Red Bull drukt geruchten over Sainz de kop in

  • Gepubliceerd op 13 dec 2016 10:36
  • comments 86
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes kan wat Red Bull betreft de naam van Carlos Sainz van de shortlist voor het vrijgekomen stoeltje voor 2017 afstrepen. De voorbije dagen doken geruchten op dat de Spanjaard een van de gegadigden zou zijn om Nico Rosberg op te volgen bij de zilverpijlen.

Red Bull is echter niet van plan om medewerking te verlenen aan een transfer van Sainz van Scuderia Toro Rosso naar Mercedes. "Carlos staat onder contract voor 2017 en er zijn geen plannen om daar nog verandering in te brengen", liet een Red Bull-woordvoerder aan Sky Sports weten.

Autosport meldde eerder dat er een kans bestond dat Sainz naar Mercedes zou verhuizen. De Spanjaard is erop gebrand om de stap naar de top te maken. Bij Red Bull bestaat die doorgroeimogelijkheid momenteel niet. De twee stoeltjes van Red Bull Racing zijn minstens tot en met 2018 gereserveerd voor Daniel Ricciardo en Max Verstappen.

Goed gezien, RIDERTJE. Carlos zal dan door de mand vallen, want hij is niet zo goed als hij zelf denkt.

  • 5
  • 13 dec 2016 - 11:19

Reacties (86)

Login om te reageren
  • Hij heeft de snelheid en het talent om er te geraken, zou hem graag eens in een topauto zien voor de prestaties te kunnen vergelijken.. hij zou nog veel mensen kunnen laten schrikken van de snelheid die hij kan brengen...

    • + 3
    • 13 dec 2016 - 10:42
    • Ik vraag mij af of je iemand mocht zich zo'n kans voordoen wel kan tegenhouden. Naar RB kan hij niet en naar Mercedes is op zich wel een mega promotie, bij STR komt hij ook niet verder volgend jaar. Ondanks de Renault motor en de nauwere samenwerking met RB voor 2018.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 16:33
    • Jaja. Ik geef RBR groot; goed een jaar geleden wilde RBR niet van een Mercedes motor voorzien en dan zal RBR nu een prima coureur afstaan zodat die in gevecht kan met het RBR team?
      Als ze dat gedacht hadden bij Mercedes zijn ze of nog stommer als ik dacht of tomeloos arrogant.

      • + 2
      • 13 dec 2016 - 16:44
    • BEEMERDUDE: klopt wat je denkt over die motoren, ik dacht het zelfde. Mercedes heeft een aardig probleem, om een goede tweede rijder in te lijven. Persoonlijk zou ik voor een jonge hond gaan naast Lewis. Ocon er naast Pascal naar FI.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 20:09
    • Al zou Sainz echt willen denk ik niet dat red bull hem tegen kan houden, contracten zijn over het algemeen geen cent waard in de F1.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 22:08
    • @Weeterniksvan; je snapt het toch aardig hoor. Ik zou als ik Mercedes was de volgende dag al Ocon in de Mercedes hebben gezet en Wehrlein bij FI stallen. Dan geef je ook een signaal af. Al zijn ze daar niet heel gecharmeerd van Wehrlein. Maar een zak knaken of wat PU's maakt veel goed toch?

      • + 0
      • 14 dec 2016 - 23:41
  • Gewoon lekker blijven zitten Carlos.
    Deze stap zou je zeker naast je schoenen hebben doen lopen.
    Dus gewoon nog even laag blijven.
    Jouw tijd komt heus nog wel een keer, nadat Max al WK geworden is.
    Oh dat is dan 2018 :)

    • + 4
    • 13 dec 2016 - 10:44
    • xcite

      Posts: 186

      je bedoeld voor de 2de keer WK geworden is.

      • + 1
      • 13 dec 2016 - 10:46
    • colasander

      Posts: 50

      Haha ik heb het idee dat er ongelofelijk veel mensen teleurgesteld gaan worden als hij echt naar Mercedes gaat, want ja dan ligt het er maar net aan welke auto beter is en wie van de 2 mee gaat doen om de titel. En een hele hoop NL'ers gaan dat niet leuk vinden.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 11:02
    • Hahaha en als Sainz bij Mercedes rijdt en hij wordt nog om zijn oren gereden door Max??

      • + 4
      • 13 dec 2016 - 11:12
    • Goed gezien, RIDERTJE. Carlos zal dan door de mand vallen, want hij is niet zo goed als hij zelf denkt.

      • + 5
      • 13 dec 2016 - 11:19
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Klopt NBBT, want hij is nog veel beter

      • + 3
      • 13 dec 2016 - 11:21
    • @CTRA En NASA meldde net dat de wereld plat is...

      Maar goed... van mij mag Calimero naar Mercedes. Kan iedereen met eigen ogen zien waarom Red Bull hem bewust negeert...

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 13:39
    • lars75

      Posts: 8.908

      @COLASANDER
      Max kon nu al de strijd aan met Rosberg in de 2e Mercedes en dat met een mindere auto. Mijn gevoel is dat dat de RB van volgend jaar beter is dan de huidige en Sainz is nog geen Nico Rosberg.... Kan je rekenen? ;-)

      • + 1
      • 13 dec 2016 - 13:58
    • Vergeet het maar CTRA, Sainz is niet meer dan 'aire caliente'. Doet het best leuk tijdens kwalificaties (snel over één ronde, dat zullen de rallye-genen wel zijn...), maar heeft weinig race-inzicht en is dus gewoon geen goede racer. Lo sentimos, pero por desgracia!

      • + 0
      • 14 dec 2016 - 01:14
    • CTRA

      Posts: 4.054

      NBTT, volgens mij snap je mijn opmerking niet helemaal.

      • + 0
      • 14 dec 2016 - 02:09
    • O, je bedoelde het ironisch. ;-)

      • + 0
      • 14 dec 2016 - 11:38
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Uiteraard.

      • + 0
      • 14 dec 2016 - 11:47
  • buuts

    Posts: 743

    Carlos trekt de haren uit z'n kop momenteel!!

    • + 0
    • 13 dec 2016 - 10:49
    • Daisy

      Posts: 106

      Dat zou niet echt kwaad kunnen denk ik. Daar knapt hij vast van op

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 10:51
    • Idd Buuts, ik denk ook dat hij staat te trappelen van ongeduld en denkt DIT IS mijn kans en wil deze NU nemen...

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 10:55
    • buuts

      Posts: 743

      Mag ik? Franz, Mag ik, mag ik....NEE. en die heeft hij vaker gehoord.

      • + 1
      • 13 dec 2016 - 10:56
    • Het schijnt dat hij al onder een Mercedes dekbed slaapt.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 11:24
    • buuts

      Posts: 743

      En sterretjes ziet SUPERSPECIAL ;-)

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 11:25
    • Daisy

      Posts: 106

      Dat laatste denk ik niet BUUTS, hij ziet maar 1 ster. In de spiegel

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 11:39
    • Ligt er maar net aan met zn hoevele hij voor de spiegel staat...

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 13:14
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @Superspecial: Gebukt, helemaal alleen, tussen zijn benen doorkijkend

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 13:50
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ook Carlos kan zijn contract ontbinden en afkopen!

      Niemand kan hem verplichten te blijven, wel moet hij dan RedBull schadeloos stellen. Wanneer hij wil kan hij dus gewoon weg gaan.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 13:59
  • De grote vraag is inderdaad waar gaat Sainz anders naar toe in 2018? Ricciardo en Verstappen blijven voorlopig zitten is de verwachting. Eigenlijk zou het voor Carlos een unieke mogelijkheid zijn om nu al een topzitje te bemachtigen...probleem is echter dat RedBull geen gunsten wil verlenen.
    Volledig terecht aangezien Carlos door RedBull is opgeleid en Mercedes geen motoren wilde leveren toen de nood hoog was bij RedBull.

    • + 2
    • 13 dec 2016 - 10:50
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Ik denk dat Carlos in 2018 in de Renault zit.

      Geen feiten voor die dat kunnen onderleggen, gewoon onderbuik gevoelens

      • + 1
      • 13 dec 2016 - 10:52
    • Gompie

      Posts: 4.951

      RIC gaat m.i.v. 2018 weg, let maar op. En dan hebben we Max en carlos weer in één team, geinig!

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 11:15
    • @GOMPIE dat zou kunnen maar dan alleen als RedBull er niet in slaagt een winnende auto te maken én als Vettel vertrekt bij Ferrari. Ricciardo gaat anders echt niet weg en Vettel heeft geen zin wederom door Ricciardo weggereden te worden.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 11:22
    • Mocht Ric in 2018 gewoon bij RBR blijven, dan gaat Sainz naar Renault.
      Dit jaar kon nog niet, omdat Gasley nog niet klaar is voor de F1.
      Daarom heeft Palmer wederom een contract voor 1 jaar gekregen,
      omdat RB Sainz nog een jaar wou houden.
      Mooie line-up Hulkenberg- Sainz.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 11:37
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @PIETJE

      Hangt er allemaal vanaf hoe vaak RBR nog een optie tot verlenging van het contract van Sainz kan lichten en hoe graag dat ze hem nog willen houden.

      Het komend jaar wordt volgens mij allesbepalend voor zowel SAI als KVY, één van beide zal aan het eind van 2017 gaan vertrekken. Ik denk trouwens dat STR voor 2018 nog wel 1 van beide zal houden en niet voor een volledig nieuwe line-up zal kiezen.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 12:00
    • @KOBUS

      Sainz heeft een contract voor 2 jaar bij RB.
      In 2017 is hij vastgelegd bij STR.
      Als hij daarna niet door kan stromen naar RBR mag hij wèl naar Renault.
      Renault wou hem nu al hebben, maar dat mocht niet.
      Ik denk zelf dat STR met een hele sterke wagen aan de start verschijnt.
      Dan zit hij daar beter dan bij Renault volgend seizoen.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 12:47
    • @ Gompie: RIC heeft een contract tot en met 2018, dus waarom zou hij weggaan?

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 13:15
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @PIETJE

      Zag op een ander site een interview van juni met SAI en daar zegt hij:

      "Volgens zijn contract hangt de Spanjaard voor de 'volgende twee of drie jaar' vast aan Red Bull."

      Sainz had blijkbaar sowieso geen keuze in die zaak. "Het is uiteindelijk niet mijn beslissing", legt Sainz uit. "Als Red bull me wil, zelfs als ik dat niet wil, hebben zij de keuze en moet ik blijven. Maar ik wil wel degelijk bij Toro Rosso blijven. Ik weet niet of er andere mogelijkheden waren. Ik denk er liever niet te veel aan. Ik weet gewoon dat Red Bull wil dat ik blijf. Het klopt dat het al druk is in het A-team, dus ik zal moeten wachten. Maar ik ben ervan overtuigd dat ze een optie voor mij zullen vinden als ik goede races blijf afleveren."

      "Sainz laat ook weten dat Red Bull nog opties in zijn contract heeft voor bijkomende seizoenen, zodat Sainz in die periode niet gratis kan vertrekken als een ander team hem wil, tenzij Red Bull akkoord is. "Ik denk dat ik nog twee of drie jaar heb waarbij ze die optie kunnen lichten. Zoals Helmut Marko onlangs zei kan ik natuurlijk het programma verlaten, maar dan zullen ze veel geld moeten krijgen. Ze zullen de optie altijd lichten als ze me graag willen houden."

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 13:18
    • lars75

      Posts: 8.908

      @kobus
      Juridisch kan dat helemaal niet contractueel vastgelegd worden dat iemand moet blijven!
      Wel zijn er tal van clausules in contracten en dient de andere schadeloos gesteld te worden.

      • + 1
      • 13 dec 2016 - 14:01
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @LARS

      Er zullen toch opties in het contract van SAI zitten die RBR kan lichten.
      Natuurlijk zul je elk contract kunnen afkopen (bij wederzijds goedvinden), echter als er een vorm van concurrentiebeding in het contract staat dan wordt het wel erg moeilijk.

      Vanuit de familie Sainz zal allicht geprobeerd zijn om het geheel open te breken, zo te zien nog zonder succes.

      Wat ik heb gelezen, ligt het management van SAI ook bij RBR - zou een verklaring kunnen zijn...

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 14:37
    • @KOBUS

      RB is overeen gekomen met Renault, dat ze in 2017 nog geen beroep kunnen doen op Sainz.
      Als er in 2018 geen plaats is bij RBR voor Sainz mag hij naar Renault,
      die hem graag willen hebben. Dat is de afspraak.

      • + 1
      • 13 dec 2016 - 15:07
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @PIETJE

      Waar heb je die informatie gevonden?
      Ben heel nieuwsgierig.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 16:02
    • @KOBUS

      Die informatie is afkomstig van iemand die connecties heeft
      binnen het RBR team. Heel af en toe hoort hij wel eens iets. :-)

      • + 1
      • 13 dec 2016 - 16:50
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @PIETJE

      Okeeee... Mooi dat soort bronnen....

      Stel dat STR het komend seizoen duidelijk beter presteert dan REN, vraag me af welke keuze SAI dan maakt ;-)

      Maar goed is allemaal nog koffiedik kijken

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 17:21
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @MADAN VERCI: Omdat hij door Max om zijn oren wordt gereden?

      • + 1
      • 13 dec 2016 - 17:21
    • Het contract van Carlos kan elk jaar dmv opties worden verlengd door Red Bull tot uiterlijk 2019.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 20:56
  • Maxxx

    Posts: 211

    Ik denk dat Carlos redelijk gefrustreerd thuis zit op het moment. Alleen hij moet niet vergeten, dat er een serieuze kans was geweest dat hij zonder Red Bull niet of nu nog niet in de F1 zou zitten.
    Wees tevreden met waar je nu bent en zit, en de kansen komen vanzelf wel.
    Persoonlijk vind ik Carlos een meer dan getalenteerd coureur, alleen of hij het tegen Lewis zou redden, daar heb ik zeer mijn twijfels over, en dan krijg je weer: ''Ik ben zeker niet minder dan Lewis!''

    • + 0
    • 13 dec 2016 - 10:53
    • Ik denk dat hij met momenten het Lewis zeer moeilijk kan maken want deze jongen is ook buitengewoon goed, of hij meteen Lewis zoek rijdt dat betwijfel ik idd, maar zou zeker meer weerstand bieden dan een lauwe Bottas.

      • + 1
      • 13 dec 2016 - 10:59
    • @MAXXX Carlos moet inderdaad dankbaar zijn maar aan de andere kant moet je als coureur gewoon ook snoeihard zijn richting je werkgever. Als er een betere partij aan de deur klopt dan moet je die kans eigenlijk gewoon met beide handen aangrijpen want het is vaak zo dat je in de Formule 1 maar één kans krijgt in je loopbaan voor een topzitje.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 11:26
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Ik denk niet dat Carlos zelf in de positie is om zich hard op te stellen en te onderhandelen.
      Bal ligt toch echt bij Red Bull

      • + 3
      • 13 dec 2016 - 11:34
    • tja...contracten zijn er om opengebroken te worden..dus als Carlos maar genoeg geluid maakt dat hij het niet meer ziet zitten bij RedBull en als blijkt dat Mercedes hem écht wil hebben dan kan het toch zomaar die kant op gaan als RedBull de kans op een topzitje bij Mercedes gunt aan Carlos. Gaat echter niet gebeuren denk ik ook...Carlos blijft bij TR.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 14:08
    • @Benspeed Met alle respect voor je mening... Sainz maakt geen schijn van kans tegen Lewis. Hij heeft het dit jaar vanaf Spanje prima gedaan bij Toro Rosso, maar puur en alleen omdat hij nul komma nul druk van z'n nieuwe teamgenoot had. Zonder druk presteert hij prima...onder druk rijdt hij als een bejaarde.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 17:14
  • Mooi,

    Ik heb zowiezo het gevoel dat zo'n stap voor Carlos nog te vroeg is. Hij leert gewoon minder snel dan Max. Volgend jaar in de TR moet Carlos het waarmaken. Dan is er potentie voor een volgende stap. En dan is het nog maar de vraag of hij die in 2018 al krijgt. Ik denk eerder 2019.

    • + 1
    • 13 dec 2016 - 10:54
    • Ik denk niet dat een stap naar een team als Mercedes te vroeg voor hem zou zijn, ik denk dat hij nog zou verrassen.
      Dat Red Bull Sainz niet wil laten gaan zegt al genoeg, na de huidige Red Bull coureurs een belofte voor de toekomst, zijn leercuve is mss iets minder steil dan die van Max, maar ik denk dat hij over een heel seizoen genomen Kvyat weer de baas zal zijn. Ik verwacht veel van hem volgend jaar.

      • + 2
      • 13 dec 2016 - 11:08
    • gp

      Posts: 4.739

      Ik denk ook dat ze hem hoog inschatten en hem daarom niet kwijt willen.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 14:09
  • Slim van Mercedes om dit de wereld in te helpen. Carlos krijgt het idee dat ie weer niet weg mag (na Renault) en dat RedBull hem dus in de weg zit, zeker bij deze superkans. Intern moet RedBull dus dit op gaan lossen met een ontevreden Carlos.
    Zadelt Mercedes mooi RedBull met een probleem op want ik geloof nooit dat Mercedes werkelijk Carlos als alternatief voor Rosberg ziet.

    • + 0
    • 13 dec 2016 - 10:56
    • Red Bull heeft echt geen probleem hoor! En laten we nou eerlijk zijn, wat heeft die Sainz nou voor bijzonders gepresteerd??? Leuke middenklasse rijder en dan houd het op!

      • + 1
      • 13 dec 2016 - 11:10
    • Het gaat hier ook niet om wat RedBull van Sainz vindt maar om wat Sainz van zichzelf vindt:)

      • + 1
      • 13 dec 2016 - 11:21
    • Oh je was sarcastisch...

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 11:37
    • Maximoes

      Posts: 194

      Sainz zal met dit alles iig niet blij zijn. Dat zou trouwens geen enkele coureur in zijn situatie zijn, maar hij met zijn lichtelijk overtrokken zelfbeeld al helemaal niet. Hij zal dit moeten loslaten anders loopt hij de kans een frustrerend jaartje voor de boeg te krijgen. Dan zijn de rollen bij Torro Rosso ineens omgedraaid.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 15:32
  • ederooij

    Posts: 33

    Ik denk dat CS gewoon lekker moet blijven zitten. Komend jaar rijd hij in een voor hem bekende auto, maar dan met de zelfde krachtbron als Red Bull. Als het technisch team van STR net zo veel weet te doen met die combi als wat ze nu af en toe laten zien, kan CS laten zien dat hij niet uit het gemiddelde Spaanse hout is gesneden.

    • + 0
    • 13 dec 2016 - 11:07
    • Thuru

      Posts: 348

      TR heeft altijd wel een goed chasis. Key zal heus wel een prima auto kunnen maken. Ik denk zelfs dat TR een goede kans heeft op 3e of 4e plek.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 11:51
    • wibi

      Posts: 4.519

      @Thru: zal Ferrari blij mee zijn met die rare gedachte...

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 12:23
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      Komend jaar rijd niemand in een voor hem bekende auto en hij helemaal niet.
      Andere afmetingen/banden en andere motor (geheel nieuw ontwikkeld dus niet vergelijkbaar met de hem bekende 2015 motor) met onbekende karakteristiek...
      Alleen zijn team blijft voor 98% hetzelfde.

      • + 0
      • 14 dec 2016 - 00:41
  • PitBox

    Posts: 380

    Volgens mij is Sainz een prima oplossing voor MB, contract voor 1 jaar met eenzijdige optie voor verlenging. Met Sainz kan MB, mits de bolide wk waardig, de constructeurstitel behalen en na 2017 komen absolute toppers vrij. Voor mij is meer de vraag waarom RBR Sainz niet laat gaan. Dan ben je toch niet zo zeker dat het duo Ricciardo en Verstappen in stand blijft of goed genoeg is.

    • + 0
    • 13 dec 2016 - 12:03
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Wie gaan ze in de TR zetten dan?

      Er is gewoon geen alternatief voor Sainz

      • + 1
      • 13 dec 2016 - 12:05
    • NicoS

      Posts: 17.027

      Pitbox,
      Denk je echt dat RBR Mercedes zou helpen na vorig jaar?
      Mercedes heeft een probleem, en dat vinden ze bij RBR prima.
      Hoe minder de coureur is die bij Mercedes instapt, hoe liever ze het hebben.

      • + 4
      • 13 dec 2016 - 12:19
    • PitBox

      Posts: 380

      @CTRA TR is een opleidingsteam, de eerstvolgende is Gastly. Als Gastly nu niet voldoet, waarom na 2017 dan wel? Sainz dan nog een jaar in het opleidingsteam? Ervan uitgaande dat het duo Ricciardo Verstappen in stand blijft.

      @Nicos Helpen zal niet veel gebeuren in F1, in ieder geval niet gratis. Motoren lijkt mij geen wisselgeld, maar wel Euro's of iets dergelijks, ik denk heel veel Euro's gezien het probleem. Dus RBR kan ook profiteren van het probleem. Natuurlijk weten wij niets van de krachtsverschillen van de bolides 2017. Als RB beter is dan MB, dan is er geen probleem, als RB zwakker is dan MB dan is er wel een probleem maar van een andere orde dan op coureursniveau. Als de bolides gelijkwaardig zijn, dan moeten Ricciardo en Verstappen toch in staat zijn om Sainz te verslaan.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 12:40
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Wie zegt dat Gasly volgend jaar goed genoeg is?

      Precies, daarom zit Sainz nog in dat stoeltje, zoals ik al zei er is geen alternatief.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 12:43
    • PitBox

      Posts: 380

      @CTRA Mijn redenering is dat in het opleidingsprogramma een gat zit. Is Kvyat houdbaar? Die blijkt wellicht in 2017 niet goed genoeg (ik hoop het niet) en als hij wel voldoet dan wil ook hij weg bij een opleidingsteam. Dat geldt nu al voor Sainz en dan zou Sainz nog een jaar bij TR moeten blijven. Volgens mij is dat niet houdbaar in 2018.

      Dat betekent dat als TR en ook talenten moet inkopen.

      Coureurs die je niet in je topteam kunt plaatsen, moet je voor zoveel mogelijk geld laten gaan om je investering terug te verdienen. Rondrijden met twee gefrusteerde coureurs lijkt mij niet profijtelijk.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 13:00
    • NicoS

      Posts: 17.027

      Pitbox,

      Je doet net of het een straf is om voor Toro Rosso te rijden.
      Volgend seizoen beschikken ze over een goede motor, en Key maakt meestal wel een goede auto.
      Het kan zomaar zijn dat ze in de subtop rijden, niets mis mee.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 16:36
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Het zou een mooie uitweg zijn voor Sainz om zijn carriere voort te zetten, een uitweg die RB hem eind volgend jaar niet te bieden heeft. Wat dat betreft kun je spreken van slecht werkgeverschap.
    Maar Red Bull heeft maar 1 strategie in deze zaak: als Mercedes iets van ons wil, zullen wij per definitie dwarsliggen.

    • + 0
    • 13 dec 2016 - 13:08
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Sainz is voor RB gewoon de coureur achter de hand.

      Zou het komend jaar gaan rommelen bij RBR of er vertrekt 1 van de 2 coureurs dan mag Sainz het stoeltje gaan vullen om vervolgens Gasly door te schuiven naar TR

      Is dit niet het geval zullen ze hem laten lopen.
      Ik denk dat het dan Renault word

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 13:11
    • Toranosuke Takagi, goed gezien. Met Helmut Marko gesproken denk ik?

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 13:29
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Dat nog net niet.
      Hij heeft me wel gebeld, maar ik heb niet opgepakt.

      In ieder geval zie ik het wel zo en zullen we het zien of ik het bij het rechte eind heb.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 13:32
    • haha, oke!

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 13:43
  • Als die Sainz ooit een podiumplek scoort wil hij gelijk een jezus beeld van zichzelf op elk Spaans plein....

    • + 0
    • 13 dec 2016 - 13:18
  • De geruchten zullen wel weer door papa Sainz en Marca de wereld in zijn geslingerd. Ik word een beetje moe van doorzichtige wijze van zelfpromotie van de familie Sainz. Carlos Jr. is een goede coureur, maar of je daarmee in een Mercedes van het kampioensteam kan komen? Lijkt mij stug

    • + 1
    • 13 dec 2016 - 13:27
  • lars75

    Posts: 8.908

    Ik snap het niet, hij is toch 3e viool momenteel en de kans is groot dat hij het volgend jaar een stuk moeilijker gaat krijgen met Kvyat (zo niet verslagen zal worden). Er is geen plek voor hem bij de hoofdmacht en zo speciaal is hij nu ook weer niet! Niveau Bottas, Massa, Barichello maar absoluut geen Ricciardo of Verstappen.

    Laat hem gewoon lekker naar Williams vertrekken nadat Bottas naar Mercedes gegaan is. Voegt toch niet direct iets toe!

    • + 0
    • 13 dec 2016 - 13:55
    • Inderdaad, dit was ook het eerste wat ik dacht.

      Sainz heeft een paar goede wedstrijden gereden, maar het is duidelijk dat Sainz niet het niveau van Ricciardo of Verstappen heeft en Red Bull ook niet verwacht dat hij dit niveau binnenkort gaat halen.

      Sainz bleef in 2015 al steeds meer achter ten opzichte van Verstappen en in begin van 2016 was het verschil enorm. Ik zie in Sainz een goede middenmoot rijder, maar meer eigenlijk ook niet. Heel misschien als een contractueel vastgelegd nummer 2 coureur bij een topteam.

      • + 0
      • 13 dec 2016 - 19:27
  • Twaron

    Posts: 177

    Vind Sains niet goed genoeg, wat heeft die man nou laten zien? In die tijd bij TR Max / Carlos
    er was spektakel maar van wie ? daarom zit Max nu bij Red Bull. Carlos nog een jaar TR misschien dan Renault of Sauber en dan Exit.

    • + 0
    • 13 dec 2016 - 15:13
  • En daarmee de ambitie van junior. Behalve als ze volgend jaar bij STR over een actuele Tag Heuer beschikken en niet weer met een verjaard exemplaar aan de bak noeten. Ben zo blij dat Max op tijd naar Red Bull verhuisd is; anders was ons heel wat topamusement door de neus geboord.

    • + 0
    • 13 dec 2016 - 15:23
  • stonehenge

    Posts: 1

    Ja iedereen vergeet de motoren klucht van vorig jaar. Mercedes wou geen motoren leveren aan Red Bull, dus waarom zou Red Bull nu wel meewerken met een eventuele transfer van een coureur. Mercedes heeft zo zelf de deur dicht gegooid voor nu en in de toekomst.

    • + 2
    • 13 dec 2016 - 15:24
  • Als Mercedes geen topper kan contractuelen, zullen ze een subtopper kiezen. Vaak hebben contracten ontbindende voorwaarden. Bij de topcoureurs zijn contracten waarschijnlijk kostbaarder om af te kopen dan bij de jongere rijders die ook lagere salarissen hebben. Op zich kan Sainz een logische keuze zijn voor Mercedes. Het is niet zo dat contracten in de F1 niets waard zijn. Maar met grof geld kan regelmatig veel geregeld worden.

    • + 0
    • 13 dec 2016 - 23:29
    • PitBox

      Posts: 380

      Als aanvulling op Snelrondje. Wie is in een MB beter Bottas of Sainz? Ik schat in Bottas, dan is Sainz naar MB een goede oplossing voor RBR. Als Sainz in 2018 naar Renault gaat, levert dat dan meer geld op voor RBR dan dat RBR Sainz naar MB laat gaan. Ik denk dat een vertrek naar MB aanzienlijk meer profijtelijk is. Kun je met Gastly niet voor de top 5 wk rijden? Ik denk van wel. Als Ricciardo zou vertrekken, is Verstappen Sainz dan een ideaal duo? Ik denk het niet, dan heb je vanaf dag 1 weer spanningen. Als het klopt dat Sainz een goede middenmoter is, wat moet RBR dan met hem als het spannend wordt om de constructeurstitel. Ik denk dat RBR meer afwegingen heeft te maken dan MB te pesten.

      • + 0
      • 14 dec 2016 - 08:05
  • William

    Posts: 472

    Ik schrik niet meer van Sainz. Topcoureur die het bij een fabrieksteam heeeeeeeel ver gaat schoppen. Red Bull is niet het team waar je moet zijn om de top te halen voor de komende jaren. Renault wil in 2019 strijden om de WK-titel en dan niet tegen Red Bull aanlopen. Dat is een bekende verhaal.

    Ook het salaris is bij Red Bull heel laag. Ricciardo zal wel balen als hij niet weg mag/kan bij Red Bull. Kost hem zeker 30!!!! miljoen euro over 2 seizoenen die hij niet bij Mercedes kan rijden...

    • + 0
    • 14 dec 2016 - 21:26

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.052
  • Podiums 21
  • Grand Prix 189
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (29)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×