Honda gelooft in podiumklasseringen voor 2017

  • Gepubliceerd op 02 dec 2016 07:00
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra

McLaren-Honda moet volgend jaar in staat zijn om podiumplekken te bemachtigen. Dat stelt Yusuke Hasegawa, Formule 1-baas bij Honda, in Speed Week. De Japanse autofabrikant heeft dit seizoen behoorlijke stappen voorwaarts gezet en kijkt reikhalzend uit naar 2017.

Hasegawa: "Iedereen heeft zich enorm verbeterd, zowel bij McLaren als bij Honda. We hebben een aantal goede resultaten behaald, maar ik ben niet tevreden over het eindresultaat onder de streep. Tijd vormt de sleutel richting succes, we hebben tijd nodig."

Over volgend seizoen zegt de Japanner: "Podiumplekken zouden een goed resultaat zijn. Het is ook een realistisch doel, al hebben we nog bergen werk te verzetten en zijn de verhoudingen voor 2017 nog een vraagteken. We hebben nog geen idee waar de andere teams zullen staan qua performance."

McLaren-Honda eindigde dit seizoen op een zesde plek in het constructeurskampioenschap.

dizzy

Posts: 1.466

Copy paste van vorig seizoen? ;)

  • 3
  • 2 dec 2016 - 07:21

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Het is dus alleen geloof! Daar kom je in de F1 niet ver mee, en zeker niet als motoren bouwer. Ze waren dit jaar iets betrouwbaarder als vorig jaar, maar Alonso zat nog aan iets van 8 powerunits, dat zal eerst flink omlaag moeten, omdat ze volgend jaar er maar 3 mogen gebruiken! Dan moet ook het chassis nog eens flink verbeterd worden, kortom nog veel teveel variabelen!

    • + 1
    • 2 dec 2016 - 07:12
    • Inderdaad, niet om negatief te zijn, maar dat lijkt mij ook Ridertje..

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 07:21
    • Idd er zijn te veel variabelen die de uitkomst zullen bepalen, niet enkel voor McL maar denk aan FI die het dit jaar uitstekend hebben gedaan met het beperkt budget dat ze hadden en ik zie bv. Williams die dit jaar dan enorm op achteruit ging... volgend jaar zie ik nog wel de
      top-3 onveranderd in een andere orde laten we hopen, de winter kan niet snel genoeg voorbij!

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 11:58
  • dizzy

    Posts: 1.466

    Copy paste van vorig seizoen? ;)

    • + 3
    • 2 dec 2016 - 07:21
  • Dat is al heel wat anders dan de uitspraken gedurende het seizoen. Meerdere malen aangegeven dat ze in 2017 mee gingen doen voor de titel. Zingen dus al een toontje lager

    • + 1
    • 2 dec 2016 - 07:28
    • Ligt eraan hoe ze het bedoelen. Kan ook zijn dat Alonso bijvoorbeeld promoveert en zich t.z.t. doctor mag noemen.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 10:37
  • Mosquito

    Posts: 327

    Tsja, net als Williams lijkt McLaren zich dit jaar al vroeg op 2017 te hebben gericht met de ontwikkeling. Ze zouden dus met de nieuwe reglementen een sprong moeten hebben kunnen maken. Helaas hebben ze ons de afgelopen jaren vooral negatief verrast. Dus er is een trendbreuk nodig...

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 07:40
  • Polleken

    Posts: 936

    Honda heeft altijd goede motoren gebouwd dus dat moet het probleem niet zijn maar het gehele plaatje klopt nu ook niet denk ik !

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 07:45
    • Voorlopig is het wel al 2 jaar dat de vooral de powerunits niet goed zijn, maar oké ietsje meer geduld mag wel wel, maar 2017 zal wel het jaar van de waarheid worden!

      • + 1
      • 2 dec 2016 - 07:48
    • Vergeet niet dat de afgelopen 2 jaar, moeilijk was om de motor te verbeteren. In het eerste jaar was het drama waardoor ze dit jaar met compleet andere motoren hebben gemaakt.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 12:00
  • Niet zo negatief over Honda. Die gasten weten echt wel wat ze doen. Begin jaren 80 was de Honda een ramp omdat ze zelf dingen wilden uitzoeken en omdat de Williams niet goed genoeg was. Eind jaren 80 was de Honda briljant. eerst in de Williams daarna in de McLaren. Waarom? Omdat men zaken ging kopieren. En dat gaan ze weer doen. schrijf die lui niet af. Het zou mij niks verbazen als men volgend jaar een race wint.

    • + 2
    • 2 dec 2016 - 07:50
    • Polleken

      Posts: 936

      Dat bedoel ik .

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 07:54
    • Ik hoop dat Honda het heel goed gaat doen maar dit is weer typisch een mening wat leunt op de successen van 30 jaar geleden. De formule 1 nu is veel complexer dan toen en daar komt bij dat de Europese motorfabrikanten op dit moment op een zeer hoog niveau acteren. Honda komt hier niet voorbij, ze mogen hopen op hetzelfde niveau te komen, dat zou al super zijn.

      • + 1
      • 2 dec 2016 - 08:04
    • Ik hoop het voor Honda! Maar als je eerlijk bent hebben ze sinds eind jaren '80, begin jaren '90 nooit meer een echt goede motor gebouwd. Redelijk, maar niet meer dan dat.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 11:04
    • Bij het Giga concern (want dat is het) Honda werken ook wel een paar knappe koppen hoor. Kopiëren en het nog beter maken/doen kan echt wel.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 11:09
    • Nee Darlos. Ik ken ontwikkelaars bij McLaren. En die weten echt waar het probleem zit

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 11:19
    • Leuk en interessant voor je...maar hoe weet je dat die lui beter zijn dan bij Mercedes, Renault of Ferrari? Ik durf er niet op te gokken hoor. Ik hoop wel dat je gelijk krijgt, zou wat zijn.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 12:15
    • Ik zeg niet dat ze beter zijn, ik zeg dat het mij niet zou verbazen als met volgend jaar een race wint. Men groeit, weet waar het probleem zit. Als ze dan naar het 3e of 4e team kunnen groeien, dan zit er zo maar een overwinning in. Dat gezegd hebbende, misschien wordt men wel het eerste team. Who knows...

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 13:20
    • Tevens gaat mij het niet om de techniek of complexiteit, maar om de werkwijze

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 13:21
    • Top 4 bij de teams moet minimaal gehaald worden, alles hoger dan dat zou een verassing zijn. Ik zie verder geen aanknopingspunten daarvoor...ondanks jouw positieve berichtgevingen. Honda is te lang weggeweest van het grote succes en ze moeten opboksen tegen fabrikanten die hun motor goed op orde hebben.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 13:56
  • wibi

    Posts: 4.519

    Die Japanners van Honda zijn erg kerkelijk... Geloven doe je namelijk in de kerk, maar ik gun ze een succesje van harte. Ze zullen toch rekening moeten houden met de kracht van de Bulls, Mercedessen en Ferrari's van de huidige F1..
    Dan zie ik een podium niet eens gebeuren...;-)

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 08:58
    • Politik

      Posts: 8.422

      Het hele leven draait om geloven. De kerk is daar maar een heel klein stukje van.

      • + 1
      • 2 dec 2016 - 09:49
    • JM_K

      Posts: 1.075

      Daar begint het sws, als dat er niet, kan de rest nog zo goed zijn.....

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 10:24
  • Podiumplekken he. Dat betekent dat ze het 2e of 3e team in de rangorde moeten zijn, want uitvallen doen de coureurs/auto's niet zo vaak meer..

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 10:17
    • In 2015 haalden coureurs van 6 teams het podium, in 2016 van 5 teams. Lijkt me dus niet bijster ambitieus.

      Maar de laatste 2 seizoenen met Mercedes eindigde McLaren als 5e bij de constructeurs. Met de 6e plek van 2016 zijn ze daar alweer bijna.. :p

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 10:29
  • Tja anders kan je beter stoppen... Zullen pas na een paar races zien waar het op uit draait dit seizoen... Dat is ook wel weer extra in 2017, kunnen een paar verrassingen bij zitten. Denk ook aan Mclaren en zelfs Renault... Maar het blijft even natte-vinger werk...

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 11:33
  • En daar gaan ze weer vooraf het seizoen! sinds mc/honda roepen ze dat elk jaar......

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 12:40
  • daarom

    Posts: 987

    Is dit bericht een copy/paste van 2016? Alleen even 2016 veranderd in 2017 hahaha

    • + 0
    • 2 dec 2016 - 14:21

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×