Twee DRS-zones op Interlagos voor Brazilië 2016

De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Brazilië van komend weekend. Het Autodromo Jose Carlos Pace in Sao Paulo wordt uitgerust met twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.

Het eerste meetpunt ligt in bocht 2, waarna de beweegbare achtervleugel na bocht 3 te activeren is voor het rechte stuk richting bocht 4, Reta Oposta genaamd. Het tweede detectiepunt bevindt zich in bocht 13, een knik in de heuvel richting het rechte stuk van start en finish. De tweede DRS-zone begint voor bocht 15 en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish.

Vraag: de achtervleugel "is te activeren". Kan een coureur er dus voor kiezen om die niet te activeren?

  • 1
  • 8 nov 2016 - 13:21

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Nothing new dus. Ik vraag me af of die DRS-zones eigenlijk weleens aangepast worden. Heb sterk de indruk dat het jaar in jaar uit hetzelfde is.

    • + 0
    • 8 nov 2016 - 11:25
    • Robinho85

      Posts: 234

      Vaak wel ja

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 11:29
    • Dat is toch logisch. Ze kunnen alleen DRS gebruiken op een recht stuk, omdat dat een van de weinige plekken op een circuit is waar je veel minder downforce nodig hebt om sneller te zijn.

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 12:56
  • Vraag: de achtervleugel "is te activeren". Kan een coureur er dus voor kiezen om die niet te activeren?

    • + 1
    • 8 nov 2016 - 13:21
    • Goeie vraag of dat nu nog helemaal zo is. Paar jaar terug mocht dat nog wel. Ik kan me nog herinneren dat Webber zich zo druk maakte, dat je hem mocht gebruiden tijdens de kwalificatie!

      • + 0
      • 8 nov 2016 - 13:39

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×