Hill roept Britse overheid op om Britse Grand Prix te redden

  • Gepubliceerd op 07 jan 2017 14:04
  • comments 31
  • Door: Mathijs Carolus

Oud Formule 1-coureur Damon Hill heeft de Britse overheid opgeroepen mee te helpen de toekomst van de Grand Prix van Groot-Brittannië veilig te stellen. Eerder deze week maakte het circuit van Silverstone bekend dat het niet langer rendabel is om een Grand Prix te organiseren. Het circuit heeft nog een contract tot en met 2026, maar overweegt dat contract na de Grand Prix van 2019 in te leveren.

Het nieuws van Silverstone zorgde voor verontwaardigde reacties in veel media en bij de fans. Silverstone is immers het hart van de Formule 1 en is ieder jaar uitverkocht. Hill is persoonlijk verantwoordelijk voor het sluiten van het contract dat Bernie Ecclestone en de BRDC (British Racing Drivers Club) sloten in 2009. 

"De Grand Prix is een geliefd evenement in het hele land, maar het is altijd al moeilijk geweest om de financiën rond te krijgen. De Britse overheid is ook nooit bereid geweest extra geld in het evenement te pompen. Het wordt nu tijd dat de overheid ingrijpt. Er zijn de afgelopen jaren al veel historische circuits verdwenen van de kalender en Silverstone kan en mag niet de volgende zijn", aldus Hill

Volgens Hill is het niet alleen de overheid, maar ook de FIA die meer kan doen. De FIA doet volgens de wereldkampioen van 1996 te weinig om de circuits te promoten en financieel zou het ook best wat bij kunnen dragen: "De FIA moet de verantwoordelijkheid voelen om de circuits meer te promoten en ze financiële steun te bieden. De organisatie in Silverstone is heel goed, maar er wordt geen geld verdiend. Silverstone is erg belangrijk voor Groot-Brittannië."

Misschien kunnen ze Bernie's schoonmoeder nog een keer ontvoeren.

  • 2
  • 7 jan 2017 - 14:27

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Hij kan beter Bernie oproepen, om zijn ex vrouw wat over te laten maken.

    • + 1
    • 7 jan 2017 - 14:18
    • Misschien kunnen ze Bernie's schoonmoeder nog een keer ontvoeren.

      • + 2
      • 7 jan 2017 - 14:27
  • Atlaz

    Posts: 748

    Damon Hill:
    “It's also a bit of a pity that our government doesn't help a little bit because the British Grand Prix is good for England, good for business, good for everybody."
    "Silverstone have done a great job in carrying the load, but no one is making any money."

    Niet helemaal waar. Bernie & Co verdient er ieder jaar weer meer aan. Waarom zou de overheid bij moeten springen om de stijgende winsten voor FOM te subsidiëren?

    • + 1
    • 7 jan 2017 - 14:19
    • Juist Atlaz! Bernie is een vuile vette zakkenvuller verder niets!

      • + 1
      • 7 jan 2017 - 16:40
  • 5-cilinder

    Posts: 48

    Ieder jaar uitverkocht en het kan dan zelfs niet toe.
    Het moet niet gekker worden.

    • + 0
    • 7 jan 2017 - 14:20
    • Moondust

      Posts: 730

      Ja idd, dat is eigenlijk te bizar voor woorden. Het lijkt me eerst van belang dat de boekhouding eens op tafel komt en de financiële gang van zaken doorgelicht wordt voordat er gesproken moet worden over subsidiëring door de overheid.

      • + 0
      • 7 jan 2017 - 14:34
    • London

      Posts: 780

      Misschien dat de organisatoren zelf ook dingen beter kunnen doen. Maar aan de andere kant is het toch wel een teken dat zoveel circuits het niet meer kunnen bolwerken. Ik snap dat Bernie en co keiharde knaken willen verdienen. Maar ietsje minder mag toch ook wel als je al zoveel hebt. Zeker als dat betekent dat we straks niet alleen nog maar zandbakraces hebben op inspiratieloze circuits..

      • + 0
      • 7 jan 2017 - 21:43
  • Het is toch van de zotte dat zo'n goed bezochte GP het niet zonder steun kan bolwerken nb in hét motorsportland van de wereld. Laat de boel maar eens lekker uit elkaar klappen wat mij betreft, dit is een gebed zonder eind aan het worden met die belachelijke eisen.

    • + 1
    • 7 jan 2017 - 14:30
  • alboreto

    Posts: 22

    Ook hier brexit....

    • + 0
    • 7 jan 2017 - 14:33
  • Omgekeerde wereld natuurlijk deze oproep, hoe goed bedoeld ook. Laten we nog wat belastinggeld schenken aan miljardair Ecclestone.

    • + 1
    • 7 jan 2017 - 14:51
  • Laat Heineken dit team maar kopen.
    En maak er een mooi Nederlands team van.
    Samen gaan met Spyker en Randstad

    • + 0
    • 7 jan 2017 - 15:18
    • Verkeerd ...?

      • + 1
      • 7 jan 2017 - 16:51
    • Shrek

      Posts: 555

      Team Silverstone ..???

      • + 0
      • 7 jan 2017 - 18:40
    • Teveel Heineken op????

      • + 0
      • 7 jan 2017 - 18:57
    • Heineken is geen bier!
      Geef mij maar Grolsch of een lekker Palmpje, Hertog-Jan.

      Tja Hoe deze post hier komt is mij een raadsel ; )

      • + 0
      • 7 jan 2017 - 19:17
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Na Singapore lijken de circuits en promotors nu toch een beetje weerstand te gaan geven tegen de torenhoge fees.

    Aan de andere kant weet ik niet of Silverstone in deze veel recht van spreken heeft. Ze hebben toch zelf dat contract tot 2026 getekend.

    • + 0
    • 7 jan 2017 - 15:19
    • Audio

      Posts: 172

      Silverstone is niet de enige. Spa, Monza, Interlagos, allen lopen te pielepappen met hun begroting. En aangezien de GP van Duitsland gewoon ijskoud geschrapt is verwacht ik geen gevoelige sentimenten richting de traditie van het formule 1 circus. Oman heeft vast nog wel een plekje in hun zandbak om een baantje aan te leggen.
      Sarcasme modus/off

      • + 1
      • 7 jan 2017 - 15:49
    • Geen sarcasme. Je zit er niet ver naast namelijk.

      • + 1
      • 7 jan 2017 - 17:41
    • Ik hoop echt dat Bernie van de aardbodem verdwijnt voor dat alle Europese Grands Prix dat doen. Als we alleen nog maar zandbakraces overhouden en bekers zien uitgereikt worden door sjeiks, dan hoeft het van mij niet meer.

      • + 0
      • 7 jan 2017 - 18:08
  • louc_

    Posts: 2.303

    Dit is toch van de zotte dat zoveel landen problemen hebben om een GP te organiseren, landen verenigt uw en doe hier gezamenlijk iets aan vooral de europese landen.

    • + 0
    • 7 jan 2017 - 18:08
    • Landen, fans en circuits verenigt U. Flikker die Ecclestone eruit en de Fees omlaag en een race wordt weer rendabel om te organiseren. Het is van de zotte dat zo'n wandelend lijk nog zoveel geld opstrijkt.

      • + 1
      • 7 jan 2017 - 19:00
  • Hier is een typisch bewijs "hr"Eikelstein dat je te bedonderd bent om de boel te redden, de bakermat van de F1 laat je kapot gaan, echt tijd dat je vertrekt ..... voorgoed!!!!!!!!!!!!

    • + 0
    • 7 jan 2017 - 19:07
    • Eens maar laten we niet vergeten dat bernie de f1 gemaakt heeft tot wat het is. Hij zal denken ik weg f1 weg

      • + 0
      • 8 jan 2017 - 01:41
  • alex76

    Posts: 242

    "Hill is persoonlijk verantwoordelijk voor het sluiten van het contract" Jaja, eerst een deal maken die simpelweg niet uit kan en dan de overheid vragen om bij te springen.

    • + 0
    • 7 jan 2017 - 20:27
  • LimboF1

    Posts: 6.197

    Onzin om de overheid hier bij te gaan betrekken, dan kunnen die straks voor nog tich evenementen de beurs gaan trekken. Dat ome Ecclestone maar eens iets doet, waarom moet een circuit zoveel betalen? Als het ieder jaar is uitverkocht en het financieel niet rendabel is klopt er iets niet, het is alleen de vraag waar het probleem ligt. Het is toch eigenlijk raar dat een organisatie gaat betalen voor een race en het vervolgens alleen maar geld bij moet leggen.

    • + 0
    • 7 jan 2017 - 21:50
    • Audio

      Posts: 172

      Het begint allemaal in de top van de pyramide. De bedragen zijn zo hoog dat elk steentje daaronder hiervoor moet bloeden. Van fans die 150 euro voor de tickets betalen, tot aan de eigenaar van de frietkar, die 35%van hun omzet moeten inleveren en een getal van 3 nullen betalen om er überhaupt te mogen staan. Het signaal is voor de top. Zij maken de sport kapot met hun vage regeltjes, pay-tv, en hun oren laten hangen naar Mercedes en Ferrari. En....het hele V6 hybride tijdperk is een vooropgezet plan van Mercedes. De motor lag in 2004 al doorontwikkeld klaar voor een periode van dominantie. Het was alleen even geduld hebben om de andere motor fabrieken over de streep te trekken. Eerst hebben ze de auto door ontwikkeld en daarna de V6 geïntroduceerd. Maar goed dat is een ander verhaal, en erg klinkt als een complot(lol).

      • + 0
      • 7 jan 2017 - 22:59
  • Vroem!

    Posts: 303

    Ik denk dat het tijd wordt om afscheid te nemen van de Formule 1 en Bernie.
    Gewoon een nieuwe klasse oprichten met brede, woeste auto's, die 10 seconden minimaal sneller zijn dan de komende F1, allen zelfde chassis en motor (state of the art F1 technique) V8's of V10's met turbo's (geluidje...) (geen hybride, Diesels of iets anders), 1200 PK, geen HALO, niet teveel technische snufjes (simpel stuurtje), de mooiste circuits op aarde (geen voorrang aan commerciële contracten), ervaren teams (niet de gevestigde constructeurs) charteren en goede coureurs (allen van overal uit de wereld), sprint race + hoofdrace, geen DRS, bijtanken terug, geen uitloopstroken maar grindbakken of muur (eruit slippen = einde): alleen de helden winnen en talenten tonen zichzelf!! ( zal waarschijnlijk allemaal niet mogen van de FIA en is denk ik meer gebaseerd op mijn nostalgische passie...)

    Beetje een kruising tussen F1 technologie, Indycar gelijkheid en kostenplaatje met een grote dosis omringende "superbowl-achtige" show en betaalbaarheid + winstverdeling over alle teams en circuits (lees: ook bezoekers)

    • + 0
    • 7 jan 2017 - 23:27
  • John6

    Posts: 8.399

    Zou lekker zijn dat de inwoners van de Uk moeten betalen, om een F1 te organiseren.

    • + 0
    • 8 jan 2017 - 02:17
  • Rimmer

    Posts: 11.718

    Ik blijf mij altijd verbazen hoe de mensen reageren en altijd maar naar Bernie wijzen.
    Het is heel simpel;
    Wil je een GP organiseren dan mag dat mits:
    - het circuit aan de regels betreffende veiligheid voldoet
    - het circuit aan de minimaal vereiste faciliteiten voldoet
    - het citcuit de daarvoor vereiste financien op kan brengen
    Als een circuit met Bernie onderhandelt dan zet Bernie bij niemand een pistool op het hoofd. In het geval van Silverstone hebben Hill en consorten toch echt helemaal zelf die handtekeningen gezet en zij zijn zelf akkoord gegaan met de kosten. Ik hoor Hill dan ook niet klagen over Bernie. Dat is immers Bernie's probleem niet. Wel kan de FIA een bijdrage leveren. Dat kan op verschillende manieren, zoals Hill terecht aangeeft.
    Maar dan moet je naar de FIA stappen en met hen een deal sluiten.
    Men had dus eerst met de FIA moeten onderhandelen en pas daarna een contract sluiten met Bernie. De FIA heeft toch ook belang bij een race in GB? Daar moet je de druk leggen.
    Kan het niet uit, dan kan het niet. Klaar. Geen GP in Silverstone.
    Vervelend? Ja. Einde van de wereld? Nee.
    De directieleden van al die circuits rijden nog gewoon in een dikke bak en hoeven de laatste week van de maand echt niet goedkoper boodschappen te doen.
    De man van de frietkraam die zo zielig 35% moet afdragen zou daar ook niet staan als hij er niks aan over houdt.
    Silverstone is ook niet uitverkocht als de fans het te duur vinden.
    Kunnen we allemaal wel heel spastisch doen en wederom naar Bernie trappen maar die treft geen blaam. Sterker nog, Bernie doet gewoon zijn werk en weet het hele hypocriete, enkel aan zichzelf denkende, circus al decennia bij elkaar te houden.
    Er komt ook geen aparte klasse want de fabrikanten kunnen dat niet onderling in samenspraak organiseren. Mercedes gunt RBR niks als het erop aan komt en vice versa. Het hele circus draait alleen omdat Bernie daar als een kinderjuf over waakt en iedereen als kleine kinderen blijft behandelen. Dat moet ook wel, zo gedragen ze zich ook. Uiteindelijk gaat het de CEO's van de fabrikanten ook alleen maar om geld. Dat is de enige onderliggende reden om te racen. Geld geld geld.
    En dan gaan zeuren dat Bernie alleen aan geld denkt. Hij zit langer in de F1 dan wie dan ook.
    Zodra Bernie wegvalt/overlijdt zul je zien dat de F1 in elkaar begint te storten. Ook liberty zal de boel waarschijnlijk niet bij elkaar kunnen houden tenzij ze heel snel een even sterke leider naar voren weten te schuiven. Maar dan nog zal het anders gaan worden. En ook Liberty zal hoge fees vragen en eisen.

    Zelfde met dat gezuer hier over prijzengeld.
    Hoeveel mensen roepen niet dat Bernie het geld beter moet verdelen en dat Manor tig miljoen extra moet krijgen anders vallen ze om.
    Ik heb nieuws voor deze mensen; Als je Manor 20 miljoen geeft keven ze nog een seizoen, geven 20 miljoen meer uit en hebben vervolgens volgend seizoen nog 20 miljoen meer nodig om de begroting en het uitgebreide personeelsbestand etc aan te kunnen houden.
    Bernie kan morgen ieder team 50 miljoen extra geven maar daarmee is het probleem 1 seizoen uitgesteld om vervolgens nig groter terug te komen.
    Bernie heeft gelijk als hij zegt dat armoedzaaiers in de F1 niks te zoeken hebben.
    Vooralsnog heeft de F1 het al tientallen jaren overleefd, alleen de zwaksten vielen af.
    Als de F1 straks alleen nog uit fabrieksteams bestaat en die concurreren elkaar kapot dan houdt de F1m op te bestaan. Uit die as zal vanzelf een nieuwe race klasse ontstaan. Ongeacht of Bernie nu met prijzengeld gaat smijten of niet.
    Nogmaals, niemand wordt gedwongen, men tekent zelf de contracten en men verdiend er ook allemaal aan.
    Want ondanks het gehuil en gejammer zie ik in al die jaren alleen maar mensen stinkend rijk worden van de F1. Of dat nou Hill, Dennis, Flavio, Arrivabene of uber kneus Guttierez is, allemaal zijn ze miljonair geworden.
    Zelfs degene die ten onder gingen hebben zich verrijkt. Want wie persoonlijk failliet gaat door de F1 is gewoon een prutser en zou zowiezo al failliet gaan want eigen prive geld in de F1 steken doen alleen dromers en idioten.

    • + 2
    • 8 jan 2017 - 09:08
    • Mr.Rofl

      Posts: 792

      Volgens mij sla je de spijker op z`n kop.

      +1

      • + 0
      • 8 jan 2017 - 13:06
    • Vind dat je een goed punt hebt Rimmer, en een mooie uitgebreide onderbouwing.
      Je moet Bernie ook niet als een eenling zien, het werkt net als een bedrijf.
      Hij is gewoon een zeer geslaagd zakenman. Wat hij probeert is te sturen, maar meer kan hij ook niet doen.
      Wat betreft het prijzengeld van de Topteams zou het anders moeten en kunnen.
      Dat hij te weinig macht heeft om de F1 nog interessanter te maken. Vind ik persoonlijk zelfs erg jammer.

      • + 0
      • 8 jan 2017 - 13:31

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×