Maurizio Arrivabene: "Iedereen moet werken voor zijn salaris, ook Sebastian Vettel"

Harde woorden van Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene aan het adres van zijn coureur Sebastian Vettel. Op Skysports Italia werd Arrivabene gevraagd naar de motivatie van Sebastian Vettel. De viervoudig wereldkampioen kent een frustrerend tweede jaar bij Ferrari, na van 2010 tot en met 2013 vier wereldtitels te hebben gewonnen met Red Bull. Vettel lijkt zijn motivatie te hebben verloren, maar Arrivabene laat weten dat de schouders er onder moeten.

"Iedereen moet werken voor zijn salaris, ook Sebastian. We gaan allemaal door een moeilijke tijd, maar juist dan is het belangrijk de vuisten te ballen en aan het werk te gaan. Dat geldt voor iedereen binnen het team", aldus Arrivabene.


Martin Brundle van Skysports gooit nog meer olie op het vuur door te claimen dat Vettel niet lang meer actief zal zijn in de Formule 1: "Het zou mij niets verbazen wanneer Sebastian Vettel over een paar jaar de helm aan wilgen hangt. Ik zie niet meer de passie die ik zag toen hij bij Red Bull reed. Hij heeft grote successen gekend in zijn tijd bij Red Bull en was toen nog heel jong. Nu gaat het moeilijker en daar lijkt hij het lastig mee te hebben."

rickf1

Posts: 1.623

De grootste talenten hebben minder geleerd met tegenslag om te gaan. Anderen krijgen meer tegenslag en leren daarmee op jonge leeftijd omgaan. Vettel zal dat nu leren.

Overigens is de hypothese van Brundle niet per definitie waar. Talenten die na tegenslag weer bovenkomen zijn vaak bovenmatig ge... [Lees verder]

  • 2
  • 8 okt 2016 - 07:36

Reacties (15)

Login om te reageren
  • rickf1

    Posts: 1.623

    De grootste talenten hebben minder geleerd met tegenslag om te gaan. Anderen krijgen meer tegenslag en leren daarmee op jonge leeftijd omgaan. Vettel zal dat nu leren.

    Overigens is de hypothese van Brundle niet per definitie waar. Talenten die na tegenslag weer bovenkomen zijn vaak bovenmatig gepassioneerd doordat ze de liefde voor de sport (naast de liefde voor het winnen) op nummer 1 hebben staan. Dan gaan ze vaak nog jaren door!

    • + 2
    • 8 okt 2016 - 07:36
    • Ferrari is gewoon een kutteam, vergane glorie, een puinhoop. Zoiets. Vettel laat inderdaad z'n koppie hangen, maar dat zal dan zijn, omdat hij geen vertrouwen put uit waar het team mee bezig is. Ze hebben ook simpelweg niet het juiste personeel. Vettel moet daar gewoon weg.

      • + 1
      • 8 okt 2016 - 09:59
  • Typisch weer die Britse pers. Brundle & Herbert kunnen voor mijn part een roddelkrant beginnen. Seb lacht minder, gaat wat stroever = hij zal wel gauw stoppen. Zelfde zeiden ze over Kimi, al jarenlang, same bij Alonso, en ga zo maar door.


    Belachelijk gewoon...


    Alonso zijn reactie op Herbert was bijvoorbeeld super (vooral omdat het Live was).

    Riool-so-called-journalisten....

    • + 1
    • 8 okt 2016 - 08:53
    • Ze kunnen ook niks zeggen, hebben we helemaal geen nieuws...

      • + 0
      • 8 okt 2016 - 09:17
    • Voor mij is die Britse pers (eerst BBC, nu Sky en in mindere mate Ch4) de slagroom op de taart. Ik geniet al jaren van alle reportages! Natuurlijk hebben ze een roddelcultuur maar daarnaast zijn ze echt kampioen in het verslaggeven in de F1, amen.

      • + 2
      • 8 okt 2016 - 11:08
  • John6

    Posts: 11.362

    Dat Ferrari iets zegt tegen Vettel kan volgens mij zeer zeker geen kwaad.

    • + 1
    • 8 okt 2016 - 08:55
    • Hemex

      Posts: 1.367

      Nee, maar dat ze hem dan vragen om voor die paar centen te werken, vind ik dan weer wel hondsbrutaal. Heeft mijn baas mij ook nooit gevraagd, zoiets moet gewoon uit jezelf komen.

      • + 1
      • 8 okt 2016 - 10:43
  • Tja, het is hoe je een interview highlight.....

    • + 1
    • 8 okt 2016 - 09:15
    • Inderdaad. Echt waardeloos gewoon. Wat een niveau ook weer.

      • + 0
      • 8 okt 2016 - 10:07
  • The dre

    Posts: 2.184

    Het is ook een beetje de britse cultuur (roddelpers) denk aan de vele tabloids en derg waar alles wordt verdraaid opgedikt, stoken en liegen. Onze story, prive en derg is er echt niets bij.
    Ik neem alles uit de britse journalistiek automatisch met een korreltje zout.

    • + 1
    • 8 okt 2016 - 09:41
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Ik denk dat als je naar Alonso en Vettel kijkt ze beide hetzelfde meemaken. Als is Ferrari wel een team waar men meer van moet kunnen verwachten. Als je beide een auto geeft waar ze mee kunnen winnen, dat wakkerd die vlam bij hun weer heel snel aan. Vettel is het rijden echt niet verleerd, maar heeft geen auto die hem perfect aanvult. Ferrari zal echt iets uit de hoge hoed moeten toveren voor komend jaar, want nu krijgt Vettel ervan langs en volgend jaar zal het in Italie Ferrari zelf zijn.

    • + 0
    • 8 okt 2016 - 09:44
  • Hoe paranoia de Britten zijn kon je gister ook wel weer goed zien in die docu over Lauda en Hunt...Elke beslissing in het voordeel van Ferrari werd zo,n beetje bestempeld als invloed van de Maffia ....

    • + 0
    • 8 okt 2016 - 12:41
    • Als Ferrari toendertijd het ergens niet mee eens was , en men tekende protest aan kregen ze eigenlijk altijd gelijk.
      En dan wordt het wel heel makkelijk
      .
      Het was tenslotte wel het grote Ferrari.

      • + 0
      • 8 okt 2016 - 13:10
  • Vettel heeft zich vertild aan zijn eigen idee om bij Ferrari het kunststukje van Schumacher te kunnen herhalen. Inmiddels is hij keihard geland ,want zowel de teamprestaties als zijn eigen motivatie vertonen een dalende lijn.ik ben benieuwd of hij het in 2017 weer op de rit weet te krijgen, maar dan is er wel een grote omslag nodig. Daarom neem ik mijn petje af voor Kimi, die het steeds beter gaat doen binnen Ferrari.

    • + 0
    • 8 okt 2016 - 17:27
    • Klus

      Posts: 2.383

      Vettel is nu eenmaal niet van het niveau Alonso. Ik denk dat ze daar bij Ferrari inmiddels ook wel achter zijn.

      • + 0
      • 8 okt 2016 - 21:38

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (38)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar