Rosberg: "Halo hinderde me niet tijdens het rijden"

  • Gepubliceerd op 27 aug 2016 07:35
  • comments 15
  • Door: Mathijs Carolus

Nico Rosberg schreef in zijn Mercedes geschiedenis door als eerste coureur een tijd neer te zetten in een auto uitgerust met de halo. De halo werd gisteren door Rosberg, Ricciardo, Sainz Jr, en Hülkenberg aan de tand gevoeld in de eerste vrije training. Het was voor het eerst dat andere teams dan Ferrari en Red Bull met het concept testten.

Waar coureurs zich negatief uitlieten na hun eerste kennismaking met de hoofdbescherming, is Rosberg best positief over het systeem. Volgens de Duitser draagt het systeem op een positieve manier bij aan de veiligheid: "Het was goed om het systeem te proberen en ik denk dat men fantastisch werk heeft geleverd. Het stoorde mij totaal niet tijdens het rijden, het vergroot de veiligheid aanzienlijk. "

"Ik weet dat het er wat gek uit ziet, het maakt de auto's er niet mooier op. Het draagt echter bij aan een betere veiligheid en ik denk dat dat positief is. Wanneer de halo op de auto is gemonteerd merk je niet eens dat het boven je hoofd zit. Ze kunnen het bovenste deel misschien nog wel verlagen", aldus Rosberg in gesprek met Autosport.

BenPon

Posts: 418

Dat verlagen is wel een goed idee vd hr rosberg. Verlagen tot de rand vd cockpit lijkt me dan de beste optie!

  • 2
  • 27 aug 2016 - 08:26

Reacties (15)

Login om te reageren
  • scheffers

    Posts: 160

    mij wel

    • + 0
    • 27 aug 2016 - 07:48
  • Polleken

    Posts: 936

    Verschrikkelijk !!

    • + 0
    • 27 aug 2016 - 07:58
  • Ventiele

    Posts: 144

    Die Halo komt er toch wel.

    • + 0
    • 27 aug 2016 - 08:08
    • scheffers

      Posts: 160

      dat zeiden ze tegen mij ook ooit... ik ben er ook nog steeds niet..

      • + 1
      • 27 aug 2016 - 08:11
  • l3x1c0n

    Posts: 343

    Ik vind het ook absoluut niet uitzien. Maar dat vond ik ook toen ze in 96 de cockpitranden verhoogde. Toen kon je ook veel minder zien van de coureur en zijn handbewegingen. Echter dat redde Jos zijn leven meteen in 96 op Spa. De Halo mag er van mij best komen als dat inderdaad de veiligheid voor de coureurs verhoogd. Hoop alleen dat hij eleganter wordt. Nu is het duidelijk iets dat zo op de wagen is geschroeft en vormt geen geheel met de wagen.

    • + 0
    • 27 aug 2016 - 08:13
    • Ventiele

      Posts: 144

      Ze zijn nu ook allemaal zwart maar als ze straks in de kleur van de auto worden gespoten zal dat een stuk beter lijken.

      • + 1
      • 27 aug 2016 - 08:18
  • BenPon

    Posts: 418

    Dat verlagen is wel een goed idee vd hr rosberg. Verlagen tot de rand vd cockpit lijkt me dan de beste optie!

    • + 2
    • 27 aug 2016 - 08:26
  • tuftuf

    Posts: 397

    Ik snap niet dat er nu ineens volop getest wordt met dat ding, hebben ze nog meer dan een jaar de tijd voor en testen die op deze auto plaatsvinden kunnen volgend jaar met de nieuwe auto's allemaal overgedaan worden.

    • + 0
    • 27 aug 2016 - 08:37
    • Ze lagen nog op de plank vandaar denk ik.

      • + 0
      • 27 aug 2016 - 09:30
    • Pitt

      Posts: 443

      De organisatie wil graag dat alle coureurs er voor het eind van seizoen 2016 mee hebben gereden. Dit ook voor de ontwikkeling van het onding.

      • + 0
      • 27 aug 2016 - 09:46
  • Lijkt wel een onderzeeboot van boven af gezien. Gatver wat lelijk zeg.

    • + 0
    • 27 aug 2016 - 09:06
  • Net zo lelijk als die (kippen)vleugels op standaards, toen geplaatst op de sidepods. :/

    • + 0
    • 27 aug 2016 - 10:17
  • Petje af

    Posts: 780

    Als je minder risico wil lopen moet je langzamer rijden.

    • + 0
    • 27 aug 2016 - 10:22
  • bruintje

    Posts: 272

    Het trekt op niets. Als ik Rosberg hoor praten zijn het net een bende watjes. Zielig.

    • + 0
    • 27 aug 2016 - 10:36
  • Petje af

    Posts: 780

    Het is toch een beetje als Bungee jumpen met een helm op

    • + 0
    • 27 aug 2016 - 10:49

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.049
  • Podiums 24
  • Grand Prix 175
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×