Ricciardo is geen fan van grote uitloopstroken

  • Gepubliceerd op 28 okt 2016 17:24
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra

Het idee van Bernie Ecclestone om muren rondom de circuits te bouwen om meer crashes teweeg te brengen en de Formule 1 te injecteren met meer gevaar heeft een medestander gevonden in de persoon van Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo. De Australiër is van mening dat rijders een prijs moeten betalen wanneer ze de fout in gaan.

Daar geeft Ricciardo de voorkeur aan boven de grote stroken asfalt langs de baan van tegenwoordig. "Het is lastig, want we praten altijd over veiligheid, maar muren rondom het circuit zou een goed plan kunnen zijn. Neem bijvoorbeeld Monaco, daar glij je de vangrails in en ben je klaar wanneer je de mist in gaat. Het idee van muren bevalt me wel omdat het een permanent iets is."

"Het is als met mijn duel met Lewis Hamilton in Monaco. Op een gegeven moment sneed hij de chicane af. Als er daar een muur had gestaan, dan was dat voor mij heel mooi geweest, want dan had ik de race gewonnen. Ik ben geen fan van de grote, open uitloopstroken. Er moet op zijn minst iets zijn om de coureurs te vertragen."

"We praten er in rijdersbriefings geregeld over. Of het nou grindbakken, drempels of wat dan ook zijn, er moet iets zijn om rijders een prijs te laten betalen wanneer ze naast de baan geraken. Je hebt een fout gemaakt en dan behoor je tijd te verliezen. Het stelt sommigen van ons in staat om minder dan perfect te zijn en we komen er als geheel slechter af. Dat stoort me nog het meest."

caddyladdy

Posts: 17

plusje voor ricciardo

  • 2
  • 28 okt 2016 - 17:30

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Ze kunnen beter een "contra banking" strook aanleggen, dwz dat het buiten de bocht licht de andere kant oploop waardoor je vertraagt....nu loopt de uitloopstrook vaak met de "banking" van de bocht mee...

    • + 0
    • 28 okt 2016 - 17:29
    • Dan gebruiken ze dat alleen maar meer om de wagen op te vangen. Mij lijkt juist een extreem gladde strook de oplossing, kom je daar op dan spin je waarschijnlijk of moet je van het gas om de wagen recht te houden.

      • + 0
      • 28 okt 2016 - 17:34
    • circuit een cm of 4 verhogen en langs de gehele baan 4cm. vertraagd genoeg en levert op een spin na geen extra gevaar op en mooie beelden van het opspattend water :-).
      weet niet meer wie maar zag deze oplossing hier gister ook voorbij komen. vind het wel wat

      • + 0
      • 28 okt 2016 - 18:02
    • Waarom niet eerst 2 meter grind en dan een uitloopstrook?

      • + 1
      • 28 okt 2016 - 18:32
    • Niiek

      Posts: 675

      Precies Superspecial. Maar na die uitloopstrook ook weer een grindbak natuurlijk. Dat zou al vele malen beter zijn..

      • + 0
      • 28 okt 2016 - 20:08
  • caddyladdy

    Posts: 17

    plusje voor ricciardo

    • + 2
    • 28 okt 2016 - 17:30
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Alles heeft zijn voor- en nadeel. Zulke scherprechters maakt dat rijders minder risico nemen. Ik zou zeggen richt 2 of 3 GP's op die manier en en kijk wat het effect is.
    Diversificatie is sowieso het sleutelwoord. Ik zou per seizoen wel eens een GP willen zien waarin niet van banden gewisseld mag worden. Weg met die laffe undercuts.

    • + 0
    • 28 okt 2016 - 17:40
    • en ipv banden wissel, onderweg bijtanken zodat ze volle bak kunnen rijden :-)

      • + 0
      • 28 okt 2016 - 18:03
  • Gewoon kraaienpootjes aan de buitenkant van de circuitbegrenzing strooien. Is veel goedkoper dan muurtjes bouwen. En nog stukken effectiever ook.

    ;-)

    • + 0
    • 28 okt 2016 - 17:54
  • William

    Posts: 472

    De formule 1 is compleet de weg kwijt. Bewegen in de remzone is te gevaarlijk, maar aan de andere kant moet de F1 gevaarlijker worden zodat er meer crashes plaatsvinden. F1 is compleet gestoord... Het bewijst weer dat de Verstappen maatregel een maatregel is om ... Verstappen te muilkorven... Je ziet het alleen als je het door hebt.

    • + 2
    • 28 okt 2016 - 18:52
  • Dat ric de uitloopstroken niets vind okay.maar muren ? Is gewoon meelullen dit muren is toch onmogelijke situatie

    • + 0
    • 28 okt 2016 - 19:13
  • d@nny

    Posts: 3.280

    Zoals al eerder is aangegeven (door vele!) gewoon een grindstrook van een meter of twee en dan een uitloopstrook, daar vertraag je enorm door zonder de veiligheid enorm in het geding te brengen.

    FIA is in ieder geval consequent, ze voeren al jaren makkelijke oplossingen niet door :-)

    • + 0
    • 28 okt 2016 - 21:37
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Nog een argument om die brede uitloopstroken te dumpen si het feit dat je dan de tribunes ook dichter op de baan kunt plaatsen. Zoals het nu is zie je hooguit Dinkey Toys voorbij rijden.

    • + 0
    • 29 okt 2016 - 09:01

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.049
  • Podiums 24
  • Grand Prix 175
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar