'Nick Heidfeld vervangt De la Rosa bij Sauber vanaf Singapore'

  • Gepubliceerd op 12 sep 2010 19:02
  • comments 32
  • Door: Robin Smeets
De kans is aanwezig dat Pedro de la Rosa in Italië zijn laatste Formule 1-race voor Sauber heeft gereden. Motorsport Total meldt dat de Spanjaard al tijdens de volgende Grand Prix, die in Singapore wordt verreden, vervangen zal worden door Nick Heidfeld.

De la Rosa maakt een moeilijk seizoen door. De ervaren Spanjaard moet vaak zijn meerdere erkennen in teamgenoot Kamui Kobayashi, die steeds beter in zijn vel lijkt te komen. De Japanner is al vastgelegd voor 2011 bij Sauber, al wilde teameigenaar Peter Sauber nog niks kwijt over de toekomst van De la Rosa bij het team.

De la Rosa is na afloop van de race op Monza echter in gesprek geweest met Sauber, wat ongeveer 15 minuten duurde. Daarna liep de Spanjaard duidelijk aangeslagen met zijn vrouw het motorhome van Sauber uit. Tegelijktijd zou Heidfeld in het motorhome van Mercedes gespot zijn, het team waarbij hij het seizoen begon als testrijder. Enkele maanden geleden stapte de Duitser echter over naar bandenfabrikant Pirelli waar hij momenteel de testrijder is. Voor een overstap naar een ander Formule 1-team zou Heidfeld alsnog toestemming nodig hebben van Mercedes.

Reacties (32)

Login om te reageren
  • goed nieuws voor nick.

    • + 0
    • 12 sep 2010 - 19:04
  • ik snap dit soort \"nieuws\" niet.. kan iemand mij dat uitleggen??

    lijkt me erg onlogisch, aangezien hij test voor pirelli, dan had hij dat ook kunnen blijven combineren met mercedes??
    erg vreemd, neemt niet weg dat het voor nick lekker is dat hij weer kan racen!

    • + 0
    • 12 sep 2010 - 19:11
    • kiekeboe

      Posts: 210

      ik snap het ook niet,

      ik dacht dat ik ergens gelezen te hebben, toen hij het contract bij Pirelli tekende, voor geen ander team zou mogen gaan rijden....

      maar het verschil met mercedes is dat hij bij sauber kan racen en bij mercedes niet!

      • + 0
      • 12 sep 2010 - 19:50
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Zou goed zijn voor hem, volgens mij had hij gewoon al van het begin daar moeten zitten en had Sauber hem mee moeten nemen toen hij BMW overkocht.

    • + 0
    • 12 sep 2010 - 19:14
  • Zou leuk zijn...

    • + 0
    • 12 sep 2010 - 19:15
  • 2fast

    Posts: 118

    Heidfeld is er volgend jaar sowieso bij. Perfecte zet om bij Pirelli te gaan testen. Nu is die te aantrekkelijk voor de teams

    • + 0
    • 12 sep 2010 - 19:26
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Hij mag als tester van Pirelli dit seizoen niet actief zijn bij een F1 team. Daarom was zijn contract bij Mercedes GP ook ontbonden.

    Misschien dat hij en PDLR gaan ruilen (aangezien PDLR de ideale testrijder is), maar zolang Pirelli hem niet vrijgeeft geef ik het weinig kans.

    • + 0
    • 12 sep 2010 - 19:49
    • reprep

      Posts: 574

      link please van de site waar je dat gelezen hebt.
      want ik heb daar niks over gehoort.
      (dat heidfeld niet mag racen in 2010)

      maar ik kan het natuurlijk ook fout hebben

      • + 0
      • 12 sep 2010 - 19:54
  • Zou ik wel blij mee zijn hij hoort thuis in f1

    • + 0
    • 12 sep 2010 - 20:08
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Vind ik ook.

      • + 0
      • 12 sep 2010 - 20:29
  • ARW

    Posts: 1.092

    Nick is gewoon te goed en nog te jong om uit de f1 te verdwijnen.

    Overigens erg onzinnige reacties over zijn Pirelli contract.

    • + 0
    • 12 sep 2010 - 21:07
  • Sneu voor de la Rosa, vond hem altijd wel een symphatieke coureur maja Sauber heeft geld nodig he!

    • + 0
    • 12 sep 2010 - 23:21
  • Arne-

    Posts: 37

    Goede beslissing :-)
    De line-up die ze sinds het begin van het seizoen al hadden moeten hebben imho.
    Nu maar hopen dat t echt zo is...

    • + 0
    • 12 sep 2010 - 23:40
  • Hermanski

    Posts: 343

    Ik begrijp echt niet, waarom Nick Heidfeld een aanwinst is voor de F1. (da\'s ongeveer hetzelfde als beweren dat IK een aanwinst ben voor deze site)
    Nick heeft in al die jaren (bron: wiki) 171 races gereden...0 gewonnen - 1 pole en 12x op podium...zitten we daar echt op te wachten ??...en hij is 33.

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 06:16
    • Hermanski,

      Hij is erg gewild, zegt dat niet al genoeg? De mensen in het paddock weten het vast beter dan wij allemaal bij elkaar.

      Nick is heel goed in technische terugkoppeling over de auto en weet een wagen over de finish te brengen. Hij maakt - net als Button - onder moeilijke omstandigheden de juiste keuzes en kan inhalen!

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 07:00
    • Hermanski

      Posts: 343

      Zij weten het beter, absolute mee eens.
      Maar mag ik me dan wel afvragen of ze niet beter voor een jongere coureur en waarschijnlijk meer geld (?) kunnen kiezen. Kijk bv. naar Renault !?

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 20:47
    • Dennoow

      Posts: 962

      Dat is niet omdat ie niet kan rijden. Hij versloeg Raikkonen, Massa, Alesi en Kubica allemaal met gelijkwaardig materiaal. Hij maakt bijna nooit fouten en is net als Button en Alonso een hele intelligente coureur. Daarnaast grote technische know-how en dat testen bij Pirelli zal zijn positie zeker versterken. Hij heeft alleen de pech dat het niet een spectaculaire coureur is als Alonso, Hamilton of Raikkonen. Maar als je eerlijk bent had hij in die McClaren moeten zitten en niet Raikkonen, had hij in een Ferrari moeten zitten en niet Massa (sowieso een abominatie). Hij heeft pech gehad omdat ie niet zo \"flashy\" rijdt maar hij is beter dan 85% van het veld momenteel. Het enige dat ie moet verbeteren is z\'n kwalificatiesnelheid. Maar daar kan aan gewerkt worden.

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 20:53
    • Dennoow

      Posts: 962

      Oh en beter voor een jongere coureur kiezen terwijl je Kobayashi al in je team hebt lijkt mij dan weer niet zo\'n hele slimme keuze. Kijk maar naar HRT bijv.

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 20:54
    • Hermanski

      Posts: 343

      Dennis, daar zit wat in, maar het moet ook geen rookie zijn...ik noem maar iets geks Hamilton en Vettel zijn echt jonge coureurs met enige ervaring en heel veel toekomst. Nu is dat een utopie voor Sauber. Maar iemand van 33 (met geen enkele noemenswaardige prestaties) vind ik ook geen oplossing.

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 13:57
  • Wiebert

    Posts: 67

    Nick is i.i.g. beter dan die De la Rosa! ik snap in eerste instantie al niet dat hij weer ging rijden! ik kijk al uit naar Singapore!

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 08:36
  • Nick Heidfeld of Pedro De La Rosa?.. keuze snel gemaakt, Nick mag terugkomen!.. Qua ervaring, ongeveer gelijk aan elkaar, dus daar ligt het niet aan, maar ik zie Heidfeld toch meer uit die Sauber te kunnen halen dan Pedro dat doet!

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 11:14
    • Qua ervaring gelijk aan elkaar??? De la Rosa heeft 85 starts op zijn naam staan, Heidfeld 167. Bovendien had Heidfeld vorig jaar nog geracet, en voor De la Rosa was Brazilië 2006 zijn laatste race.

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 11:33
  • Tommieeee

    Posts: 774

    Als Heidfeld dus zoals het er naar uitziet op tweederde van het seizoen instapt zal het lastig voor hem worden tegen Kobayashi. Het risico dat hij wordt zoekgereden door iemand die al het hele jaar met die auto rijdt is mijns inziens redelijk groot, en dat is dan niet echt lekker voor z\'n carrière. Tenzij hij al een contract voor volgend jaar op zak heeft natuurlijk.

    Daarnaast maakt het mij persoonlijk weinig uit of Heidfeld of de la Rosa in die auto zit: Het zijn allebei grijze muizen. Dit is overigens niet per sé een slechte eigenschap. Zo\'n actie als Hamilton gister (zonde, zonde, zonde, al zullen de meningen daarover verdeeld zijn!;-)) zal je Heidfeld in ieder geval niet snel zien uithalen.

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 11:23
  • AlfistiR

    Posts: 365

    <<\'Nick Heidfeld vervangt De la Rosa bij Sauber vanaf Singapore\'>>

    Begrijp niet dat ze dit doen. Zo\'n bijzondere coureur is het niet en zijn prestaties zijn ook niet om naar huis te schrijven. NUL overwiningen van 2000-2009. 2001 bij Post (toen mijn favoriet) en nog even bij Jordan aangewipt en 2005 bij (BMW)Sauber die toch een kampioenswagen had. Nou dat heeft hij behoorlijk laten liggen.
    1 X 4de
    2 X 3de
    4 X 2de
    Er lopen nog een paar jonge honden los die veel beter presteren.

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 12:34
  • cyriel

    Posts: 265

    kampioenschaps wagen?
    Weet niet welk formule 1 jaar jij hebt gekeken:P
    Maar de enige rede waarom dat Kubica zolang mee kon strijden was door de stomme fouten van anderen.
    Aangezien hij dat jaar maar 1x won kun je nou niet echt spreken over een kampioenschaps auto.

    Ik zeg, Volgend seizoen, nick in de Sauber

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 14:52
    • AlfistiR

      Posts: 365

      Bron: Wikipedia:
      Eind 2008 wordt Heidfeld toch bevestigd als vaste rijder voor 2009, samen met Robert Kubica, voor BMW Sauber. Bij de start van het seizoen hoopt hij, dat hij dit seizoen kan laten zien dat BMW Sauber de goede keus heeft gemaakt en dat hij zijn eerste GP-overwinning kan boeken. BMW heeft aan het begin van het jaar de ambitie uitgesproken om voor de wereldtitel te gaan. Door tegenvallende resultaten, en de kredietcrisis, moet het team aan het eind van 2009 echter beslissen om zich na het seizoen terug te trekken uit de Formule 1.

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 17:18
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @AlfistiR: alsof Wiki de meest betrouwbare bron is op internet.
      wedden dat ik binnen 1 week iets over Schumi kan neerzetten op Wiki wat niet klopt?

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 18:56
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Vervolg: Ben het wel met je eens dat Sauber een grijze wolf plaats maakt voor een ander grijze wolf. Misschien om Vodafone naar zijn team te halen( Nick = Engels)

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 18:58
    • @ AlfistiR,
      <<BMW heeft aan het begin van het jaar de ambitie uitgesproken om voor de wereldtitel te gaan.>>
      Ten eerste heb je het hier over de auto van 2009, die zoals iedereen weet een hok was om te rijden, en ten tweede zegt de uitgesproken intentie niets over de resultaten. Wilde Mercedes niet ook voor de titel gaan?

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 22:00
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    Ach, Pedro is veel te lang uit de F1 geweest. Hij had eerst rustig weer moeten gaan testen.
    Eigenlijk doet ie mij denken aan een Duitser, die na 3 jaar weer in de F1 is gaan racen. Deze moet ook zijn meerder erkennen aan zijn jongere \"rookie\" teamgenoot. Allen deze heer heeft een Mercedes en Pedro heeft een BMW met Ferrari motor. Dat gaat nooit goed samen.

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 18:55

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis - Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar