user icon
user icon

Maleisië stopt na 2018 met de jaarlijkse F1-race

  • Gepubliceerd op 21 nov 2016 14:08
  • comments 27
  • Door: Rob Veenstra

De Grand Prix van Maleisië zal na 2018 van de Formule 1-kalender verdwijnen. Dat bevestigde Nazri Abdul Aziz, de Maleisische minister van Toerisme en Cultuur, op maandag tegenover verslaggevers bij het parlement. Maleisië honoreert het huidige contract met de Formule 1 en daarna is het gedaan met de jaarlijkse Grand Prix op het circuit van Sepang.

Aziz schaarde zich achter Khairy Jamaluddin, de Maleisische minister van Sport en Jeugd, die in een eerder stadium de kansen op een nieuw Formule 1-contract al laag ingeschat had. Today citeert de minister van Toerisme en Cultuur: "De huidige verbintenis loopt nog tot en met 2018. Daarna is het afgelopen met de Formule 1-race in Maleisië."

"De toeschouwersaantallen zijn tanende en er is tegenwoordig minder belangstelling voor de Formule 1. We spenderen per jaar zo'n 97 miljoen Singaporese dollars aan de Grand Prix, dat bedrag kunnen we beter ergens anders aan besteden." Maleisië stond in 1999 voor het eerst op de Formule 1-kalender.

Dit weekend sijpelde ook door dat Singapore erover nadenkt om te stoppen met de Grand Prix. Lees er hier meer over.

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Roy

    Posts: 2.172

    Tijd dat de F1 wakker wordt. Nieuwe generatie aan je binden (Door o.a. wedstrijden te streamen, netflix idee, oude races terug kunnen kijken, zodat mensen ook sneller binding krijgen met bepaalde coureurs, teams.) , maar ook toegangsprijzen omlaag gooien. Het gaat tegenwoordig eigenlijk heeee-le-maal nergens over. Dit jaar met vrouw en 2 kids naar de F1 in België geweest. Voor een sta plek ben je gewoon best veel geld kwijt, los van het eten/drinken en de reis die er bij komt.

    • + 1
    • 21 nov 2016 - 14:12
    • Net weer geboekt voor Spanje.
      Kinderen de helft en volwassenen 180,00 euro
      Prijzen gaan al naar beneden.
      Ik ga met GP TOURS

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 14:17
    • Roy

      Posts: 2.172

      Spanje is niet mega duur inderdaad. Maar dan nog.

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 14:30
    • Kinderen zijn toekomstige inkomstbronnen ,misschien moeten ze hun helemaal gratis gaan maken.
      Kan ik nog een keertje extra; )

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 14:41
    • SPA is ook een van de duurdere GP's om heen te gaan. Ik ben dit jaar voor het eerst sinds 2002 weer naar de GP van Oostenrijk geweest. En ik kan dat zeker aanraden, staanplaatsen waren 99 euro, de camping 70 euro pp voor 4 nachten (donderdag tot maandag). De staanplaatsen zijn ook mooier dan die in SPA vanwege de compactheid van de baan en het hoogteverschil kun je een heel groot deel van de baan zien.

      En in tegenstelling tot alle circuitcampings waar ik tot nu toe geweest ben (En dat zijn er best veel). Is dat een camping met normale douches, stroomaansluitingen en een cafe/snackbar.

      Voor komend jaar staat Hockenheim in de planning maar mocht die race toch niet door gaan dan denk ik dat we Oostenrijk zeker weer overwegen.

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 21:17
    • erwin93

      Posts: 893

      Complete vrijdag 2 kaarten op Spa voor 40 euro :)

      • + 0
      • 22 nov 2016 - 02:14
  • Zonde, mooie baan met mooie races... Als er nog een aantal gaan volgen, komt hopelijk de Formule 1 ooit nog terug bij de mooie circuits met een beter aanbod.

    Ze zullen vast in Qatar wel weer een zandbak vinden waar ze willen betalen, maar op de lange termijn lijkt me dat ook voor de F1 niet echt ideaal

    • + 2
    • 21 nov 2016 - 14:12
    • Die zandbak heet Las Vegas! Wat ik vooral jammer vind dat Maleisië verdwijnt, is dat de kans op een regenrace weer veel minder wordt. Altijd spektakel daar en het kan altijd van het ene op het andere moment gaan regenen. In Las Vegas zal die kans een heel stuk minder zijn.

      • + 4
      • 21 nov 2016 - 14:17
    • Las Vegas is 1 circuit, ik denk dat Maleisië gevolgd wordt daar een paar anderen.. Hoe het nu werkt lijken praktisch alle circuits verlies te draaien, dat kan op de lange termijn niet heel houdbaar zijn..

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 14:19
    • Erg jammer inderdaad... vind Sepang een van de mooiere circuits :-(

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 16:54
    • Jammer, toch 1 van de mooiste Tilke banen, gelukkig rijd de Motogp er nog wel de komende 5 jaar.

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 18:17
  • Blijven er weinig races over in Azië, nu zowel Singapore als Maleisië er de stekker eruit trekken. Ben benieuwd wat Bernie daarvoor in de plaats dan voor ons in petto heeft.

    • + 0
    • 21 nov 2016 - 14:14
  • Dit moet toch echt een wake-up-call voor Ecclestone en consorten zijn. De toegangsprijzen zijn inderdaad absurd en nauwelijks te vergelijken met andere sporten. Als men dan ook nog jonge talenten gaat beteugelen met allerlei softe regeltjes en dat races meer weg hebben van een optocht achter 2 Mercedessen dan heb je een echt probleem aan de hand.

    • + 1
    • 21 nov 2016 - 14:22
  • Gaat lekker zo, sommige circuits gaat failliet, landen stoppen ermee. onderhandelingen tussen bernie en bepaalde circuits gaat ook stug....:(

    • + 0
    • 21 nov 2016 - 14:28
  • beertje

    Posts: 376

    Het is natuurlijk lastig om de F1 goedkoop te houden en absolute auto- topsport te bedrijven wat techniek en inovatie betreft. Natuurlijk kun je ongeveer het zelfde doen als indycars, Maar dan is het geen F1 meer. indy heeft een budget van ongeveer $15 ml en F1 $100 tot $400 mlj
    per jaar.Bij Indy komen er lopende het seizoen dan ook geen update's op de wagens.

    • + 0
    • 21 nov 2016 - 14:45
  • Een beetje verschuiving is niet erg, nieuwe circuits en plaatsen er voor in de plaats, de markt en dus ook de wedstrijden verschuiven.
    Voor de toekomst is de nood echter nog veel hoger, Bernie loopt hopeloos achter wat betreft internet aanbod, online diensten en marketing, die generatie begint nu te komen en die hebben totaal geen binding met de sport.
    Ik ben 40, ik ben nog een tv kijker maar de tieners en twintigers van nu kijken amper meer tv en doen alles online, hallo bernie, wakker worden, ook daar is veel geld te verdienen.

    • + 0
    • 21 nov 2016 - 14:58
  • Als Bernie's kist dan eindelijk is afgezet met diamanten en alle circuits ter wereld er zo'n beetje de brui aan zullen dreigen te geven zal het moment wel komen dat de F1 goedkoper gaat worden...

    • + 0
    • 21 nov 2016 - 15:20
  • Hoogste tijd voor Zandvoort!

    • + 0
    • 21 nov 2016 - 15:33
    • marcio

      Posts: 2.386

      Gaat hem niet worden! Heb je al gezien hoe vol die wegen zijn op een simpele race-weekend. No way dat die wegen de massale toeloop van fans aankunnen!!

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 17:23
  • Er is maar een manier om dit op te lossen, De fee die circuits moeten betalen om het F1 circus te ontvangen is velen malen te hoog, die is compleet uit de hand gelopen. Daar ligt de oplossing, het is ook van de zotte dat de FIA 1 miljard wil uitbetalen aan de teams ieder jaar. Zorg dat de circuits gemakkelijk winst kunnen maken door het organiseren van een F1 race, dan heb je circuits genoeg, nu vallen ze een voor een af en blijven de Arabische zandbakken over.

    • + 0
    • 21 nov 2016 - 15:38
  • KoBus

    Posts: 2.382

    Op een andere site kort geleden een poll gehouden en de uitkomst was eigenlijk weinig verrassend.

    De meesten wilden toch weer terug naar klassiekers:
    Le Mans of Magny Cours
    Nürburgring
    Zandvoort of eventueel Assen
    Istanbul
    Portugal
    Imola
    Watkins Glen

    Destijds was men van mening dat Baku er wel af kon...

    • + 0
    • 21 nov 2016 - 15:39
  • DJJeffHax

    Posts: 607

    Dan blijven alleen China en Japan over op het Aziatische Continent.

    • + 0
    • 21 nov 2016 - 16:02
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @DJ

      Eventueel Zuid-Korea weer tot leven wekken en er is ooit sprake geweest van een circuit in Vietnam.

      Anders ook eens kijken naar Zuid-Afrika, Zweden etc.

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 16:38
    • Politik

      Posts: 6.073

      Dan vergeet je Singapore, Bahrein, AbuDhabi en Bakoe, ook al wordt de laatste de GP van Europa genoemd.

      • + 0
      • 21 nov 2016 - 18:17
  • Dp1998

    Posts: 994

    jammer, ik vond het altijd een leuke grand prix om te zien

    • + 0
    • 21 nov 2016 - 19:40
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Tja, is niet vreemd natuurlijk. Te hoge toegangsprijzen, saaie races, niet meer te vatten regeltjes, stom optreden van stewards, je zit veel te ver van de baan af, lelijke circuits met veel te grote uitloopstroken etc. etc. Want laten we eerlijk zijn, het is dat ene Max voor leuke dingen zorgt, maar voor de rest is er eigenlijk geen zak meer aan.

    • + 0
    • 21 nov 2016 - 22:06
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Singapore en Shanghai twijfelen ook hardop over voortzetting, en 't is duidelijk dat Bakoe ook geen succes gaat worden (al ligt dat volgens Ecclestone in Europa).
    Kortom de Aziatische tak staat nogal op instorten. Of racen we binnenkort in Qatar, Koeweit en Brunei?

    • + 0
    • 21 nov 2016 - 23:47

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar