user icon

Spa-Francorchamps op zoek naar manieren om Grand Prix veilig te stellen

  • Gepubliceerd op 30 aug 2010 17:50
  • comments 35
  • Door: Robin Smeets
De organisatie van de Grand Prix in België zoekt naar verschillende manieren om de race voor de komende jaren veilig te stellen in de Ardennen. Het is algemeen bekend dat Bernie Ecclestone minder races in Europa wil en Spa-Francorchamps speelt met het idee om de race één maal per twee jaar te houden.

"We hebben het idee al met de race op Spa-Francorchamps te laten rouleren met een race op een nabije geleden circuit", vertelde Etienne Davignon die in de organisatie zit van de Belgische Grand Prix. "Meer kunnen we er nog niet over vertellen. Bernie Ecclestone vertelde wel tegen ons dat de faciliteiten van het circuit perfect op orde waren."

Reacties (35)

Login om te reageren
  • 2fast

    Posts: 118

    Ik weet dat alles om geld etc. draait in de F1 maar hebben de fans ook nog iets te zeggen in deze? Iedereen wil Spa voor altijd op de kalender, omdat het 1 van de weinige banen is met echt bijna altijd spektakel. Door de fans is de F1 zo groot en big bussiness dat moet men niet vergeten.

    • + 0
    • 30 aug 2010 - 17:54
    • Kevin

      Posts: 5.022

      Nou.. Ik las van de week een interview met Ecclestone in het AD en daar zei hij dat F1 ook zonder Spa kan.. Dus wat de fans willen interesseert ze echt niet. Als ze maar geld kunnen verdienen. Het is te hopen dat die man binnenkort dood is en dat er een oud-coureur of teambaas ofzo is die zijn plaats inneemt. Die mensen staan dichter bij de sport..

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 18:20
    • rchorus

      Posts: 880

      Jij vindt het te hopen dat die man binnenkort dood is? Wat ben jij voor een knurft?

      Ik zeg niet dat ik Spa niet voor altijd op de kalender wil, of dat Ecclestone nou altijd maar goede beslissingen neemt. Wat jij echter zegt gaat veel en veels te ver. Respectloos.

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 18:54
    • Kevin

      Posts: 5.022

      We hebben het hier over Ecclestone en dan noem jij mij respectloos? Bernie is respectloos. Hij heeft veel goed gedaan voor de sport maar is op weg om het nu helemaal te verzieken. Het is een zakkenvuller 1ste klas. De fans interesseren hem niet. De sport LIJKT hem niet te interesseren. De circuits maken miljoenen verlies terwijl deze man er alleen maar rijker op wordt. Het spijt mij als ik te ver ga door hem dood te wensen, maar ik heb voor deze man gewoon geen respect. Het is tijd dat iemand anders zijn stokje overneemt die dicht bij de sport staat en luisterd naar de fans i.p.v. enkel te kijken naar het geld.

      Als hij zo doorgaat zullen Spa en Interlagos verdwijnen van de kalender. Het zou zonde zijn voor de Formule 1 om deze circuits te verliezen..

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 20:05
    • Die geldwensen komen niet van Ecclestone zelf vandaan, maar van de investeerders in de CVC. Die hebben in de statuten (oid) staan er elk jaar 10% meer omzet geboekt moet worden.

      Ecclestone heeft zich daar als directeur van de CVC gewoon aan te houden (ook al is hij ook een van de aandeelhouders in de CVC).

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 20:22
    • Big El

      Posts: 367

      @kevin: je vergeet dan even dat Ecclestone (en ook Moseley, trouwens) ex-teambaas is... Dus dat zegt niets.

      De enige manier om te zorgen dat er naar de fans wordt geluisterd, is als de fans en-masse stoppen met kijken naar de F1... En dat zal niet snel gebeuren. Een circuit als Spa is leuk, maar de afgelopen jaren heeft iedereen nog steeds de F1 gevolgd, ook in de jaren dat Spa niet werd aangedaan...

      • + 0
      • 31 aug 2010 - 13:40
  • Dit deel van Belgie zal toch binnekort aan Frankrijk behoren.
    Als de ciris zich voorzet

    • + 0
    • 30 aug 2010 - 18:13
    • Apollo

      Posts: 79

      Post jij ooit wel eens een nuttige comment?

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 18:28
    • F1McLaren

      Posts: 631

      Haha, hij heeft wel een punt... En de andere helft bij Nederland, Toch? ;)

      On topic:

      Hoop dat het circuit nog lang op de kalender blijft staan, ik snap trouwens nog steeds niet waarom Bernie minder circuits in Europa wil. De best circuits, en de oorsprong van Formula 1. Ik vindt gewoon dat 50% van de races in Europa moeten..

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 21:33
    • Heel scherp jongen. Met Magny Cours en Paul Ricard gaat het nooit meer goedkomen en dan hoeven we dat gebler over Disneyland nooit meer aan te horen.
      Een kapitaalinjectie van Sarkozy oftewel madame l\'Oreal en een plaats op de lijst van cultureel erfgoed en Spa hoeft zich nergens zorgen over te maken.

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 22:30
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Sorry hoor maar dit vind ik wel grappig:D

      • + 0
      • 31 aug 2010 - 00:08
  • BMW POWER

    Posts: 358

    Na de race van zondag vind ik niet dat er iets veilig gesteld HOEFT te worden. Het gaat hier (zoals overal tegenwoordig) om geld...traditie speelt niet meer mee. Jammer...want als het aan mij ligt zou ik een race op Spa en Suzuka 2 keer per jaar willen zien zelfs. En dat de laatste race op een nieuw circuit gereden wordt vind ik ook 3x niks. Laatste race hoort bij Interlagos, vind ik dan.

    • + 0
    • 30 aug 2010 - 18:33
    • Bart

      Posts: 147

      idd, en de seizoensopener hoort eigenlijk ook gewoon op Melbourne
      Waarom is het toch dat er weggegaan wordt van de oude, spectaculaire circuits? Wij fans moeten meer invloed op beslissingen krijgen

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 19:11
    • Bart@ ben het volkomen met je eens. Het probleem is dat die landen in india zeggen, he bernie wij betalen wel even. Die sluit een deal en vaarwel met spa. En daarom moeten dus fans meer invloed hebben op dit hele gebereuren.

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 19:57
  • rchorus

    Posts: 880

    Die race hoort niet persé bij Interlagos. Die heeft ook \'maar\' van 2004 tot 2008 daar gestaan. Daarvoor \'hoorde\' hij bij Suzuka waar het ook altijd retespannend was. Eigenlijk kunnen we pas zeggen hoe goed Abu Dhabi is als seizoensafsluiting als er een kampioenschap is beslist op dat circuit. Interlagos heeft dan wel mijn voorkeur.

    • + 0
    • 30 aug 2010 - 18:56
    • Inderdaad, het hangt er maar net vanaf wanneer je bent begonnen met kijken. Toen ik begon met het volgen van de F1 was de eerste race in Brazilie. Dat is toen naar de tweede race verbannen en sinds kort is het dan de laatste race.

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 20:26
    • Ja toen ik begon met kijken (echt bewust) stond Interlagos nog als 3e op de kalender, na Maleisië dacht ik.

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 20:42
    • BMW POWER

      Posts: 358

      Wat ik wil aangeven is dat Suzuka, Interlagos, Spa, Monza, Silverstone, Nurburgring, Catalunya en Albert Park, banen zijn die je als coureur graag rijdt. Zo krijg je, automatisch een spannende race en voor de kijker is dat lust voor de ogen.

      En trouwens Interlagos is, zoals je aangeeft, vanaf 2004 pas bezig, maar heeft al een speciaal plekje in mijn hart. Ik vind de layout zo geweldig en het is niet zo \"kleurloos\" qua gevoel als Bahrain en Yas Marina. Yas Marina schiet qua kleur en licht helemaal niet tekort, maar meer qua gevoel. Ik weet niet of ik het goed uit kan leggen, hoop van wel ;)

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 21:26
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Kalender is wel vaker veranderd, mijn 1e seizoen wat ik me kan herinneren reden ze de opening op Interlagos en volgens mij de laatste race op Adelaide (nostalgie :P), of Suzuka.

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 21:30
  • dordrecht

    Posts: 31

    Bij Bernie draait alles om de duit. Als hij in een ver en vreemd land zonder autosporthistorie één dollar meer kan krijgen verhuist hij met het hele F1 circus die kant uit. Fans laat hij domweg in de kou staan!

    • + 0
    • 30 aug 2010 - 19:36
  • De eerste race hoort bij Australië en geen ander. De laatste mag van mij ook altijd op Interlagos, 1 omdat het hestorie heeft, 2 omdat daar fans uit hun bol gaan zoals we bijna nergens anders zien.

    Bernie heeft gelijk met dat Formule 1 zonden spa kan. Want we hebben al vaker niet op spa gereden. Neemt niet weg dat ik het niet met hem eens ben. Je kan van ieder Circuit roepen, ja we kunnen wel zonder. Alleen dat is niet wat de fans willen.

    Bijv. monza heeft heel veel historie, maar die baan is geen spektakel.

    • + 0
    • 30 aug 2010 - 20:03
    • Brazilie als laatste race is een traditie van hooguit 5 of 6 jaar. Dan kun je Bahrein ook wel een klassieker gaan noemen!

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 20:28
    • Melbourne als seizoensopener is ook niet alle jaren geweest hoor. Traditie is het zeker niet. Net als het geen traditie is dat Interlagos altijd afsluit. Tot een jaar of 6 geleden stond interlagos steevast in het begin van de kalender als 2de of derde race. Ik ben er wel mee akkoord dat je niet weg moet gaan van die circuits. Maar Ecclestone heeft het natuurlijk niet alleen voor het zeggen en leg maar eens tegen andere directeuren uit dat je een circuit dat maar 14 miljoen betaalt voorrecht geeft tegen een circuit dat er 42 miljoen wil betalen. Omdat de \'fans\' het willen. Die directeurs denken ook, de fans blijven toch kijken, of we nu op Monza of op tsjakamakka rijden. Alleen verdienen we bij dat tweede het driedubbel.

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 21:27
    • Nijhuis

      Posts: 653

      Ik zou het wel geniaal vinden om bijvoorbeeld te beginnen met Spa (in voorjaar, veel regen :)) en te eindigen met de Ring (najaar, ook weer regen :)).

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 21:31
    • Ik hoop wel dat ze Bahrein niet weer de openingsrace laten zijn. Beter geen saaie race aan het begin.

      De laatste race maakt me eigenlijk niet zo uit. Die is van zichzelf al spannend genoeg. Of niet (zoals vorig jaar toen de kampioenschappen al beslist waren) en dan maakt het verder ook niet meer zoveel uit.

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 23:16
    • Bart

      Posts: 147

      @Bas ja, en dan liefst ook nog op de oude Nordschleife, maarja dat zal ook wel niet gebeuren.

      • + 0
      • 31 aug 2010 - 00:11
  • FerrariF1

    Posts: 4

    Ik mis hier echter nog een andere invalshoek. Het is altijd een fantastische race en de coureurs vinden het een geweldig circuit.
    Echter de toeschouwers worden door de mijn inziens zeer matige accommodatie toch echt vergeten. Dure tribunes met matig zicht op de baan (prijs/kwaliteit slecht) en overige faciliteiten ook niet meer van deze tijd. Hier wordt al langer over gesproken, maar nog steeds geen veranderingen. Misschien wanneer de race eens een paar jaartjes een ander circuit aandoet, het onze Belgische vrienden misschien motiveert ook eens aan de fans denken.

    • + 0
    • 30 aug 2010 - 21:02
  • FerrariF1

    Posts: 4

    Spa is een geweldig circuit met zeer matige faciliteiten voor de fans. Wordt eens tijd dat hier verandering in komt.

    • + 0
    • 30 aug 2010 - 21:15
  • F108

    Posts: 122

    wat en gek spa was de leukste race

    • + 0
    • 31 aug 2010 - 00:02
  • dude

    Posts: 323

    Spa moet echt blijven, misschien een ideetje, giro 555?

    • + 0
    • 31 aug 2010 - 00:46
    • Bart

      Posts: 147

      Goed idee, ik denk dat er nog best veel mensen zijn die zouden geven

      • + 0
      • 31 aug 2010 - 15:10
  • ik... als raikkonen fan, wil natuurlijk dat Spa blijft, wat ik verder wil zeggen is niet zo belangrijk

    • + 0
    • 31 aug 2010 - 10:23
  • TheTeek

    Posts: 18

    Het gaat allemaal om geld ook het opknappen van de faciliteiten zal geld kosten dat ze waarschijnlijk niet hebben. De bron van dit alles blijft bij de kosten die het meebrengt als je een evenement als F1 in je portfolio hebt. erg jammer dat de club van Eccelstone zich zo hard uitspreekt over een der mooiste circuits uit de agenda van 2010. \"we kunnen Spa missen\", wat een ongelooflijk ingenomen eikel is het toch.

    • + 0
    • 31 aug 2010 - 11:26
  • Freddie1

    Posts: 42

    Het is jammer, dat Ecclestone niet meer kijkt naar de fans die de formule 1 groot hebben gemaakt. Wat hebben landen als India, Abu Dabi, Korea etc. met formule 1 te maken. Het is maar net wat ze aan Ecclestone betalen. Foca begin een revolutie en zorg desnoods voor eigen race klasse met de huidige teams. Doe dit dan wel op traditionele circuits en geen Herman Tilke circuits. Het is al een schande hoe hij Hockenheim heeft verbouwd.

    • + 0
    • 31 aug 2010 - 13:04
  • Mazzelpik

    Posts: 34

    in plaats van te zeuren zouden we ook met zijn alle er naar toe kunnen gaan.Maar sinds dat er geen hollanders meer rijden gaan we ook niet meer. Ben er geweest en waar we 10 jaar geleden met 10000 nederlanders zaten heb ik alleen schumacher horen roepen.Nadeel was wel de file terug naar huis. Het was het wel waard om lekker de race daar te kijken in plaats van reclame op de mooiste momenten.

    • + 0
    • 31 aug 2010 - 17:24

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar