Naderend Red Bull trekt de aandacht van Rosberg

  • Gepubliceerd op 07 okt 2016 14:08
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes voelt de hete adem van Red Bull Racing in de nek. Dat blijkt uit de woorden van Nico Rosberg na de eerste dag in Japan. De Duitser liet in beide vrije trainingen de snelste tijd noteren, maar hij kijkt toch angstig over zijn schouder naar het naderbij komende Red Bull Racing.

Rosberg verklaarde: "We hebben een behoorlijke balans over één enkele ronde en de tijden zijn redelijk. De racesnelheid zag er ook wel aardig uit, maar Red Bull Racing lijkt stukken dichterbij gekomen te zijn. Het zag er een beetje hetzelfde uit als in Maleisië."

"Mijn dag begon niet goed, ik had veel last van onderstuur. Tot mijn opluchting hoorde ik van journalisten dat ongeveer iedereen klaagde over onderstuur, dus alle rijders zaten in hetzelfde schuitje. De balans moet goed zijn op Suzuka en aan het einde hadden we het aardig voor elkaar."

Niks tegen Nico maar hij doet me een beetje denken aan die meiden vroeger op school die stonden te janken voor een examen omdat ze het niet zouden kunnen terwijl ze dan met het maximum van de punten scoorden. (wat een zin he)

  • 11
  • 7 okt 2016 - 14:18

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Allemaal leuk en aardig, in Q3 van de kwalificatie zullen we wel weer zien hoeveel sneller Mercedes is en wie van de Mercedes coureurs op pole staat.

    Als er dan op zondag weinig gekkigheid gebeurt dan verdwijnen beide Mercedessen weer aan de horizon.

    Same story elke GP weekend weer. Dat Red Bull dichterbij komt is een feit, maar Mercedes heeft nog weinig te vrezen in principe.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 14:11
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Het is helemaal niet zo belangrijk wat MB doet. Die halen ze toch niet meer in. Zolang RBR de Ferrari's voorblijft is het prima. En als er kansjes voorbij komen, dan moeten ze klaar staan om ervan te profiteren.
      Volgend jaar is het een ander verhaal, dan beginnen ze allemaal weer op nul. Zoveel verhalen over wie de beste kansen heeft, en niemand die het weet. Gewoon maar afwachten.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 15:54
  • Niks tegen Nico maar hij doet me een beetje denken aan die meiden vroeger op school die stonden te janken voor een examen omdat ze het niet zouden kunnen terwijl ze dan met het maximum van de punten scoorden. (wat een zin he)

    • + 11
    • 7 okt 2016 - 14:18
    • Mooi zin idd. Maar snap je vergelijking. Zit zeker wat in.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 14:25
    • Inderdaad, die valse bescheidenheid.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 14:33
    • Er klopt niets van die zin. Heb je wel eens van leestekens gehoord? Of hebben jullie een ander toetsenbord?

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 15:48
    • ach die 2 komma's

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 16:00
    • En de rest van de fouten......

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 16:03
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Ja, wel 3 komma's

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 16:10
    • Dit is nog altijd 10x beter te lezen dan die Schouten gast

      • + 2
      • 7 okt 2016 - 17:38
    • In België hebben ze een AZERTY toetsenbord :-)

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 19:47
    • Ja, dat is omdat je dan het woord AZIJNZIJKER sneller kunt tikken. ;-)

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 21:18
    • NBTT : Azijnzeiker!

      • + 0
      • 8 okt 2016 - 07:38
  • Tap

    Posts: 116

    Ros is ook net een wijf. Kan niet rijden in de regen! Overschatte Coureur in toevallig de goede auto. Typisch middenklasse. Als het spannend word geven ze niet thuis. Net als Bottas, Sainz, Kvyat en nog een handje vol.

    • + 2
    • 7 okt 2016 - 15:12
    • seth_space

      Posts: 25

      Weet je wel zeker dat je naar de juiste wedstrijden kijkt?

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 15:25
    • Tap

      Posts: 116

      @seth_space geef eens een inhoudelijke reactie om mijn punt te weerleggen ipv als een typische conformist te reageren. Er zijn treintje-rijders of meerijders of situationele rijders (o.a. Rosberg, Button): die kunnen alleen goed racen als alles meezit, zeer goede rijders (Vettel, Alonso, Ricciardo): kunnen iets extra's. toprijders ( Hamilton): rijden bijna footloos. en dan heb je nog buitencategorie. Ja idd. Het duurt effe , en sommigen zullen dit nooit gaan zien.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 16:03
    • klopt, en dan willen ze dames in de F1...
      die rijden er toch al?

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 16:10
    • Ik vind jou een hokjesdenker @Tap
      ;-)

      • + 1
      • 7 okt 2016 - 16:32
    • Ook een nieuwe zeker.
      Heb je al 5 race's gezien?
      Tap?

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 17:55
    • Een tikkie minder mag ook wel Tap. Rosberg is een topcoureur. Net zoals Sainz trouwens.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 18:17
    • Als Rosberg lang haar en tieten zou hebben was het misschien best wel een lekker wijf.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 22:56
    • lupo

      Posts: 50

      @TAP +1

      • + 0
      • 8 okt 2016 - 00:23
    • lupo

      Posts: 50

      @ouw-sjagerijn . Hoe lang kijk jij dan ?? Ik al 31 jr

      • + 0
      • 8 okt 2016 - 00:28
    • Lupo , wat dacht je van 45 jaar.
      Natuurlijk niet alle wedstrijden , omdat ze niet alles deden uitzenden , maar toch....
      Gisteren docu gezien van Hunt versus Lauda ?
      Ongeveer vanaf die tijd.
      Ik was fan van Hunt , gewoon omdat hij lang haar had.

      • + 0
      • 8 okt 2016 - 13:44
  • Japiooo

    Posts: 414

    Denk dat dat wel los loopt.
    RBR riep dit exact 2 jaar geleden ook al en te lezen op deze site:

    RED BULL RACING: "VOORDEEL MERCEDES AAN HET AFBROKKELEN"
    Gepubliceerd op 25 sep 2014 11:25

    MB is stopt al zijn middelen in de 2017 auto. Kampioenschappen van 2016 zijn binnen en de concurrentie mag bijhalen tot de laatste race van dit seizoen, niets aan het handje.
    2017 staat MB volgens mij weer mijlen voor.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 15:24
    • Rimmer

      Posts: 11.709

      Je loopt op de zaken vooruit.
      Het is de meesten alweer ontgaan dat Mercedes dit seizoen met een geheel nieuwe auto begon omdat de 2014/2015 auto niet meer voldoende te ontwikkelen was. Als ze op die auto hadden voort geborduurd dan hadden ze nu achter RBR gestaan.
      Er moest dus een nieuwe auto komen voor 2016. Die is er. En hij was goed. Maar noet goed genoeg, RBR heeft een betere en is het gat snel aan het dichten. Mercedes kon met hun FRIC nog een tijdje op voorsprong blijven en zo de illusie wekken dat ze onklopbaar waren maar ook dat systeem wordt inmiddels door RBR en Ferrari gekopieerd/ontwikkeld en die resultaten zijn goed.
      Voor 2017 is Mercedes een kandidaat maar de kans is zeer groot geworden dat RBR en Ferrari over een paar maandjes de aansluiting hebben gevonden. Ik zou mijn geld op RBR zetten komend seizoen.

      • + 2
      • 7 okt 2016 - 16:48
    • Japiooo

      Posts: 414

      @Rimmer

      We lopen beide op de zaken vooruit, maar ik ga mijn geld er niet op zetten ;-)
      Wat je schrijft is voor vele F1-volgers de hoop voor 2017; een sterk RBR met veel overwinningskansen voor Max.
      Ik moet dat nog zien, RBR roept al tijden dat ze de dominantie gaan doorbreken maar in de praktijk (op zondag) raapt RBR de kruimels op die MB laat vallen. Ik denk dan ook niet dat zij een betere auto hebben die door wat pk's tekort net niet meekan.
      Inderdaad misschien volgend jaar. Ik ben erg benieuwd of en wat de fabrieken nog aan nieuwigheden verzinnen.

      • + 0
      • 7 okt 2016 - 19:56
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Mercedes voelt de hete adem van Red Bull Racing in de nek. Vorige week was het nog die van Sebastian die Nico in zijn nek voelde .ben benieuwd welke hij het heetste vind.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 17:10
  • Focus ROS! Als je HAM voor wilt blijven, moet je je vooral door niets of niemand laten afleiden anders ga je het niet redden jong....

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 17:13
  • Laten we hopen dat die gelijk heeft :-)

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 19:29
  • v6power

    Posts: 689

    Gewoon gel*l, Mercedes is zo veel verder dan RBR.

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 19:52
  • lupo

    Posts: 50

    @richardt ben het coor 99% met je eens alleen die 1% veranderd de uitalag en helaas gebeurt dat te weinig heden ten dagen ik kijk uit naar volgend jaar

    • + 0
    • 7 okt 2016 - 23:43

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (38)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×