user icon

Jenson Button: "Crash was een enorme klap"

  • Gepubliceerd op 29 aug 2010 16:17
  • comments 46
  • Door: Kees Schooneman
Jenson Button beschouwd zijn crash als een enorme klap, als hij het heeft over zijn titel aspiraties. Ook vraagt de Brit zich af wat Sebastian Vettel dacht toen hij de McLaren-coureur uit de race reed.

Button lag op een mooie tweede plaats, totdat Vettel de controle over zijn auto verloor en hard in de zijkant van Buttons’ McLaren reed. Voor Button betekende dat een vroegtijdig einde van zijn race. Vettel kon daarin tegen zijn weg vervolgen.

Een zeer teleurgestelde Button zegt dat de situatie moeilijk te accepteren is: “Ik weet niet wat er precies gebeurde met Vettel. Ik voelde ineens een gigantische klap in de zijkant. Mijn auto was te zwaar beschadigd om verder te kunnen rijden. Ik denk dat de radiator kapot ging.”

“Het was een heel raar incident. Ik weet niet waar Sebastian mee bezig was. Het was een enorme klap. Het doet echt wel een beetje zeer”, vervolgt Button.

Button had voor de aanvaring met Vettel al wat schade aan zijn voorvleugel, waardoor de snelheid niet zo was als die hoorde te zijn. Toch denkt Button dat een goed resultaat er in had gezeten.

“Had zag er erg goed uit”, begint Button. “Ik had een goede start en onder de natte omstandigheden was ik erg snel. Ik denk dat ik meer grip kon vinden dan mijn andere collega’s op de baan. Ik had wel wat schade aan mijn voorvleugel, waardoor ik wat snelheid verloor. Het was moeilijk om de rest voor te blijven, maar ik slaagde er toch in om ze achter me te houden. We zouden de voorvleugel bij de eerste stop vervangen, waardoor een goed resultaat zeker mogelijk was”, aldus Button.

Door het incident is Vettel bestraft met een drive-trough penalty.

Reacties (46)

Login om te reageren
  • rafael

    Posts: 2.183

    een drive-trough penaltyis niet genoeg..
    Vettel moet leren inhalen precies hetzelfde actie op Webber!!!

    • + 0
    • 29 aug 2010 - 16:23
    • Refuse

      Posts: 428

      Een drive-trough penalty was zelfs te veel.
      Ze moeten eens kijken naar een aantal jaar terug en weer gewoon gaan racen ipv te huilen om alles.
      En me \"ze\" bedoel ik de huilende teams/coureurs als er weer eens (n)iets aan de hand is.

      Puur raceongeluk, hoort erbij.

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 16:28
    • @Refuse

      Sorry hoor wat heeft het huilen ermee te maken. Die actie sloeg nergens op en als je zo laks zou zijn met dat racen kan iedereen hier een daar cheaten. De teammate van diegene die voor staat eventueel de tegenstander van zijn teamgenoot uit de race halen enz. Wat een onzin zeg!

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 16:32
    • @Refure,

      Een raceongeluk? Gewoon een bijzonder domme actie van Vettel, inhalen aan de buitenkant van de bus stop?

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 16:35
    • Refuse

      Posts: 428

      Het gebeurd toch niet expres, of wel?
      Er is (of hoort) nog steeds onderscheid tussen een race incident en een bewuste actie.
      Daar moet vindt ik echt beter op gelet worden.
      Vettel verlies zijn de controlle .. gevolg is jammer, maar niet meer dan dat.

      Dit keer is het vooral Whitmarsh die aan het huilen is met zijn \"we zullen hier sowieso nog ons beklag over doen\".
      Gewoon accepteren en volgende keer opnieuw proberen klinkt een stuk professioneler dan dan gehuil.

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 16:38
    • Refuse

      Posts: 428

      @mika4ever

      Dom? .. de volgende bocht is de andere kant op en dan zou Vettel de binnenkant hebben gehad (mocht deze actie geslaagd zijn).
      En racen bestaat vooral uit inhalen .. of het in ieder geval proberen.
      Anders kan je net zo goed de uitslag van de kwalificatie als race uitslag nemen. Hoeven ze niet te racen, niet in te halen en kan er ook niemand uitgereden worden.

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 16:40
    • L.H.

      Posts: 66

      @ Refuse

      Ik snap niet dat jij dit normaal vindt, als dit nu de eerste keer was dat Vettel zoiets doet oke move on. maar dit is de zoveelste keer dat Vettel geen geduld heeft en zijn directe tegenstander er gewoon afrijdt. Ik verbaasde me dat hij er met een Drive-Trough vanaf kwam, Stop & Go was meer op zijn plaats geweest gezien zijn eerdere incidenten.

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 17:26
    • Geen geduld heeft? Hij zat al tien ronden achter Button en zat er nu vlak achter? Hij moest het gewoon proberen. Kom nou niet met \'langs buitenom in busstop\' want dat is in het verleden al heel dikwijls geprobeerd. Dit jaar tevens nog enkele malen.

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 17:46
    • Refuse

      Posts: 428

      Ja, ik vindt dit vrij normaal.

      Op het moment dat we coureurs gaan bestraffen voor racen en proberen in te halen dan zullen ze de volgende keer gewoon netjes achter hun voorganger blijven rijden en is er gewoon niets meer aan, wordt het saai.
      Racen gaat winnen, of in ieder geval zo ver mogelijk vooraan rijden. Dan moet je \"ongeduldig\" zijn, want hoe eerder je vooraan ligt, hoe beter. Als Vettel niet de controlle kwijt was geraakt, en Button ingehaald had of er in ieder geval een spannende actie van had gemaakt, dan had je niemand horen klagen.
      Dan was het spannend, en dat is racen ... en bla bla. Alleen nu omdat het fout afloopt is er ineens commentaar.
      Dat begrijp ik serieus niet ..
      Ik kijk al heel wat jaren F1 en \"vroeger\" waren er zo vaak incidenten en dan gebeurde daar vrijwel nooit iets mee, omdat het erbij hoorde.
      Het lijkt wel of teams tegenwoordige elke mogelijkheid aangrijpen om hun concurenten te laten straffen. Leuk hoor, om te winnen of laten verliezen met straffen.

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 17:48
    • L.H.

      Posts: 66

      @ runningupthathill

      Ja geen geduld heeft, dat is constant het probleem van Vettel! wil je me hier ongelijk geven? Dit was gewoon duidelijk een domme actie, hij had Button heus wel gepakt desnoods de volgende bocht(en) want hij was gewoon sneller. Zat te juichen toen die een lekke band had want het is gewoon een misselijk mannetje die dit soort dingen wat mij betreft TE vaak doet

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 17:54
    • Waarom zou hij wachten? Het was het juiste moment, hij zat vlak achter Button maar moest de buitenkant kiezen. Dat had kunnen werken omdat hij sneller was. Het was voor het eerst in 10 ronden dat hij zo kort zat. Ik zeg toch ook nergens dat zijn fout niet dom is? Dat is die wel. Maar jullie doen precies alsof hij Button opzettelijk uit de race heeft gereden en Button de schuld geeft. Dit is gewoon een race-incident, wat het gevolg was van Vettel zijn domme fout (niet actie, wel de fout). Of ga jij nu zeggen dat buitenom proberen in te halen daar dom is? Dat probeerde Lewis Hamilton ooit ook, maar dat was toen waarschijnlijk een briliante poging.

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 19:33
    • germain

      Posts: 1.748

      Oja die actie op Webber was ik helemaal vergeten en wat dacht van Fuji 2007 dan achter de safetycar.

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 21:07
    • germain

      Posts: 1.748

      En die actie bij Liuzzi.

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 21:08
    • www.youtube.com/watch?v=hRkeUalbtqg

      Alsjeblieft, Alonso haalt Liuzzi aan de buitenkant in, heb ik zelf befilmd.

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 14:55
    • Wat is er met Fuji 2007? Hamilton gaat remmen achter de SC, Webber remt ook, Vettel (die uberhaupt zijn tweede wedstrijd rijdt!) ziet dit te laat en raakt Webber. Denk je nou echt dat hij een podiumplaats, in zijn tweede race, gaat weggooien achter de SC, omdat hij ongeduldig is? Hij heeft daar gewoon pech gehad, samenloop van omstandigheden, met een kleine onoplettendheid, al is dat in zulke regen natuurlijk niet abnormaal. Mensen zien in alles natuurlijk wat slecht.

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 21:35
  • Nja het probleem is bij Vettel dat hij vaak onnodig veel risico neemt. Hij moet daarin zeker professioneler worden

    • + 0
    • 29 aug 2010 - 16:27
    • Dit is geen risiko nemen maar gewoon weer een erge domme aktie van de heer Vettel....

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 16:32
    • F1

      doordat hij veel risico nam maakte hij deze domme actie

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 17:15
  • Formule 1 auto\'s zijn geen botsautos (zoals Dhr. Piet zei)
    Dit is toch geen race incident te noemen iets wat 2 keer gebeurt

    • + 0
    • 29 aug 2010 - 16:44
  • Edgar

    Posts: 1.511

    iedereen kan het een domme actie vinden, maar ik zie ze maar al te graag, gewaagde acties, anders word het helemaal een saaie optocht..als niemand een risico meer neemt, waar kijken we dan nog voor?

    • + 0
    • 29 aug 2010 - 17:27
    • Ja voor Vettel zelf is het een domme actie. Als kijker hoor je te genieten van coureurs die alles op alles zetten om een ander in te halen.
      Maar men vindt het hier over het algemeen erg leuk om coureurs te bespotten.
      \"Vettel kan niet inhalen\", \"Alonso doet een regendans\" etc. Respect voor de coureurs is soms ver te zoeken hier op deze site.

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 17:49
  • Smock

    Posts: 172

    Dit is geen gewaagde actie of risico. Dit is gewoon knullig sturen.

    • + 0
    • 29 aug 2010 - 17:47
    • Edgar

      Posts: 1.511

      en \'wij\' hadden het allemaal veel beter gedaan?

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 17:53
  • Edgar

    Posts: 1.511

    als een coureur een gewaagde/risicovolle actie onderneemt, die goed afloopt is het een held, loopt het verkeerd af, is het een waardeloze coureur etc etc...

    • + 0
    • 29 aug 2010 - 17:59
    • Het gaat niet om een incident, maar over dat het keer op keer weer gebeurt.

      Als een coureur keer op keer gewaagde/risicovolle acties onderneemt die (vrijwel altijd) GOED aflopen dan is het een held ja. (voor de fans van degene die ingehaald worden misschien niet, maar dan nog)

      Als een coureur keer op keer gewaagde/risicovolle acties onderneemt die (vrijwel altijd) VERKEERD aflopen denk ik dat we daar toch wel commentaar op mogen hebben.

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 13:35
  • Vettel lijkt wel fout na fout te maken, elke race. Kan niet inhalen, kan alleen vanaf Pole winnen, en dan wint hij soms weer niet.

    Oei, oei, oei! Kindercrash!

    • + 0
    • 29 aug 2010 - 18:33
    • Misschien kan jij zijn stuurtje in Monza overnemen?

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 19:07
    • Vettel heeft dit jaar volgens mij nog niet van pole gewonnen?

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 19:34
    • Valencia van pole naar P1. De andere race won hij doordat hij na de eerste bocht op P1 lag. Toch een beetje hetzelfde idee.

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 13:37
  • Werner

    Posts: 1.650

    Net als de aanrijding van Rubens op Fernando vind ik dit ook een race incident. Volgens mij was Seb veel sneller dan Jenson. Als je niets probeert, krijg je ook niets. Het is sneu voor Jenson en al die andere coureurs waaronder die van mijn favoriete team maar dat is nu eenmaal racen.
    Stop aub met al die penalty\'s uitdelen.

    • + 0
    • 29 aug 2010 - 18:38
  • vettel is geen wk materiaal nog steeds niet. mis komt het ooit? er zijn rijders die voor minder vervangen zijn.....

    • + 0
    • 29 aug 2010 - 19:23
    • Kom joh, \'er zijn rijders die voor minder vervangen zijn\' Wie dan? Vettel staat gewoon mee te vechten voor het WK Laten we hem eventjes buitengooien omdat hij een fout maakt op Spa.

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 19:35
    • Dit lijkt me niet het juiste moment om zoiets als Alonso fan te zeggen.

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 19:54
  • Puur een Race Incident, hij verloor de controle en als Button er niet gereden had had ie gespind en waarschijnlijk z\'n weg kunnen vervolgen.

    Wederom het falen van stewards en diegene die de stewards bijstond.

    • + 0
    • 29 aug 2010 - 19:30
    • Als Vettel niet zo absurd hard gestuurd had was hij de controle niet kwijtgeraakt ...

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 13:39
  • wezz-88

    Posts: 18

    idd een race incident. Hij had er ook braaf achter kunnen blijven hangen en had dan weer het verwijt gehad dattie niet aan durft te vallen bla bla. Kan gebeuren.

    • + 0
    • 29 aug 2010 - 20:42
  • Ok fout van Vettel, MAAAARR zagen wij niet ene Button 2 keer van lijn verwisselen, eerst ging ie helemaal naar rechts, vervolgens een beetje links maar omdat Vettel rechts bleef ging ie weer terug naar rechts en moet Vettel uitwijken en verliest daardoor controle.

    Wat ik ook wel raar vind, is dat Liuzzi geen straf krijgt, terwijl die Vettel ze band stuk rijdt? En Kubica die Vettel het gras opduwt ook geen straf. Apart.

    • + 0
    • 29 aug 2010 - 21:27
    • Refuse

      Posts: 428

      Is niet vreemd. Liuzzi rijdt namelijk niet de band lek van Vettel, dat doet Vettel zelf op de vleugel van Liuzzi (althans, dat is de \"officiele\" lezing).
      En waarom een straf voor Kubica? Vettel wordt niet dusdanig van de baan gedrukt dat het strafbaar is.

      • + 0
      • 29 aug 2010 - 22:04
  • Footloose

    Posts: 5

    Hoe vaak gaan we het woordje huilen nog gebruiken in deze rubriek ? Ik lees hier veel puberaal gedrag van onze zgn experts.

    • + 0
    • 29 aug 2010 - 23:21
  • Freddie1

    Posts: 42

    Het is een raceincident, net zoals Barichello bij Alonso. Ze moet eens wat minder zeiken en wat meer gaan racen. Als dit soort incidenten niet meer gebeuren, dan is het ook saai. Aktie moet op de baan zijn.

    • + 0
    • 30 aug 2010 - 10:28
  • Vind dat er veel te veel zout op slakken wordt gelegd door de Fia en door ons hier. Dit hoort bij racen, een inschattingsfout, niets anders. Een paar ronden ervoor lukte het Alonso wel op die plek buitenom bij Liuzzi meen ik, maar nu waren er een paar druppels water gevallen en was het daar dus iets gladder. Shit happens, willen we toch zien, of niet? Ik ben fan van Alonso, maar ondanks de nul-score van deze mannen, vond ik toch dat zij (Vettel en Alonso), samen met de regen, voor de actie in de race zorgden.

    • + 0
    • 30 aug 2010 - 10:33
    • Het was droog op dat moment.

      Het gaat er ook niet om dat Vettel op een moeilijke plek inhaalt maar dat hij zo extreem stuurt dat hij zijn auto in een spin gooit.

      Dat maakt het \"avoidable\".

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 13:42
  • ook erg jammer voor Jenson trouwens...

    • + 0
    • 30 aug 2010 - 10:34
  • Net goed voor die Jenson, echt een kwal vind ik het!
    En iedereen dit loopt te zeuren over die actie van Vettel,
    als hij hem daar had ingehaald, dan had iedereen het schitterend gevonden.. niet zo lopen zeiken!

    • + 0
    • 30 aug 2010 - 11:02
    • Oké waarom is Jenson een kwal dan, omdat hij voor McLaren rijdt zeker, leer je gedragen!

      • + 0
      • 30 aug 2010 - 16:59
  • Rubber

    Posts: 120

    Natuurlijk was dit gewoon een race accident, een mislukte inhaalpoging van Seb Vettel, die uiteindelijk voor hem bijna net zo negatief uipakte. Button kon natuurlijk wel een inhaalpoging verwachten, zeker omdat het erop leek dat hij al dan niet bewust een buffer aan het creeren was voor zijn teamgenoot

    • + 0
    • 30 aug 2010 - 15:33

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar