user icon

Wehrlein ervaart de druk van Ocon als positief

  • Gepubliceerd op 28 okt 2016 17:47
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra

Esteban Ocon zet Pascal Wehrlein meer onder druk bij Manor Racing dan eerder met Rio Haryanto het geval was. Dat vindt de Duitser helemaal niet erg. Het dwingt hem om zijn eigen niveau te verhogen en het motiveert hem om beter te presteren.

Wehrlein: "Ik hou wel van druk. De komst van Ocon heeft voor een interessante situatie gezorgd. Ik denk dat mensen ons gevecht in de gaten houden, misschien meer dan ze dat voorheen deden met Rio Haryanto en mij. Dat is alleen maar goed. Ik heb natuurlijk gekeken naar wat hij anders doet en wat zijn sterke punten zijn. Daar leer ik van, net als dat ik geprobeerd heb van Rio te leren."

De Duitser ziet een extra jaar bij Manor wel zitten. "Ik denk dat Manor grote stappen heeft gemaakt ten opzichte van vorig seizoen en ik gok dat dit komend jaar ook mogelijk is. Het zou een prachtig verhaal zijn als ik samen met Manor verder naar voren kan schuiven op de grid. Ik ben ook betrokken bij de ontwikkelingen voor komend seizoen, dus we zullen zien."

Reacties (8)

Login om te reageren
  • NicoS

    Posts: 12.463

    Komt net kijken, en heeft nu al motivatie nodig om te presteren???
    Als nieuwkomer hoor je elke wedstrijd je ballen uit je broek te rijden, om je in de kijker te rijden. Je krijgt maar een kans, en die moet je grijpen.
    Slap verhaal dit.

    • + 1
    • 28 okt 2016 - 18:57
    • Patrace

      Posts: 2.527

      Nee, hij heeft geen motivatie nodig.
      Zelfs als je overtuigd bent dat je je 100% inzet, maar iemand naast je is toch sneller, dan moet je dus gaan zoeken om het nóg beter te doen. Het is bijzonder moeilijk om dat te beseffen en vervolgens te vinden als je daartoe niet wordt gestimuleerd door een andere coureur.
      Je zag hetzelfde met Ricciardo toen Max kwam, die moest én kon ook nog een tandje bijschakelen en meer snelheid vinden. En hij wist niet eens dat hij het in zich had.

      Dat is waarom competitie het beste in mensen (en bedrijven) naar boven haalt. Zonder competitie blijf je hangen en word je uiteindelijk zwakker.

      • + 1
      • 28 okt 2016 - 20:11
    • gestart

      Posts: 117

      Dat zwakker worden gebeurde met Riciardo toen Vetttel RBR verliet, hij heeft niet een paar tandjes bijgeschakeld in de rivalry tegen Max, hij is nu weer terug op zijn niveau na even wat rust te hebben gehad tegen Kvyat.

      • + 0
      • 28 okt 2016 - 22:45
    • gestart

      Posts: 117

      O srry, ik vergat ik vind. Het is maar mijn bescheiden mening.
      Ik vind ook niet dat je competitie nodig hebt om te verbeteren,
      competitie heb je om te vernederen.

      • + 0
      • 28 okt 2016 - 23:10
  • Totdat hij er achter komt dat Ocon nu al doorschuift naar een beter team en hijzelf bij Manor achter moet blijven.

    • + 0
    • 28 okt 2016 - 19:40
    • gestart

      Posts: 117

      totdat hij het jaar daarop doorschuift naar Mercedes omdat Lewis of Nico ermee stopt of elders gaan racen en Ocon Blauwe vlaggen krijgt omdat Wehrlein erlangs moet, blijft koffiedik kijken.

      • + 0
      • 28 okt 2016 - 23:35
  • Ik vindt dat Wehrlein het beter doet dan Ocon tot nu toe.
    Ocon heeft wat meer hype maar de resultaten zijn nu in het voordeel van Werhlein. In de trainingen staat Ocon er vaak voor maar in de qualificatie en de race wint Wehlein meestal en daar gat het om.

    • + 1
    • 28 okt 2016 - 21:07
    • wibi

      Posts: 4.501

      OCO staat er ook niet vaak voor in de kwalificatie. En in een race is hij hooguit 1x sneller geweest dan WEH. Ben het dus volledig met je eens. OCO is een hype en wordt niets....

      • + 0
      • 29 okt 2016 - 09:02

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 18 okt 1994 (26)
  • Geb. plaats Sigmaringen, DE
  • Gewicht 61 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar