Het Formule 1-team van Haas kende geen al te beste vrijdag op het Circuit of the Americas. De bolides van Romain Grosjean en Esteban Guttierez hadden beide onderdelen die afbraken. Dat verstoorde niet alleen het eigen programma, maar ook het programma van andere teams omdat de rode vlag gezwaaid moest worden om de rommel op te ruimen.
Gunther Steiner van Haas laat vanuit Austin het volgende weten over de oorzaak van de problemen: "Het liep niet heel lekker bij ons gisteren. We moeten het beter doen, gisteren braken er wat vleugeltjes af. Het gebeurde te vaak, bij elkaar vier keer als ik me niet heb verteld. We weten nu wat de oorzaak is en hebben het opgelost voor de derde training begint. De onderdelen braken af door het rijden over kerbstones in combinatie met de grote hoeveelheid neerwaartse druk in de eerste sector. Ze braken af door buiging, we moeten dus iets in de structuur veranderen om de vleugeltjes sterker te maken."
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Voornamelijk richting bocht 2, dat is volgas rechtsaf met veel camber.. Enige circuit die 'n beetje overeenkomt is denk ik Spa.
De Haas is in het algemeen een auto waar veel aan trilt. Kijk eens hoe de spiegels zwabberen, hoe achtervleugel heen en weer schommelt. Veel meer dan andere auto's, verbaast me niet dat er dan dingen afbreken.
Jep valt heel erg op altijd, vooral die achtervleugel; verbazingwekkend hoe dat er gewoon een hele race op blijft zitten. Misschien moeten ze eens naar de demping kijken van die bak.
Betreft vettel zijn spiegel begreep.ik dat er iets van de onderkant van zijn auto tegen aanvloog er brak dus eerst iets anders af omdat die tever over de kurb ging
gelukkig hebben ze duc tape Grosjean en Estaban krijgen met de race elk een rolletje mee voor onderweg
Is dit niet een redn om hetnteam uit te sluiten voor de race (en qualy) in verband met gevaar voor anderen?
Nee denk ik niet . Hoort nou eenmaal bij de sport ze proberen het te beperken maar er kan ook een honda stuk gaan al vakt dat laatste tijd mee. Gevaar hoort bij f1 . Laatste tijd zie je veel discussie over de veiligheid een tip voor hen snelheid limiet invoeren van 100 beperkt het risico op ongeval enorm
Misschien kan Haas zich voor volgend jaar beter inschrijven voor het wereldkampioenschap zeepkist-races...
HAAStige spoed, is zelden goed. ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
InfinityG35
Posts: 1.316
De Haas is in het algemeen een auto waar veel aan trilt. Kijk eens hoe de spiegels zwabberen, hoe achtervleugel heen en weer schommelt. Veel meer dan andere auto's, verbaast me niet dat er dan dingen afbreken.