user icon

Vettel wilde zich niet mengen in de titelstrijd

  • Gepubliceerd op 01 dec 2016 14:13
  • comments 46
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-coureur Sebastian Vettel heeft toegegeven dat hij zondag in Abu Dhabi iets voorzichtiger te werk is gegaan dan hij normaal gesproken zou doen. De Duitser was in de slotfase van de race op Yas Marina Circuit de snelste man op de baan met verse superzachte banden, maar zijn opmars stokte toen hij bij kampioenskandidaat Nico Rosberg aanbelandde.

Vettel ondernam één poging om zijn landgenoot te passeren. Hij verkondigde aan Auto Motor und Sport: "Nico was een beetje te snel voor me op de rechte stukken. Bocht 11 was de enige plek waar ik wat kon proberen, maar Rosberg verdedigde goed. Nico zat zo dicht achter Lewis Hamilton dat ik niet vol risico kon nemen, want dan had ik een van de twee van de baan kunnen rammen."

"Ik wilde geen stomme manoeuvres uithalen. Ik had ook niet graag in Nico's schoenen gestaan. Iedereen wist wat Lewis aan het doen was. Hij reed zo langzaam als een bus en hoopte zo dat een van ons Nico in zou halen. Ik wilde de race winnen voor Ferrari, maar ik was me er ook heel goed van bewust dat Hamilton en Rosberg streden om het kampioenschap."  

Reacties (46)

Login om te reageren
  • karel00

    Posts: 92

    Nee, maar dat was wel duidelijk, duitser die duiser de titel niet wilde wegnemen haha, laat ons niet lachen enige dat vettel deed was volgen.
    Zonde dat max op oudere banden rondreed anders was die max ook niet voorbij gekomen.

    • + 0
    • 1 dec 2016 - 14:17
    • En terecht ook, wat had Vet nog te winnen, in het eindklassement was hij zeker van zijn 4de plek en de Benzjes voorbij steken zat er op reguliere basis zeker niet in, dus hij deed wat hij moest doen nl op het podium eindigen meer zat er voor hem niet in!

      • + 4
      • 1 dec 2016 - 15:16
    • neor2

      Posts: 1.523

      Aan de andere kant; juist door je niet te mengen in de titelstrijd en misschien een tikje in te houden meng je je alsnog in de titelstrijd ;).

      Als racer moet je doel zijn om zo hoog mogelijk te eindigen, zodra je gaat inhouden omdat er een titelkandidaat voor je rijdt is dat eigenlijk raar en daarmee verkleint Vettel de kans op een titel voor Hamilton.

      • + 4
      • 1 dec 2016 - 15:20
    • Had max niet op die oude banden gereden had hij ook helemaal niet in de buurt van vettel gezeten, door zijn slechte start

      • + 0
      • 1 dec 2016 - 15:32
    • Duitser Duitser geloof ik niet Karel.
      Seb zei eerder al bij A bild dat het suffe/ de fout van Hammie was, dat ie Ros binnen de DRS het rechte eind op liet komen.
      Daardoor was Ros te snel voor Seb.

      • + 2
      • 1 dec 2016 - 15:36
    • @NEOR2. Neem dat onmiddelijk terug aub! Dat is namelijk precies wat ik wilde zeggen;)
      Bewust niet mengen in de titelstrijd betekent dat je je bewust juist wel mengt.
      Los daarvan zei Vettel na de race heel iets anders

      • + 0
      • 1 dec 2016 - 16:47
    • Vettel had Rosberg al een keer bijna uit de race gekegeld.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 00:38
  • wibi

    Posts: 4.454

    VET zit hier te liegen denk ik en daar kan ik niet tegen. Uiteraard wilde hij graag winnen (was niet gelukt met HAM aan kop vrees ik) en meer dan de 4e plaats zat er niet in... Liep alleen de kans (geen grote) om ROS uit de wedstrijd te kieperen en die zou dan geen WK worden. VET heeft natuurlijk (als echte Duitser) liever dat ROS kampioen wordt i.p.v. HAM.... waarom zegt hij dat niet gewoon ?

    • + 2
    • 1 dec 2016 - 14:19
    • Volslagen belachelijke opmerking.
      ''Nico zat zo dicht achter Lewis Hamilton dat ik niet vol risico kon nemen, want dan had ik een van de twee van de baan kunnen rammen."'

      Als je de afgelopen jaar persconferenties hebt gevolgd, leek Vettel meer bevriend met Lewis dan met Nico, dus vriendjespolitiek op basis van nationaliteit is geen gefundeerd argument.

      • + 5
      • 1 dec 2016 - 14:24
    • wibi

      Posts: 4.454

      Dat geloof je toch zelf niet R-fan ?

      • + 0
      • 1 dec 2016 - 14:28
    • Wibi, als je niet tegen liegen kunt, waarom er dan voor het gemak maar vanuit gaan dat iemand liegt? Liegen is sowieso al zwaar aangezet, ook al heeft hij een voorkeur voor Rosberg, hij heeft ook een voorkeur voor winnen en Rosberg mocht daarnaast ook nog gewoon 3e worden. Hij wilde alleen niet 1 van beiden eraf rammen en met Maleisië in het achterhoofd weet ie maar al te goed hoe makkelijk het mis kan gaan

      • + 7
      • 1 dec 2016 - 14:33
    • gestart

      Posts: 117

      En terecht dat hij zich daarbuiten hield, verder was Seb uiteraard derde geworden.

      • + 5
      • 1 dec 2016 - 14:36
  • Racen doe je met je hart. De keuze van Vettel om niet te hard te pushen maakte hij met zijn verstand. Best wel slim van hem.

    • + 3
    • 1 dec 2016 - 14:20
    • Ik noem het een slappe zak. Rosberg had het hem echt niet heel moeilijk gemaakt hoor. Op het moment dat je als coureur zo in je auto zit moet je toch echt gaan afvragen of het niet tijd wordt voor iets anders.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 00:38
  • waylon

    Posts: 2.247

    Hij heeft dit jaar al genoeg stomme acties ondernomen.

    • + 8
    • 1 dec 2016 - 14:20
  • Ik les toch echt dat Vettel niet 1 van de 2 uit de race wou kegelen... maar dat wou die in Australië of Monaco ook niet, dus of dat nou iets bijzonders is ?

    • + 3
    • 1 dec 2016 - 14:21
  • SpeeDirk

    Posts: 228

    Wat is die Vettel een goedl*l zeg, hahaha!

    • + 0
    • 1 dec 2016 - 14:22
  • www.youtube.com/watch?v=YvYsOlGO8Js';

    Misschien komt een video beter over dan deze eentonige teksten.. want het niveau is van Anti Vettel is weer hoog hier.

    • + 5
    • 1 dec 2016 - 14:25
    • wibi

      Posts: 4.454

      Ik hoor in het filmpje dat VET de Mercedessen niet kon inhalen, want de 'tow' door DRS van HAM op ROS was te goed en de auto van ROS liep dus te hard op rechte stukken... eigenlijk een grote fout van HAM...... zo kon er niemand voorbij en zou HAM nooit WK worden... bedankt voor het filmpje ! +1

      • + 3
      • 1 dec 2016 - 14:57
    • :)

      • + 0
      • 1 dec 2016 - 22:53
  • Alonso14

    Posts: 202

    Ik vind dat altijd zo zielig, ik vind dat je er altijd voor moet gaan, het gaat erom dat je zoveel mogelijk punten pakt. Schumi liet seb er in brazil 2012 ook heel makkelijk langs, ik vind dat schandalig.

    • + 2
    • 1 dec 2016 - 14:28
    • Niet meer dan normaal en het gebeurt altijd zo, echt niet alleen duitsers onder elkaar. Je zou het op je geweten hebben dat je er samen vanaf gaat en de ander daardoor geen kampioen wordt

      • + 1
      • 1 dec 2016 - 14:58
    • @Speedpuppet; dus iedereen moet van z'n gas als de winnaar van de GP van Australie in een inhaalactie betrokken raakt? Want het zou maar zo kunnen dat je het dan de toekomstige wereldkampioen lastig maakt??
      Wat een gelul; een kampioenschap win je niet in de eerste race, maar je kunt 'm wel in de laatste verspelen. Deal with it of ga wat anders doen.

      • + 1
      • 2 dec 2016 - 00:41
  • Cocktale

    Posts: 288

    Ik kan niet beoordelen of Vettel zich daadwerkelijk heeft ingehouden, simpelweg omdat rondetijden niet altijd alles zegt. Wat wel opviel was dat hij er heel rap heen reed en vervolgens niet echt een poging deed, of zo kwam dat iig op mij over. En gezien de hele situatie had hij veel meer te verliezen dan te winnen bij een aanval op Ros. Het is weer zo'n grijs gebied. Kiezen tussen voluit racen met het gevaar dat het fout gaat, en je dan de halve wereld over je heen krijgt. Of je er niet mee bemoeien en de race uitrijden. Er was weinig te winnen dus dit was de enige juiste keus.

    • + 2
    • 1 dec 2016 - 14:40
    • Een echte racer als max had hem ervoor gezet. Moet toch niet gekker worden je raced voor jezelf en niet voor iemand voor mercedes.

      • + 0
      • 1 dec 2016 - 20:49
  • k.w

    Posts: 684

    Als hij Rosberg de titel had ontnomen zonder de overwinning van de race...hm... Dan had Vettel nooit nog veilig zijn moederland kunnen betreden denk..of met pek en veren over goten terug de grens over gezet ha ha

    • + 1
    • 1 dec 2016 - 15:06
  • Fireblade

    Posts: 985

    Belachelijk! Het was na een paar wedstrijden al duidelijk dat de titelstrijd tussen de beide Mercedes rijders zou gaan dus kun je halverwege het seizoen al wel stoppen met aanvallen, want dan meng je je net zo goed in de titelstrijd. Wat een verschrikkelijke pannenkoek, ze moeten hem nog meer salaris betalen...

    • + 1
    • 1 dec 2016 - 15:52
  • Wastegate

    Posts: 390

    Ik had eerder het idee dat zijn banden na het inhalen van Max de beste tijden hadden gehad.

    • + 2
    • 1 dec 2016 - 16:16
  • Maximoes

    Posts: 194

    Ik zie het verschil niet met de laatste race vh seizoen en ieder andere race in het seizoen. De uitkomst is namelijk een optelsom van alle races. In mijn ogen is dit dus competitievervalsing!

    • + 0
    • 1 dec 2016 - 16:41
  • mediF1

    Posts: 2.803

    Vettel is echt van de eerste tot en met de laatste race zeer zwaar tegen gevallen totaal Ferrari niet waardig deze man .

    • + 0
    • 1 dec 2016 - 16:54
  • "Ik wilde geen stomme manoeuvres uithalen...." Nee goed zo, die had je namelijk al genoeg gedaan dit seizoen.

    • + 1
    • 1 dec 2016 - 17:06
  • sailor

    Posts: 10.268

    Landgenoten helpen elkaar wel wat meer in cruciale wedstrijden.
    Ik kan mij herinneren dat Schumi bij Mercedes Vettel in een belangrijke wedstrijd erg makkelijk voorbij liet

    • + 1
    • 1 dec 2016 - 17:24
    • Heeft niets met landgenoten te maken. Kijk maar voor de gein Japan 98 of Brazilië 2006 eens terug. De laatste race, als het kampioenschap op het spel staat, zijn mensen altijd wat meer geneigd om ruimte te geven. Niemand wil die kerel zijn die de titelkandidaat eruit rijdt. Enige die dan tegenwerken zijn de mensen waarmee je meestal een moeilijke relatie hebt. (Bij Schumacher waren dat bijvoorbeeld Hill en Villeneuve).

      • + 0
      • 1 dec 2016 - 21:59
    • Maar kon Vettel er wel langs, zijn banden waren inmiddels ook al niet zo best meer na ong.15 ronden plus het mindere vermogen van Ferrari.

      • + 0
      • 2 dec 2016 - 09:20
  • louc_

    Posts: 2.277

    De laatste 15 ronden van seb waren best te vergelijken met max zijn laatste 15 ronden in brazilie, en toen vonden het hier een heleboel max's fans het zo geweldig!

    • + 3
    • 1 dec 2016 - 17:25
    • Je praat poep :(

      • + 2
      • 1 dec 2016 - 17:40
    • Cocktale

      Posts: 288

      En je loopt te zeiken :)

      • + 1
      • 1 dec 2016 - 18:28
    • LOUC, echt waar? Als jij jezelf serieus neemt dan rectificeer je jezelf vanavond nog.

      Iets met regen of zoiets....

      • + 0
      • 1 dec 2016 - 19:10
    • Heeej Louc, verder alles goed jonge

      • + 0
      • 1 dec 2016 - 20:03
    • Beetle

      Posts: 1.234

      Louc, pas toch op met wat je zegt. Sint Max is heilig hier.
      En dat Vettel met twee vingers in de neus Maxje voorbij ging wordt hier niet echt gewaardeerd. Andersom is het natuurlijk geweldig...

      • + 0
      • 1 dec 2016 - 21:56
    • Vettel werd 3e en Verstappen werd 3e. Daar houdt de vergelijking zo ongeveer wel op.

      Vettel had een optimale strategie. Bij zowel Raikkonen als Ricciardo werd voor een hele korte 2e stint gekozen om daarmee track position te halen. Dat was echter niet de snelste strategie.

      Ferrari heeft een enorm strategisch voordeel ten opzichte van Red Bull vanwege de motor. Daardoor kunnen ze altijd hun strategie aanpassen op wat Red Bull doet. Met nieuwere banden is het namelijk voor Ferrari doorgaans geen probleem om de Red Bull op het rechte stuk in te halen. Zeker niet als dat ook nog eens de zachtere band is.

      Red Bull moet echter altijd voor track position gaan, anders komen ze vast te zitten achter de Ferrari's.

      Vettel reed sterk, maar dit was een vrij normale situatie. Bijzonder was het zeker niet.
      Wat Verstappen liet zien in Brazilië is al zeker 20 jaar niet vertoond.

      • + 2
      • 2 dec 2016 - 00:56
  • LimboF1

    Posts: 4.726

    Ik denk dat hij ook in zijn achterhoofd had dat hij niet meer de enige in het veld zou zijn met 4 titels in de F1. Maar van de andere kant zou ik mij ook niet graag in zo een gevecht hebben gemengt, denk dat de meeste dit ook zo zien.

    • + 2
    • 1 dec 2016 - 18:37
  • Palermo

    Posts: 24

    Kijk, Dit is mooi. Dit is misschien wel de rede dat je dit jaar ook geen gooi heb kunnen doen naar het kampioenschap. Ik ben er zeker van dat Max Verstappen het wel had geprobeerd. Dat heet namelijk racen. Het lijkt me dat je er dan alles aan doet om eerste te worden. Persoonlijk vind ik het raar dat je mee doet aan een race maar niet meer mensen wil inhalen omdat je bang bent om er een af te rijden. Ik neem aan dat je het niet expres doet. Als iedereen zo denkt dan is de F1 inderdaad niet meer interessant om naar te kijken.

    • + 1
    • 1 dec 2016 - 22:17
  • Gooi hem er maar in. Vettel wil naar Mercedes.

    • + 0
    • 1 dec 2016 - 22:51
  • j1n0

    Posts: 464

    GATVERDAMME. Sorry maar wat een bagger mentaliteit, dit is toch geen racen meer. Inhouden om 2 andere coureurs te sparen. Je rijdt er voor je zelf en voor je team. Ik kan hier met de kop absoluut niet bij. Zegt genoeg over Vettel deze dagen, heel erg jammer. Tijd voor een nieuwe generatie met nieuwe honden. Ze klagen nu al over Verstappen bij vlagen....Dat wordt nog leuk met Ocon in een betere auto en niet te vergeten Vandoorne in de McLaren. Dat zijn ook 2 coureurs met het mes tussen de tanden. Laat 2017 maar komen!

    • + 1
    • 2 dec 2016 - 09:10

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.400
  • Podiums 55
  • Grand Prix 120
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar