user icon


Formule V8 3.5 stuurt aan op overleg met FIA

  • Gepubliceerd op 22 dec 2016 10:15
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra

Formule V8 3.5-baas Jaime Alguersuari senior dringt bij de internationale autosportbond FIA aan op een spoedberaad met afvaardigingen van de overige grote opstapklasses. De immer stijgende kosten zouden het belangrijkste agendapunt zijn. Alguersuari pleit voor maatregelen om de kosten voor de coureurs naar beneden te brengen.

De Spanjaard verklaarde aan Autosport: "Dit grote probleem beperkt zich niet tot de World Series Formule V8 3.5, het is een probleem voor alle opstapklasses. Het Europese kampioenschap Formule 3, de GP3, de GP2 en wij hebben hetzelfde probleem, namelijk de ouders. Daar zit de crux, wat ouders bereid zijn om te investeren in de loopbaan van hun kind."

"Het gemiddelde budget dat ouders te spenderen hebben om iemand een seizoen in een van onze series te laten rijden bedraagt rond de 700.000 euro. Twee tot zes jaar geleden was het makkelijk om coureurs te vinden die 1,3 miljoen tot 2 miljoen euro te besteden hadden. Dat is nu onmogelijk. De economische situatie zorgt ervoor dat mensen heel voorzichtig zijn."

"De situatie is erg schrijnend en ernstig. In mijn ogen zou de FIA een overleg met de promotors van de GP2, de Formule 3, de GP3 en de World Series moeten organiseren om op zoek te gaan naar nieuwe oplossingen met betrekking tot de kosten. De kosten vormen nu een breekpunt. Dat, en er zijn tegenwoordig te veel opstapklasses."


Reacties (7)

Login om te reageren
  • Ik heb geen medelijden met ouders die voor niets een miljoen euro per seizoen willen weggooien omdat hun zoon of dochter een seizoen wil meetuffen in een nietszeggende klasse. Zoals ik een paar weken geleden zei: er zijn gewoon teveel verschillende Formule klasses die er eigenlijk niet toe doen. Ondanks de mooie auto's en dito geluid is de Formule V8 3.5 er daar één van imo.

    • + 0
    • 22 dec 2016 - 10:37
    • baziz

      Posts: 499

      Het was in het verleden wel een mooie klasse, nu is er gewoon niet veel meer van over en rijden de echt grote talenten er ook niet meer in mee.

      • + 0
      • 22 dec 2016 - 10:59
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Niemand heeft medelijden met die ouders. De vraag is of je medelijden moet hebben met de tv-kijkers en het eventueel publiek dat op zo'n uitgehold startveld afkomt.

      • + 0
      • 22 dec 2016 - 11:09
  • Towel986

    Posts: 323

    Ik vind het sowieso vreselijk dat je rijke ouders moet hebben om door de opstapklasses heen te moeten komen. Hoeveel talent zal er verloren gaan omdat ze geen rijke ouders hebben?

    Blijft lastig verhaal, want zeker in het begin moet er iemand zijn met voldoende geld en commitment om het talent van een jonge coureur te ontplooien.

    Crowdfunding kan ook helpen, maar dan moeten die jonkies zich zien te verkopen aan het grote publiek.

    • + 0
    • 22 dec 2016 - 11:01
    • tja hetzelfde geld een beetje voor voetbalouders...hoeveel ouders hebben zin om zoveel tijd en moeite te doen om hun talentvolle zoon elke dag naar de training te brengen, ook daar zal talent verloren gaan.

      • + 0
      • 22 dec 2016 - 12:50
    • Inderdaad. Ik ken ouders van een jongen die bijzonder goed is in zijn sport. Die ouders werken zich een 'ongeluk' waarbij de vrouw soms zelfs drie (onderbetaalde) baantjes heeft om het te financieren. Ze rijden al jaren en jarenlang rond door Europa naar de verschillende evenementen, sturen hun zoontje 'alleen' over de wereld om mee te doen aan (jeugd) Wereldkampioenschappen.

      Ik heb daar niets anders dan zeer groot respect voor, maar het is wel bijzonder uniek want er zijn echt niet zoveel mensen die zoveel energie op kunnen brengen.

      Over een paar jaartjes worden ze hopelijk beloond met een (gouden) medaille op de olympische spelen.

      • + 1
      • 22 dec 2016 - 14:34
  • ringo

    Posts: 2.386

    financierings modellen is lastig, eigenlijk kortom is te veel klasses als je zo bekijkt...waardoor de kosten ook automatisch opklimmen in combinatie met minimaal live verslag, commercieel onaantrekkelijk word hiervoor de compenseren wilt met zogenaamde paydrivers die de ouders de melkkoe word... misschien een bureau creeeren die instaat om sponsors te creeeren voor die ouders maar het is moeilijk.. als je backup krijgt van ferrari of redbull word het anders maar als er geen rijders meer is, dan houd het op

    • + 0
    • 22 dec 2016 - 22:21


IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand


Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar