Wolff: "Een van de beste races van Rosberg ooit"

  • Gepubliceerd op 20 sep 2016 10:58
  • comments 35
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff heeft de loftrompet gestoken voor coureur Nico Rosberg, die zondag in Singapore triomfeerde en zodoende de koppositie in de stand om het kampioenschap heroverde. De Duitser belandde in de eerste vrije training op vrijdag nog in de bandenstapels, maar verder was hij foutloos. Rosberg imponeerde met zijn snelste rondje in de kwalificatie en was in de race bestand tegen de druk van Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo.

Wolff voegde zich begin 2013 bij Mercedes en overzag 21 van de 22 overwinningen van Rosberg in de Formule 1. En dit was misschien wel de mooiste. "Ik ken Nico sinds 2013 en dit was de beste Rosberg die ik sindsdien heb gezien. We hebben de neiging om Lewis Hamilton de hemel in te prijzen voor zijn snelheid. Die snelheid zagen we in Singapore bij Nico. Hij was ongehoord snel, zes tienden sneller dan de man op de tweede plek in de kwalificatie. Dat is ongekend."

"De race was van hetzelfde laken een pak. Rosberg startte goed, behield de leiding en controleerde het tempo. Lewis daarentegen had geen vlekkeloos weekend. Als je in Singapore weinig ronden rijdt in de vrije trainingen, dan kom je in een vicieuze cirkel terecht. Je weet niet welke richting je op moet met de set-up en je ontbeert het vertrouwen dat nodig is in Singapore. Als Nico dan ook nog uit de startblokken schiet, dan wordt het een lastig verhaal voor Lewis."

Ziggo Sport-analist Robert Doornbos is ook onder de indruk van Rosberg de laatste tijd. "Ik weet niet wat hij in de zomer heeft gedaan, maar hij heeft in ieder geval iets gevonden in zichzelf. Echt een winnaar. Hij heeft misschien iets minder puur talent dan Hamilton, maar met keihard werken heeft hij dat gaatje gedicht."

"Singapore was misschien wel zijn beste weekend als Formule 1-coureur ooit. Een kwalificatierondje waar je U tegen zegt en de race vol onder druk van Daniel Ricciardo in zijn supersnelle RB12 de overwinning naar zich toe trekken."

"Na de zomerstop heeft Rosberg van 75 punten die er lagen er ook maar meteen 75 meegenomen. Nico is in de beste positie om dan eindelijk zijn eerste wereldtitel te pakken, maar er zijn nog zes lange weekenden te gaan. Als er eentje bij Mercedes een foutje maakt, kapitaliseert de ander meteen volop", schreef de oud Formule 1-rijder in zijn column voor Ziggo Sport.

Nico Rosberg zou veel meer fans moeten hebben. Hij heeft als mens echt een grote ontwikkeling meegemaakt sinds zijn debuut in de Formule 1. Waar hij in het begin als een pedant en verwend mannetje de paddock betrad, kijk je nu naar een welbespraakt en bewust persoon met een karakter waar je u teg... [Lees verder]

  • 5
  • 20 sep 2016 - 11:33

Reacties (35)

Login om te reageren
  • buuts

    Posts: 743

    Alweer een droge broek Toto?

    • + 2
    • 20 sep 2016 - 11:10
  • Patrace

    Posts: 4.358

    Wolff prijst Rosberg de hemel in, wat op basis van dit weekend wel terecht is.
    Maar zal hij liever Rosberg als WK hebben dan Hamilton?

    Eén ding is zeker: het wordt spannend tot de laatste race tussen die 2.

    Mijn persoonlijke voorkeur: Hamilton als WK. Hoewel ik langzamerhand een beetje meer sympathie en waardering voor Rosberg begin te krijgen.

    • + 2
    • 20 sep 2016 - 11:21
    • Mijn persoonlijke voorkeur: geen van beiden. Wat zou 2016 een geweldig mooi jaar zijn geweest als een sympathieke gast als Ricciardo de titel had kunnen pakken. Of denk eens aan toch nog een tweede titel voor de Iceman. Ach, dagdromen moet kunnen toch?

      • + 0
      • 20 sep 2016 - 11:37
    • In 2017 gaan je dagromen uitkomen @NBTT. The Iceman vs Danni Boy!

      • + 1
      • 20 sep 2016 - 11:39
    • ives

      Posts: 1.255

      Ik denk dat als de keuze aan Mercedes en Wolff is, ze voor Rosberg zouden gaan. Niet alleen houdt dat beide rijders op topniveau. Rosberg weet dan dat hij het kan, Hamilton over een heel seizoen kloppen. Hamilton zou ijzersterk in 2017 zijn om het tegendeel te bewijzen. Rosberg is een Duitser in een Duitse wagen, staat ook mooi. En ze zouden marketinggewijs een team met twee wereldkampioenen hebben. Moest er in de komende twee jaar een situatie zich voordoen waarbij een van beiden vertrekt, behouden ze nog altijd een wereldkampioen en kunnen ze bvb Wehrlein als opkomend talent naar Rosberg of Hamilton positioneren.

      • + 1
      • 20 sep 2016 - 13:00
  • Doornbos verwoord het goed vind ik, Lewis heeft een fractie meer natuurlijk talent, terwijl ik Nico meer als een harde werker zie, sinds de zomerstop is hij aan een sterke serie bezig, afgelopen race heeft hij overtuigend gewonnen na ook op zaterdag de snelste te zijn. Het is niet mijn favoriet die Nico, toch gun ik hem die titel wel na jarenlang te hebben mis gegrepen, hopelijk weet hij nu wel zijn vorm vast te houden.

    • + 2
    • 20 sep 2016 - 11:23
    • Zo is het @Jean, hij zou het echt verdienen dit jaar

      • + 0
      • 20 sep 2016 - 11:35
    • Ik gun hem Rosberg ook wel. Toch Hamilton regelmatig op eigen kracht verslagen dit jaar en hij zou het dus zeker verdienen.

      • + 0
      • 20 sep 2016 - 11:37
    • Ik gun het Nico ook wel, echt een goede technische coureur en een harde werker zoals je ook aangeeft Jean. Tevens houdt het Lewis eager om volgend jaar er weer volle bak voor te gaan. Man, wat kijk ik uit naar 2017 :).

      Vorig jaar wist Rosberg 3 (Mexico, Brazilie en Abu Dhabi) van de komende 6 grand prix te winnen. Hamilton won er 2 (Japan en USA) en Vettel 1 (Maleisie). Natuurlijk was de honger wel een beetje weg na de titel bij Hamilton, maar ik ben benieuwd hoe de laatste races van het seizoen zich gaan ontvouwen. Hopelijk krijgen we nog een paar heerlijke clashes te zien tussen de Mercedes coureurs.

      • + 0
      • 20 sep 2016 - 11:40
  • Zucht, die Duitsers weten wel hoe je een propaganda machine draaiende moet houden zeg.

    Hamilton zal vast wel weer in de buurt komen, daar kun je op rekenen. De seizoensfinale wordt een apotheose, ik zeg t je. Je zal maar een MB rijden, dat staan zeker niet vast dat je een overwinning behaald. Al die problemen en tegenslagen. Je zou ook bij na bezwijken onder de druk van RBR en Ferrari. Damn, MB heeft het echt lastig dit jaar. Ben echt benieuwd wie WK gaat worden. ( denk, doe ook ff een duit in het zakje )

    • + 0
    • 20 sep 2016 - 11:27
    • Propaganda is dan ook geen Frans woord. Chauvinisme overigens wel... ;-)

      • + 0
      • 20 sep 2016 - 11:38
  • Nico Rosberg zou veel meer fans moeten hebben. Hij heeft als mens echt een grote ontwikkeling meegemaakt sinds zijn debuut in de Formule 1. Waar hij in het begin als een pedant en verwend mannetje de paddock betrad, kijk je nu naar een welbespraakt en bewust persoon met een karakter waar je u tegen zegt en iemand die volledig trouw aan zichzelf is gebleven. In die zin heeft Hamilton de omgekeerde weg bewandelt, ongeacht het talent wat hij ten toon blijft spreiden.

    Rosberg zou dit jaar de gevierde kampioen moeten zijn na al zijn harde werk van de laatste jaren en het feit dat hij het niet heeft opgegeven. Meer dan voorheen laat hij zich niet door de mind games van Hamilton van de leg brengen en hij heeft eindelijk in de door, dat wanneer je de druk bij Lewis legt, hij uit zijn doen raakt en fouten begint te maken.

    • + 5
    • 20 sep 2016 - 11:33
    • ives

      Posts: 1.255

      Helemaal mee eens. Hamilton is misschien wel intrinsiek een van de snelste rijders die de Formule 1 ooit gekend heeft, maar Rosberg is veels en veel te goed om niet 1x wereldkampioen te worden. Ok, de Mercedes is een topwagen, maar kijk naar een Webber of een Coulthard die ook in dominante auto's hebben gezeten. Konden een palmares van 6 of 8 overwinningen voorleggen.

      Rosberg staat ondertussen al op 29 poles, 22 zeges en 51 podiumplekken. Dat zijn de statistieken van een wereldkampioen. Misschien geen meervoudige zoals Hamilton of Vettel, maar toch zeker à la Button of Raikkonen.

      • + 2
      • 20 sep 2016 - 13:04
    • Volledig met jullie eens!

      • + 0
      • 20 sep 2016 - 13:20
    • Patrace

      Posts: 4.358

      Ik was absoluut nooit een fan van Rosberg, integendeel eigenlijk, maar ik ben het wel met jullie eens dat hij een enorme ontwikkeling heeft doorgemaakt. Vooral het afgelopen jaar.

      Of hij het verdient om WK te worden? Ja, net zo veel als dat Hamilton dat verdient.

      Voor mij blijft Hamilton de favoriet, omdat het de betere coureur is. Maar als het Rosberg zou worden, heeft hij dat wel zelf afgedwongen door keihard te werken waarvoor hij dan ook alle respect verdient. Los van het racen lijkt het me overigens wel een aimabel mens.

      • + 1
      • 20 sep 2016 - 13:45
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Pardon, ham uit zijn doen als het spannend wordt? Dan vind ik het nog knapper dat hij 3 x wk is geworden. En ondanks uit zijn doen kan hij 42 punten achterstand om te zetten naar 18 p voorsprong. Moet je nagaan als hij een keer niet uit zijn doen raakt ;-)
      Een groter compliment kun je een coureur niet geven: uit zijn doen en dan nog 3 x wk.

      Ham is de snelste coureur van het veld samen met alon en ric (op dit moment).
      Echter, het moet mee zitten. Ongeveer 50 punten verloren door auto pech is niet niks.
      Dat wordt nog wel eens vergeten en we kijken alleen naar de laatste resultaten, nl Nico de laatste 3 van de 4 races gewonnen. Maar als je kijk hoe Lewis gepresteerd heeft, is niet des Lewis (spa, p22 starten, monza pole + poepstart door koppeling, singapore weinig practice door lekkage) en Nico doen wat hij moet doen als Lewis tegenvalt.

      En als je zo wk, is natuurlijk ook geen schande, is niet zijn probleem.
      Maar het ij kan zo weer omkeren, bij Lewis weet je dat nooit en kan geweldig terug komen, vraag maar aan Nico. Bv. Ico is tot nu toe pechvrij en de kans dat hij wat oploppt wordt procentueel steeds groter, hoeft maar op maleisie of brazilie te regenen en Nico is gezien en lewis heeft 1 motor extra.
      Kortom, vanaf nu spreekt alles in voordeel van Lewis, mits hij zijn normale niveau haalt.

      • + 0
      • 20 sep 2016 - 20:31
  • Zou misschien wel mooi zijn als de MB zich als eerste en 2de kwalificeren de volgende race. Dan heb je kans dat een van de 2 zich verslikt in de ander en dan tetsen ze er beide weer af.
    Kan er een keer een ander team winnen,

    • + 0
    • 20 sep 2016 - 11:35
    • Dat rondje wat Rosberg zaterdag op de baan knalde was echt verschrikkelijk goed. Ik denk één van de beste quali rondjes van de afgelopen 5 jaar.

      • + 0
      • 20 sep 2016 - 11:41
    • Patrace

      Posts: 4.358

      @degladdeviking Dat rondje van Rosberg was inderdaad indrukwekkend en die staat wat mij betreft op hetzelfde niveau als het het rondje van Ricciardo in Monaco dit jaar.

      • + 0
      • 20 sep 2016 - 13:49
  • Kwam dat door Ricciardo, die hem op het nippertje niet inhaalde.

    • + 0
    • 20 sep 2016 - 11:38
  • Ik wil geen afbreuk doen aan de prestatie van Rosberg, maar dat het aan het eind nog zo 'spannend' werd pleit toch eerder niet voor Nico.

    • + 0
    • 20 sep 2016 - 11:42
    • Wat mij betreft heeft Rosberg geen seconde de regie over de race verloren.

      • + 2
      • 20 sep 2016 - 11:43
    • "Ik wil geen afbreuk doen aan de prestatie van Rosberg"

      Kun je ook niet ;)

      • + 1
      • 20 sep 2016 - 11:49
    • Uiteraard niet. Het gaat er dan ook meer om of het bestembelen van Nico race als een van zijn besten niet eerder afbreuk doet aan zijn prestatie, in het algemeen.

      • + 0
      • 20 sep 2016 - 12:11
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Nou, gezien de performance van mercedes moest je het toch erg bont maken om hier niet te winnen vanaf p1 te winnen.
      Echter, mb schijnt remproblemen gehad te hebben en als ze daarop doelen, ok dan heeft hij dat ding goed naar huis gereden.

      • + 0
      • 20 sep 2016 - 20:36
  • Geen fan van de beste man, maar hij doet het de laatste weken erg goed.
    Zoals velen dacht ik dat Lewis hem, na het voorbij steken in het WK, een ferme mentale tik had gegeven. In feite zoals we in de 2 voorbije seizoenen zagen gebeuren. Echter lijkt Nico mentaal steviger in zijn schoenen te staan. Alle lof nu naar de duitser die misschien wel beseft dat het nu of nooit is.

    Gezien de vele veranderingen voor volgend seizoen beseft hij dat er een risico bestaat dat Mercedes zijn dominantie kwijt zal spelen, al is dat nog gissen natuurlijk.

    Tot nu toe overtuigde Nico me het meest en verdient hij de plaats waar hij nu staat.
    Echter zijn er nog 6 'finales' en Lewis staat maar enkele punten achter.

    Zoals vaker gezegs: Lewis is de betere piloot, dat staat niet ter discussie, maar door harde werken kan je dat tikkeltje meer talent van Hamilton wel bekampen. Ik kan me niet van de indruk ontdoen dat Lewis nl zo nu en dan niet de scherpte en 'goesting' heeft er alles uit te halen.

    • + 2
    • 20 sep 2016 - 11:51
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ik snap niet dat kenners hier roepen dat Nico de harde werker is en Lewis niet.
      Hoe weten jullie dat?,
      Ik volgen de F1 intensief maar ik kan niet zien dat Nico de harde werker is en Lewis niet.
      Blijkbaar zitten sommige kenners hier dichter op deze coureurs, hoe moet je dat anders weten. Ik ben benieuwd

      • + 0
      • 20 sep 2016 - 20:40
    • sailor

      Posts: 11.131

      Nico doet in elk geval meer voor Mercedes dan Lewis.
      Lewis heeft al eens commentaar van Mercedes gekregen , dat hij zich meer moet inzetten voor Mercedes.
      Nico doet aan alles mee wat Mercedes hem vraagt , Lewis daarentegen zeker niet altijd

      • + 0
      • 20 sep 2016 - 22:51
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Heb ik mb nooit openlijknhoren zeggen, jij hebt blijkbaar betrouwbaardere bronnen.

      Dan zijn ze gek bij mb om zo'n luie nietsnut van lewis zo'n monsterlijk salaris te bieden.

      • + 0
      • 22 sep 2016 - 19:39
  • Als Nico verslagen was , had Toto zijn strategische 'boetekleed' niet aangetrokken; de huichelaar. Dan had Nico de publieke klappen opgevangen gelijk Max vanwege het gemodder van zijn team met die koppeling. Dat Doornbos het voor Max opneemt, maakt het er niet beter op. Eerder erger. De Max-bashers vinden het maar smoesjes.

    • + 0
    • 20 sep 2016 - 11:55
  • Probleem van Rosberg dat hij nooit wint als hij ook maar achter één auto terecht komt (ik bedoel niet de achterblijvers) Begin van het seizoen won hij ook steeds van kop af... Dus gevalletje superieure auto , maar de kwaliteiten van Rosberg?? Mm, ik weet het na al die jaren nog steeds niet...

    • + 0
    • 20 sep 2016 - 13:46
  • sailor

    Posts: 11.131

    In Singapore was Rosberg heel goed bezig , maar of het zijn beste wedstrijd ooit was? ik heb altijd wat moeite met zo'n uitspraak , ik bedoel , hoe kun je dat meten?
    In Italie was Rosberg ook erg goed bezig , kwam ook met een ruime voorsprong eerder over de eindstreep als Hamilton , was die wedstrijd dan minder dan die in Singapore , ik zou niet weten wat daar minder aan was.

    • + 0
    • 20 sep 2016 - 19:40
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Logisch dat nico in monza ruim voor ham over de streep kwam, even de wedstrijd terug kijken.
      Lewis viel bij de start vanaf pole veel terug door een koppeling probleem a la Max.
      Had ham normaal gestart dan was dat gewoon een overwinning en zaten we hier heel,anders te praten, zo dicht zit winst en verlies bij elkaar. Geluk speelt tot nu toe een behoorlijke rol tussen deze 2 mannen. Hopelijk wordt het wk niet door geluk maar duels, die tot nu toe uitblijven, beslist

      • + 0
      • 20 sep 2016 - 20:45
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ik weet dat jullie alle slechte starts willen schuiven op een slecht werkende koppeling , maar Lewis heeft meermaals aangegeven dat hij achteraf geen oorzaak kon aangeven van zijn slechte start , met het materiaal was niks mis , in elk geval

      • + 0
      • 20 sep 2016 - 22:09
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Sailor,

      Niemand zegt ALLE, dat maak jij daarvan als nico fan.
      Lewis heeft vaak genoeg foutjes gemaakt in het verleden en dus ook slecht gestart.
      Dat geeft lewis gelukkig zelf toe.
      Maar als zijn eigen team aangeeft dat er iets met de koppeling is en tot nu toe ook hun zwakke punt, daimler werkt daar met man en macht aan.
      Of zitten ze daar om werk verlegen?

      Soms een roze bril af doen en de realiteit willen inzien, is voor sommigen ook een kunst

      • + 0
      • 22 sep 2016 - 19:44

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ITGrand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (38)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar