user icon
user icon

Bijna duizend inhaalacties in F1-seizoen 2016

  • Gepubliceerd op 08 dec 2016 15:57
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra

Er vonden dit jaar in totaal 998 inhaalacties plaats in de Formule 1. Dat berekende Auto Motor und Sport. Het Formule 1-seizoen 2016 was met 21 Grands Prix langer dan ooit en dat werkt door in de statistieken. De jaargang nam 252 dagen in beslag, telde 1.268 ronden en ging over 6.397 kilometer.

Auto Motor und Sport telde in totaal 840 pitstops, gemiddeld 40 stops per race. Koploper was de Grand Prix van China met 66 pitstops. Het laagste aantal pitstops vond plaats in Rusland, namelijk 24 keer. De safety car kwam dit jaar zeventien maal de baan op.

Het aantal inhaalacties bleef dus net onder de duizend steken. De Chinese Grand Prix noteerde ook hierin het hoogste cijfer, met 128 inhaalacties. Hongarije steekt daar schril bij af. In de zeventig ronden durende race op de Hungaroring werd slechts elf keer iemand gepasseerd.

Alle cijfers:

GP Pitstops Inhaalacties Safety Car
Australië 45 37 3
Bahrein 52 84 0
China 66 128 1
Rusland 24 29 1
Spanje 47 54 1
Monaco 45 27 1
Canada 47 33 0
Europa 36 65 0
Oostenrijk 37 70 1
Groot-Brittannië 47 15 1
Hongarije 44 11 0
Duitsland 60 48 0
België 34 51 2
Italië 39 48 0
Singapore 51 39 1
Maleisië 44 43 0
Japan 38 43 0
VS 43 41 0
Mexico 28 25 0
Brazilië 26 66 5
Abu Dhabi 37 41 0
Totaal 840 998 17

 

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Klepje open klepje dicht. Erg leuk die statistieken maar meer dan de helft is kunstmatig.

    • + 10
    • 8 dec 2016 - 16:05
    • DRS inhaalacties zijn inderdaad geen inhaalacties. Ik zie duizend keer liever een wedstrijd waarin het moeilijk is in te halen dan een wedstrijd waarin het onmogelijk is te verdedigen.

      • + 2
      • 8 dec 2016 - 16:11
    • Precies DAMON! We weten allemaal wie er écht kan inhalen, zonder dat belachelijke DRS-systeem.

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 16:15
    • Schumix

      Posts: 70

      Precies! afschaffen die DRS.

      • + 2
      • 8 dec 2016 - 16:18
    • 5-cilinder

      Posts: 48

      Met DRS wordt er tenminste nog ingehaald.
      Als dit er niet was krijg je weer vaak treintje rijden.
      Lijkt me een stuk minder.

      • + 3
      • 8 dec 2016 - 16:30
    • In Abu Dhabi waren er best hele mooie DRS inhaalactie's. Soms werkt het (en is het ook echt nodig), meestal is het inderdaad 'too much'.

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 16:37
    • Ik ben hier ook mee eens, maar ik moet zeggen dat ik me er dit seizoen iets minder aan gestoord heb. Ik vrees dat gewenning hierin ook een rol speelt. Op sommige circuits was het niet enkel (meer) voorbij rijden maar was het soms net genoeg om langszij te komen zodat ze nog wel iemand of uit moest remmen of goed positioneren.
      Ik pleit nog steeds voor een krachtiger soort van KERS systeem die de coureurs zelf kunnen activeren wanneer ze dat willen, dus niet vooraf ingesteld of berekend door 20 in de fabriek.
      Mede door de Vries heb ik dit seizoen alle wedstrijden gezien van het GP3 maar daar zou DRS een uitkomst in zijn, want wat zaten er een paar draken van races tussen.

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 16:40
    • GP3 gaat DRS invoeren volgend jaar.

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 16:44
    • Ja dat wist ik, toch bedankt voor de toevoeging ;-).

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 16:45
    • Zou wel eens goed zijn de echte cijfers te weten. Hoeveel er met een DRS zijn ingehaald.

      Even een quote:
      It makes a better show because people pass people. But I think overtaking is an art. It’s like giving Picasso Photoshop.
      Juan Pablo Montoya

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 19:39
  • wibi

    Posts: 4.347

    Nu nog per rijder... Nee hoeft eigenlijk niet... VES zal wel bovenaan staan dicht gevolgd door SAI. Weten we niet wie de beste inhaler is... :-)

    • + 0
    • 8 dec 2016 - 16:07
    • Verstappen bovenaan? Hij heeft wat inhaalraces gehad, maar hij startte en finishte toch meestal in de top 4. Dan haal je weinig tot geen mensen in.

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 16:22
    • wibi

      Posts: 4.347

      In Brazilië ook niet ?

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 16:33
    • Zie mijn post hier onder over Max.

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 16:34
    • hoogie35

      Posts: 640

      Sainz? hoezo. echt niet. RIC staat sowieso boven hem en nog vele anderen verwacht ik

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 19:18
    • wibi

      Posts: 4.347

      @hoogie35.. je snapt de ironie niet..(komt nog wel als je dit forum maar lang genoeg blijft lezen).

      • + 0
      • 9 dec 2016 - 08:28
  • ralph2102

    Posts: 691

    Verstappen heeft hierin met 99 inhaalacties een mooi aandeel gehad en ruim koploper.

    • + 0
    • 8 dec 2016 - 16:08
    • FaradayEZ

      Posts: 143

      Waar vinden wij die info ralph?

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 16:17
    • Op Twitter stond:

      Rob van Gameren ‏@RobVanGameren 6 dec.

      F1-fans, vandaag is de dag van de inhaalstatistieken. De coureur die het meest inhaalde dit jaar? @Max33Verstappen met 99 inhaalacties! #F1
      Jolyon Palmer haalde dit seizoen slechts 11x in en was 83x zelf het haasje. Veruit de slechtste score van alle F1-coureurs! #F1

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 16:32
    • ralph2102

      Posts: 691

      Er hangen 2 reacties van mij, stond op Fok.

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 16:37
    • # Coureur Team Races Inhaalacties
      1 Max Verstappen Red Bull 21 99
      2 Daniel Ricciardo Red Bull 21 75
      3 Sergio Pérez Force India 21 66
      4 Fernando Alonso McLaren 20 60
      5 Sebastian Vettel Ferrari 21 58
      6 Romain Grosjean Haas F1 Team 21 54
      7 Valtteri Bottas Williams 21 53
      7 Felipe Massa Williams 21 53
      9 Kimi Räikkönen Ferrari 21 52
      9 Carlos Sainz Toro Rosso 21 52
      11 Jenson Button McLaren 21 49

      • + 3
      • 8 dec 2016 - 17:16
  • Tifoso

    Posts: 2.852

    Als Verstappen nou Rosberg en Lewis had gepakt in Brazilië hadden we de 1000 gehaald.

    • + 0
    • 8 dec 2016 - 16:11
  • Caramba

    Posts: 5.786

    De vraag is hoe je die cijfers moet interpreteren.

    Omdat het aantal GP's per jaar verschilt kun je beter kijken naar het gemiddeld aantal overtakes per GP, en dat ligt op 49.

    Zo bezien was 2016 een goed jaar. In 2015 lag het gemiddeld aantal acties op slechts 31.
    Topjaar is nog altijd 2011 (met 60 overtakes).

    • + 0
    • 8 dec 2016 - 16:16
  • En toch was 2016 geen memorabel jaar. We willen gevechten zien en geen makkelijke kunstmatige inhaal acties. We willen de coureurs op de baan elkaar zien inhalen in plaats van brandstof en banden sparen. Pirelli moet echt in 2017 met betere banden komen. Ik wil dat coureurs instaat worden gebracht om minstens 5 ronden achter elkaar dicht achter elkaar kunnen rijden zonder dat de banden het opgeven. Dat is wat F1 nodig heeft, banden die geen grip verliezen wanneer ze te heet worden maar juist beter gaan presteren.

    • + 1
    • 8 dec 2016 - 19:14
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Beware what you wish for.
      Ik hoor dit geluid wel vaker maar heb dan het idee dat jullie niet weten waar je over praat.

      De vijftien jaar voorafgaan aan de introductie van DRS (en KERS) lag het aantal overtakes op slechts 15 (!) per race. Dat gaat heel snel vervelen hoor.

      Maar ik heb zelf wel vaker voorgesteld om twee GP's per seizoen niet van banden te mogen wisselen - je zou er ook twee kunnen invoeren met een ban op DRS, en kijken wat er dan gebeurt.

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 23:52
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Ok, en nu wie de meeste inhaalacties had, en dan die weer uitgesplitst naar DRS en niet DRS ;) Dan staat onze trots in bange dagen vet op 1 vermoed ik :)

    • + 0
    • 8 dec 2016 - 21:31
  • ThumbsUp

    Posts: 745

    Ik vind de meeste inhaalacties eigenlijk een vertekend beeld geven als het per coureur is. Eigenlijk betekend dat je met een goede wagen vaak een weg naar voren hebt moeten rijden. Dus bijvoorbeeld je start verprutst of de pech om van achter te moeten starten. Je ziet dus Lewis en Nico waarschijnlijk helemaal onderaan staan.

    • + 0
    • 8 dec 2016 - 23:30
  • Koendert

    Posts: 56

    Jammer dat de pitstops een vertekend beeld geven van het aantal daadwerkelijke inhaalacties. Pitstops zijn natuurlijk geen echte inhaalacties al zijn de strategieën wel boeiend.

    • + 0
    • 9 dec 2016 - 20:52

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar