user icon

Lauda: "Rosberg leerde zichzelf hardheid aan"

  • Gepubliceerd op 09 nov 2016 11:52
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-coureur Nico Rosberg heeft eind vorig jaar een metamorfose ondergaan. Hij benadert het racen nu anders en dat is de reden dat hij twee wedstrijden voor het einde van het seizoen 2016 uitzicht heeft op zijn eerste wereldtitel in de Formule 1. Die conclusie trekt Niki Lauda tegenover Auto Motor und Sport. Rosberg heeft een antwoord gevonden op teamgenoot Lewis Hamilton.

Lauda: "Dat is typisch Nico. Hij heeft zichzelf afgevraagd wat Lewis beter deed dan hij. De snelheid was altijd al vergelijkbaar, maar ondanks zijn harde werk kon hij Hamilton maar niet verslaan. Rosberg was net als ik, hij keek altijd naar het totaalplaatje en hield zich in onderlinge duels nog wel eens in. Terwijl Lewis in elk gaatje dook, overal voor ging en er ook mee weg kwam."

"Eind vorig jaar was een omslagpunt voor Nico. In plaats van te treuren over het mislopen van het kampioenschap, leerde hij zichzelf hardheid aan. Voorbeelden daarvan zijn Spanje en Oostenrijk van dit jaar. Waar hij voorheen eerder afgehaakt zou zijn, maakte hij zich nu breed. Lewis beseft nu dat zijn natuurtalent alleen niet genoeg is om Rosberg te verslaan."

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Nu nog leren rijden onder natte omstandigheden en hij is een complete rijder.

    • + 3
    • 9 nov 2016 - 11:59
    • Gast

      Posts: 97

      Volgens mij heeft hij dat al genoeg bewezen, zowel in de Williams als Mercedes. Beetje flauw om hele tijd op Monaco terug te komen denk ik zo. Ik denk dat Rosberg zelfs vaker pole in natte omstandigheden heeft gepakt dan Hamilton.

      • + 6
      • 9 nov 2016 - 13:13
    • Milli

      Posts: 296

      Als je lang genoeg F1 kijkt dan moet je toch weten dat Rosberg echt niet traag is in de regen.

      • + 1
      • 9 nov 2016 - 13:29
    • Hij lijkt er dit seizoen toch echt problemen mee te hebben, krijgt geen temperatuur in zn banden en remmen. Verder kijk/volg ik al een paar decennia F1 maar Rosberg is me nooit opgevallen als uitmuntend regenrijder. Eerder wisselvallig.

      • + 3
      • 9 nov 2016 - 14:45
  • Beetje blabla verhaal. Mechanische pech voor Hammie heeft Nico aan de leiding gebracht.
    En die acties in Spanje en Oostenrijk waren van het kaliber zeer dom, ongecontroleerd en F1 coureur onwaardig......

    • + 7
    • 9 nov 2016 - 12:04
    • Niet alleen pech heeft Hamilton de achterstand opgeleverd.
      Hamilton heeft een achterstand ingelopen en weer kwijt geraakt. Dat is niet alleen pech.
      En reken maar dat Hamilton niet had verwacht dat Rosberg zich zo hard zou opstellen tijdens het racen.

      Hamilton is in de basis sneller, maar hij heeft zelf bv ook een van zijn slechte starts veroorzaakt. Daarnaast heeft hij in de race dat hij 2 motoren verving ook mazzel gehad met de safety car en de nodige punten behaald. Dus licht echt ook aan Hamilton zelf.

      • + 0
      • 9 nov 2016 - 18:52
    • Dat is toch wel heel sterk dat je "mazzel" hebt als je achteraan moet starten omdat je eerder in het seizoen al zoveel mechanische pech hebt gehad.

      Wat stelt Rosberg zich nou hard op? In Canada liet hij zich er nog gewoon naast zetten door Hamilton. Die harde instelling van ROsberg heeft hem alleen maar punten gekost. Oostenrijk bijvoorbeeld. Spanje ramde hij Hamilton eraf dan, maar ging hij zelf ook mee. Dat was net zo dom en zinloos als wat hij eerder in Spa deed. Dus ook dat is niet anders. Die rode waas had Rosberg toen in Spa al en nu in Spanje weer.

      • + 1
      • 9 nov 2016 - 20:57
    • In eerdere jaren had Hamilton er vaker voorbij gezeten. Rosberg toont dit jaar gewoon meer ballen.

      • + 0
      • 10 nov 2016 - 23:47
  • John6

    Posts: 5.430

    Als het heel hard regent mag Nico blij zijn als hij bij de eerste 10 zal eindigen, en voor de rest zullen we het spoedig gaan zien.

    • + 1
    • 9 nov 2016 - 12:25
    • Overdrijven is ook een vak. Rosberg is dit jaar nog niet buiten de top 10 geëindigd, ook niet in de regenraces. Zelfs niet in Monaco, waar hij niet vooruit kwam.

      • + 6
      • 9 nov 2016 - 12:27
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Maar de natte periode in Monaco duurde dan ook niet heel lang. Daarbij blijft Hamilton natuurlijk gewoon de betere coureur. Als we de pech van beide heren over elkaar wegstrepen, zou Hamilton nu gewoon voorstaan op punten.

      • + 0
      • 9 nov 2016 - 12:38
    • Pech hoort erbij, en die was niet zo groot dat we kunnen zeggen dat Lewis alleen door de pech geen kampioen geworden is.

      • + 2
      • 9 nov 2016 - 13:06
    • Vroeger deed Nico nog wel eens een regendansje....

      www.f1today.net/nl(...)egen-voor-thuisrace

      • + 0
      • 9 nov 2016 - 13:54
    • John6

      Posts: 5.430

      RUNNINGUPTHATHILL

      Ik heb het ook over heel veel regen, maar we zullen zien, vergeet niet mocht het regenen dat Nico erover gaat nadenken, in Monaco stond hij er heel anders voor toen werd hij dacht ik 7de, in die paar druppels die er vielen.

      • + 0
      • 9 nov 2016 - 14:16
    • In Silverstone regende het ook even heel veel en reed Rosberg gewoon op het podium. Los van het feit dat er bij veel regen gewoon niet geracet wordt.

      • + 2
      • 9 nov 2016 - 17:36
    • In Silverstone werd Rosberg makkelijk voorbij gereden door Verstappen toen het nat was. Pas toen het weer droog was reed Rosberg naar het podium.

      @Speedpuppet. Alleen al Maleisie kostte Hamilton 28 punten tov Rosberg.

      • + 0
      • 9 nov 2016 - 20:59
    • Daar gaat het niet om, hij reed op een derde plek, veel beter dan "niet in de top 10" zoals John hier begint te beweren. Toen het begon te drogen haalde hij Hamilton met rasseschreden in.

      • + 0
      • 9 nov 2016 - 23:39
  • Partijdigheid voor de Duitse coureurs kan Lauda niet worden ontzegd. Waar Rosberg voorheen zou zijn afgehaakt maakt hij zich nu breed. En dat mag Nico volgens Lauda natuurlijk wel, maar als Max het doet moet hij naar een psychiater. Ik neem Lauda allang niet serieus meer.

    • + 2
    • 9 nov 2016 - 12:30
    • Dus wanneer Max in een Mercedes zou rijden, dan zou Lauda hem juist prijzen om dat soort acties.

      • + 2
      • 9 nov 2016 - 12:37
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Soms neem ik hem nog serieus. Maar als Mercedes erbij betrokken is, is hij zeker niet objectief, en dan kan ik hem zeker niet serieus nemen.

      • + 0
      • 9 nov 2016 - 12:41
    • 1 jaar geleden nam helmaal biemand helmet Marko serieus maar sinds max er rijdt krijgt hij hier ook altijd gelijk. " Blijft een gevalletje welk praatje komt mij het best uit" .
      Lauda zegt soms goede dingen maar soms slaan ze nergens op.

      • + 0
      • 9 nov 2016 - 12:57
    • Lauda is juist altijd pro Hamilton geweest! Op de één of andere manier heeft Lewis het alleen verbruit bij Niki zo lijkt het.

      Daarbij zijn de acties van Nico en Max totaal niet met elkaar te vergelijken én gaat het over de hardheid van Nico en niet over de acties.

      Bravo, een post met alleen maar onzin....

      • + 0
      • 9 nov 2016 - 13:14
    • Lauda heeft Hamilton ooit in dezelfde bewoordingen afgebrand als Verstappen nu. Lauda is net zo'n windvaan als Eddie Jordan. Als iemand wint dan is die geweldig en indien niet dan wordt diegene ook net zo makkelijk weer afgebrand. Ook als het wel of niet winnen helemaal niets met de coureur zelf te maken heeft.

      De enige reden dat Rosberg nu voorstaat is een asymetrische hoeveelheid mechanische pech die Hamilton heeft moeten doorstaan. Ondanks dat zit hij er nog heel dicht bij.

      Rosberg was voorheen net zo grof in het van de baan duwen van Hamilton en in Spa reed hij Hamilton zelfs naar eigen zeggen expres aan om een 'punt te maken'. De kans om dat soort dingen te doen komen gewoon niet altijd voor. hij liet zich in Canada ook net zo makkelijk weer naast de baan zetten toen hij triest probeerde om buitenom te blijven zitten in Canada.

      • + 1
      • 9 nov 2016 - 21:04
    • Ja hoor, alleen door de pech staat Lewis achter zelf heeft hij niets fout gedaan... Hij is geweldig.

      Je ziet het toch niet dat Nico een strak seizoen rijdt...
      Nico had zijn voorsprong en is een berekenend coureur, die gaat nu geen gekke dingen meer uithalen en het kampioenschap proberen binnen te slepen, Hamilton mag dus winnen en inlopen. Natuurlijk heeft Nico hem op Spa laten staan, heel wat anders dan aanrijden overigens.

      • + 0
      • 10 nov 2016 - 10:32
  • Tja Niki, er zijn rijders die maken zich vanaf race 1 breed, die hoeven dat niet te leren. Zegt wat over jouw oogappeltje Nico.

    • + 0
    • 9 nov 2016 - 13:12
  • JV

    Posts: 2.124

    "Eind vorig jaar was het omslagpunt"
    Ja nogal makkelijk, Lewis was al kampioen, hij mocht winnen.
    Voor de rest zegt hij niets vreemds, vroeger liet hij zich inderdaad makkelijker "piepelen" door z,n teammaat.

    • + 0
    • 9 nov 2016 - 15:18
  • Het is wel mooi om te zien dat Nico echt zijn grenzen heeft verlegd. Hij is niet meer de brave coureur meer en is veel meer bereid om risico's te nemen en de deur dicht te gooien dit seizoen.

    • + 0
    • 9 nov 2016 - 17:56
    • Vind het ook goed om te zien.
      En met de bijdrage die Rosberg aan Mercedes heeft geleverd, heeft Rosberg zeker de titel verdiend.

      • + 0
      • 9 nov 2016 - 18:54
    • Hij reed in Canada 2014 Hamilton al naast de baan. Hij ramde Hamilton in dat seizoen ook expres in Spa. Hoezo is dat nu anders?

      Wanneer heeft Rosberg zich 'niet laten piepelen' door Hamilton? Doel je dan op Oostenrijk waar hij probeerde om Hamilton van de baan te rammen in een verloren positie? Dat was uiteindelijk gewoon dom.

      Het is net als al die andere seizoenen dat Rosberg alleen maar voor komt als Hamilton pech heeft. Nu is het nog erger dan de seizoenen voorheen.

      • + 1
      • 9 nov 2016 - 21:09
  • Och wat een gelul weer. Rosberg rijdt geen druppel beter dan voorheen en Hamilton niet slechter.

    Als Hamilton aan het begin an het jaar niet zoveel technische ellende had gehad had hij geen achterstand van 43 punten opgelopen. Waarna hij ook in Spa zijn race moest opofferen om alle defecte onderdelen weer te vervangen. Als Hamilton die gewoon ahd kunnen rijden had dat ook weer 17 punten kunnen schelen voor Hamilton (10+ voor HAM en 7- voor ROS). Zo loopt het hard op allemaal.

    Plus dat Rosberg ook in Maleisie weer een gratis voordeel kreeg van 28 punten door een plofmotor bij Hamilton.

    Zelfs als alleen dat laaste niet gebeurt was dan had Hamilton nu gewoon 9 punten voor gestaan.

    • + 2
    • 9 nov 2016 - 20:54

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (36)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar