Vettel schuift schuld voor incident bocht één naar Verstappen

En dat doe jij niet met die avatar van jou?

HONESTLY!! What was he doing? i only steer to the right!!

Dit klopt ook niet wat F1 today hier verklaart want dit is niet wat Vettel zei

@ JOSSPANJER: Binnen Ferrari wijst iedereen naar Verstappen vanwege het omzeep helpen van een dubbele podium finish...

De leiding van Ferrari weigerde zelfs voor de camera te verschijnen omdat ze te emotioneel waren, en bang waren dat ze zich niet konden inhouden mbt Verstappen.

M4U RACING Ik ben Zelf Kimi Fan maar ze moeten niet zo zeiken kimi kon geen ruimte houden voor max dat zei ie zelf ook . en iedereen weet Spa turn 1 wil niet met 3 naast elkaar. En Vettel zei ook tegen Sky Kimi zat in mij dode hoek dus ik zag max al helemaal niet dan moet ik de beelden terug kijken

@Josspanjer

Bocht 1 is inderdaad behoorlijk krap met z'n 3e'n maar dat wetende waarom zou Ferrari dan niet moeten zeiken? Uiteindelijk is het zo dat zowel Kimi als Vettel voor lagen op Verstappen. Die laatste dook in het gat waarvan in mijn ogen duidelijk was dat het heel krap zou gaan worden. Hoewel ik het zie als een gewoon 'bocht 1 incident' is Vettel degene die het meeste recht heeft om te zeiken.

Krap? De baan is daar net zo breed als het rechte stuk ervoor. maar als de buitenste te vroeg instuurt, sluit je de ruimte voor de res!
Bij de 1e bocht na de start moet je als ervaren coureur WETEN, dat er 3-breed door de bocht wordt gegaan. Gewoon een inschattingsfout van de buitenste (Vettel) en verder een race-incident.

Ik kan me een voorvalletje van enkele maanden geleden herinneren (Kvyat) waarin het wel goed ging en hij op P3 eindigde. (Hoewel Kvyat daarna weinig goeds meer deed. lol)

Sorry heren, maar Max had daar helemaal rechts tegen de vangrails niets te zoeken, er was duidelijk geen plaats om daar te keren zonder brokken, ik ben Max-fan maar wat hij deed was een kamikaze daad.

Had Vettel altijd hoog zitten, maar de laatste tijd vindt ik hem overkomen als mijn schoonmoeder...... alleen maar zeuren.......
BTW, wie had een aantal jaar geleden ook alweer de bijnaam "the crashkid" ?

"duidelijk geen plaats" ??? De baan is ook ik die bocht zo breed dat er 5 wagens langs elkaar kunnen. Kijk eens naar de beelden van bovenaf. Vettel gooit de deur royaal dicht voor teamgenoot Kimi en knalt tegen hem op. Daardoor raakt Kimi Max op een zwak punt: de voorvleugel. Ook duidelijk te zien vanuit de slowmotion-opnamen.

Twijfel je nog steeds: Evalueel de race-lijn eens van Vettel. Die maakt een doelgerichte instuur-actie. Zuidelijk te zien dat Vettel al maanden over-gefrustreerd is en (dit keer te) gretig op zoek was naar een goede positie. #kortsluiting Als Vettel daar niet buiten had gezeten, was er geen touché geweest in bocht 1...

Idd...je hoeft maar de beelden te zien en die zijn overduidelijk...Iedereen die niet beweert dat Vettel hier fout zat moet nodig naar de oogarts of zijn/haar hersenen na laten kijken...

Inclusief Vettel zelf...

Kimi liet duidelijk ruimte aan Max, dus die hadden elkaar helemaal niet geraakt als Vettel niet had ingestuurd...

Zat Max daar niet, had Kimi moeten uitwijken voor Vettel om een botsing te voorkomen. Dus hoe je het went of keert, Vettel was ten alle tijden fout...

Grote onzin wat je hier plaatst BLACKPIX Kimi hoefde helemaal niet uit te wijken voor Verstappen, het was krap maar Kimi en Max gaven elkaar net voldoende ruimte, het was vettel die te vroeg instuurde, zoals David Coulthard ook al aangaf op Channel 4. De actie van Max was zeker niet zonder risico, maar om hem de schuld te geven van de crash slaat echt totaal nergens op.

Huh, lees jij wel wat ik typ @Warri?

Want ik zeg hetzelfde als jij ;)

Sorry BLACKPIX, ik moet duidelijk naar de oogarts :-)

Als er een naar de oogarts moet ben jij het wel Blackpix. En kijk anders nog maar even op internet. Max reed duidelijk over de curbes. Sterker nog hij zette zijn aanval in terwijl hij over de curbes rijdt. Gewoon een domme move.

Warri,of stoppen met posten

@ OUW-SJAGERIJN lid sinds 6 julie 2016 en al 280 onnozele reacties. Het is te merken dat ze in Nederland hebben bezuinigd op de GGZ.

WARRI (DANIEL WARDENBURG) lid sinds 22 maart 2008, 11 reacties totaal, waarvan 10 vandaag. Wakker geworden uit een heel erg lange winterslaap?

Mee eens, duidelijk dat Vettel instuurt alsof er niemand zit. En dit terwijl zijn teamgenoot daar rijdt. Al de tweede keer dat Vettel tegen zijn teamgenoot aanrijdt en onterecht daar een Red Bull rijder de schuld van probeert te geven. Hier is echt wel heel veel fantasie voor nodig om de schuld nog bij Verstappen te leggen.

Raikkonen week zelfs al uit voor Vettel die naar binnen kwam sturen, maar alsnog reed Vettel tegen Raikkonen aan die niet nog verder uit kon wijken omdat Verstappen daar ook nog reed. Door de harde klap werd Raikkonen tegen Verstappen gedrukt.

@NOTHINGBUTTHETRUTH - Nee ik heb mijn wachtwoord weer gevonden.

Helemaal niet, kijk maar naar de beelden...spreekt voor zich...

Precies, die beelden zeggen exact wat vettel zegt...
Het was gewoon een race incident en er is geen schuldige. En als die er is dan is dat Max en niet Vettel

http://youtu.be/TqNn5ow6IUM

Vettel zegt: De auto's die voor liggen, hebben prioriteit en dat moet hij gaan begrijpen.
Op het moment van insturen rijdt hij helemaal links van de baan, en ik betwijfel of hij op dat moment voor Max of Kimi reed. Max zet 'm voor de bocht naast Kimi. Dus ik begrijp die uitspraak niet helemaal.

jij moet je ogen na laten kijken @speedpuppet...

De beelden zeggen precies het tegenovergestelde van wat Vettel zegt, en die is dat vettel gewoon schuld heeft aan een race incident. Maar dat geeft niet hoor, klagen en janken vallen hem ten eer dit jaar. Het ligt nooit aan dhr. Vettel Gelukkig weet het merendeel van de mensen ondertussen wel beter.

Voor alles is wat te zeggen maar feit is dat dit het karakter van deze bocht is dat deze aanrijdingen gebeuren. Dat weten de coureurs. Gebeurde vaker hier met de start. Het sterke punt van Max was altijd dat hij uit het gedrang bleef bij de start. Maar dat instinkt verloor hij doordat hij veel wielspin had bij de start. En hij wilde dat verlies goed maken. Er was ruimte aan de binnenkant, maar je neemt het risico dat je je neus kapot rijd. Vettel had natuurlijk meer ruimte kunnen geven maar de strijd met RBR om de punten kun je dus terug zien in deze actie. Ferrari is natuurlijk niet blij dat RBR hun gepasseerd is

De beelden laten zien dat Max eigenlijk in de weg reed. Vettel zijn lijn was helemaal niet zo gek, alleen wist hij denk ik niet dat Max nog helemaal aan de binnenkant zat. Kon hij niet zien. Als je dat in het achterhoofd houdt rekent hij er op dat Kimi ook nog dieper in kan sturen wat Vettel zijn ogenschijnlijk scherpe lijn rechtvaardigd.

Maar aan de andere kant zat Max er niet perse verkeerd, was gewoon ongelukkig uiteindelijk. En Kimi zat in de sandwich. Helaas pindakaas.

Het is vettel zijn racelijn en hij ligt voorop, zo heel moeilijk is het niet;)

Was de keuze van Max geslaagd zonder incident op kerbs dan was zo wie zo de bodemplaat RB chassis beschadigt zo had Max geen kans meer om vooraan aan te sluiten.

Vettel lag helemaal niet voorop. Op het aanrempunt lag Raikkonen voorop. Die had het recht op de racelijn en Vettel ramt zijn auto er gewoon in om zo de plek van Raikkonen af te pakken.

Hij zal best niet geweten hebben dat Verstappen daar zat, maar dat was sowieso al een matennaaistreek, want ook als Verstappen daar niet had gezeten was Raikkonen de lul geweest na die actie.

Zelfde als dat hij in zijn eerste race bij Ferrari al direct Raikkonen van de baan rijdt. Raikkonen had toen ook een betere start, laat wat ruimte aan Vettel en wordt er als stank voro dank gewoon koud vanaf gereden.

Probleem is wel dat Vettel daarvan leert dat hij dat soort dingen steeds weer kan flikken. Wellicht dat hij nu leert dat hij ook wat ruimte moet laten voor zijn teamgenoot.

Dat lag hij wel, of iig op dezelfde lijn. Ook dat is niet zou moeilijk te zien, gewoon even je haatbrilletje afzetten.

Speedpuppet: Dus als je niet kan winnen gooi je de term haatbrilletje er tegenaan.

Zet dan die van jou ten opzichte van Max dan ook even af of heb je haatlenzen?

Volgens mij moet je even teruglezen, vettel lag voor of iig op dezelfde lijn zei ik....

@Speedpuppet Poets je bril eventjes en kijk naar de screencap imgur.com/a/SdIzt die is gemaakt op t punt dat Vettel begint in te sturen, gezien t camerapunt scheef is ligt Kimmi zeker voor, en ik denk (maar door de vertekening lastig in te schatten) dat t met Max ook niets scheelt.

Dat ie daarna later remt en harder die bocht in gaat is een ander verhaal, maar op het punt dat hij stuurt zat hij echt niet voor ze.

Die screencap is zelfs al van na het rempunt en zelfs dan zit Vettel er nog niet voor.

Wie heeft er nou een brilletje op sleeppuppet? Of heb je zo'n witte stok met rode streepjes?

@Cocktale

En daar gaat ie de mist in.

Geen prioriteit maar wel de verplichting voor de buitenste auto om ten minste ruimte te laten voor de binnenste auto om de bocht te maken. Hij snijdt zo sterk in dat zelfs Kimi geen mogelijkheid meer gehad zou hebben om die bocht te maken.
Kimi had diezelfde verplichting t.o.v. Max maar kon eenvoudigweg niet door die stupide actie van Vettel.

Als je bij La Source aan de buitenkant zit, dan blijf je aan de buitenkant. Is beter ook vanwege de exit speed.

Speedpuppet even stop zetten op 23 sec. Wie lag er voor. en was er geen ruimte

https://youtu.be/TqNn5ow6IUM

Yep. Hij stuurt scherp in terwijl hij eigenlijk wel kan verwachten dat daar iemand zit of kan zitten, want zo kort na de start bij zo'n scherpe bocht is die kans altijd aanwezig. Hij zegt nu dat Kimi in zijn dode hoek zat, maar al was dat zo, dan nog moet hij op dat moment in de race daar gewoon rekening mee houden! Vettel (en eigenlijk heel Ferrari) is dit seizoen wel een beetje de grootste zeikerd van het veld aan het worden.

Ook onzin, wat Vettel hier lult hij verbloemt dat hij compleet fout zat.
kijk je vandaag voor het eerst of ben je van veilig verkeer Nederland.

Baksteen... een broodrooster heeft meer ruimtelijk inzicht :-)

Silverstone rijd hij ook gewoon op Massa in.

Ferrari

Farreri

Welkom bij Lingo

Ferdrari

Verrari

Averei

Punt is dat er wel ruimte was, maar werd dichtgeknepen door mede een fout van Vettel.

VES doet toch niets fout ? Hij mag er rijden (was plaats genoeg) en als dan VET besluit geen ruimte meer te geven aan RAI is het de fout van VES...ik begrijp de redenatie niet, maar dat zal vast aan mij liggen...

Dat Verstappen zijn slechte start wil goedmaken klopt.
Rest van je post vind ik stemmingmakerij en past precies bij je nivo.
Nivo.

Punt is dat er wel ruimte was, maar dat het gat wordt dichgenkepen door de Ferrari's, mede door te vroeg insturen van Vettel.

Wie zegt dat Max iets fout deed? Het was risicovol en zeker te vermijden. Hij wilde zijn slechte start in de eerste bocht goedmaken. Niets meer en niets minder. Dat je dan slachtoffer kan worden van een incident zit er dik in en dan moet je niet achteraf gaan lopen jammeren.

Zullen we over het niveau maar zwijgen hier:p

Mee eens. Te veel risico genomen. Leermomentje voor Max. Beetje afstomen na afloop mag best wel.

Dat wil niet zeggen dat de schuld van de aanrijding bij Max lag. Maar hij nam het RISICO van een mogelijke aanrijding.

@FRIJNS: Mee eens. Die discussie krijg je hier altijd, want Max is heilig en wat hij ook doet zal hier altijd worden goedgepraat. Als Max iets geduldiger was geweest, dan was deze hele klapper niet gebeurd. Maar nee, meneertje komt niet goed weg van zijn plek, raakt meteen gefrustreerd en moet en zal zich er alsnog voorbij wurmen op een punt waar je bijna 100% zeker weet dat er ellende van komt. En hij gaat linksom rechtsom binnenkort gezeik krijgen over zijn rijstijl, wedden?

Hij denkt zich als viervoudig wk alles te kunnen permitteren. Hij moet maar eens wat nederiger worden. Als je al zolang droog staat moet je eerst maar eens je prestaties verbeteren en dan weer babbelen.

Dat kon hami in veel gevallen ook! naar buiten sturen en dat lees ik hier nu nergens meer
over

En het nut van deze post is....?

Ze zitten duidelijk in elkaars allergie.

Ja, dat hoort gewoon niet thuis in de sport. Je rijdt rond in een moordwapen als je met die snelheid dit soort fratsen uithaalt. Maar dat dringt niet tot hem door en niemand corrigeert hem erin want hij leeft in een constante halleluja wereld.

@moos: wat een onzin. Als hij iets ongeoorloofds zou doen, zou hij door de stewards ter verantwoording worden geroepen.

Hoewel ik wel even moest glimlachen om Verstappens opgefokte reactie, ben ik het hier wel met je eens. Duidelijk de woorden van een 18-jarige, waarbij het stoom uit de oren kwam,
zonder enige vorm van relativering. Volgende keer eerst even tot tien tellen...

@MOOS Zielepietert! Jouw reacties en opmerkingen... Alleen maar gericht op het afzeiken van Verstappen. Zonder uitzondering. Je ben al net zo'n huilebalk als Vettel.

Ga lekker ergens ping-pong spelen

Dat kan Max niet, z'n telraam is kapot

Als je het interview ziet waarin hij dat zegt dan heeft hij het over de Ferrari's. Hij wilde ze dus beide het leven zo moeilijk mogelijk maken. Niet alleen Raikkonen.

Max zijn reactie was volgens mij vooral gericht over het gezeur van Kimi over de radio. Ik wil niet namens Max spreken maar zoals ik het begreep vond hij dat Kimi niet moest zeuren omdat hijzelf ook op scherp reed bij de start.

Heb gewoon geregistreerd om hierop te kunnen reageren.

Een Excuus Truus kun je niet zoeken, dat kun je alleen maar zijn.

Helemaal goed Darlos

China bedoel ik ipv Rusland.

Hahaha inderdaad. Hij miste natuurlijk de blauwe vlaggen.

Dat Ferrari probeert alleen maar eigen falen af te leiden. Kan de media er weer mee door.

Als alles mee zit heeft hij ook geen reden om te klagen. Scherp van je.

Nee! Eigen veiligheid. Bovendien heeft hij zijn 'tijdwinst plaatsen' teruggegeven ;-)

LOL. Nou dat moet opluchten. Maar gelijk heb je.

ik zeg: AMEN

KORT is 4 letters.

Gr.
Wim

Is een eindje lezen, maar ben het helemaal eens met je ! +1

Je slaat de Spyker op z'n kop Macgyver: allemaal om Max te intimideren, dat hoort er helaas ook bij. Mooie is wel dat Max dat spelletje doorheeft en ook kan spelen. dat met 18 jaar is wmb een grote belofte voor de toekomst. Je zag dat ook bij Sainz en ziet het nu bij Ricciardo; allemaal bang voor het talent van Max en allen grijpen ze naar andere middelen dan racend max proberen te verslaan.

Was een stukje lezen maar de moeite waard, dank.

Gr.
Wim

Dikke plus, MACGYVER!

perfecte uitleg van de hele situatie, het probleem is simpel, ze hadden nooit verwacht tegenstand te krijgen, ( zoals het de laatste jaren al is gegaan, treintje rijden ) vooral niet zo snel en van zo'n jonge gast.

Vroeger was ik groot fan van MacGyver, ik geloof dat ik weer fan ben geworden. +1. Prima verwoord. Ik denk dat veel mensen er zo over denken. Het niet hebben van talent en inzicht verdoezelen met geouwehoer, gemekker en intimidatie. Om ziek van te worden. Coureurs beginnen watjes te worden. Kleine kanttekening: ook al heeft max gelijk om daar proberen in te halen, er zat een behoorlijk risico aan. Misschien volgende keer echt de slimste zijn en ze een bocht later in halen..

Dikke plus plus plus MACGYVER.. Ik kan me helemaal vinden in je verhaal.

Dank voor de complimenten.

Het is inderdaad frustratie van mij afschrijven geweest.

Ik ben van de sport gaan houden door acties van Mansell bij Piquet, dubbele dummie en piquet inpakken, Senna en Mansell wheelbangengd met 300+ op het rechte stuk, wauw.
En ja de ander intimideren en naar de pitmuur knijpen maar net de ene centimeter aan beide zijden over laten bij de ander zodat ie prima kan rijden tussen jou en de pitmuur.

Ik heb het voorrecht gehad om bij een andere Neerlandse Autosport held rondgereden te zijn in een oude supercinq, een Renault 5 super dus, door zijn stad, Nimwegen (Nijmegen)
De man was al eens kampioen geweest met zo'n ding in de renault 5 cup, dus met 50 zonder knipperen ergens tussendoor schieten waar de spiegeltjes net niet door naar binnen werden getikt, zie wel hoor ik hem nog zeggen, past precies, je kent je auto of niet, toch?
En toch, ook al vertrouw je erop dat de man echt wel kan sturen, staan je aambijen onder water van het zweet, prachtig.

Als je vrij baan wilt hebben en wilt kijken wie nou de echt absoluut snelste auto heeft, dan moet je gaan dragracen....

Tis dat ik als rechtgeaarde Europeaan geen liefde voel bij ovals en het "turning left", chickenfoot heeft daar prachtig stukje rock 'n roll over gemaakt, a song about Nascar! "Turning left", tik het maar es in in je spotify.
Sammy Hagar, ex- vanhalen zanger, dik in de 60, keelt de gemiddelde justin bibber nogsteeds naar huis!
Ook zoiets, waar zijn de echte vocalisten met een dijk van een strot zoals in de '70's en '80's.
John Farnham, Jon Waite, Steve Perry, Ian Gillan, Ronny James Dio, Robert Plant, Lou Gramm, Richard Page, Freddie Mercury...... Etc

Ik ben pas 37, maar ik die 70's en 80's bewuster en to the max mee willen maken.

We zijn ongeveer een 20 jaar verder en op alle vlakken zo zeldzaam diep gezonken als mensheid.

Politiek getinte opmerking hierover?
Het is net als vroeger, als je klappen kreeg kwam dat omdat jijzelf dat toeliet, was je snel genoeg of sterk genoeg of slim genoeg, kreeg je nooit klappen.
Nu met al dat gemekker links en rechts en bevolkingsgroepen die zich geen reet aantrekken van het concept rechtstaat komt omdat wij zelf dat toestaan, wij zijn de slappeling die zich laat discrimineren door je te laten afschilderen als rascist bijvoorbeeld als je een terechte scherpe niet rascistisch bedoelde opmerking plaatst.
Wat ons in bedwang houdt? Niemand wil, geheel terecht overigens, door zijn sociale omgeving in het kamp wilders geplaatst worden.
Die man is een grote bedreiging.

Al onze wetten voldoen namelijk al, alles waar wij overklagen is al wetgeving voor, alleen de overheid durft de consequenties niet aan om te handhaven!
Dus Wilders is de ontstoken kies waar je niet op zit te wachten, maar zolang je niet naar de tandarts gaat nogsteeds in je mondkamer zit te rotten.
Wilders zit prima in kamp vucht, alleen moeten ze die deur dichthouden.... TBS met dwangverpleging opgelegd door het volk, u bent het grootste gevaar voor onze rechtstaat, zowel in binnen als buitenland.

Kijk hoe ijsland schoonschip heeft gemaakt en hoe de britten dat straks ook kunnen.

Maar goed F1 dus.

Jaren '80 en dikke meer dan 200 liter tanks gevuld voor 1 raceafstand met dik 900 pk in racetrim (dat is dus op 300 km ruim 200 liter...
1 op 1,5
Nu is dat 1 op 3 ongeveer.
Mij ontgaat het misschien, maar wat is er nou groen aan 1 op 3?
Zelfs vrachtwagens rijden zuiniger!, je weet wel die dingen met de aerodynamica van een baksteen

Overregulering maakt zoals gebruikelijk altijd alles kapot en zielloos.
Een CD is kwalitatief beter als Vinyl en niet te zuinig ook, maar door de technische mechanische beperking van de naald van de platenspeler is de master (eindmix door specialist, een masteraar) anders en veel beter klinkend als voor een CD...

Alles is nep vandaag de dag, zoals tieten op teevee...

Had dezelfde gedachte tijdens de race, LOL.

Je vind ze gewoon vervelend omdat ze klagen over Max. Zaten ze te klagen over Marcus Ericsson had je dit hele stukje niet getypt.

Aanname mijn beste Soccer98, dat is een aanname van je.
Ik schrijf dat niet, ik zeg: "mekkeren op van alles en nog wat", dat is niet klagen over Max. Vettel klaagt zelden over Max.
Ik heb je een plusje gegeven voor je initiatief, maar ik stel voor dat je, voor je verder onnozele posts plaatst, eerst even wat langer meeleest.

Gr.
Wim

dat is inderdaad een korte correcte conclusie...:D

Halo op de spiegels?

Dan nog is het bezopen dat Vettel Zijn teamgenoot zo klem zet. Ze moeten samen voor de Red Bulls finishen en Raikkonen had ook zonder Max aan zijn rechterzijde een enorm probleem gehad door die actie van Vettel.

Dat soort onzin zie je normaal gesproken alleen bij Rosberg en Hamilton omdat die voor het WDC vechten, maar tamgenoten onderling doen zoiets normaal gesproken niet bij elkaar.

Het is minstens de 2e keer dat Vettel dit flikt bij Raikkonen.

Hulkenberg zit vlak achter verstappen en die neemt exactly dezelfde lijn over de kerbstones. Daarachter gaat Ricciardo Bull ook over de kerbs met de twee Williams auto's ernaast. Vervolgens gaat Sainz of Kvyat over de kerbs met Hamilton en Alonso ernaast.

Vrijwel het hele veld gaat 3 auto's dik door die eerste bocht heen. Alleen gaat dan de auto aan de buitenkant gewoon wat wijder zoals het hoort. Alonso rijdt zelfs helemaal buitenom volgens de oude racelijn en pakt zo een stel plaatsen.

Vettel is de enige die zo nodig weer zijn teammaat moet afsnijden en een crash veroorzaakt.

Met 68 posts op je naam, en een kat in je avatar zullen we je dat ook niet kwalijk nemen. Je moet ergens beginnen natuurlijk. Als je al wat langer kijkt, dan ga je vanzelf meer inzicht krijgen en inhoudelijk verstandiger reageren. Als je nog uitleg nodig hebt, voel je vrij om Wikipedia te raadplagen, ansicht is daar voldoende basiskennis te vinden te vinden om op den duur mee te praten op niveau.

Hahaha!

Ja, ik denk dat Max beter iedereen langs had moeten laten, en dan vervolgens zo snel mogelijk lekker veilig in de pits. Dan meteen in een warm bad en dan lekker vroeg naar bed.

Wat denk jezelf? Dit is wel Formule 1

Begrijp ik je goed? Je wordt moe van al die Max fanboys, omdat Vettel nooit heeft gezegd dat Max de schuldige was?
Richt je dan op de schrijver van dit artikel en laat de Max fanboys hier buiten.

En waarom wordt er toch zo denigrerend gedaan over een Max fanboy. Alsof je je ervoor moet schamen. Het lijkt ook wel alsof sommige het hier gebruiken als scheldwoord. Het hardst geroepen door forumleden met een andere rijder verwerkt in hun naam.

Ik begrijp de teleurstelling na 4 lange weken, maar laat toch iederen in zijn waarde.

Vettel zei wel degelijk dat het de schuld van Verstappen was. Dat het nooit kon werken dat die de binnenkant pakte.

Het werkte alleen niet omdat Vettel Rakkonen probeerde te blocken. Zie dan gewoon in de beelden hoe het hele veld met 3 auto's dik door die bocht gaat.

Dan is ook wel jammer van de reactie van max richting kimi, hij liet juist net voldoende ruimte.

Ja. Het zou Max sieren als hij openlijk tegen Kimi zou zeggen dat zijn eerste indruk onterecht was en dan hij later gezien heeft dat het incident niet door Kimi maar door Vettel is veroorzaakt.

Tsja, kimi moest kiezen, of max raken of er samen met zijn teammaat eraf in de eerste bocht, dan maar schade bij je grootste concurrent.

Dus ja Vettel is de aanstichter en Kimi kiest in het belang van zijn team.

Dus het zou Max sieren als hij zegt, ja de aanrijding is weldegelijk jouw schuld Kimi, maar ik snap je wel na het terug zien van de beelden, Vettel liet jou kiezen of met hem er samen af of over mijn vleugel heen knoerten, ik heb respect voor je omdat je voor het belang van jouw team ging!

@Scuderia.maranello..... ik heb een vermoeden welke kleur bril jij hebt..............

@Scuderia,
Zullen we de filmbeelden er eens bijhalen? Max heeft een slechte start en Räikkönen haalt hem in. Max duikt naar rechts want daar is ruimte. Max gaat inderdaad met 2 banden over de curbs. Kimi geeft ruimte. Dat is scenario 1. Daar is op zich niets fout aan. Dit is een geoorloofde situatie.
Scenario 2: Vettel ligt achter Kimi, remt later en stuurt in waarbij hij Kimi raakt. Dit is discutabel want Vettel raakt hierbij een andere rijder. Nb. Zijn teamgenoot.
Scenario 3 Räikkönen wordt geraakt, raakt vervolgens Verstappen en de TR raakt beschadigd. Räikkönen kon hier niets aan doen.
Resumerend: scenario 1 Räikkönen gaat bocht in met Max, half op de curbs, recht van hem. Dit is een volstrekt normale racesituatie.
Scenario 2 Vettel remt Kimi uit, stuurt in en raakt Kimi.
Scenario 3 Kimi raakt Max.

Op basis hiervan kan je zeggen dat het een raceaccident is.
Wil je dat niet en een schuldige aanwijzen dan heeft Vettel Kimi als eerste geraakt en verdient hij ook de bokaal.
Kan
Ben je het hiermee eens of kan je uitleggen waarom je het niet eens bent?

@ Joop: Een rode maar objectieve bril ... ik riep eerst "wat doet Vettel nu? wat een domme fout!" ... tot ik de beelden zag en net zoals de rest van de wereld moest concluderen dat er geen plaats was voor verstappen om zich daar nog tussen te smijten, met 4 wielen over de curbs je ertussen vlammen is geen correcte move, in karting kan je dit proberen in F1 niet... Vettel had zijn racing line op de moment dat kimi nog voor max lag, dus Vettel mag deze lijn ook nemen en liet plaats voor 1 auto, dat Max als een wilde gek met 4 wielen over de curbs er nog ging tussenvliegen had ook Seb niet kunnen voorspellen.. als je dan max zijn verdere acties bekijkt... deze jongen kan veel maar gaat er vaak over.. overal geven ze max ongelijk, enkel op Hollandse nieuwssites niet ...gisteren was hij de weerspiegeling van verstappen senior, zeker qua agressie en belachelijke praatjes in de pers.

@Scuderia, ben je het met me eens dat Räikkönen voorop lag, Verstappen daarachter en Vettel daar weer achter? Vettel remt Räikkönen eruit maar raakt hem daarbij. Dat staat nog los van het verdere gevolg. Hier gaat het al fout. Vettel had Räikkönen hier al uit de wedstrijd kunnen knikkeren. Je volgorde klopt niet want Max zat toen al rechts van Räikkönen.
Als Vettel eerst Räikkönen eruit remt en Verstappen daarna bij Räikkönen naar binnen gaat dan zou je redenatie kloppen. Maar de videobeelden tonen aan dat eerst Verstappen naar recht duikt en daarna Vettel Raikonnen uitremt.

Pauzeer de beelden vlak voor Max zich naast Kimi smijt .. Seb heeft track position, neemt zijn lijn en laat plaats voor 1 auto ( Kimi) ... Max smijt er zich tussen door los over de kerbs te gaan, Kimi stuurt iets naar buiten om een ongeval te vermijden en tikt Vettel aan .. als je de beelden stilzet zie je dat Seb als 1ste de bocht indraait, 2de Kimi en dan komt Max ertussen.. zie: i.eurosport.com/2016/08/28/1920911.jpg Max was te agressief, slechte start en teveel willen goedmaken in die 1ste bocht .. ook de manier van verdedigen later in de race is gewoonweg te gek voor woorden, hij heeft ballen, maar rijd zonder respect en gaat vroeg of laat eens een zware klapper maken, voetjes terug op de grond zou ik zeggen, voor het fout loopt ..

Scuderia.Maranello is een Vettel-Fanboy?

Zonder fatsoenlijke competitie en strijd dus betekent een overwinning niks, vraag maar aan Nico Rosberg een meervoudig gp winnaar maar alleen maar omdat het een duitser is met een historische achternaam die met voldoende coaching vanaf de pitmuur de meest kleurloze overwinningen sinds het begin van de autosport omdat hij in de allersnelste by far auto van het veld rijdt en dan nog regelmatig klop krijgt nu een groot deel van de enorme voorsprong is terug gebracht door RedBull en Renault.
De RedBull is aerodynamisch zwaarder voor de motor dan het mercedes chassis.
Mercedes heeft een trucje wat niemand anders nog heeft ontdekt of volledig kan benutten zoals het ooit als Tyrrell begonnen team uit Brackley.

Dus max heeft schuld?
Dan had je hem niet de ruimte moeten gunnen om zijn neus er zover voorbij te laten komen Kimi en Vettel, je weet dat je buitenom de langste weg aflegt en dus achter die twee richting eau rouge had moeten sprinten.
Les 1 in de autosport, als je buitenom inhaalt ben je afhankelijk van wat diegene aan de binnenkant doet, in toerwagens betekend dit bijna altijd een tik op je bumper, je over corrigeert en je gaat haaks de baan af richting vangrail of diep in de kattenbak.

Een fan van F1 houft van de sport en niet specifiek van alleen 1 team, zoals Voetbal hooligans.

"Once you no longer go for the gap, you're no longer a racing driver" een van de mooiste quotes en waarheden gesproken door de legende en filosoof Ayrton Senna da Silva.

@ Mac: Vettel fanboy zou ik het niet noemen, ik zou het op Ferrari houden, als is Vettel uiteraard mijn nr1 driver momenteel... wat je zegt van fatsoenlijke competitie daar kan ik je nog volgen.. maar ruimte gunnen? de kerbs is niet echt "plaats of ruimte" .. je if you no longer go for a gap quote is een feit, maar wederom: "kerbs" is geen "gap" .. er was helemaal geen plaats en een move met 4 wielen over de kerbs is geen legit move, net als de manier van verdedigen later in de race .. Seb had track position, ziet Kimi naast hem en laat plaats voor Kimi, dan pas gooit Max zich er als een gek over de kerbs tussen.. check de buitenlandse pers ;) enkel in NL krijgt Seb de schuld :D .. tot slot, dat er tussen Voetbal een groot verschil zit is een feit, maar Hooligans vind je overal: het ridicule boe geroep van zondag, de vele dronken heineken drinkers die met hun kampeersets en oranje rookbommen ieders plaatsen innamen, vlaggen van andere landen verwijderden voor hun eigen Max vlag, en zelfs egoistisch tegenover kinderen deden vallen ook onder die categorie ;)

@Meermans, klopt als een bus. Alleen is het juist de rijstijl van Max die hem zo ver naar voren op de grid heeft gebracht. Als dat 8 maal goed gaat en 2 maal fout, is het een kwestie van voor - en nadelen wegstrepen. Als agressief rijden dan 6 maal veel punten oplevert en 2 maal niets, kan dat in totaliteit een beter resultaat opleveren. Soms valt een actie goed zoals dit seizoen meerdere malen is gebeurd en soms verlies je.

Amen ... +1

@Meermans, ik probeer je juist uit te leggen dat juist het niet doseren maar er Maximaal voor gaan Max gebracht heeft waar hij nu staat. Het betekent een paar maal winst en soms verlies. Je weet pas achteraf of dat goed uitpakt. Het is geen kwestie van deze ene keer geen risico nemen omdat het achteraf slecht uitpakt en de andere keren dat het goed uitpakte wel die risico nemen. Dit was een raceincident. Het had hier goed kunnen terwijl in inhaalmanoeuvre op Silverstone bij Rosberg fout kon gaan. In dat scenario hadden we een discussie gehad over die manoeuvre en was Spa een superactie geweest. De vergelijking met Schumacher en Senna ga ik niet met je mee. Schumacher heeft hele onsportieve dingen gedaan en Senna leek precies op Max in de eerste jaren. Waar ik wel in mee ga is de latere actie op Räikkönen en zijn uitspraak voor de NL tv. Overigens was Max tegen andere zenders iets genuanceerder. Max zou zijn adrineline ietsje beter kunnen doseren,