevestigend gaat nooit gebeuren (Bentley) het markt aandeel is te klein voor zo'n merk dus ook Lambo niet, als ze instappen word het zeker als Audi imo, wat niet laat staan zelf met Audi's rijdende ik zou dit formidabel vinden, kan ik eindelijk men Lotus liefde wat compenseren ;)

      • + 0
      • 6 feb 2017 - 07:27
  • pcbeem

    Posts: 698

    Ik kan me vergissen maar volgens mij heeft Bentley nooit is in F1 gedaan?

    • + 1
    • 4 feb 2017 - 15:43
    • floris

      Posts: 800

      nooit iets

      • + 1
      • 4 feb 2017 - 15:49
    • JV

      Posts: 2.644

      Floris doe eens iets nuttigs met je tijd joh.

      • + 4
      • 4 feb 2017 - 18:46
    • Inderdaad een vergissing. In de jaren '20 en '30 deden ze mee!

      • + 0
      • 5 feb 2017 - 13:18
  • floris

    Posts: 800

    Totaal ongeloofwaardig en onlogisch.
    1e. Bentley heeft totaal geen sportieve aspiraties.
    2e. Past niet bij de beeldvorming van het merk.
    3e. Het gezichtsverlies zou aanzienlijk zijn, zou men hier instappen en het mislukt.

    Bovendien hebben ze Audi nog als merk om in te stappen.
    Maar het meest logisch lijkt het me als ze met Lamborghini de stap zouden wagen.

    • + 0
    • 4 feb 2017 - 15:48
    • StevenQ

      Posts: 9.247

      Bentley geen sportieve aspiraties?

      waarom deden ze dan van 2001 tot 2003 mee aan Le Mans?(na de historie met de Bentley Boys op Le Mans in de jaren 20 van de vorige eeuw)

      en waarom doen ze dan mee in de Blancpain endurance series en hebben ze pas nog meegedaan aan de Bathurst 12H?

      • + 3
      • 4 feb 2017 - 16:21
    • And the British GT
      De zoon van de (overleden) gitarist van Status Quo rijd in de Bentley.

      • + 0
      • 4 feb 2017 - 17:51
    • Rick Parfitt.

      • + 0
      • 4 feb 2017 - 17:55
    • ringo

      Posts: 3.633

      Bentley voor F1 ja en nee, Maar is gewoon een marionet pop van de moederbedrijf lijkt me... Voor Audi/VW en lamborgini zou ideaal zijn...
      Vind Bentley meer voor oudbollige miljionairs :)

      • + 0
      • 4 feb 2017 - 18:49
    • Ze rijden ook nog mee in de Blancpain GT3 series dus wat geen sportieve aspiraties.
      Eerst de feiten kennen en dan pas er iets op gaan zeggen.

      • + 0
      • 4 feb 2017 - 19:02
    • Al ben ik het oneens over Bentley, zeker een merk die in de racewereld thuishoort. Alleen vind ik het meer passen bij het merk lamborgini. Toch denk het voor Bentley toegankelijker is. Bentley is een luxe wagen en lambo een supercar. Van lamborgini eis je eigenlijk dat ze voorin mee rijden, anders is het al snel gezichtsverlies. De grote concurrent Ferrari loopt al heel wat jaren voor op ze. Bentley als luxe wagen leidt minder aan gezichtsverlies. Audi zou onlogisch zijn met het uitstappen uit Le mans. Dan is er nog een optie, Bugatti.

      • + 0
      • 4 feb 2017 - 20:06
    • dizzy

      Posts: 1.466

      Lamborghini gaat pas de F1 in als ze oprecht een kans maken hoger te eindigen dan Ferrari. Voorlopig dus nog niet. Bentley zou ik toejuichen. Mooi oud merk met een geweldige staat van dienst en ijzersterk imago.

      Maar ja, ik ben dan ook al 50+ ;)

      • + 0
      • 4 feb 2017 - 22:54
    • precies Bentley hoort meer thuis in endurance dat is naar mijn gevoel beter passend, lambo zijn straat baken met allure dus ook een nee, VW kan maar doe maar Audi net nu ze uit lemans zijn lijkt me dit de enige piste van die groep, Porsche zoals al eerder vermeld wil liever bij hun imago van 911 shape blijven, en Bugatti tja daar is te weinig markt voor.

      • + 0
      • 6 feb 2017 - 07:31
  • Als je het originele bericht leest dan kun je het echt als gerucht beschouwen dat zo weer overwaait. Kans dat je er niks zinnigs meer over hoort is groot.

    • + 1
    • 4 feb 2017 - 16:00
  • Bentley werd toch een beetje gezien als het sportieve broertje van Rolls-Rocye als ik het me herinner . Hoe het tegenwoordig allemaal zit , is af en toe niet meer bij te houden... Praktische elk oud historische ,prestigieus auto-merk is allang niet meer zelfstandig, dus je moet altijd kijken wie de eigenaar is,, en of die dan eventueel zo,n historische naam, Jaguar, Aston-Martin, Bentley, etc etc etc etc... wil gebruiken..... Dan kan je een W 12 in een Bentley lepelen, maar daar heb ik dan ook een hoog VW gevoel bij....

    • + 0
    • 4 feb 2017 - 16:10
  • Adjo83

    Posts: 904

    Gister was het BMW, vandaag Bentey....morgen Lancia?

    • + 0
    • 4 feb 2017 - 16:11
    • Mirani

      Posts: 3.060

      Overmorgen Mercedes... Nee, wacht, die doen al mee

      • + 0
      • 4 feb 2017 - 16:29
    • ringo

      Posts: 3.633

      Lada zou leuk ziijn :)

      • + 0
      • 4 feb 2017 - 18:52
    • Veldhuis

      Posts: 606

      Of DAF

      • + 1
      • 4 feb 2017 - 19:16
    • Morgen verwacht ik een artikel over de terugkeer van Peugeot, omdat Prost boos is weggelopen bij Renault na een interne machtstrijd met Abiteboul.

      • + 0
      • 4 feb 2017 - 23:48
    • DAF had een goede kans gemaakt met hun variomatic...

      • + 1
      • 5 feb 2017 - 01:37
    • Als het zo doorgaat krijgen we straks weer prekwalificaties.

      • + 0
      • 5 feb 2017 - 01:38
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Dus Audi Group treedt terug van het WEC en gaan dan de F1 in wat nog duurder is?

    • + 0
    • 4 feb 2017 - 17:56
    • ringo

      Posts: 3.633

      ze willen Formula E , Maar die hybride motoren verhaal trekt hun ook een beetje denk... Ze hebben met de TSI oud tech beetje van lancia , die met atmosferisch turbo whatever... Denk dat ze de hybride van toyota willen verslaan :)

      • + 0
      • 4 feb 2017 - 18:54
    • Dat dominante Mercedes moet BMW en Audio/VW toch een beetje triggeren zou je zeggen..

      • + 0
      • 4 feb 2017 - 20:05
  • Als ze wijs zijn stappen ze in met de overname van Manor. Scheelt een hoop geld, en je begint alleen met de motor opnieuw.

    • + 0
    • 4 feb 2017 - 18:15
  • Bentley heeft geen F1 historie maar met de auto op de volgende plaatje mogen ze zich van mij volgende week meteen inschrijven!!!!

    s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/6d/2e/41/6d2e41653025e0de3b0bf8f6389f98cd.jpg

    Logischer zou zijn als Bugatti zich inschrijft. Zij hebben nog een pre moderne F1 historie. Maar nog mooier lijkt mij Lamborghini als eeuwige rivaal van Ferrari!!!

    • + 0
    • 4 feb 2017 - 18:20
    • Eens, alleen Bugatti is logischer. De strijd met de grote rivaal Ferrari is te groot met betrekking tot de achterstand.

      • + 0
      • 4 feb 2017 - 20:07
    • Dat valt nog te bezien, @Morori-ARTE, de beslissing aan deelname wordt in Duitsland genomen. Dan kan Audi de beste papieren hebben. Vanwege het chauvinisme maar ook door het zakelijk belang waarbij Lamborghini en Bentley qua omzet het afleggen tegen Audi. En Audi is concurrent van Mercedes. Vanuit merkimage heb je een point maar hoe hoog zit die marketing directeur op de apenrots?

      • + 0
      • 4 feb 2017 - 23:59
    • @snelrondje, Audi wordt het voorlopig zoiezo niet. Ze zijn met een reden uit Le mans gestap. Dan blijven er drie top merken onder de Audi groep over.

      Lambo gaat tor gezichtsverlies lijden ten opzichte van de Ferrari die vele mijlen verder voor liggen

      Bentley is een goede optie, alleen kijkend naar de brand zou Bugatti een betere zijn. Supercar of luxuriouscar.

      Bentley/Bugatti/lambs kunnen op korte termijn, Audi zou zeer onlogisch zijn.

      • + 0
      • 5 feb 2017 - 10:39
    • Motori-ARTE, waarom zou Audi een geen kans hebben? Juist omdat ze naam gemaakt hebben in Le Mans is daar niets meer voor hun te winnen. Ze hebben met benzine en diesel successen behaald. Next level zou F1 kunnen zijn met hybride. Bentley zou beter passen in Len Mans. Lamborghini kan, maar de economische winst zou voor de VW groep minder zijn dan bij succes van Audi.

      • + 0
      • 5 feb 2017 - 13:24
  • PKracing

    Posts: 812

    Jaaaaaa gewoon Red Bull Bentley ?

    • + 0
    • 4 feb 2017 - 18:34
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Zoals voorspeld is dit de volgende in het rijtje lulverhalen.
    Nog even wachten op Alpha Romeo...

    • + 0
    • 5 feb 2017 - 00:55
  • Welke Bentley lijkt op een racewagen? Dat we zo kunnen kopen om op 't straat te rijden natuurlijk, als we kijken naar de teams die nu op de grid staan dan hebben ze bijna allemaal zo eentje in de showrooms, buitenom Williams, FI en Manor

    • + 0
    • 5 feb 2017 - 16:42
    • Manor's voorganger Marussia had er wel zo een is een autobouwer!

      • + 0
      • 6 feb 2017 - 07:38

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar