Vettel biedt Rosberg telefonisch zijn excuses aan

  • Gepubliceerd op 03 okt 2016 14:27
  • comments 74
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari-coureur Sebastian Vettel heeft Mercedes-collega Nico Rosberg opgebeld om zijn verontschuldigingen aan te beiden voor de botsing tijdens de Maleisische Grand Prix op Sepang. De Duitser tikte zijn landgenoot in de rondte in de eerste bocht. Achteraf probeerde Vettel eerst de schuld in de schoenen van Max Verstappen te schuiven, maar hij voelt zich ook zelf verantwoordelijk.

Dat blijkt uit de nieuwste vlog van Rosberg. De Mercedes-rijder vertelt daarin dat hij gebeld is door Vettel. "Sebastian heeft mij gebeld om zijn excuses aan te bieden. Dat stel ik op prijs. Ik krijg er niet de punten mee terug die ik verloren heb, maar het is nog steeds goed om te horen."

Over zijn race zegt hij: "Wat een dag vol kerende kansen, er gebeurde een hoop. De start was goed en ik zat aan de buitenkant van Lewis toen ik opeens een enorme klap aan de achterkant voelde waardoor ik achterstevoren kwam te staan. Ik was er heilig van overtuigd dat mijn auto kapot was en dat mijn race erop zat. Maar verrassend genoeg was de auto nog in orde. Hij was wel wat beschadigd, maar ik was echt verbaasd dat ik mijn weg kon vervolgen."

"Daarna moest ik natuurlijk vol in de aanval. Het was best leuk met al die inhaalacties. Mijn manoeuvre ten opzichte van Kimi Raikkonen was vrij agressief en ik accepteer de straf, maar gelukkig heeft het mijn resultaat niet beïnvloed. Uiteindelijk heb ik met een derde plek goed de schade weten te beperken."

"Het doel was om de race te winnen dus het is niet ideaal, maar zo is het nu eenmaal. Op het gebied van punten is het een goede dag geweest, al was het misschien niet om de juiste redenen. Ik begrijp Lewis zijn situatie omdat ik het ook heb meegemaakt. Het is gewoon vreselijk wanneer je een race verdient te winnen maar de techniek je in de steek laat. Ik begrijp dat hij zich nu beroerd voelt, maar ik weet zeker dat hij er komend weekend in Japan weer staat."

 

masf1

Posts: 7.074

Was ook Vettel ze schuld!

  • 7
  • 3 okt 2016 - 14:51

Reacties (74)

Login om te reageren
  • En nu nog excuses aan Max!

    • + 5
    • 3 okt 2016 - 14:32
    • masf1

      Posts: 7.074

      Max neemt niet op.

      • + 1
      • 3 okt 2016 - 14:36
    • No!

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 14:38
    • Heeft Max zijn excuses na Spa ook aangeboden denk je?

      • + 4
      • 3 okt 2016 - 14:45
    • masf1

      Posts: 7.074

      Was ook Vettel ze schuld!

      • + 7
      • 3 okt 2016 - 14:51
    • Trap

      Posts: 21

      Ook op sky gaven ze eerst de schuld aan Max ,hij zou vettel hebben aangetikt totdat ze de onboard beelden terug zagen en Max er helemaal niks aan kon doen.

      • + 3
      • 3 okt 2016 - 14:51
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Sorry Sebastiaan, dat jij tegen Kimi aanreed en daardoor onze race hebt verprutst.

      Zoiets Speedpuppet

      • + 3
      • 3 okt 2016 - 14:52
    • masf1

      Posts: 7.074

      SKY UIT het was Vettel ze schuld!

      • + 2
      • 3 okt 2016 - 14:53
    • Gaat Rosberg Kimi dan ook ff bellen?

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 15:06
    • Op Spa was max te enthousiast, geen blaam aan vettel daar hoor...

      • + 2
      • 3 okt 2016 - 16:41
    • aesop

      Posts: 659

      Vettel is wel lekker bezig de laatste tijd, hopelijk leert ie ervan en gaat ie niet een derde keer in de fout.

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 16:56
    • Matn

      Posts: 964

      ehm...Speedpuppet, na Spa heeft Vettel ook zijn excuses aangeboden aan Raikkonen, zou hij dat uit naam van Verstappen gedaan hebben denk je...?

      • + 1
      • 3 okt 2016 - 17:25
    • Dueft hij niet.

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 17:28
    • MightyMax

      Posts: 838

      Vettel lijkt gefrustreerd de laatste races en begaat daardoor dit soort (domme) fouten. Verveld hieraan is ook nog dat hij de schuld telkens buiten zichzelf zoekt, terwijl hij toch echt zelf de fout in gaat. Erg jammer dat hij een enorme jankerd is geworden!

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 17:48
    • Manon

      Posts: 338

      Waarom zou hij excuses moeten maken aan Max?

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 18:25
    • Mij niet bekend Matn

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 19:39
    • Op Spa reed Verstappen in de eerste bocht een lijn die 7 andere auto's achter hem ook reden.

      Dat was gewoon een goede inhaalactie, maar als vervolgens Vettel naar binnen snijdt waardoor Raikkonen moet uitwijken en over de voorvleugel van Verstappen rijdt dan kan je daar moeilijk Verstappen de schuld van geven. Dat er niet voldoende ruimte was voor Verstappen is ook lariekoek. Toen Verstappen hem naast Raikkonen zette reed Raikkonen halverwege de baan. Zelfs naast Verstappen was nog ruimte voor 2 andere wagens op dat moment. Iemand die anders beweert moet de herhaling nog maar eens goed terugkijken.

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 20:29
  • Sorry maar hier meent hij geen ruk van.

    • + 0
    • 3 okt 2016 - 14:40
    • Is dat relevant dan? Gewoon netjes dat hij het doet

      • + 1
      • 3 okt 2016 - 14:43
    • Het was niet netjes wat hij eerst deed..meerdere dingen in dit geval. Mensen van de baan rijden en vals beschuldigen.

      • + 3
      • 3 okt 2016 - 16:06
  • masf1

    Posts: 7.074

    Horner mag ook wel ff excuus aan Max aanbieden.

    • + 0
    • 3 okt 2016 - 14:44
    • Omdat jij denkt dat hij met de zelfde set wel had gewonnen?

      • + 1
      • 3 okt 2016 - 14:46
    • masf1

      Posts: 7.074

      Hij had de race kunnen uitrijden op hard,niks nog een keer naar binnen!

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 14:49
    • Trap

      Posts: 21

      Ik had het nog moeten zien of Ric Max had kunnen reug pakken hij had dan wel 23 sec voorsprong gehad dat rij je niet zo dicht en anders was hij ook 2 de geworden

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 14:54
    • masf1

      Posts: 7.074

      Ze speelde gewoon op safe,teveel risico met kans op een klapband denk ik.

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 14:57
    • DonKarst

      Posts: 417

      @TRAP nee, hij zou geen 23 seconden voorsprong gehad hebben. De stops vonden namelijk plaatst tijdens de VSC-periode. Ipv 300 km/h over het rechte stuk zou hij dus veel meer hard gereden hebben. Dat zagen ze in de studio ook al over het hoofd.... No way dat hij 10-15 seconden voorsprong (absolute max) vol had kunnen houden op compleet afgeragde hards tegen nieuwe softs. De VSC heeft Max de overwinning gekost, niet de pitstop.

      • + 7
      • 3 okt 2016 - 15:09
    • Jaylie

      Posts: 253

      @Trap: Volgens Max zelf, is een pitstop onder VSC misschien zo'n 12 seconden.

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 15:11
    • masf1

      Posts: 7.074

      Blijft 23 sec het verschil,heeft niks met VSC te maken,dus gewoon bullshit.

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 15:22
    • DonKarst

      Posts: 417

      Euhm, volgens mij snap je het niet helemaal. Een pitstop in deze Grand Prix kost je ca. 23 seconden t.o.v. van een rijder die op full speed zijn rondje rijdt. Tijdens een VSC kost het je t.o.v. je tegenstander veel minder dan die 23 seconden, omdat die niet full speed doorrijdt. Ofwel, als Max niet had gestopt terwijl RIC wel de pit inging was hij veel minder dan die 23 seconden uitgelopen. Zo ingewikkeld is dat rekensommetje toch niet....

      • + 4
      • 3 okt 2016 - 15:27
    • Verstappen reed net achter Ricciardo, onder een VSC is een pitstop hooguit 15 seconden verlies, dan had Verstappen 15 seconden gehad. Dat had hij nooit volgehouden.

      • + 3
      • 3 okt 2016 - 15:27
    • Beste MASF1, ik ben ook een grote Max-fan en ik had hem heel graag zijn tweede overwinning zien binnenhalen. Maar je moet wel realistisch blijven. Jij hebt niet één roze Max-bril op, maar een heel pakhuis roze brillen! Max had door door te rijden onder VSC nooit een dermate grote voorsprong kunnen opbouwen dat hij Ricciardo op verse banden achter zich had kunnen houden. Die tweede overwinning komt er heus wel. Reken maar!

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 15:32
    • masf1

      Posts: 7.074

      Je heb idd gelijk,maar waar ik van baalde was het feit dat RIC niet had moeten blocken en Max met de betere banden ervoor had moeten laten gaan,net zoals in Hockenheim Max dat wel deed,dit was gewoon een gevalletje samen de banden oproken,en dus best onnodig.

      • + 4
      • 3 okt 2016 - 15:40
    • En waarom zou Ricciardo dat in godsnaam doen?????

      • + 3
      • 3 okt 2016 - 16:40
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Hoeft niet in Gods naam, maar tactisch gezien was het wel een call die RBR had moeten geven aangezien ze op een andere strategie zaten.

      • + 2
      • 3 okt 2016 - 17:14
    • Nee, 0,0 procent kans dat ze voor hamilton waren gebleven

      • + 1
      • 3 okt 2016 - 17:41
    • manuel

      Posts: 3.133

      Speedpuppet heeft gelijk. Ham had maar een paar sec achter Max gezeten dus een teamorder was in dit geval niet nodig. Max kon met die oude harde banden niet de winst pakken. Dus Max en Ric. waren aan het strijden om de tweede plaats en dan zou een teamorder echt ongepast zijn.

      En inderdaad onder de safety car situatie was het voordeel maar 12 sec en geen 23 met full speed. Ook dat was zinloos geweest. Het enigste was je zou kunnen vinden is dat Max argresiefer had moeten aanvallen bij Ric en dan lag hij wel eerste bij de stop voor de soft banden. Had hij denk ik bij een niet teamgenoot wel gedaan. En ik vind zijn keus verstandig om het niet te doen, hij krijgt veel krediet hierdoor en kan dat beter volgend jaar verzilveren. Hij moet vooral veel leren en ervaring opdoen dat is voor nu genoeg

      • + 2
      • 3 okt 2016 - 17:58
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Dat is onzin, want had Hamilton ipv uitgevallen een andere tegenslag gehad. (lekker band, curbstone te hard/vleugel gebroken) dan had er van geprofiteerd kunnen worden. Nu was je als RBR op voorhand kansloos en neem je genoegen met plaats 2 en 3.
      Op zo'n moment moet je maximaliseren en was een teamorder op zijn plaats geweest, zoals bij elk team ook gewoon gebeurd was. In mijn ogen was dit een goedmakertje.

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 18:31
    • Pieterzji

      Posts: 969

      CTRA, eens.
      En aan de emoties te zien van Ricciardo begint hij langzaamaan te beseffen dat hij het nog heel moeilijk gaat krijgen met een teamgenoot als Verstappen aan zijn zijde.
      Verstappen kent de auto ondertussen goed genoeg, de kwalificaties gaan ook beter. Drie keer slecht starten kwam door de koppeling, helaas. Anders had hij ondertussen al vierde gestaan met god mag weten hoeveel achterstand op Ricciardo...

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 19:30
  • Hello,
    it's me...

    • + 1
    • 3 okt 2016 - 14:44
    • Lionel Richie? Wat leuk, dat je belt!

      • + 1
      • 3 okt 2016 - 17:49
    • Hemex

      Posts: 1.283

      And in my dreams I've kissed your lips
      A thousand times...

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 18:31
    • Laat dat lied maar opdeplank liggen :-)

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 21:25
  • zou Vettel het telefoon nummer van Max niet hebben?

    • + 0
    • 3 okt 2016 - 14:58
    • Ik denk dat Vettel alle nummers van de coureurs onder speed dial heeft staan, aangezien hij degene is die elke keer moet bellen.

      • + 3
      • 3 okt 2016 - 15:26
    • Met zo een vraag vlieg je echt uit de bocht.

      • + 1
      • 3 okt 2016 - 21:27
  • Vettel moet ff het thuisbezorgnummer van de Jumbo bellen, kan hij persoonlijk excuses maken aan Max ;)

    • + 0
    • 3 okt 2016 - 15:24
    • ....of de Picnic

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 15:26
    • Schwantz34, denk jij dat Jumbo geld uitgeeft aan Sebassi?

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 17:32
  • Sun-Tzu

    Posts: 3.399

    Ik heb dit weekend wederom een Rosberg met twee gezichten gezien. Over het algemeen heb ik een stabiel weekend van hem gezien, waarin Hamilton de snelste leek te zijn. Dat kan en is prima, op andere banen kan dat weer andersom zijn. Bocht 1 was dikke pech en hij heeft zich knap hersteld om zo in de ontstane situatie maximaal te kunnen profiteren van het uitvallen van Lewis. Dat kunnen waardevolle punten gaan zijn voor zijn kampioenschap.
    Desalniettemin heb ik ook weer een onhandige Rosberg gezien die onnodige/onhandige risico's neemt wanneer hij een keer agressief moet rijden. Het incident met Kimi is daar het ideale voorbeeld van. Dankzij de snelheid van de Mercedes kwam hij er goed mee weg, maar dit had hem zo 3 dure punten kunnen schelen. Ik heb al vaker aangehaald dat dergelijke punten vaak het verschil maken in net wel of net niet kampioen worden. Daar waar hij in eerdere GP's (zoals Canada, GB, Oostenrijk etc.) die belangrijke punten wel verspeelde, deed hij het deze race niet.

    Zoals het er nu naar uitziet heeft Rosberg een stevige stap gezet richting zijn eerste titel, maar is er nog een lange weg te gaan. Onder druk en tijdens het agressief moeten rijden blijft hij kwetsbaar. Ook raken zijn motor onderdelen langzaamaan op en heeft Lewis nog wat reserve. De pech van Hamilton kan ook een keer overslaan naar Nico, al kan het pechduiveltje het daar ook te veel voor naar zijn zin hebben bij Lewis. Kortom, alles is nog mogelijk.

    Ik ben benieuwd naar de laatste races van het jaar. Al hoop ik wel dat de titel niet beslist gaat worden door veel meer mechanische pech bij 1 coureur t.o.v. van de andere coureur. Laat ze maar op de baan vechten tot aan de laatste centimeter!

    • + 0
    • 3 okt 2016 - 17:39
  • louc_

    Posts: 2.303

    Klasse van Vettel.

    • + 0
    • 3 okt 2016 - 18:12
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Klasse zou zijn geweest om niet direct met zijn vingertje naar iemand anders te wijzen, maar de schuld bij zichzelf te zoeken.

      • + 4
      • 3 okt 2016 - 18:24
    • Helemaal eens, Hemex!!!!

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 19:36
  • Manon

    Posts: 338

    Klasse van Vettel, klagers hier gisteren dat Vettel nooit zijn excuses maakt. Als er één zijn excuses maakt dan is het Vettel. Kan Max nog wat van leren!

    • + 5
    • 3 okt 2016 - 18:24
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Iemand serieus nemen die alleen haat reacties kan schrijven over Verstappen en Hamilton neem ik niet serieus en Max zelf al helemaal niet.

      Vettel is momenteel gewoon een gefrustreerd mannetje die snel zijn zaakjes op orde moet krijgen.

      Ik ben een groot fan van Vettel, maar de laatste twee en een half jaar is hij niet goed bezig.

      • + 2
      • 3 okt 2016 - 18:56
    • Manon

      Posts: 338

      Ik schrijf helemaal geen haat reacties. Als je na Spa zegt ik ram ze liever van de baan af, hoor je ook excuses te maken.

      • + 4
      • 3 okt 2016 - 18:59
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Hou jezelf lekker voor de gek, bij mij lukt het niet

      • + 1
      • 3 okt 2016 - 19:02
    • CTRA, als Vettel niet goed bezig is wat voor een minkukel moet Alonso dan wel niet zijn geweest?

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 19:41
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Weet ik niet Speedpuppet, ik ben absoluut geen fan van Alonso.
      Ik weet alleen dat hij van het weekend een dijk van een race heeft gereden.
      Dit artikel gaat ook niet over Alonso, dus doet het niet terzake.

      Maar wel fijn dat je een maatje hebt gevonden in Manon.
      Kan ook alleen negatief schrijven over Verstappen.

      • + 2
      • 3 okt 2016 - 20:16
    • Dat doet er niet toe of jij niets met Alonso hebt. Maar Alonso wordt samen met Hamilton en Vettel tot de grote 3 geteld, zal niet voor niets zijn toch? En aangezien Alonao het niet beter deed bij Ferrari is jouw bewering dat Vettel het al 2,5 jaar niet goed bezig is gewoon lachwekkend

      • + 1
      • 3 okt 2016 - 20:38
    • En waar komt die onzin vandaan dat ik negatief zou zijn over verstappen????

      • + 1
      • 3 okt 2016 - 20:39
    • Tot nog toe kan Vettel niet tippen aan het aantal punten, podiums, en snaarstrakke races de eerste 3 jaar bij Ferrari. Die zat niet zo te janken. Het vierde jaar kwam er af en toe een sarcastisch grapje en t vijfde jaar begon t te lijken op het gepiep van Vettel in zn 2e jaar. Mij is wel duidelijk dat Vettel niet zo'n vechter is als Alonso. Hij wordt gewoon ingemaakt door Raikkonen dit seizoen. Van 4voudig WDC naar jankerd en ongeleid projectiel. Wie had dat gedacht :)

      • + 1
      • 3 okt 2016 - 21:39
    • CTRA

      Posts: 4.053

      Wat BRABHAM zegt Speedpuppet

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 22:58
    • Helaas klopt dat niet. Vettel heeft vorig jaar 278 punten gehaald. Alonso heeft 1 keer exact hetzelfde aantal punten gehaald (2012 mee ik). Alle andere jaren minder, dus geen puntje beter die Alonso toch nog toe :)

      Ook was het gat met Raikkonen net zo groot als dat was bij Alonso.

      Dit jaar heeft hij een enorme berg materiaal pech, en inderdaad een aantal slechte races, achter zijn naam.

      • + 0
      • 4 okt 2016 - 09:52
    • Dat Alonso meer een vechter is ben ik het overigens wel mee eens. Vettel lijkt wat snel zijn motivatie te verliezen als het tegenzit.

      • + 0
      • 4 okt 2016 - 09:55
    • Joh, dan is dat idd onzin wbt aantal punten. Toch deed ie het een stukje beter. Jammer want ik had gehoopt dat Vettel veel meer zou brengen maar het lijkt alsof t kaarsje nu al aan het doven is bij m.

      • + 0
      • 4 okt 2016 - 10:14
    • Wat deed hij dan beter als hij hetzelfde aantal punten heeft gehaald? Ook als ik persoonlijk terugkijk naar vorig jaar vond ik Vettel weer erg gemotiveerd overkomen. Kijkend naar vorig jaar dan, dit jaar lijkt het kaarsje inderdaad alweer wat te doven.

      • + 0
      • 4 okt 2016 - 11:04
    • Meer podiums (ok, de wagen was toen ook beter), zn teammaatjes opvreten, nagenoeg foutloze seizoenen. Meer solide, en blijven knokken en positief blijven

      • + 0
      • 4 okt 2016 - 12:17
    • Al die punten zag ik vorig jaar bij Vettel ook.

      En inderdaad was de Ferrari destijds beter waardoor Alonso meer podiums en dichter op de titel zat.

      Nogmaals, voor dit jaar ben ik het op veel punten met je eens maar vorig jaar hebben we gewoon de oude strijdlustige Vettel gezien in mijn ogen.

      • + 0
      • 4 okt 2016 - 13:27
  • sebjenson

    Posts: 132

    Netjes van Vettel dat hij aan Nico zijn excuses heeft gemaakt!

    • + 1
    • 3 okt 2016 - 19:15
    • Begint een gewoonte te worden, ze gaan hem volgend jaar als crash test dummie gebruiken.

      • + 2
      • 3 okt 2016 - 21:31
    • Kunnen ze misschien samen als Rosberg naast de titel grijpt. Hij bezit ook het talent om op anderen in te rijden. Het lijkt bijna een duitse traditie, ik ken er n.l. nog wel 1 :)

      • + 0
      • 3 okt 2016 - 23:18
    • NicoS

      Posts: 16.999

      Hoezo Sebjenson?
      Vettel heeft volgens jou toch niets fout gedaan, het was toch Max zijn schuld, en Rosberg kneep Vettel af. Dus waarom excuus aanbieden?
      Of ben je er nu achter gekomen dat je complete onzin zat te verkondigen, en Vettel wel degelijk fout zat?

      • + 1
      • 4 okt 2016 - 07:51
  • Dit is filmpje is van gister na de race. Ik zie nergens dat rosberg zegt dat vettel heef mt gebeld maar goed het zal wel kloppen dan.

    • + 0
    • 3 okt 2016 - 19:23
  • dizzy

    Posts: 1.466

    Hallo Nico, hier Seb. Sorry!

    Tjus!

    • + 0
    • 3 okt 2016 - 23:44

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (38)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×