user icon

Manor-rijders wijzen naar elkaar na aanvaring

  • Gepubliceerd op 29 nov 2016 10:15
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

Manor-coureurs Pascal Wehrlein en Esteban Ocon kwamen tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi met elkaar in aanvaring. Ze knokten op Yas Marina Circuit om de dertiende plaats toen Ocon een poging buitenom in bocht 11 ondernam. De twee raakten elkaar en beiden belandden naast de baan. Na afloop waren ze het niet eens over wie de meeste schuld had aan het voorval.

Ocon: "Ik stond op een andere strategie en had meer snelheid in de slotfase van de race. Ik ging buitenom, maar Pascal gaf me geen ruimte. We botsten en ik moest uitwijken. Bij elke inhaalactie ben ik zondag geraakt. Met Kevin Magnussen bij de start, later door Felipe Nasr en vervolgens ook nog door Pascal. Hij gaf me geen ruimte en blokkeerde zijn wielen bij het remmen."

De mond van Wehrlein viel open van verbazing toen hij de uitleg van Ocon te horen kreeg. "Gaf ik hem geen ruimte aan de buitenkant? Als hij naar rechts gekeken had, dan had hij gezien dat er nog zo'n honderd meter over was voor hem. Degene die aan de binnenkant zat, had juist geen ruimte. Ik weet niet waar hij vandaan haalt dat hij geen ruimte had. Er gebeurde verder niks, we gingen allebei van de baan en sneden de chicane af."

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Het zag er gewoon erg knullig uit. Prima, je rijdt niet in de beste wagen dus punten zitten er vaak niet in. Maar als je dan met elkaar strijdt om een plek laat dan zien wat je waard bent. Dit was een grap, net zoals de Saubers in Monaco.

    • + 0
    • 29 nov 2016 - 10:18
    • Zoals het eruit ziet stuurde Ocon heel vroeg in en liet heel weinig ruimte aan Wehrlein die er gewoon naast zat. Vervolgen snijdt Ocon de bocht af en wint een positie. Werhlein lag nog voor Ocon toen ze beiden buiten de baan gingen.

      Dat had eigenlijk dus een tijdstraf en strafpunten voor Ocon moeten zijn.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 20:49
    • En dan ook nog dit:

      www.youtube.com/watch?v=82ncHce9KBE

      Niet heel duidelijk wie hier fout zit. Ziet er van beide nogal amateuristisch uit.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 20:58
  • Oké, ze hebben niet het materiaal om elke race voor punten te knokken maar als je dan elkaar tegen komt in de achterhoede, laat dan zien wat je waard bent en laat een mooi, clean, gevecht zien. Dit was een grap. Net zoals de Saubers in Monaco.

    • + 0
    • 29 nov 2016 - 10:21
    • Kun je dat nog één keer herhalen aub...

      • + 5
      • 29 nov 2016 - 10:41
    • CTRA

      Posts: 3.536

      dat

      • + 3
      • 29 nov 2016 - 10:43
    • Nee ik heb perongeluk al twee keer mijn punt duidelijk gemaakt. Hier zul je het mee moeten doen.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 11:28
    • wibi

      Posts: 4.452

      komt door het woord p.nten....dan blijft de reactie in de filter hangen... geduld hebben.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 12:39
    • CTRA

      Posts: 3.536

      Heeft niets met geduld te maken @WIBI

      Soms post de site iets 2 keer, terwijl je maar 1 keer op verzenden drukt.
      Waaraan dat ligt, geen idee.
      Ik had het ook bij het topic over Alonso vandaag.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 12:45
  • de twee koorknaapjes hebben ruzie..., liev.. :-)

    • + 2
    • 29 nov 2016 - 10:24
  • CTRA

    Posts: 3.536

    Het circuit was gewoon te smal.

    Dit was mijn uitspraak en daar zult u het mee moeten doen.

    • + 8
    • 29 nov 2016 - 10:27
    • manuel

      Posts: 2.959

      haha geweldig , de rijdende rechter.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 10:31
  • Niet iedereen kan blijkbaar buitenom

    • + 2
    • 29 nov 2016 - 10:32
  • "Max is altijd agressief, ik ben het enkel wanneer het echt nodig is"
    -Esteban Ocon

    • + 1
    • 29 nov 2016 - 11:14
    • ringo

      Posts: 3.345

      Agresief of destructief is een verschil :) Ocon was gewoon destructief :) ALs je de move van Max op perez zag was agresief maar niet destructief... je moet gewoon zeker zijn dat je sneller bent, dat mist ocon op zijn team maat, knulllig dus :)

      • + 1
      • 29 nov 2016 - 11:48
  • Rimmer

    Posts: 8.222

    Ocon heeft zichzelf al ingeschaald tussen de allergrootsten.
    Hij gelooft oprecht dat hij Verstappen naar huis gereden heeft en hij gelooft ook oprecht dat hij in no time op het niveau van Perez zit.
    Vooralsnog heeft hij grote moeite om de Manor fatsoenlijk het circuit rond te sturen en Pascal te verslaan.
    Zelfvertrouwen is goed, wat Ocon tot op heden laat zien is dat niet.
    Verwende arrogante bellenblazer die op moet passen dat hij hem niet keihard op de neus gaat krijgen van Sergio. Sergio is inmiddels gepokt en gemazeld en lijkt me geenzins van plan om zijn carrière voortijdig te gaan beëindigen. Hij weet ook dat hij Ocon aan moet pakken om nog een toekomst in de F1 te houden.
    Vooralsnog houdt hij zich wijselijk slim op de vlakte en zal hij niet schromen om straks genadeloos toe te slaan.
    Het zou van enig inzicht en intelligentie getuigen als Ocon zijn grote Max Verstappen wannabe mond even dichthoudt tot na de eerste twee, drie races.

    • + 5
    • 29 nov 2016 - 12:33
    • wibi

      Posts: 4.452

      Volledig mee eens Rimmer +1. Persoonlijk vind ik het stoeltje bij FI iets teveel van het goede voor Ocon...

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 12:42
    • Iets te veel?

      Zo hoog als ik Ocon had zitten 3 maanden terug, zo diep is hij nu gezakt. Zowel Wehrlein als Ocon bakken er gewoon geen reet van. Dat die Manor geen kampioenschapsmateriaal is wisten we wel, maar inmiddels is duidelijk dat beide coureurs er ook weinig van bakken. Wehrlein kan wat mij betreft direct vertrekken, en na 3 races zullen bij FI hoop ik ook wel snappen dat'm niet wordt. Hoop poeha en niets presteren...als de prestaties van Ocon maar half zo groot als ze smoel waren geweest......

      Niet om te Maxén ...of hoe noem je dat fan gedrag, maar het "nieuwe max" syndroom is er een aantal aardig na het hoofd gestegen.. jonge coureurs te snel na de F1 halen, om ze keihard te zien falen. Ti's en zal nog de ondergang zijn van velen door de te gretige F1 teams die allemaal hopen op dat mega talent. Max is voorlopig de enige die het waar heeft kunnen maken...al dan niet met steun van Pa Verstappen en de zeer waarschijnlijk ongelooflijke hoeveelheid begeleiding van RB.

      Stroll kun je hier rustig aan toevoegen, die jongen wordt in de media al belachelijk gemaakt, en dan straks ook nog een draai om ze oren krijgen in de F1...die jongen wordt straks mentaal vermoord door de media en eigen prestaties... Wat dat betreft had ik een Maldonado of Nasr veel meer kans gegeven ook al hebben die zo hun gebreken.

      • + 0
      • 29 nov 2016 - 21:12
  • Ik heb dit helemaal gemist op TV, ik kan er ook geen moment op YT van terug vinden. Heeft iemand een idee waar ik het moment kan terug vinden?

    • + 0
    • 29 nov 2016 - 17:10
  • Arran

    Posts: 1.078

    "Bij elke inhaalactie ben ik zondag geraakt. Met Kevin Magnussen bij de start, later door Felipe Nasr en vervolgens ook nog door Pascal."

    Misschien moet hij eens gaan kijken naar zijn eigen inhaal acties ipv naar anderen wijzen.
    Maar goed, heb tot nu toe alleen maar die nieuwe gen zich horen meten aan Max om hun kunnen aan te tonen, maar zie er in de praktijk er weinig van terug.
    Als Max een ongepolijste diamand word genoemt en daarom gevaarlijk, dan zijn deze heren in mijn mening nog ruwe Carbon levensgevaarlijk.

    • + 0
    • 29 nov 2016 - 19:42
  • skypeter

    Posts: 112

    Hij denkt net zo goed of zelfs beter te zijn als Max, maar heeft Maldonado als voorbeeld.
    Kan leuk worden volgend jaar als hij in een snellere auto zit.

    • + 0
    • 29 nov 2016 - 19:54

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 18 okt 1994 (26)
  • Geb. plaats Sigmaringen, Duitsland
  • Gewicht 61 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar